Testigo amarillo encendido

[carmenkalin]

Hola, a ver si podeis echarme una manita.. tengo una MErcedes Sprinter Diesel del 99, el testigo amarillo que se enciende al dar media vuelta a la llave para arrancar, ese que hay que esperar un poquito a que se apague y luego ya arrancar del todo (es que no se como se llama). Pues bien, espero a que se apague y arranco, pero ahora vuelve a encenderse y se queda así dos o tres minutos y luego se apaga.
Qué hago?  No quiero ir a un taller sin saber nada, porque me engañanan, ni tampoco se a qué clase de taller ir.

Como aquí sabéis de todo!!, seguro que podréis orientarme
Gracias!!

[arkaizt]

Testigo de calentadores. Cuando esta encendido estan haciendo el precalentamiento y cuando se apaga es que ya estan a su temperatura perfecta para quemar el gasoil.

En tu caso se apagan, arrancas, le llega el gasoil frio y los enfria por lo que vuelven a calentarse para poder quemar bien el gasoil. Es mas, tienes que ver que en esos instantes la furgo tira un humo blanco-grisaceo de gasoil mal quemado y olera mal fuera.

Solucion, cambia los calentadores por que estan mas viejos que matusalen! Y veras como arranca mil veces mejor!

Un saludetee

[juancatalan]

Efeectivamente son los calentadores, vete a un taller bosch, no es caro. Que te miren cuales son y ellos están acostumbrados porque es delicado si se rompe alguno ya habria que abrir culata y eso son palabras mayores.

[arkaizt]

Cambialos todos! eso se cambian los 4! Cuando uno falla normalmente el resto va detras, y no es algo caro como para no cambiarlos todos!

Eso si, ves al taller por que sprinter y vito suelen dar problemillas al sacarlos en algunos motores!

[carmenkalin]

Gracias chicos, así da gusto!

[crisofilax]

Hola, a mi me ha pasado lo mismo en una vito del 03 y lo he solucionado sin cambiar nada, eso si, comprobando todo.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=294012.0