[VW T5] 1.9 104CV Cambio correa distribucion, poly-V, bomba de agua y refrigeran

[mustone]

Me encanta, vaya crack

[OLSANZ]

La verdad es que sois unos fenómenos, entendido......muchas gracias.

[karpediem]

Oleeeee!!!!

Muchas gracias por esto eres un maestro .

[OLSANZ]

Buenos días, mi agradecimiento por este fantástico tutorial. Decirte que el tiempo que dedicaste a hacerlo no lo desperdiciaste puesto que como deseabas una persona se lanzo y cambio la distribución  . Todo me a salido bien salvo algún imprevisto de ultima hora que pude subsanar; como diferente tornillería en la polea del cigüeñal o que el tensor de la correa de accesorios que en mi caso era algo diferente y tenia un tornillo con muy mal acceso.
Pero todo salio bien aunque seme fue un dia currando, también compre el cable de diagnostico y en el parámetro que comentasteis me sale 0.5 que creo que esta genial.
Denuevo gracias por la ayuda que prestais desinteresadamente.

[El Txeko]

Como Olsanz... Yo tambien me lie la manta y la cambie el otro dia. MIL GRACIAS por los documentos graficos y toda la explicacion pertinente!!!! Una cosa a la cual tenia mucho respeto y gracias a este post he podido ver que no era tan dificil...
Yo he tenido que quitar el tensor de la correa de auxiliares porque no me salia la tapa central que cubre la correa de distribucion. Solo fueron 3 tornillos mas...
Lo del avance no lo he mirado, pero arranca bien en caliente y en frio... asi que no toco nada!!! 

Otra vez... MIL GRACIAS!!! 

[viajero75]

Buenos días, mi agradecimiento por este fantástico tutorial. Decirte que el tiempo que dedicaste a hacerlo no lo desperdiciaste puesto que como deseabas una persona se lanzo y cambio la distribución  . Todo me a salido bien salvo algún imprevisto de ultima hora que pude subsanar; como diferente tornillería en la polea del cigüeñal o que el tensor de la correa de accesorios que en mi caso era algo diferente y tenia un tornillo con muy mal acceso.
Pero todo salio bien aunque seme fue un dia currando, también compre el cable de diagnostico y en el parámetro que comentasteis me sale 0.5 que creo que esta genial.
Denuevo gracias por la ayuda que prestais desinteresadamente.

Como Olsanz... Yo tambien me lie la manta y la cambie el otro dia. MIL GRACIAS por los documentos graficos y toda la explicacion pertinente!!!! Una cosa a la cual tenia mucho respeto y gracias a este post he podido ver que no era tan dificil...
Yo he tenido que quitar el tensor de la correa de auxiliares porque no me salia la tapa central que cubre la correa de distribucion. Solo fueron 3 tornillos mas...
Lo del avance no lo he mirado, pero arranca bien en caliente y en frio... asi que no toco nada!!! 

Otra vez... MIL GRACIAS!!! 

Me alegro muchisimo que os haya servido, con que le sirva a uno solo del foro y me lo haga saber, me doy por satisfecho 

Como os veo animados cuando toque, teneis el siguiente trabajo aqui:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=328465.0


Un saludo, felices fiestas y prospero año nuevo a tod@s 

[Txinoak]

Un brico espectacular. Muy bueno

[Txinoak]

Por cierto t4power yo e sacado esta captura de mi furgo.
Es la correcta es donde pone idle stabilization?
Si es así yo lo tendría mal no?
Espero puedas ayudarme

[IRC]

GRAN TRABAJO!
realmemte espectacular
Muy buena explicacion y reportaje fotografico
Entran ganas de ponenerse hacerli una mismo

Enhorabuena

[karpediem]

HOLA.
MUCHAS GRACIAS Y PEDAZO DE TUTORIAL!!!!!!.
ERES UN GRAN MAESTRO.

GRACIAS POR TODO

[aswan]

Gracias por el aporte, me tiró a la piscina y a cambiar la distribución