[VW Transporter T4 Kombi 1.9 D 1993] Presentación de Gogor

[patxe]

   Desde luego lo de Gogor está bien escogido. He visto la evolución de la furgo desde que colgaste el primer post y estoy flipando en colores. Gran determinación la tuya. Que putada lo de la avería en plenas vacaciones. Ánimo eta ekin gogor!!

   Me voy al foro de viajes a ver como fue la cosa. Por cierto, gran curro que te has pegado en la furgo.

[Imamon]

   Desde luego lo de Gogor está bien escogido. He visto la evolución de la furgo desde que colgaste el primer post y estoy flipando en colores. Gran determinación la tuya. Que putada lo de la avería en plenas vacaciones. Ánimo eta ekin gogor!!

   Me voy al foro de viajes a ver como fue la cosa. Por cierto, gran curro que te has pegado en la furgo.

Me acabas de recordar que tengo que seguir contando el viaje.

[patxe]

Pues me alegro aunque espero que poco a poco fuera mejorando. Que mala suerte.

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ITV recién pasada con un fallo leve. Tengo que cambiar el tubo de escape por que tiene un agujero. Nada grave, además tengo uno localizado por la zona.

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Desde el 2014 no he actualizado esto ya que no he modificado nada. Pero ando dándole vueltas a cambiar de motor y ponerle alguno que tire más que el que tengo ahora. El 1.9D se queda muy corto en salidas y cuestas. Si al final me animo ya os lo contaré.

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Después del verano me he puesto manos a la obra. He instalado una toma de corriente Cetac macho y un diferencial y una toma de corriente para el frigo.

Proceso:
Después de tomar las medidas de una california cortamos la chapa.






Pasamos los cables a un enchufe del que sacaré una toma para el frigo y otra para poder tener 220V dentro de la furgo.




Ya tengo 220V en la furgo! 

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Manos a la obra para instalar un deposito de aguas grises en los bajos de la furgo.

Se han tenido que fabricar unos tornillos a medida y hacer una estructura para su agarre.


Aquí el grifo de vaciado. Al principio me pareció muy largo, pero una vez puesto en su sitio te das cuenta que necesitas espacio para meter la mano y acceder a la llave.

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Desmontaje de muebles para poder poner el deposito de aguas grises. 


Como había que desmontar he puesto una toma para el vaciado de aguas limpias.


Ponemos el deposito y marcamos donde hay que taladrar. Se ponen los tornillos con un par de arandelas de diferentes diametros para que agarre mejor.








Hacemos un agujero lo más alto posible para hacer un agujero para que el deposito respire




Le hacemos la rosca para poner una toma de salida.



Colocando el deposito en los bajos de la furgo.





Sujetamos el deposito con unos gatos para poder trabajar mejor


Si llego a saber que tardaría tanto alquilo un elevador para trabajar mejor. 

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Aprovechando que se ha desmontado el mueble se ha reforzado un poco.








A falta de colocar el mueble ya está todo listo.

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Voltímetro para la segunda batería.

[Kangoo Samurai]

Esto es un sin fin, siempre hay algo que hacer y cuando crees que ya no queda nada, toca mejorar y/o actualizar. Saludos

Enviado desde mi LG-D722 mediante Tapatalk

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Esto es un sin fin, siempre hay algo que hacer y cuando crees que ya no queda nada, toca mejorar y/o actualizar. Saludos

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Cuanta razón! Las últimas actualizaciones (toma de corriente, deposito y voltimetro) eran cosas que tenía en mente pero que nunca me ponia. En agosto puse en una lista lo que había que hacerle y después manos a la obra.

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Con pena pero tengo que poner la furgo a la venta. Se me ha cruzado una California y no quiero dejarla pasar. Había comprado una calefacción de segunda mano para instalársela que no me ha dado tiempo a ponerla.

https://www.furgovw.org/index.php?topic=343117.msg4345931#msg4345931

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Furgo vendida. Se la queda el hermano de un forero. Espero que la disfrute por lo menos tanto como yo.