Centralita atipica: ayuda con la calefaccion estatica

Iniciado por chachek, Marzo 03, 2009, 21:53:09 pm

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chachek

Marzo 03, 2009, 21:53:09 pm Ultima modificación: Marzo 04, 2009, 11:51:50 am por falco_vw
Buenas a todos

llevo un tiempo buscando info para conectar mi calefaccion estatica pero la verdad que no le veo el final.... me ha ayudado mucho un forero pero resulta que mi centralita es muy distinta a las estandar y no sabemos como seguir...

la calefaccion ha sido desmontada de un camion de mala manera, es decir, con el alicate en la mano...

cuelgo las fotos de todo el aparato aver si entre todos la puedo instalar (aunque se para el verano jejeje)

tengo entendido que va con termostato...

en las fotos no paraece la bomba de gasoli.... pero la tengo




modelo de la calefaccion


estos son los cables que salen de la calefaccion


la famosa centralita


asi es por detras (lleva una pila)


estos son los cables que salen de ella



---- gracias ----
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firewer

sabes q es de 24v y no te sirve para la furgoneta?
El mundo esta lleno de ilusos, y de desagradecidos..

filiprim

yo no conocia ese programador.

nose si lo mismo vale he visto que va a pilas. ??? ???
Hakuna Matata, VIVE Y DEJA VIVIR. 

http://www..com/watch?v=Om9MYj_96E0&feature=related

                                             


     La cubanita http://www.furgovw.org/index.php?topic=161348.msg1

chachek

Cita de: firewer en Marzo 03, 2009, 21:55:54 pm
sabes q es de 24v y no te sirve para la furgoneta?


por eso no hay problema.. le meto un transformador o 2 baterias auxiliares..
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chachek

Cita de: filiprim en Marzo 03, 2009, 22:28:17 pm
yo no conocia ese programador.

nose si lo mismo vale he visto que va a pilas. ??? ???


las pila es para que lo puedas programar en la mano y luego colocarlo en su base....
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Buffer

Mercedes V230 TD del 97, en proceso de segunda camperización

Buffer

Y más pdfs:

http://www.google.es/search?q=filetype%3Apdf+d1lc&sourceid=navclient-ff&ie=UTF-8&rlz=1B3GGGL_esES311ES311
Mercedes V230 TD del 97, en proceso de segunda camperización

chachek

Gracias Buffer por los PDF-es... ya los tenia, pero como son en aleman y aparte en nunguno sale esa centralita pues estoy igual....

al final tendre que pillarme una centralita normal y a volar

grachche
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Buffer

Más documentación sobre Scania y D1LC, pero no veo que hable de ese programador:

http://213.0.17.65/WebDocPsc/Español/[2_Documentación_Técnica/[1_Productos_Eberspächer/Aplicaciones_por_Vehículos/SCANIA_BAUREIHE_4.PDF

http://213.0.17.65/WebDocPsc/Español/[2_Documentación_Técnica/[1_Productos_Eberspächer/Aplicaciones_por_Vehículos/SCANIA_BAUREIHE4_D1LC.PDF
Mercedes V230 TD del 97, en proceso de segunda camperización

Buffer

Yo probaría a ver si enseñándola en un taller de camiones que se dediquen a calefacciones a ver qué te dicen... No llevaba una centralita por ahí, rollo caja negra o plateada? Porque a mi me da que eso es un programador...
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Buffer

Qué pone detrás del programador exactamente? Es que no se ve bien... 142652...?
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aghast

*imagen borrada por el servidor remoto

Opino lo mismo que el compañero Buffer. Eso no es la centralita, es un programador.

Tienes que localizar en el camión donante la centralita y el relé de la bujía (nº 20 y nº 19 respectivamente en el esquema que te adjunto).

Luego lo del programador ...... pues sería cuestión de hacer pruebas, pero si no te quieres complicar busca la "ruleta" nº 21 del esquema y a funcionar.

Lo importante es la centralita y el relé de la bujía, sin eso no la podrás poner en marcha.  :-\

Saludos.  ;)

chachek

gracias...

este sabado tengo cita en el taller donde consegui la calfeaccion aver si localizo la certalita y ya os cuento
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