California T5 2011 Cambio de bandeja trasera de madera por rejilla metallica

[helix]

Buenas
ojeando el catalogo de Brandrup, veo que a partir del 2011 han quitado la madera que hace de bandeja de maletero y la han sustituido por un tipo rejilla metalica. Imagino que será por el tema del peso, ese "madero" pesa un huevo y es un poco coñazo ir quitando y poniendo.
Al lio. Simplemente el hilo es para saber si alguien tiene la "reja" que le eche unas fotos, mas que nada por ver si han modificado en algo los soportes por el tema de poder acceder al maletero sin abrir el portón.
saludos. 

[sevi]

Interesante sigo el tema.........

[Trencalòs]

En alguna de las presentaciones de las últimas Calis T5 había alguna foto donde se veia claramente esa rejilla.

Los anclajes son los mismos, lo único es lo que tu muy bien comentas, han substituido ese pedazo de tabla por una rejilla. Esteticamente a mi me gusta muuuucho menos (parece que lleves allí un somier adaptado), aunque supongo que luego, a nivel práctico, sea mejor por el menor peso del conjunto.
Lo que desconozco es si la colchoneta será distinta en ambos modelos .... que no sea más rígida por el tema de menor superficie en contacto con la rejilla    no se.

En cuanto a acceso al maletero, pues el mismo, es igual de malo. La única diferencia es que si levantas la colchoneta en este caso ves lo que hay debajo, nada más.

[Barbaroja]

Si la verdad es que yo cuando lo vi también me pareció que tenía pinta de ser mas ligero. Yo estoy pensando en hacerme una estructura de aluminio y comprarme unas tablillas de somier, y así tengo esa zona como una cama de verdad que al fin y al cabo es donde descanso la cabeza y espalda. Esto lo haría si por fin me animo con el brico de ampliación del salón, pero eso ya queda para después de vacaciones no sea que la cague y duerma mal todo el verano jejeje...

[raabens]

buenas...
tengo una T5 desde abril de 2011, y me vino con una de esas rejillas.
lo de el peso no se decirte porque no he podido comparar, pero la de rejilla pesa lo suyo. Puede que sea mas manejable porque es mas facil de coger por cualquier sitio. Tambien viene con dos posiciones en altura, pero no se si la otra ya los tenia...
un saludo.

[Trencalòs]

Cada vez me inclono más en pensar que la rejilla la pusieron más para tener visibilidad de lo que tienes allí debajo que por la ligereza del conjunto. No creo que vayan a quitar kilos de allí siendo un vehículo que pesa dos toneladas y media ..... ni que fuera un deportivo.

[alcasa]

Cada vez me inclono más en pensar que la rejilla la pusieron más para tener visibilidad de lo que tienes allí debajo que por la ligereza del conjunto. No creo que vayan a quitar kilos de allí siendo un vehículo que pesa dos toneladas y media ..... ni que fuera un deportivo.

yo creo que el principal motivo de ese cambio es que a ellos les sale más barata la rejilla que la madera

[Trencalòs]

yo creo que el principal motivo de ese cambio es que a ellos les sale más barata la rejilla que la madera

Tu crees? .... no sé. La madera la tiene con solo cortarla y eso es rápido de hacer. La rejilla hay que soldarla y es un proceso quizás más laborioso.  Quizás el tema sea a qué precio va la materia prima (que, a día de hoy no se si es más cara la madera o el metal ¿?)

Al fin y al cabo, si quisieran ganar, pongamos 30euros más (posible diferencia entre madera - rejilla), con subir el precio de salida de la Cali lo tendrían solucionado, y encima nadie se enteraría.

[alcasa]

Tu crees? .... no sé. La madera la tiene con solo cortarla y eso es rápido de hacer. La rejilla hay que soldarla y es un proceso quizás más laborioso.  Quizás el tema sea a qué precio va la materia prima (que, a día de hoy no se si es más cara la madera o el metal ¿?)

Al fin y al cabo, si quisieran ganar, pongamos 30euros más (posible diferencia entre madera - rejilla), con subir el precio de salida de la Cali lo tendrían solucionado, y encima nadie se enteraría.

pues igual tienes razón, no sé

[duatlon333]

Por si a alguien le interesa el precio de la tabla y el de la rejilla en recambios de VW es exactamente el mismo:275€ mas IVA

[yiyimen]

La de maera no se cuanto pesaba pero la rejilla pesa lo suyo doy fe. Una vez puesta la patilla que permite elevarla, estaba cogiendo cosas del maletero y me cayó en to el cogote
deberian ponerle una patilla más y otra mejora mas seria una especie de bisagra que permitiera coger cosas desde la posicion del asiento trasero. Habria que poner un colchoncillo con un pliegue a la altura de la bisagra.

Ya sabeis con el uso se observan las necesidades cotidianas en la furgo