LLantas Porsche: ¿montar adapatadores o perforar los discos? [VW T3]

[MISTU]

Hola, estoy por montar unas llantas de Porsche en la T3, me podrias aconsejar, es mejor montar adapatadores o perforar los discos i tambores a las midas de Porsche, o si venden ya los tambores i discos con las midas de porsche para T3 nuevos. Ke es preferible, es para una T3 westfalia, ke va a hacer muchos Km, saludos.

[x@m@k]

Yo he visto alguna T3 con llantas de Porsche, aunque no se si la Et que tienen hará que tengas que poner separadores, en cualquier caso, pásate por éste Hilo:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=3718.0;topicseen

Allí se habla laaargamente y documentadamente sobre el tema llantas...

Para tu información:
las llantas homologadas en una T3 (de hierro) tienen unas medidas similares a:

14 pulgadas de radio
5 pulgadas de anchura
et 30
5 tornillos x 112 mm de diámetro (5x112)

y para saber si las llantas de porsche te entran:

- tendrían que ser 5x112
- el diámetro es lo de menos, si encuentras unos neumáticos que cumplan la equivalencia y no se te salen las gomas de los pasos de ruedas, yo estoy en ponerles unas de 17 pulgadas.
- la anchura: ojo con esto, las llantas de aleación tan grandes suelen ser también anchas, con lo que igual tienes que montar separadores.
- la ET, si te lees el post al que te he dirigido, comprenderás de qué te hablo, como referencia, te diré que las que yo le pongo son 17 pulgadas, et37, 7,5 pulgadas de ancho, y las monto con separadores de 10 mm, si no, rozarían con el basculante (bueno, imagino que podría incluso montárlas con separadores de 5 mm, pero con 10 quedan bastante bien).
- otro dato importante son los espárragos y tornillos de fijación, lo más probable es que los tengas que cambiar por unos más largos, en cuanto a los tornillos, no hay problema, seguro que los encuentras, los espárragos... también, pero prepara unos 100 euros (eso es lo que piden por ellos en campercar)... yo aún ando buscando alternativas a eso.

[MISTU]

Hola, las llantas a las ke me refiero son 5x130, aunque existen en replica 5x112, yo las tengo originales,  todo el tema de ET, diametro, etc, lo tengo previsto aunque a la hora de ITV, cambio y listo, al final opto por los acopladores, sabeis en donde puedo comprarlos en el pais, para pasar de 5x112 a 5x130, saludos.

[vict3]

Por lo que e visto es necesario colocar los adaptadores estos
http://cgi.ebay.de/Adaptadores-VW-T2-T3-Bus-5x112-a-5x130-Porsche-llantas_W0QQitemZ220380470429QQcmdZViewItemQQptZRad_Reifenzubeh%C3%B6r?hash=item220380470429&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

Pero claro la pregunta del millon es la siguiente:
Que anchura de llantas es la coonveniente para llanta de 16? / pulgadas??
'
que et necesitamos si le ponemos adaptadores de 2,5??

La furcho en si con las fuchs queda de luuuujo

[HoSs]

joder que guapa les quedan las llantas a las dos paneladas

[ETXABUIRO]

  He estado fisgando en eBay y es una auténtica lókura los precios de las llantas fuchs:
                           
   Salen sobre los 1800 euros, añádele 500 de los pneumáticos, 300 de los adaptadores y 250 de portes, más el montage y posterior reglage...
                                         

          Total: que se le quitan las ganas a uno...

[locovw]

Rafa, ten en cuenta que también tendrás que modificar el brazo de apertura de la puerta corredera, y poner uno de más largo o hacer un brico y cortar pegar un trozo de tubo, ya que sino al abrir la puerta te tocarán en la llanta y las rallarás y/o no podrás abrir la puerta corredera del todo!!!

Salut!!!

y espero esa info!!!jajja