Dudas y problemillas que surgen en nuestro primer viaje en furgo

[VuSaKe]

Hola a todos!!
Por fin estrené mi furgoneta este fin de semana y me han surgido varias dudas.
Mirando el manual de la furgoneta vi que el enchufe que tiene al lado del armario es de 230V. Despues de ver a la gente queriendo comprarse transformadores, que includo me habia planteado comprarme uno, queria saber si yo puedo llegar y enchufar un utensilio cualquiera como en casa o realmente me hace falta el transformador.

Otra cosilla. El deposito de agua limpia siempre me marca que está lleno. No me ha sido un problema en este viaje ya que habia gasolineras cerca y he podido rellenar, pero si es en un lugar perdido de la mano de dios, no puedes estar sin limpiar los cacharros...... ¿Alguien sabe que puede ser? Me imagino que sera el sensor que lleve o algo asi ¿es algo facil de solucionar?

Creo que por ahora eso es todo; en general fue todo de lujo, ya os pondre unas fotillos cuando me las pasen.

Saludos!

[sirvillo]

Pues nada, felicidades por la compra, uno más al club.

En realidad no te puedo solucionar mucho tus problemas, porque yo no tengo una Kali/Viano... la mia es casera y tambien da muchos problemas, pero otros.

Pero de todas formas, yo creo que el enchufe da igual que sea de 230 que de 220, más o menos será lo mismo. No leí nunca que a alguien se le achicharrara la batidora.
Y lo que has leido de los transformadores, no es exactamente así, es un inversor, un cacharro que transforma de 12 DC a 220 AC. Pero eso tu fula ya lo lleva, por eso tienes ese enchufe, así que no neceistas nada.

En cuanto a lo del agua, piensa en cuanto agua has podido gastar, si has gastado 5l, igual no ha llegado al sigiente nivel, si pienas que has gastado 20l y no te ha avisado, llevala a la casa y que te lo miren.

Supongo que si comparas el nivel de limpias con el de sucias, tambien podrás sacar alguna conclusión, si uno sube mucho y el otro no baja...

[VuSaKe]

En el manual pone 230, pero vamos me imagino que seran los 220 de casa.
Lo del inversor (que no transformador como yo habia dicho....  ) pues si no me hace falta mejor que mejor; probare a irle enchufando cosillas, si pasa algo me imagino que saltara el fusible.

Lo que me pasa con el deposito de agua es que no cambia la imagen, siempre aparecen las 3 rayitas. Esta comprobado con el deposito vacio porque segun llegamos, nos pusimos a limpiar y nos quedamos sin agua; mire y aparecia que estaba lleno. Extrañado lo que hice fue vaciar el deposito y no cayo nada, asi que lo reyenamos y listo. Pero al dia siguiente despues de usarlo otra vez, se vació y seguia marcando como que estaba lleno, y me apareció el simbolo de agua sucia que aparece cuando le queda poco para llenarse. Por eso me imagino que será el sensor que lleve el deposito, pero no se donde está, si es accesible ni nada.

Gracias por tu respuesta sirvillo. ¿De que zona de Madrid eres?

[FURGOPIN]

Vamos a ver como dices 230v hoy todavia no se han inventado, solo existen 220v, la tuya lleva como todas un enchufe de 220v pero solo salen voltios si enchufas, (a la toma que llevaras en el exterior de la furgo al lado de la toma de agua), a la toma de corriente de un enchufe de tu casa o de un camping, por si solos no salen 220v. por esa toma no salen 220v de las baterías.

Si quieres tener 220v en tu furgo sin tener enchufado a 220 de tu casa o del camping tienes que colocar en la furgo un inversor de corriente de 12v de entrada de una vateria secundaria de las que llevara tu furgo y te dará de salida 220v alterna para enchufar el cargador del móvil una tele y poco mas, cosas de poco consumo.

El foro es muy extenso y hay muchas cosas sobre este tema, recorrelo un poco y encontraras muchas cosas, sobre este tema y sobre otros, es mejor antes que nada rebuscar en el foro las cosas que queremos saber antes que volver a abrir temas que estan mas que explicados en el foro.

Suerte que hay mucho para empapart

Creo que en bricos encontraras muchas cosas que quieras saber.

