Dudas para pasar a GV

[rix]

Hola. Llevamos un par de años con nuestra T5 camperizada, y estamos encantados. Pero como el niño va creciendo,  nos estamos planteando muy seriamente el paso a una GV,  para ganar en espacio y tener baño/ducha interior. Leyendo el foro veo que para un tamaño comedido (L2H2), las mejores opciones por espacio (tema caja cuadrada) y calidad precio son la Fiat Ducato y la Citroën Jumper. Ideal 6 velocidades y unos 130 para que pueda empujar sin problema.

Nuestra idea es buscarla de segunda mano y hacerla. camperizar por alguna empresa o profesional (ya tengo apuntados un par del foro, puesto que nos daría igual desplazarnos).

Teniendo en cuenta que es para camperizar para cuatro viaje y cuatro dormir (dos literas a lo ancho en el final), se me plantean  algunas dudas:

1) de los dos modelos citados,  cual puede ser mejor para. camperizar (disponibilidad accesorios, espacio, etc)
2) no es ninguna barbaridad intentar meter literas,. baño. cocina y comedor en una l2h2 no? he visto algun comedor justo,  pero nuestra idea es. tener un lavabo justo y un. comedor más ancho
3) no veo demasiados particulares que vendan estos vehículos,  alguna tienda. de. vehículos industriales por Catalunya?
4) equipamiento de serie que tenga que llevar la furgo antes de camperizarla y que créais indispensable?
5) Alguna motorización en concreto a evitar por problemas conocidos?

Gracias de antemano y saludos...

[MrCaste]

hola, nosotros teníamos una Jumper L1H1 e íbamos los 4 miembros de la familia. Nos apañábamos.
Ahora tenemos una Ducato L3H2 y ya no vuelvo atrás!
Te recomiendo la Jumper o la Ducato L3H2.

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[sektores]

Creo que lo mejor, es ir a alguna feria y mirar y remirar para hacerse una idea de espacios, etc.

A mi personalmente literas atrás se me hace agobiante, pero si no quereis techo elevable, puestos a ser alta, la más alta.

[tra´fi:k]

(...)
1) de los dos modelos citados,  cual puede ser mejor para. camperizar (disponibilidad accesorios, espacio, etc)

Son la misma furgoneta, salen de la misma fábrica (que no es ni Fiat ni Citroen, por cierto)

2) no es ninguna barbaridad intentar meter literas,. baño. cocina y comedor en una l2h2 no? he visto algun comedor justo,  pero nuestra idea es. tener un lavabo justo y un. comedor más ancho

  Es una decisión muy personal, pero para mi gusto si que se te va a quedar muy muy justo. Siendo 4 yo iria sin dudarlo a la L3H2, o si no, en su defecto buscar algo con techo elevable.
Piensa que además del espacio para dormir, comer, etc, el hecho de tener literas os va a comer mucho sitio para armarios.

4) equipamiento de serie que tenga que llevar la furgo antes de camperizarla y que créais indispensable?

 
  Yo pondría regulador de velocidad, pero eso ya para gustos.

5) Alguna motorización en concreto a evitar por problemas conocidos?
(...)

  Hay que evitar si o si los motores "Puma" (origen Ford), que se montaban en las Jumper/Ducato/Boxer hasta creo que el 2012. Eran los motores de 120cv y 130cv.
En las modernas no conozco ninguna motorizacion que sea especialmente problemática.

Creo que lo mejor, es ir a alguna feria y mirar y remirar para hacerse una idea de espacios, etc.
(...)

  Si, yo tambien creo que es lo mejor

[tra´fi:k]

Son la misma furgoneta, salen de la misma fábrica (que no es ni Fiat ni Citroen, por cierto)

  Es una decisión muy personal, pero para mi gusto si que se te va a quedar muy muy justo. Siendo 4 yo iria sin dudarlo a la L3H2, o si no, en su defecto buscar algo con techo elevable.
Piensa que además del espacio para dormir, comer, etc, el hecho de tener literas os va a comer mucho sitio para armarios.
 
  Yo pondría regulador de velocidad, pero eso ya para gustos.

  Hay que evitar si o si los motores "Puma" (origen Ford), que se montaban en las Jumper/Ducato/Boxer hasta creo que el 2012. Eran los motores de 120cv y 130cv (estoy hablando de memoria, si alguno tiene más informacion puede corregirme sin problema)

En las modernas no conozco ninguna motorizacion que sea especialmente problemática.


  Si, yo tambien creo que es lo mejor