¿Qué hay que tener en cuenta cuando se compra una t3 syncro?

[PEGAMOIDE]

   Hace tiempo que ando detrás de una syncro, el finde que viene voy a recorrer la hostia de kilómetros para ver una T3 4x4 y no sé muy bién que tengo preguntar y/o "investigar". A parte de óxidos, papeles y motor, específicamente  SYNCRO que tengo que tener en cuenta?

    Viscoso, diferenciales, bloqueos, lo de las ruedas de 16, a ver si podeis arrojar un poquito de luz que me pierdo...

[Mikel_24]

Aparte de lo que ya has comentado, me parece interesante comprobar el estado del embrague viscoso... si está pegado o no. También deberías comprobar buen funcionamiento del(os) bloqueo(s) de diferencial.

A nivel de motor y esas cosas no se qué te puedo decir... Ya aparecerá por aquí alguien con mas experiencia en estas lides, que yo tengo una T4.

Un saludo,
Mikel

[anemparats]

Pues...

Descontado todo lo que se debe mirar en cualquier cacharro que se precie, a nivel de syncro creo que suspensiones, diferenciales, cambio, toda la parte motriz que mas sufre en estos  cacharros.

Suerte..  Y si compras, fotos, fotos !! 

[mahou1979]

Usa el buscador pq es un tema recurrente.
asi a bote pronto, para ver si el viscoso esta pegado en asfalto giros a tope de volante debe poder hacerlos sin problemas y sin chirriar, para ver si el viscoso esta suelto, subela por un prado mojado en cuesta, sino sube es q no va
bloqueos, deja una rueda en el aire y tiene q salir, mas o menos como este video q hice con mi antigua syncro

http://es.youtube.com/watch/v/FbAJFNLKlnY

[PEGAMOIDE]

Muy buén vídeo, al final se cala!
  y muy buenos consejos. Gracias!

Usa el buscador pq es un tema recurrente.

   Antes de formular la pregunta ya estuve mirando en el apartado syncro y tampoco te creas que hay tanta información, al menos de manera explícita...

                              Gracias otra vez!

[PEGAMOIDE]

  Y ya puestos a preguntar:

                Que es mejor (en una syncro) diesel o gasolina??