Puerta piloto bloqueada ¿como la abro?

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Hola furgocompis.
A ver si alguno me puede ayudar con mi problemilla. Mi California del 95 sufría la enfermedad de "semebajanlospestillossolos". A través del foro vi que era un problema bastante común y que se debe a un pequeño muelle que hay en la cerradura. Hay un fantastico brico de "Rayco" que explica paso a paso como solucionar el problema http://www.furgovw.org/index.php?topic=192049.0
El caso es que segui el brico paso a paso y solucioné el problema. La puerta iba a la perfección y ya no se bajaban los pestillos. Mi sorpresa es que ayer al intentar abrir la furgo con la llave, el pestillo del piloto no sube, bueno sube un poco nada mas pero no lo suficiente como para activar el centralizado. Intenté abrir por la del copiloto. Activaba el centrallizado pero al estar el pestillo del piloto bajado se cerraba rapidamente. Abri entonces por el lateral y traté de levantar el pestillo del piloto con la mano y nada. Sólo sube un poquito aunque ejerza mucha fuerza. El caso es que al estar la puerta cerrada no puedo desarmarla para ver que ocurre. Y mi pregunta es............... ¿ALGUIEN SABE COMO PUEDO ABRIR LA PUERTA?. He pensado en comprar un poco de titadine pero he creido que sería conveniente preguntar primero en el foro y aqui estoy.

[CIMA]

PUes tiene toda la pinta que el muelle que has fabricado y montado se ha atravesado, o la propia varilla que sube el mecanismo de cierre se ha trabado en algo.
Sin abrir la puerta no vas a poder desmontar el tapizado, así es que la cosa no pinta muy bien si no consiques desbloquear la cerradura, trata de quitar el plastico que lleva la varilla del cierre (por donde asoma el "pitorro") a ver si teniendo algo mas de juego consiques poder tirar hacia arriba al tiempo que tratas de abrir con el tirador de la puerta, no se me ocurre otra cosa.
Suerte.
P.D. La opción del titadyne dejala para el final, es efectiva para abrir pero suele dejar efectos secundarios 

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Gracias CIMA.
Trataré esta tarde de encontrar una solución aunque mal lo veo yo también. Además mirando por internet tampoco encuentro ningún sitio donde comprar el titadyne.

[maitaneP]

Hola, yo no tengo cierre centralizado o sea que no se si te servirá pero a mi se me quedó cerrada una vez porque se atascó la varilla que va al pestillo y al no estar en su posición, no podía levantar el seguro.

Quité el asa que lleva tres tornillos y justo encima del pestillo queda un agujero suficiente para con un destornillador, empujar la varilla a su sitio y poder abrir la puerta.

Supongo que no será lo mismo pero por si acaso... 

Saludos.

[CIMA]

Hola, yo no tengo cierre centralizado o sea que no se si te servirá pero a mi se me quedó cerrada una vez porque se atascó la varilla que va al pestillo y al no estar en su posición, no podía levantar el seguro.

Quité el asa que lleva tres tornillos y justo encima del pestillo queda un agujero suficiente para con un destornillador, empujar la varilla a su sitio y poder abrir la puerta.

Supongo que no será lo mismo pero por si acaso... 

Saludos.

PUes es una buena idea, a ver si tienes suerte.

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Gracias por vuestra ayuda. Al final ante la imposibilidad de abrir la puerta tuve que meterla en el taller. El problema se solucionó bastante rápido. No se como narices abrieron la puerta (secreto profesional) el caso es que desmontaron el paño, miraron cerradura y demás y EUREKA, empezó a funcionar de nuevo. Me dijo el chapista que no sabía como se había solucionado y que seguramente era una de las varillas que se había quedado atascada o enganchada con algo. No me cobraron nada, uffff, hay que tener amigos hasta en el infierno. Esperemos que no vuelva a ocurrir.

Saludos a todos.

[CIMA]

Pues me alegro que al final no tuvieras que usar el titadyne  , seguramente al cambiar el muelle quedaría algo trabado y por eso no subía el pestillo, en fín, que todo quede en un susto.

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Muchas gracias CIMA. Esperemos que asi sea. Un abrazo