Sillas en portón trasero Multivan T5

[Sergiyo]

Hola a todos,

Bueno, hace ya algún tiempo. Cuando veía a las Californias, sentía gran envidia (En el foro alguien ya también lo ha echo  ). Así que medí, el plafón interior de mi Multivan, y andaba buscando unas sillas que encajasen a la perfeccción en ese espacio. Tiempo después de buscar bastante, (sin buscarlas) un día, en el decathlon, sección pesca, encontre dos sillas de la marca Caperlan.

http://www.decathlon.it/sedia-da-pesca-start-id_8167252.html

Pongo el enlace en italiano, por que no se que pasa en Decathlon.es, que no carga.

Bien, el proceso, fue el siguiente:

Colocar las sillas con el maletero cerrado, entre el multiflex y el portón.
Marcar con tiza. Para tener referencia de como iban montadas.
Desmontar panel.
Marcar 8  puntos (2 agujeros cada punto) para taladrar los nervios del panel interior portón. (8 puntos, para 8 tiras de velcro)
Hacer ocho chapas de inox,  y marcar los agujeros a igual distancia, que en el portón de la furgo.
Limar las chapas de inox, para evitar asperezas que pudiesen rozar la cinta de velcro.
Cojer una tira de plástico, tipo manguera, para forrar las tapas de inox, y evitar, que quedasen chapa con chapa.
Taladrar la furgo, primero broca fina, y luego broca gorda.
Insertar tela de velcro, chapa de inox forrada de plastico, y remaches en las correspondientes 8 zonas de donde iban a tirar los velcros.

Una vez echo esto.

En el panel, medir y colocar dos enganches tipo tubería. Por dentro del panel coloqué una chapa de inox, y una rosca con tórica, para que no se afloje con las vibraciones, y por fuera tornillo de rosca.

Una vez, puestos, los dos enganches, monté el panel, y coloqué las sillas. Encajan a la perfección. En la parte de abajo, no puse ni guía ni nada, por que las sillas apoyan justo en el suelo del maletero, así que no sufren de peso, ni vibraciones, ni nada. El resultado, es el que os pongo a continuación.

Las sillas son realmente comodas, por 29,90 cada una. Pesan alrededor de 5kg, por lo tanto son diez kilos. El portón, cede un pelín arriba, eso lo solucioné, haciendo una guía y curvando los extremos en parte superior e inferior, lo hicé cortando y adaptando una barilla de galvanizado.

Para quitar las sillas, quito la cinta de velcro, y la silla bascula, quedando enganchada, de la fijación del panel, abro la fijación y quito la silla. Para ponerla, sentido inverso, meto la silla, cierro en elganche. Ya con una mano, subo la silla cierro un velcro, y ya puedo trabajar con las dos manos. Es bastante cómodo. Para saber el punto exacto, donde colocar la silla, marqué con cinta asilante.

Que si se pasa unos centímetros ya no cierra el portón 

Os dejo las fotos, y un video.

Espero que la idea, les pueda valer a otros. Un saludo.



















Aquí la guía de galvanizado...





Dejo un video, de cuando estaba montando, la parte interior, del portón, para que se vea en detalle, como está por dentro el panel. Decir, que los tornillos del panel, los quité con allen, salieron la mayoría, pero algunos, dos vueltas de rosca, y se pasaba. Tal vez sea Torx, pero yo por más que lo miraba, lo veía allen. La mayoría salieron bien, y los que no, navaja en mano, y paciencia, clic clac, clic clac, hasta que salían.
http://www.youtube.com/watch?v=iPl7DvpcaDo

Hasta la próxima... ;-)

[Katzo]

Muy bueno.
Algo así quería poner yo, pero ya he comprado las sillas que se pliegan tipo paraguas.
Igual también se puede hacer siguiendo tu idea un enganche con tiras de velcro.

Por cierto si lo he visto bien, el panel solo lo has perforado donde van las abrazaderas, las tiras de velcro salen desde debajo. No fuerzan el panel al sujetar las sillas??

[Sergiyo]

Fuerzan un Pelin...

Pero es mínimo. Realmente la fuerza de sujeción es de dentro. Y la fuerza de sujeción solo la hace cuando levantas el portón!! 10kgs de peso repartido entre ocho tiras de velcro!!
Cuando esta cerrado van apolladas en el suelo de la furgo y solo sujeto por las cintas, pero sin forzar.

;-)

Saludos!!!


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