Pérdida que no localizo

[pulpitus]

Hola! Tengo una T5 multivan 2.5 174CV DSG, llevo con ella un mes y veo que casi cada día tira un par de gotitas pero no estoy seguro que son ni de dónde vienen.

No huelen, parecen líquido refrigerante, un poquito verdes o marrones si cogen mierda. Si limpio la zona el día siguiente vuelven a estar ahí. Aparentemente todo funciona bien, pero tampoco tengo experiencia para decir eso al 100%

Que podría ser? Es la zona justo antes del cárter.



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[pulpitus]

Otra foto de más lejos



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[llovarro]

Rocio de la noche?

[Elfossie]

Rocio de la noche?

En una pieza determinada y debajo de un capó? 

[pulpitus]

Rocio de la noche?

Ojalá, pero duerme en garaje, no debería ser rocío.

Parece que supure por esos 2 tornillos, pero he probado de apretarlos y parecen bien apretados (sin demasiado ahínco no fastidie más el tema).

He ido controlando los niveles de todo y parece todo correcto, sin consumo de aceite, refrigerante o valvulina, estoy bastante perdido.

Tampoco tengo ni idea de que es esa pieza

[Paul Freeman]

Puede ser la bomba de direccion? Por la zona y el color tiene toda la pinta

[pulpitus]

Puede ser la bomba de direccion? Por la zona y el color tiene toda la pinta

Puede ser, pero yo diría que la bomba queda justo a la izquierda, pero no estoy seguro. El coche tiene 280.000km, se supone que reales ya que cuadran las revisiones del libro, por lo que casquen cosas no será raro, el tema que no sean de coste millonario.

Tocará ir al taller a ver que puede ser, espero que aguante unos días porque tengo mi otro coche en el taller también, va a tocar soltar molla.

[Bidassoa]

A mi me empezó a gotear por allí y era la bomba de direccion.

[pulpitus]

A mi me empezó a gotear por allí y era la bomba de direccion.

La broma es cara?

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[Paul Freeman]

Puede ser, pero yo diría que la bomba queda justo a la izquierda, pero no estoy seguro. El coche tiene 280.000km, se supone que reales ya que cuadran las revisiones del libro, por lo que casquen cosas no será raro, el tema que no sean de coste millonario.

Tocará ir al taller a ver que puede ser, espero que aguante unos días porque tengo mi otro coche en el taller también, va a tocar soltar molla.

A la izquierda ves el compresor, están unidos bomba dirección y compresor por un manguito de goma elástico.

Yo lo que haría seria revisar el nivel del liquido dirección. Si te pierde notaras el nivel bajo.

Limpiar bien la zona, y al cabo de un tiempo comprobar. Así veras mucho más fácil de donde te pierde, pero yo apuesto que es la bomba o la tubería

[pulpitus]

A la izquierda ves el compresor, están unidos bomba dirección y compresor por un manguito de goma elástico.

Yo lo que haría seria revisar el nivel del liquido dirección. Si te pierde notaras el nivel bajo.

Limpiar bien la zona, y al cabo de un tiempo comprobar. Así veras mucho más fácil de donde te pierde, pero yo apuesto que es la bomba o la tubería

Gracias! Intentaré limpiar bien como dices a ver si veo la fuga. En principio el nivel de la dirección lo miré el otro día y parecía ok, y como no es negro ni huele mal lo descarté.

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[anbiker]

     Seria interesante saber que fluido es concretamente, combustible, refrigerante, aceite motor, fluido de la direccion, etc.... pon un plástico debajo para recojerlo y que no lo absorba, quiza asi puedas identificarlo, te facilitara mucho encontrar la fuente de la fuga....  quiza sea un manguito o un reten de la bomba de la direccion...
   
      saludos.