Sincronización del cambio de una multivan 2.5 TDI 102cv

[Xurde__]

Hola a todos!! soy nuevo por aquí. El caso es q llevo un tiempo buscando una T4 Multivan y he encontrado una q me gusta bastante pero tiene un pequeño problema. Realmente tiene dos peor uno es el catalizador q no me parece excesivo. El caso es que la 5ª marcha no entra a no ser q la pases de 100 y si la bajas de está velocidad cuiando esta metida se quita ella sola. El caso es q un amigo me dice q no es averia del cambio q es un problema de sincronización... q creeis??? puede ser??? sería costoso sincronizarlo??? LA furgo está impecable es del 96 con 190.000km y podría sacarla por unos 9.500euros.    Muchas gracias a todos de antemano.  Por cierto soy de Asturias y sigo buscando por si alguien sabe de alguna.  Gracias de nuevo

[Daraal]

a la mia le pasa algo relacionado con la sincronización. Siempre rasca cuando reduzco de 4ª a 3ª. Hace 8 meses que la tengo y no he tenido ningún problema.

Cuando me informé sobre la sincronización lei que la 5ª es relativamente más facil de reparar , ya que está en un extremo de la caja.

no se si te ayudo mucho, pero eso es todo lo que se...

suerte

[Xurde__]

gracias pq algo mas tranquilo ya me deja, estaba en dudas de hacer la compra o no pq si la avería supone cambiar el cambio, valga la expresión, si q no merece la pena porque uno nuevo con mano de obra y todo sale cerca de 3000 euros.............   Gracias

[Xurde__]

Nadie me puede dar alguna pista mas?? puede salir caro sincronizar el cambio?  Gracias!!!!

[Demodocan]

E el caso de que sea solo el sincronizador de 5ª no creo q sea demasiado caro, en el caso de que sea por el interior del cambio hay que bajarlo,y revisarlo,barato barato no es, lo mejor es que la lleves a algun sitio y que te den presupuesto,.Un saludo.

[Makuto]

el sincronizado es un collarin que llevan todas las marchas q sirve para igualar las revoluciones del primario y del secundario de la caja de cambios. por el precio de la pieza no te preocupes, va a ser lo de menos, lo mas costoso va a ser la mano de obra. hay que quitar y desmontar la caja de cambios, y volverla a montar, ya con valvulina nueva etc.. no es muy complicado pero lleva su tiempo claro. alomejor te pueden hacer un presupuesto en algun taller para q te hagas una idea

[Xurde__]

muchas gracias amigos!!!