Sería una ilegalidad el añadir un cinturón más en la banqueta trasera?

[helix]

A ver, ni he bebido alcohol y consumido nada raro, pero viendo el brico del famoso shunt de eneko. Me surge una duda. Y es que no es la primera vez que dormimos 5 en la furgo. 3 abajo y 2 arriba. Y la "locura" es acoplar un cinturón tipo ventral al asiento trasero de nuestra california.

El hecho es que mirando la ficha técnica, pone que viene "homologada para 5 plazas" y además nuestro seguro "dice" que tenemos 5 plazas.
Con lo cual visto, lo visto, y aun sabiendas que esa quinta plaza es el famoso asiento que se vende aparte, y....viendo que 3 personas pueden ir detrás en cuento a espacio, aunque un pelin justas (vamos como en un ford ka, o un fiesta).

Sería una ilegalidad el añadir un cinturón más en la banqueta trasera?

Toma ya...."el brico del millón".   

[sirvillo]

Pues sería ilegal seguro, pero ya puestos a soñar...

Cuando vayas a la ITV, lo escondes, y nadie sabe nada.
Si queda bien, cuando te pare la GC, si no se nota demasiado... te haces el loco...

Pero sobre todo, seguridad, si pones un cinturon, que sea seguro, no lo pongas por pintar la mona y listo. Que sujete en caso de percance.

[eneko]

Dices que no has bebido no? XDD y eso quién se lo cree jeje

A ver.. dispones de un anclaje de 3 necesarios y encima ese anclaje está debajo de la nevera..
Además el asiento es móvil por lo que los cinturones también deben serlo.

[helix]

 
Eneko ya sabía yo, que este tema, iba a levantar el interés
Se trata de fijar el tercer cinturon en el asiento trasero, no en el soporte que hay debajo de la nevera.

Ale, ale, ves dandole a la cabeza

[FURGOPIN]

Las californias vienen para cinco plazas, montadas con muebles para 4 plazas si quieres 5 plazas tendrás que montar el 5º asiento opcional, en la mía el seguro me da 4 plazas, tengo suficiente y voy muy legal, si la cali lleva para cuatro no pueden ir cinco en cuatro asientos, o pones el opcional o no iras legal, te arriesgas a que te paren y te metan el sable, cada uno debe responder de sus actos.

Por cinturones que no falte que en los desguaces sobran.

Levantar interes no se yo, darle vueltas a la cabeza sobre este tema, puede dar dolor de cabeza, cada cosa se a hecho para dar un servicio, saturar el espacio no es de mi interes ni creo que el de muchos.

No es la primera vez que se trata este tema en el foro.

Saludos y a buen hacer.

[helix]

Las californias vienen para cinco plazas, montadas con muebles para 4 plazas si quieres 5 plazas tendrás que montar el 5º asiento opcional, en la mía el seguro me da 4 plazas, tengo suficiente y voy muy legal, si la cali lleva para cuatro no pueden ir cinco en cuatro asientos, o pones el opcional o no iras legal, te arriesgas a que te paren y te metan el sable, cada uno debe responder de sus actos.

Por cinturones que no falte que en los desguaces sobran.

Levantar interes no se yo, darle vueltas a la cabeza sobre este tema, puede dar dolor de cabeza, cada cosa se a hecho para dar un servicio, saturar el espacio no es de mi interes ni creo que el de muchos.

No es la primera vez que se trata este tema en el foro.

Saludos y a buen hacer.

A ver furgopin, como ya te he dicho mi seguro en concreto "axa" no reconoce a la california T5  como 4 plazas, sino como 5. Lo del asiento adicional soy conocedor desde el primer dia, asi que no es una novedad para mi, ni desconocimiento.
Simplemente en mi ficha técnica, marca 5 plazas y en mi seguro marca 5 plazas, por lo que pongo en duda el hecho de que sea una "ilegalidad" el añadir un cinturón tipo ventral.

Trabajo en una casa de recambios y aunque parezca mentira se siguen vendiendo algunas unidades de cinturones de seguridad para los asientos traseros "todos" los meses. Evidentemente para los coches que ya son viejecillos.  Respecto a estos coches, algunos no vienen ni  tan siquiera con la preinstalación hecha, por lo que los planchistas/mecánicos los fijan, buscando puntos adecuados.

Respecto a los desguaces, ni arto de vino me compro yo allí un sistema de seguridad como un cinturón. Vamos hombre hasta ahi podíamos ir a parar....A este paso veo a la gente poniendo pastillas de freno viejas, amortiguadores viejos, sin comprobar y corriendo ellos el riesgo y como no, los demás.

Respecto a saturar el espacio...pues bueno eso es como todo, yo evidentemente suelo viajar con mi parienta, pero sí he hechado en falta "esa" plaza más sobre todo para desplazamientos cortos de salidas de un dia al monte o simplemente a la playa. Además eso de saturar el espacio....calentadores elgena, placas solares, pottis, aislantes exteriores, calzos, termicos, depósitos de agua adicional, tal...cual.....para gustos colores no te parece? 