Lo del indicador del agua, si tienes garantia al concesionario y si no la tienes, tambien tienes bricos en el foro para solucionarlo, si eres un poco manitas.

Saludos y que disfrutes con la furgo.

[VuSaKe]

Gracias por la ayuda furgopin, y perdon por no haber buscado antes sobre el tema...... . Lo de los inversores si lo habia estado viendo, pero cuando vi esto el otro dia pues pense que igual no hacia falta, asi que tendre que buscar alguno.

En cuanto a lo del agua no tengo la furgo en garantia, asi que buscare sobre el tema por el foro.

La proxima vez buscare antes de abrir nada y espero que no se repita mi fallo.

Gracias de nuevo! 

[surcox]

en la web de dealextreme.com tiene un conversor de esos de 12 a 230 v por muy poquito dinero...

Lo mismo da 220 que 230... a tu casa siempre llegan mas de 220 v. por eso dicen en algunos sitios 230V.

saludos

[eneko]

1º Tu furgo SI puede que lleve inversor de serie.
Como bien dices, junto al armario, en el montante lateral llevas un enchufe que pone 230v
Viene en las california del 2008
Dicho inversor es para un máximo de 150w por lo que NO podrás enchufar cualquier cosa.

2º Desde 2004 el suministro eléctrico doméstico es de 230V y no de 220V como venía siendo hasta entonces. Una cosa es el dicho popular y otra la realidad.

[Malagacamper]

Como bien dice Eneko, en las T5 nuevas llevas un inversor. Ojo, se trata de una tapita negra con letras amarillas que pone 230v /150w y va en el montante donde va el enganche del cinturón de seguridad del conductor, no en el lateral del mueble.
En el lateral del mueble van 2 enchufes con tapa plateada, uno es de 12 voltios tipo mechero fino, y otro es de 230V si la furgo está enchufada y si no lo está pues está seco.

El inversor de 150 watt de las T5 nuevas es una caca. 150w es poco, cierto, pero eso es lo de menos pues si quieres más te compras otro más potente. lo malo es que es de onda cuadrada y en un portatil por ejemplo para ver una peli produce ruido parasito. Lo dicho, una caca, muy alemán espartano como la cutre-radio delta y tantas otras cosas inexplicables.

Cumplir cumple su mision supongo que no es otra que cargar un movil, un portatil o cositas así. Pero con el tiempo supongo que pondré un inversor de mas potencia y de onda sinuosidal aunque sea caro, debajo del asiento del copi.

Si hay dudas, en donde se presenta mi furgo aparece ese montante con el enchufe de la tapa negra correspondiente al inversor de serie.

[Barbaroja]

Eneko y Malagacacamper no lo podian haber explicado mejor, yo me acabo de comprar una cali nuevita nuevita hace 2 semanas y trae ese inversor. Dentro de nada os la presento, ya que acabo de volver de viaje y tengo muchas fotos!!! Bueno al tema, que ese inversor es cojonudo para enchufar el movil y el portátil, que aunque haga sonido por la onda cuadrada, el sonido lo hace en el propio transformador del portátil (la cajita negra) yo la pongo delante del asiento del conductor, y el portatil detrás y no oigo el sonido.
Respecto al sensor del depósito llévala al conce pero por si acaso, trata de resetear la centralita antes, no sea un problema del software y no del sensor. Así practicas para cuando sea necesario. Pero lo que está claro es que un es problemilla.
Por lo demás decirte que yo ya la he llevado al concesionario porque me cargué la puerta de atrás, se me quedó la tabla trasera un poco desencajada, le di un portazo y petó, ya no abrió mas. No sé si la tuya lo traerá o lo traen todas, pero la mia lleva un sistema de ayuda al cierre con un motorcito en la puerta trasera y en la lateral, que la cerrar termina el cerrado automáticamente(suena como weeeenk). En un día lo tenía arreglado y con pieza nueva por supuesto de garantía, asi que por ahora bien por VW.
A disfrutar!!!

[montesremotedev]

no tengo la furgo en garantia

como q no va a ser de las nuevas no?  vusake lo primero con las consultas, datos sobre la furgo!