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Mantenimiento y preguntas

Iniciado por Transporter-T5, Marzo 04, 2018, 19:03:18 pm

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Transporter-T5

Buenas a todos, bueno aqui tengo un par de dudas, sobre la T5 de mi padre con motor BRS, ahora andara sobre los 94.000km y mi duda essobre el aceite me intentado informar sobre los aceites y veo mucho lio sobre ellos un mismo motor puede llevar 0w30, 5w30 y 5w40 segun quilometraje y normativa VW tipo 505.01... etc es para que alguien me informe bien o me de ideas, a mi padre le recomendaron en su dia el 5w40 505.01 y siempre a usado este pero me leo el manual de mantenimiento y no veo por ninguna parte el aceite o normativa de VW por ningun lado y leo post que echais el 5w30 y e pensado a llevado el aceite mal toda la vida? haber que me recomendais

Luego tambien e leido en el manual de que la correa toca a los 90mil km (furgonetas caravell, transporter, multivan 1.9 de 4 cil. con inyector bomba sustituir correa dentada... pues le tocara ya pero e leido por aqui que no que es a los 120 mil pero el manual pone 90 mil y seguire el manual

Mis preguntas son esas en cuanto al aceite y a la correa, si todo esto lo hago intentare hacer algun post brico y cambiaria el refrigerante, la bomba... etc para hacer un buen mantenimiento.

Un saludo a todos

Transporter-T5

Upp!  ;D Hoy e visto que le la direccion asistida la tiene al minimo de la marca cold, puede que me anime y la cambie, alguna recomendacion sobre tipo de liquido direccion?

Andorra_van

hola! hay muchos hilos con muchisima info sobre aceites! todos esos son validos solo cambia la viscosidad creo. y el precio.
en cuanto a la correa yo seguiria el manual que para algo esta. si por estirar 30 000km rompes algo... no creo que valga la pena!
lo dicho usa el buscador que hay hilos muy interesantes para el aceite!

P.D: no se pueden hacer "upps"  ;)
9 frikipuntos!

Transporter-T5

vaya lo siento, si e visto algo de aceite, pero no me acaba de aclarar si originalmente lleva un 5w30 longlife porque hay gente que echa un 5w40 no longlife (entre ellas mi padre) porque le cambian la viscosidad? yo nose si ami padre le tongaron un poco en su dia el concesionario... es lo que quiero aclarar si hay alguien mas que usa este aceite (5w40 505.01) o usa un 5w30 que creo que cumple con la 504.00/507.00

Tambien quiero añadir que el manual de mantenimiento es nefasto no hay apenas información...

rafitoo

tengo las miam furgo que tu y BRS lleva FAP por lo tanto 5w30 507.00 pero tampoco soy un experto en la materia.

cacharrada

Y el motor BRS cambia correa a los 120.000, es el AXB, el de 104 cv el que cambia correa cada 90.000km.
En cuanto al aceite yo antes tenia un AXB y ahora un BRS, y siempre he hechado el 5-30, pero imagino que cuando el motor tenga bastantes km y empiece a acusar el consumo de aceite sea mejor ponerle 5-40.

Transporter-T5

Gracias compis, es lo que yo decia el manual de mantenimiento es "muy malo" no sale casi nada del mantenimiento en mi caso pone correa a los 90.000 km y juraria que no lleva FAP lleva un catalizador, una pregunta rafito en tu cuadro cuando arrancas te sale algun tipo de luz del FAP porque la mia no y no tiene ningun sensor en un silencioso despues del turbo por eso digo que es un catalizador... haber si saco conclusiones

En cuanto al aceite creeis que podria cambiar al 5w30 habiendo llevado el 5w40 desde siempre se puede decir

rafitoo

El modelo BRS lleva FAP segun tengo entendido... la correa no te puedo ayudar pero juraria que es a lso 120.000. en cuanto al aceite pues ni idea la mia el 5w30 se lo bebe y toca cambiar a 5w40 con normativa 505 eso si 350.000 km