VW T4.-caja cambios sin tres marchas ni punto muerto

[dado]

Hola,
¿Me he cargado la caja o puede haber suerte y ser del varillaje?
hoy iba a pasar la ITV y le di un acelerón para quemar carbonilla justo antes de entrar. ¡Y se caló a 4000 vueltas!
Pensé que había gripado. Pero lo que pasó es que de desacoplaron las marchas.
No hay punto muerto, parece que si meto primera es tercera o quinta. La segunda parece cuarta y el resto directamente no entran.
¿Alguna orientación, estoy de viaje y no dispongo de herramientas para la caja, pero si para meterme con las varillas

[SoyGenin]

Hola,
¿Me he cargado la caja o puede haber suerte y ser del varillaje?
 hoy iba a pasar la ITV y le di un acelerón para quemar carbonilla justo antes de entrar. ¡Y se caló a 4000 vueltas!
Pensé que había gripado. Pero lo que pasó es que de desacoplaron las marchas.
No hay punto muerto, parece que si meto primera es tercera o quinta. La segunda parece cuarta y el resto directamente no entran.
¿Alguna orientación, estoy de viaje y no dispongo de herramientas para la caja, pero si para meterme con las varillas

Casi seguro que es alguna de las bolas del varillaje. Te toca tirarte debajo y mirar.

[polwind]

ami me pasó en una T4 igual, tirado en el pirineo, hice 150 kms con la 3era y la 4rta sin poder frenar del todo ni hacer ningún stop como se debe 
facil solucíon mecanico 20 euros una pieza de plastico de debajo el cambio

[novatoT4]

Mal endémico de las T4. Vean por ejemplo esto:

https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=205205.msg4605914#msg4605914

y esto

https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=294296.msg4574714#msg4574714

Yo lo rompí ya tres veces. Pero en algunos casos se puede seguir temporalmente con un apaño de alambre de hierro.

[TXAPU1]

Pueden ser los casquillos de las varillas , si miras desde el capo por la parte del conductor lo ves que alguien te mueva la palanca de cambios y seguro que ves que están descolgadas de algún soporte,cambias los casquillos y a correr