Motores Rectificados

[KOKOTXA]

Buenas!! 
Soy un paleto  en temas de mecanica y me gustaria que alguien me explicara, mas o menos, que quiere decir que "el motor esta rectificado".....¿quiere decir lo mismo que repasado..? o sea que le han dado unos retoques...no?.... pero a que tipo de retoques se suele referir, si es que es eso...
¿¿Da igual que el motor sea diesel o gasolina...??.....
En fin.... pues solo eso....jejeje 
Muchas gracias y saludos!!!

[iVANdido]

puede ser q rectificado, haga referencia a q estan rectificados cilindro y pistones debido a un gripaje de los mismos

por poner algo

[Demodocan]

cuando un motor , por desgaste , o por una rotura interna (mismo un arañazo en un cilidro) , se efectua un rectificado , es decir vuelve a poner como estaba de nuevo ,no es un retoque  y da igual diesel o gasolina , para ello hay varias opciones, la mas normal para estos motores es agrandar unas centesimas el diametro de los cilindros y meter unos pistones unas centesimas mas grandes, se ponen nuevos todos los elementos de desgaste, casquillos de cigüeñal, biela, todas las juntas retenes ,ect,.en el post reparacion integral t4 que antiguamente se podia ver salia con fotos.Un saludo

[KOKOTXA]

OK!! 
Muchas gracias por la aclaracion Demodocan!! y a yerro....

[Esmolante]

 No aporta nada a la definición do demo do can, pero por si así queda más claro:

RECTIFICAR EL MOTOR. Cuando por desbiele o excesivo desgaste de cilindros y pistones en un motor, éste es reparado de tal manera que a los cilindros se les somete a una operación para devolverles sus condiciones de redondez requeridas, aumentando su diámetro interno, y se les acopla unos nuevos pistones, llamados de sobremedida, que se ajustan a las nuevas medidas internas de los cilindros (mayor diámetro).

[iñazio]

No aporta nada a la definición do demo do can, pero por si así queda más claro:

RECTIFICAR EL MOTOR. Cuando por desbiele o excesivo desgaste de cilindros y pistones en un motor, éste es reparado de tal manera que a los cilindros se les somete a una operación para devolverles sus condiciones de redondez requeridas, aumentando su diámetro interno, y se les acopla unos nuevos pistones, llamados de sobremedida, que se ajustan a las nuevas medidas internas de los cilindros (mayor diámetro).

Y a mayor diámetro aumenta la cilindrada del motor
Agur