Ayuda/ Opiniones: Qué le está pasando a mi Vivaro???

[duendenfurgo]

Buen día a tod@s!

Me he registrado para ver si alguien puede ayudarme...La furgo me ha dejado tirada!

Os cuento: tengo una Vivaro 1.9 100 cv, acaba de llegar a los 200.000 km y hasta ahora, como una campeona, siempre ha ido de cine, pero de hace un mes aproximadamente a esta parte no sé qué es lo que le pasa.

El caso es que lo primero que noté es que una mañana al arrancar, se le encendió el testigo de los calentadores y era como si no tuviera fuerza, se le paso al minuto y pensé que quizás no le había dejado calentar lo suficiente.
Al dia siguiente pasó lo mismo, sólo que en lugar de encender el testigo nada más arrancar, apareció al poco de haber empezado a movernos, de nuevo se le quitó al momento y después no ha vuelto a aparecer.

Pero lo que le pasa ahora es que directamente no puedo moverla.

Ayer arrancó perfectamente pero al segundo ploff se paró sin más. Esta vez no se le enciende ningún testigo ni nada... Lo intenté unas cuantas veces, se quedaba al ralentí un momento y sin más, se paraba, no podía acelerarla ni nada...Al final después de varios intentos, conseguí que se mantuviera y pude moverla, aunque sí que noté que hasta las 2000 revoluciones iba un poco mas floja de lo normal, de las 2000 en adelante, como siempre, muy bien.

Pero hoy ya no hay manera, de nuevo arranca perfectamente y sin más se para, ningún testigo encendido, pero hoy por muchos intentos que he hecho no he conseguido ni siquiera que mantenga el ralentí...

No tengo ni idea de qué es lo que le pasa, me están diciendo de todo: que si no le llega el gasoil bien, que si serán los calentadores, que si los inyectores...yo tengo 0 idea de mecánica y por supuesto va a ir al taller ( aunque tenga que venir la grúa a por ella porque así ni moverla se puede), pero me gustaría saber si a alguien le ha pasado algo así o sabe de donde puede venirle este problema...más que nada por hacerme una idea de la que se me viene encima

Vaya lotería me ha tocado este año...

Muchas gracias de antemano y disculpad la chapa que he soltado.

[ttakunttakun]

Le han enchufado el ordenador?
Amí me pasaba algo parecido y era el regulador de gasoil, vamos que no llegaba gasoil

[duendenfurgo]

Gracias por contestar ttakunttakun!

Pues la acabo de dejar en el taller, le han puesto el ordenador y sale fallo en el caudalímetro, pero no están seguros de nada, o esa impresión me han dado...

Qué opináis?? Creéis que podría ser eso??

[ttakunttakun]

Puede...no es ni la primera ni la ultima de estas furgos que falla el caudalimetro.

[duendenfurgo]

Pues a ver...porque el caudalimetro es lo único así "serio" que el anterior propietario ( la compré de segunda mano) me dijo que en su día había tenido que cambiarle y cuando se lo dije a los del taller como que les descuadré un poco el diagnóstico...según ellos no es normal que habiéndoselo cambiado ya una vez, vuelva a tener ese problema.

Yo no sé... 

[tony_jeep]

A la mía le pasó parecido.  Le costaba arrancar y tiraba humo cuando lo conseguía y a veces tenia que arrancar varias veces porque se paraba. Al acelerará le costaba bastante,  hasta que un día se paró  en marcha.
La diagnosis dio fallo de presión en la rampa de combustible.
Pues era que entraba aire por el filtro de gasoil. Que te lo miren por si acaso entran burbujas de aire.  Es una avería barata.

[ttakunttakun]

La mia tenia el mismo diagnoctico,falta presion en rampa d3 gasoil y era el regulador..

[duendenfurgo]

Parece ser que el fallo que daba en el caudalímetro era verdad...

Me han dicho en el taller que han probado a ponerle uno que tenían ellos y ha funcionado.

Me piden 180€ más IVA por cambiárselo o que busque yo uno si quiero, y ellos me lo ponen. No sé qué me saldrá mejor, la verdad ( esto de no tener ni idea de estas cosas es una m*****)