Inclinometros, ¿cual usais en las furgos?

[DISCOVAN]

Este es el nivel circular, es un 2 en 1, muy pequeño y muy practico...

*imagen borrada por el servidor remoto

[GODIMIL]

Estaré al loro.

[Irina]

irina que tal vá este de dealextreme,está bién calibrado 

como se fija? tornillos,cinta doble cara......

Pues te dire q recien lo tenemos pero de momento estamos contentos, al principio te lias un poco hasta q te aclaras como va pero eso nosotros q somos un poco torpes . Lo calibras tu, es muy facil, la aguja roja por detras y el resto girando el disco. Se fija con una cinta de doble cara como pesa poco no tienes problemas

[PAYO]

Pues te dire q recien lo tenemos pero de momento estamos contentos, al principio te lias un poco hasta q te aclaras como va pero eso nosotros q somos un poco torpes . Lo calibras tu, es muy facil, la aguja roja por detras y el resto girando el disco. Se fija con una cinta de doble cara como pesa poco no tienes problemas

justo estoy buscando algo asi,creo que voy a comprar este 

gracias 

[ferminus]

Hola! Yo uso uno igual que este



Digo igual porque la foto es de google pero es exactamente el mismo. Lo compré en una ferretería, de las de toda la vida, que está junto a mi casa por 3 €. Lo llevo en la guantera y cuando hace falta lo pongo en un lugar que sé que está nivelado. En mi caso, VW Transporter T5, sobre la tapa del cenicero. Mira a ver si te vale.

Yo tambien tengo uno igual, y de lujo.
Para colocarlo en el salpicadero encontre en el foro como hacerlo:
Te vas a una bascula de las de carretera que usa trafico o similares, pegas un recorte de cinta americana en el salpicadero y otro por debajo del nivel el cual lo recortas con su forma una vez pegado, luego con un poco de masilla los pegas y le buscas el nivel en las dos posciones, dejas un rato que se endurzca y ya lo tienes. Lo de la cinta americana te vale para poder quitarlo el dia de mañana y volver a usarlo en otro lado.

[ooznak]

yo quiero uno con altímetro.... pero no hay manera de encontrarlo...

[ocioso]

Chicos, ese "problema" solo se me planteó al principio del uso de la furgo. Con el tiempo el ojo humano sabe leer los terrenos, porque el nivel ideal no lo obtienes por mas que lleves la furgo de un lado para otro. En cuanto está "un poco" se acabó el movimiento. Estáis de acuerdo en que a veces no hay manera de alcanzar la perfección? Sentido práctico. No os volváis locos. Saludos