como pasar generation a turismo??

Iniciado por elvira, Noviembre 26, 2008, 20:40:22 pm

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elvira

tengo una trafic generation matriculada como mixto-adaptable. la cosa es que me gustaria pasarla a turismo pero no se como hacerlo y que tiene de bueno o de malo. el precio del impuesto de circulacion sera mas caro?? y el del seguro??

tengo que esperar a que el vehiculo tenga 4 años y un dia no??

LAUDIO

Cita de: witget en Noviembre 26, 2008, 20:40:22 pm
tengo una trafic generation matriculada como mixto-adaptable. la cosa es que me gustaria pasarla a turismo pero no se como hacerlo y que tiene de bueno o de malo. el precio del impuesto de circulacion sera mas caro?? y el del seguro??

tengo que esperar a que el vehiculo tenga 4 años y un dia no??


Yo kise pasar mi beach a turismo y si no kieres pagar tienes ke esperar los 4 años

antracita


perdon por mi ignorancia...perooo

en que beneficia pasar la furgo a turismo??  ???


antracita

yo tengo una generation y tambien es mixto adaptable .......  .malabares me acabo de enterar de que no puedo ir a 120 km/h


jajejijojuuuu si soy una delincuenteeeee !!!  .loco2 .meparto

ahora me gusta todabia mas conducirla   .caballo

quinito

buenas¡¡

para pasar la generation a turismo tienes que ir al concesionario renault y pedir un certificado del fabricante. ayer lo pedí yo para la mia 70 euros mas iva...

..ventajas, los límites de velocidad y la frecuencia de la ITV. lo del impuesto de circulación y el seguro no lo sé.
Al-safar zafar¡¡

LAUDIO

Cita de: quinito en Noviembre 28, 2008, 22:36:48 pm
buenas¡¡

para pasar la generation a turismo tienes que ir al concesionario renault y pedir un certificado del fabricante. ayer lo pedí yo para la mia 70 euros mas iva...

..ventajas, los límites de velocidad y la frecuencia de la ITV. lo del impuesto de circulación y el seguro no lo sé.


Pero siempre y cuando tenga 4 años , si no tienes ke pagar mas de 70 e

danicrafter

Hola, sobre lo del seguro, depende de la compañia, y lo del impuesto de circulacion, pues del ayuntamiento, en el mio si hay variacion y sustancial, porque los turismos pagan por caballos fiscales y los de carga y mixtos lo hacen por un baremo de carga util. Por ejemplo yo pago mas por mi renault scenic, unos 130 euros, que por la autocaravana que tenia de chasis fiat ducato y motor 2.8 jtd, que pagaba unos 70, ya que era mixto vivienday solo cargaba unos 500 kilos.
Luego tuve una sprinter que cargaba unos 800 kilos y pagaba como el coche y era furgon cerrado

Ojo tambien con las desventajas, que se de algun caso con una viano clasificada como turismo y 150 euros del ala por llevar una moto dentro...

Lo de los cuatro años no te lo puedo confirmar pero acuerdate que hay que pasar una itv con su correspondiente tasa..., un saludo, Dani
Mejor que nunca...

intaunte

yo también voy a matricularla como mixto porque me ahorro unos 3000 euros, y con eso ya tengo para pagar unas cuantas multas por exceso de velocidad, no? También he de decir que tengo una kangoo 4 años y nunca me han pillado, pero quizá hoy me toque.

Por el tema de la itv también conviene que sea turismo, ya que la pasan con menos frecuencia.

En cuanto al seguro, nada como preguntarle a tu compañía si influiría en algo.

Y como malo yo veo el tema de los muebles: en un mixto siempre puedes decir que los llevas como carga, pero en un turismo no creo que puedas llevar muebles. Otra cosa sería si fuera vehículo vivienda, pero eso creo que es mucho más lío.

En fin, que no sé si he solucionado algo,  ;D
Operación kilo: colaboración con el banco de alimentos en la IX Concentración Nacional Furgovw 2016:

Merlindur

Antes de gastarte la pasta en que los de la renault te hagan el papelote (que ya está bien 150€ por un papel) acercate o llama a la ITV y pregunta (esto es gratis), ya que en algunos casos se puede hacer sin dicho papel.

Seguramente te pidan la contaseña de homologación que viene en la ficha técnica