De todas maneras, si al final estudio bien el tema para hacer lo del cinturón, seguro que te copias leñe jajajaajjajaa

Un saludo

[hellnatxo]

no se como van los anclajes en estas furgos pero en la mia lleva en el asiento de enmedio un cinturon como el que quieres llevar. Va sujeto con un tornillo y una tuerca a la estructura del asiento (tubos). La mia es una t4. Ahora no tengo fotos, pero te podria servir la misma pieza, digo yo...
Igual la estoy liando eh, no se...

[helix]

gracias hellnaxo

Toda idea es buena y bien recibida. 

[FURGOPIN]

A ver furgopin, como ya te he dicho mi seguro en concreto "axa" no reconoce a la california T5  como 4 plazas, sino como 5. Lo del asiento adicional soy conocedor desde el primer dia, asi que no es una novedad para mi, ni desconocimiento.
Simplemente en mi ficha técnica, marca 5 plazas y en mi seguro marca 5 plazas, por lo que pongo en duda el hecho de que sea una "ilegalidad" el añadir un cinturón tipo ventral.

Trabajo en una casa de recambios y aunque parezca mentira se siguen vendiendo algunas unidades de cinturones de seguridad para los asientos traseros "todos" los meses. Evidentemente para los coches que ya son viejecillos.  Respecto a estos coches, algunos no vienen ni  tan siquiera con la preinstalación hecha, por lo que los planchistas/mecánicos los fijan, buscando puntos adecuados.

Respecto a los desguaces, ni arto de vino me compro yo allí un sistema de seguridad como un cinturón. Vamos hombre hasta ahi podíamos ir a parar....A este paso veo a la gente poniendo pastillas de freno viejas, amortiguadores viejos, sin comprobar y corriendo ellos el riesgo y como no, los demás.

Respecto a saturar el espacio...pues bueno eso es como todo, yo evidentemente suelo viajar con mi parienta, pero sí he hechado en falta "esa" plaza más sobre todo para desplazamientos cortos de salidas de un dia al monte o simplemente a la playa. Además eso de saturar el espacio....calentadores elgena, placas solares, pottis, aislantes exteriores, calzos, termicos, depósitos de agua adicional, tal...cual.....para gustos colores no te parece? 

De todas maneras, si al final estudio bien el tema para hacer lo del cinturón, seguro que te copias leñe jajajaajjajaa

Un saludo

Bueno yo solo era por dar una opinión y con eso creo que he cumplido.

Sobre el tema de molificaciones fuera de homologacion no me gusta incumplirlos soy muy respetuoso con las normas, aunque haya algunas que no me gusten, pero bueno cada cual sabrá lo que hace, no te preocupes que no te voy a copiar, cuando compre la furgo sabia lo que compraba.

A ver, ni he bebido alcohol y consumido nada raro, pero viendo el brico del famoso shunt de eneko. Me surge una duda. Y es que no es la primera vez que dormimos 5 en la furgo. 3 abajo y 2 arriba. Y la "locura" es acoplar un cinturón tipo ventral al asiento trasero de nuestra california.

El hecho es que mirando la ficha técnica, pone que viene "homologada para 5 plazas" y además nuestro seguro "dice" que tenemos 5 plazas.
Con lo cual visto, lo visto, y aun sabiendas que esa quinta plaza es el famoso asiento que se vende aparte, y....viendo que 3 personas pueden ir detrás en cuento a espacio, aunque un pelin justas (vamos como en un ford ka, o un fiesta).

Sería una ilegalidad el añadir un cinturón más en la banqueta trasera?

Toma ya...."el brico del millón".   

Si tu crees que no es una ilegalidad porque preguntas, lo haces y se acabo.

Pues si no es ilegal ¿Le pones un cinturón de Ford Fiesta a la california?¿No le pidas permiso a la vw para poner otro cinturón mas en la banqueta trasera y posible mente de Ford Fiesta del concesionario de donde trabajas? ¿si aun así crees que no vas ilegal? eso te lo aclarara la guardia civil cuando te pare.

Puestos yo tampoco he bebido alcohol, yo también he sido mecánico ferroviario, pero no tengo ni puñetera idea del tren de alta velocidad.

Te dan una opinión con la mejor intención y parece ser que en parte te mosqueas, no entiendo nada, que jodido es dar opiniones gratis, que pena no haber sido abogado, yo no me mosquearia cuando me dieran la opinion me mosquearia al tener que pagar.

Yo conociendo el tema mejor no pregunto.

[helix]

Bueno yo solo era por dar una opinión y con eso creo que he cumplido.

