¿me podeis asesorar t4 2.4d?

[sirius]

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Hola, soy nuevo en el foro, pero no en el mundillo vw, he tenido varios golf serie 1 y 2, tuve hace algunos años una t4 2.4d que gastaba mas aceite que gasoil, mi consulta es para quien pueda asesorarme, quiero volver a comprarme una t4 y las 2.4d estan bastante bien de precio,¿lo que me paso con la otra, es comun de estas furgos o podria encontrar alguna sin ese problema de motor?, la tuve que vender por la mitad de lo que me costó, no voy a hacerle ni 5000 km al año, es para los findes y llevar a la familia de paseo, gracias de antemano, espero vuestra respuesta

[zakar]

Hola sirius, yo me vendo la mía (california 2.4d '92) te aseguro que no consume aceite me dura de revisión a revisión por km, miratela esta colgada en el foro

[Golden boy]

Normalmente las 2.4D por edad suelen tener bastantes kilómetros, un motor con desgaste consume más aceite que uno nuevo. Eso pienso yo pero no soy mecánico.

[BURTON 2]

Bueno, yo soy novato en esto de las T4 tambien y acabo de comprar una para rehacer entera, cuando me he puesto a desmontar el motor he visto que lo que es la parte baja bloque cigüeñal,bielas y pistones, es bastante robusta; la mia tenia en el momento del desmontaj 364.000 kms y tan solo ha sido necesario sustituir las piezas normales de desgaste, es decir casquillos y segmentos, me resulta dificil creer por lo que he visto que un motor de estos consuma aceite por los segmentos aunque todo depende...y de que depende?

Kilometraje REAL de la furgo

Calidad del aceite empleado y respetar los intervalos de cambio.

Trato al conducir.... como solemos decir en las carreras, "a veces la averia mas grande se encuentra entre el asiento y el volante" no poca gente que compray conduce estas furgos jamas ha conducido vehiculos indutriales, lgunos provienen de los turismos y cuando se suben a una T4 la quieren llevar a  mismo ritmo...y ahi empiezan los problemas.

Esto es un motor de diseño bastante antiguo, percheron y enfocado mas a durar kilometros (aunque luego al ver como esta fabricado...yo llegue a pensar lo contrario) que a obtener unas prestaciones brillantes, hay que tener en cuenta que para que esas prestaciones fueran medianamente dignas VW montò en estas 2.4 D un desarrollo de 5ª bastante corto lo que hace que para mantener un crucero de 120 km/h el motor vaya muy revolucionado...eso en un motor como este de carrera tan larga y con una refrigeracion y engrase ciertamente deficiente...es echar papeletas al bombo a ver si te toca.

Conclusion, son cojonudas para hacerle kilometros sin parar pero siendo consciente lo que llevas entre manos.

[zakar]

Hola de nuevos sirius, lo que te comentan del aceite es verdad, me explicaron algo así a graso modo; un aceite muy denso hace que la furgo en frió trabaje mal, porque lleva el reglaje mecánico y empieza con poco o casi nada de aceite en la parte superior del bloque motor, por lo contrario un aceite muy fino lo que les pasa es que se consume con mucha facilidad, consulta a un buen mecánico que te pueda asesorar, todo el tema es por que el reglaje de estos motores es mecánico y necesita un buen aceite.... 

[sirius]

Gracias a todos por vuestos desinteresado interes, la t4 2.4d que tuve hace 5 o 6 años, provenia de alemania y me la colaron con queso, posiblemente tendria mogollon de quilometros y maltrato, yo soy transportista de toda la vida y no me asusta conducir a 100km/h ya que llevo camiones de 40Tn y no pasan d 90Km/h, no es el caso de lo que comentaba el amigo barton 2, he llevado un Actros(mercedes) con 800.000Km y no me asustan los km en un motor, si estan bien hechos, lo que pasa, es que alguien me dijo, que estos motores pecaban todos de culata,segmentos,...y por eso me daba reparo volver a cagarla, y de ahí que os pida opinion a vosotros que sois los que teneis estas furgos todo el dia en la mano, gracias a todos

[BluesVan]

Pues quizá la presentación de la furgo de Burton 2 te saque de dudas... Es muy buena

[trinker]

Yo hace tres meses que disfruto del motor 1.9TD de 68cv. en una T4 California que creo que también lo montaba el Golf 2.Tiene un desarrollo perfecto para cruceros de 90-100 con un consumo de 7 litros.

[SoyGenin]

......
Esto es un motor de diseño bastante antiguo, percheron y enfocado mas a durar kilometros (aunque luego al ver como esta fabricado...yo llegue a pensar lo contrario)

... y no ibas mal encaminado.... este motor es directamente el 5 cilindros que montaban los audi 100 (y algunos Santana/passat), con algunas modificaciones mínimas y unos tarados de inyección diferentes.

...que a obtener unas prestaciones brillantes, hay que tener en cuenta que para que esas prestaciones fueran medianamente dignas VW montò en estas 2.4 D un desarrollo de 5ª bastante corto lo que hace que para mantener un crucero de 120 km/h el motor vaya muy revolucionado...eso en un motor como este de carrera tan larga y con una refrigeracion y engrase ciertamente deficiente...es echar papeletas al bombo a ver si te toca.

Conclusion, son cojonudas para hacerle kilometros sin parar pero siendo consciente lo que llevas entre manos.

...cierto.... pero lo de la 5ª corta, si se va a usar en plan rutero, es solucionable, en éstas se le puede meter una pareja de piñones que alargan la 5ª sin abrir toda la caja.

...y, también cierto, bien tratadas (como todo) se le puede hacer miles y miles de km.... mal tratadas (arranca-para usadas como reparto en ciudad, que no llegan a calentarse) he visto unidades con 500.000km

[Romir]

A mi al comprarla me recomendaron cambiar aceite cada 8000, y así lo estoy haciendo, siempre pregunto que como iba de aceite, nunca me han dicho que iba bajo, me dicen que todo perfecto, por otro lado la mia tenía 152000Km quiza tenga mucho que ver.