Vehículo mixto adaptable a vivienda - modificar los muebles existentes

[david1983xtc]

Hola a todos!

Nuestra T3 tiene especificado en la ficha técnica "vehículo mixto adaptable a vivienda", en cambio, en dicha ficha no aparece reflejado por ningún lado que lleve asiento cama o que tenga un mueble con fregadero y depósito de agua.

Hasta donde he visto, parece que todas estas cosas deberían aparecer siempre reflejadas en la ficha técnica... ¿esto significa que a efectos de ITV la furgo no tiene asiento cama ni fregadero?

Otra cosa es que con el tiempo le hemos cambiado los muebles que traía en su día, ahora además del fregadero, hay otro mueble para guardar cosas... eso sí, anclado igual que el mueble anterior, que no es más que unos tirafondos que van al suelo de contrachapado que lleva en el suelo la furgo (es decir... encima del suelo de chapa va un panel de madera y encima los muebles atornillados a este panel)

Si intentara homologar los nuevos muebles que hemos hecho, puede que aparezca que nunca se haya homologado ningún tipo de mueble ni el asiento cama y entonces tener más problemas todavía? Que libertad tengo (partiendo que la ficha técnica es "veh. mixto adaptable a vivienda") para modificar los muebles existentes?

Gracias

[david1983xtc]

Perdonad... me respondo a mi mismo

http://www.furgovw.org/index.php?topic=300989.0

[Garcius86]

No tendrias ningun tipo de problema a la hora de pasar itv ya que comentas que es un mixto-vivienda da igual que tu hagas una reforma de muebles o lo que quieras puesto que en la ficha tecnica de tu vehiculo no pone nada de si lleva cama o nevera o cocina .Te lo dice un inpector de itv jejje.

[+gvr]

No tendrias ningun tipo de problema a la hora de pasar itv ya que comentas que es un mixto-vivienda da igual que tu hagas una reforma de muebles o lo que quieras puesto que en la ficha tecnica de tu vehiculo no pone nada de si lleva cama o nevera o cocina .Te lo dice un inpector de itv jejje.

Muy buena respuesta, si señor. Una persona que debe comprobar fallos en nuestro vehículo que pueden afectar a determinados elementos de seguridad y así garantizar que el vehículo puede circular sin poner en peligro la seguridad a los usuarios del mismo y de los otros, incentivando a realizar reformas ilegales y que se juege su propio pellejo y el de los que vayan con el.

Increíble!

http://www.furgovw.org/index.php?topic=301399.0

[Garcius86]

Una cosa es que se pueda hacer algun tipo de modificacion en algun mueble y otra muy distinta es que falle algun elemento de seguridad tipo frenos,ruedas luces, silentbloks etc.

[Garcius86]

Una cosa es que se pueda hacer algun tipo de modificacion en algun mueble y otra muy distinta es que falle algun elemento de seguridad tipo frenos,ruedas luces, silentbloks etc.

[+gvr]

Una cosa es que se pueda hacer algun tipo de modificacion en algun mueble y otra muy distinta es que falle algún elemento de seguridad tipo frenos,ruedas luces, silentbloks etc.

Pero estamos hablando de anclar muebles nuevos con un sistema dudoso y sobre un tablero que no se sabe en que estado está:

que no es más que unos tirafondos que van al suelo de contrachapado que lleva en el suelo la furgo (es decir... encima del suelo de chapa va un panel de madera y encima los muebles atornillados a este panel)

Todos sabemos que todo evoluciona y lo que antes valía ahora no. Sistemas vetustos, no testados no tiene sentido darlo por buenos.

Y todos sabemos que se legalizan cosas a base de fotos y papeleo y no existe el cálculo preciso para estimar la eficacia de los anclajes, pero eso no permite que puedas coger una furgo de 20 o 30 años, con unos muebles fabricados con procesos y materiales del momento y que no sabes ni como están ahora intermamente, y que puedas meter más muebles con unos simples tirafondos y quedarse tan tranquilo 

Es un tema del que no se habla porque parece que como es para una camperización amater y de uso particular pues .no hace falta

http://www.furgovw.org/index.php?topic=301321.60

El hecho es que se proyecta, se construye y se legaliza. La ITV tiene que verificar esto y en el caso particular de este hilo hay más peso (modificación de la tara), instalación de muebles adicionales (reforma). No afecta al sistema de frenado, afecta a que probablemente al hecho de que en caso de una deceleración fuerte (por un frenazo o por un choque) los muebles no se aguanten en el sitio y te los lance contra ti...

Un caso es una reparación puntual y otra que como no existe proyecto previo pues todo vale y que se diga que eso no afecta a ala seguridad.

Un saludo!