Sobre el tema de molificaciones fuera de homologacion no me gusta incumplirlos soy muy respetuoso con las normas, aunque haya algunas que no me gusten, pero bueno cada cual sabrá lo que hace, no te preocupes que no te voy a copiar, cuando compre la furgo sabia lo que compraba.
 
Si tu crees que no es una ilegalidad porque preguntas, lo haces y se acabo.

Pues si no es ilegal ¿Le pones un cinturón de Ford Fiesta a la california?¿No le pidas permiso a la vw para poner otro cinturón mas en la banqueta trasera y posible mente de Ford Fiesta del concesionario de donde trabajas? ¿si aun así crees que no vas ilegal? eso te lo aclarara la guardia civil cuando te pare.

Puestos yo tampoco he bebido alcohol, yo también he sido mecánico ferroviario, pero no tengo ni puñetera idea del tren de alta velocidad.

Te dan una opinión con la mejor intención y parece ser que en parte te mosqueas, no entiendo nada, que jodido es dar opiniones gratis, que pena no haber sido abogado, yo no me mosquearia cuando me dieran la opinion me mosquearia al tener que pagar.

Yo conociendo el tema mejor no pregunto.

Perdona si mi tono te ha parecido de mosqueo, nada mas lejos de la realidad, todas las criticas o opiniones para bien o para mal son buenas, son siempre constructivas.
No es mi forma de actuar, de todas maneras te agradezco tu comentario.
A mi tambien me gusta ir en la legalidad, pero eso no implica que con alguna modificación pueda mejorar o digamos "burlar" de alguna manera lo que el fabricante nos impone.
Hay un ejemplo muy claro, el tema de las pernoctas, que si es legal, que si no, que si lo haces con el techo abierto no. En fin...un cacao.

En el caso en concreto susodicho cinturón, evidentemente, no pretendo hacerlo de mala manera, sino buscar una forma de homologarlo, es decir que sea legal, ya sea modificación de importancia mediante un ingeniero o no. De ahi el hecho de haber preguntado en el foro, por si alguien se lo habia planteado, a mi me parece interesante.

De todas maneras y sin ningun tipo de acritud. Mil gracias. 

[cukiyo25]

vale ke en tu ficha tecnica ponga ke está preparada para tener hasta 5 plazas,no ke llevas 5 plazas,ojito con esto,y el seguro te asegura hasta el maximo de esas 5 plazas,pero de foma completamente legal y homologada.te pongo un ejemplo,ke espero ke nunca te ocurra ni a ti ni a nadie.tu ahora cojes y montas ese cinturon en el centro y vais 5 en la furgo,vas por la autovia a 100km/h,y por cosas de la vida,ke esto ocurre,alguien choca contra a ti y tu vuelcas la furgo,ya puedes empezar a rezar para ke a la persona ke esta en el centro no le pase nada grave,porke como se kede paraplegica o muera,tu eres el responsable de lo ke le ha pasado a esa persona,el seguro ira a por ti ,ya ke has realizado una modificacion en la seguridad del vehiculo sin la homologacion pertinente,pudiendo acavar tu en la carcel,y todo por un misero cinturon.ya se ke suena a peli de ficcion,pero y si tienes ese accidente.....,yo no me la jugaria compañero.

[helix]

vale ke en tu ficha tecnica ponga ke está preparada para tener hasta 5 plazas,no ke llevas 5 plazas,ojito con esto,y el seguro te asegura hasta el maximo de esas 5 plazas,pero de foma completamente legal y homologada.te pongo un ejemplo,ke espero ke nunca te ocurra ni a ti ni a nadie.tu ahora cojes y montas ese cinturon en el centro y vais 5 en la furgo,vas por la autovia a 100km/h,y por cosas de la vida,ke esto ocurre,alguien choca contra a ti y tu vuelcas la furgo,ya puedes empezar a rezar para ke a la persona ke esta en el centro no le pase nada grave,porke como se kede paraplegica o muera,tu eres el responsable de lo ke le ha pasado a esa persona,el seguro ira a por ti ,ya ke has realizado una modificacion en la seguridad del vehiculo sin la homologacion pertinente,pudiendo acavar tu en la carcel,y todo por un misero cinturon.ya se ke suena a peli de ficcion,pero y si tienes ese accidente.....,yo no me la jugaria compañero.

Gracias cuyico

oño!, que me estás quitando las ganas 
De todas maneras, llevo idea de homologarlo, no hacerlo en plan cutresalchichero.
Un saludo. 

[cukiyo25]

Gracias cuyico

oño!, que me estás quitando las ganas 
De todas maneras, llevo idea de homologarlo, no hacerlo en plan cutresalchichero.
Un saludo. 

ya pero para el tema de homologar un cinturon extra en tu asiento,hay ke coger ese sillon y llevarlo a un laboratorio a ke le hagan pruevas de choke para ver si soporta el peso de una persona en caso de accidente y barato no te va a salir no.aunke ya te digo,ke la idea es muy buena,pero eso si,con toda la seguridad.