Motor

[juancelis]

Hola me posiblemente me compre una vw t1 y trae un motor de 2.100 (80cv) y creo que gastaria mucho. solo quiero saber si hay alguna posibilidad de poderle cambiar el motor para que consuma menos o corra mas ( sobre todo que consuma menos ) no se le podria acoplar otro motor? ¿diesel?

PD: De ilusiones se vive...

[pepea]

hola,

la mia tiene un motor 1600 con la mitad de caballos, y correr... pues como casi todas las del palo, unos 90km/h, pero de consumo de narices, por encima de los 12l,
no se cuanto consume la tuya, pero si anda por ahi, y te va bien, pienso que no bajara mucho el consumo.
un saludo

[euskovan]

lo primero de todo.. olvídate de motores diesel por favor!
hay especialistas en motores aircooled que pueden prepararte un motor a medida. Se puede conseguir que tenga un consumo bajo (dentro de lo que cabe claro)..
el tema de la velocidad lo marcará la caja, y es primordial quitarle las reductoras y adaptarle una caja de escarabajo..

de todas maneras, si dices que estás a punto de comprar una T1 con motor 2.1.. estoy seguro que de ya no lleva reductoras..

[javiseiscientos]

por ser un 2100cc y llevar 2 carburadores no tiene ke ver ke consuma,el ke hace ke consuma es el conductor si antes de subirse auna t1 se cree  sicolojicamente ke va en un maserati ,digo yo ke entonces subira el consumo pero estara esa furgo gastando entre 12.14 litros andando nomal.es mi punto de vista .haber ke dicen los demas

[kafer]

Tu tranquilo, Juancelis, si quieres yo te cambio mi 1600cc a pelo por el 2100cc. Jeje!
De todas formas, en estas furgos, yo no le veo tan importante que consuman poco ya que por regla general no hacemos muchos miles de quilómetros al año.

[juancelis]

donde puede conseguir una caja de escarabajo o donde me hagan el motor? alguna pagina que visiteis ustedes frecuentemente?

[TERRA FERMA]

Yo soy de los que considera que todo no se puede tener, un motor potente, que corra, con reprise y que gaste poco eso creo que imposible.
Si corre y tiene reprise eso soo sale de consumo.
Y como te comentan los compañeros son vehículos que normalmente no los tenemos para uso diario los queremos para salir algún que otro fin de semana por ello el consumo mientras este dentro del parametro por mi parte es lo que menos importa.

Saludos

[juancelis]

ese es el problema, ami me gustaría cogerla para diario... por eso me importa tanto la gasolina, el correr es secundario por que nunca salgo de mi ciudad amenos que valla a la playa que la tengo a 12 km.

[javiseiscientos]

con una t1 o t2  no se puede legalmente pasar de 100km ,pudes llevar un motor grande y tener un consume moderado si no le pisas,normalmente uno se ocmpra una furgo para disfrutar de ella de su conduccion moderada ,esto solo se sabe cuando tienes una .ay personas ke van con un 1600cc con 2 carburadores dobles y tienen un consumo en carretera de unos 9-10 litros estando el motor bien ,su conduciion es moderada,puedes tener un 2000cc y si vas a 90 disfrutando es un consumo de 10 litros,si tu furgo es una t1 ke pesa 1000kilos y pico ,yo ke tu antes de encebollarte a cambiar cosas usala moderadamente haber ke consumos tienes ,el control lo llevas tu un motor de porsi no gasta es uno mismo el ke hace ke gaste.

una caja cambios de escarabajo suelen valer 150€ ,pero deberias de mirar primero ke llevas ,echa fotos delos bajos haber ke cambio llevas ,dela union entre el motor y las ruedas en general ,haber si te podemos ayudar.

[otroedu]

un motor diesel? jijiji... pues ya esta inventado, pero con una adaptación de cojones...

http://www.ssvc.org.uk/phpbb/viewtopic.php?f=8&t=23027&hilit=diesel

Saludos!

[Agosarat]

Si quieres otra posibilidad más, a un motor 1.600 cc acoplarle un sistema de inyección, menos consumo, más potencia y menos emisiones.

El kit de inyección este, su precio bastante caro,

http://www.racetep.com/acvwinj.html

[corredor]

Pero en cuanto está el consumo de esta furgo? Puede ser que no sea tanto, si todo está ajustado.

Tetas y sopas no caben en la sopa, correr y bajo consumo con estos cacharros pues será que  .  Antes de cambiar nada ajusta guay y comprueba el consumo, luego decide que hacer.