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Suspensión neumática

Iniciado por sirvillo, Junio 23, 2009, 12:58:14 pm

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sirvillo

Mirad que vídeo tan curioso... puede ser el primer accesorio que nos ponga de acuerdo a los 4M y a los 2wd  .ereselmejor




Geras

Estos son los que lo montan:

http://www.goldschmitt.de/?page=start

Alemanes tenian que ser

Un saludo

pepu

lo bueno de la suspension neumatica es que puedes modificar la altura aunque el vehículo esté a tope cargado.
Los camioneros al principio no estaban mu de acuerdo, pero cuando lo probaron... están como locos jejeje

saludos
grandes riquezas, gran exclavitud...

RICHO

para los que tenemos 4 motion y andamos algo mas por campo, la opcion es mas que interesante,otra cosa seria hablar de precios.
a mi me interesaria mucho saber si hay alguien en españa que se dedique a esto y con esperiencia en el tema, yo ya llevo una temporada mirando y no encuentro nada.

un saludo.

sirvillo

Pregunta a los camioneros y sobre todo a los repartidores en furgoneta, que seguro que ellos te saben decir.

Las Viano las tienen como opción.

Xaft

Pues no parace ma opcion, pero para terrenos abruptos, tipo tole-ondulé y asi, que tal seran? Por que puede ser que solo sean regulables en altura, pero pensadas para uso en asfalto no? Sirvillo, porque no se las pones a tu t5 y nos cuentas?  ;)

sirvillo

Yo creo, que la suspensión neumática se suma a lo que ya lleva la furgo, es decir, creo y repito, sólo creo que mantiene los muelles (esto es seguro) y los amortiguadores.

Sólo actua sobre el tope en el que se asientan los muelles y los amortiguadores, así, cuando lo hinchas, sube la furgo como si le hubieras hecho un bodylift (ala, ahora a preguntarme que es eso...). Vamos, como si le metieras un taco en medio.

Lo de hacerselo o no hacerselo... no hay problema, como para las planchas, yo dejo mi furgo para que la miren y la prueben, eso si, con la rifa del foro de por medio para poder pagarlo, porque sino, veo faena doble (montar y desmontar)