Falla el Tempomat

[HarrySport]

Buenas forer@s, pues a ver el otro dia fui a poner el control, que hasta ahora siempre habia funcionado y resulta k se ha pifiado.
Le tuve que cambiar el interruptor del freno pork me fallo, y estoy pensando que pueda venir de esto el fallo, me han comentado que las piezas van codificadas o algo asi en la dentralita con el vag-com, alguien me puede decir si esto es asi, o podria ser de otra cosa?¿?¿
Gracias
Un saludo

[Alpendra]

Hola, yo tengo una california t4 del año 98 en el taller donde me la vendieron (Barcelona).. Está en "garantía por un año" y no le funciona el Tempomat. Me dicen que no le encuentran la averia..que le han metido el ordenador.. han revisado cuentakilometros.. conexiones... la han llevado a la vw.. han consultado a Alemania.. Y nada.
El caso es que esta semana hará un mes!! que la tienen allí y siguen diciéndome que "no le encuentran la averia"
Por favor ¿alguien puede echarme una mano?
¿Por donde pueden ir los tiros? ..Empiezo a sospechar que me están tomando el pelo..
¿Hay algún forero que entienda de electrónica y pueda darme un consejo sobre cómo actuar?
Gracias

[migdosmil]

Hola compis, acabo de ver vuestro problema y algo parecido os debe pasar a los dos, yo en principio revisaria los contactores de freno y del embrague (sobretodo el del embrague, por que el de freno creo que canta si se averia) por lo ultimo que se hasta el momento no habia que codificar estos contactores. lo siguiente que haria seria comprobar las conexiones del aparato, y si los contactores y las conexiones estan bien cambiaria el mando del tempomat. Alpendra si la tienes todavia en garantia diles que te cambien el conjunto del tempomat si el problema lo tienes en el mando, quedaria solucionado.
el kit del tempomat para los que no lo lleven, se compone del mando y del cableado, si recuerdo bien cuando me lo comentaron un cable va a la caja de fusibles y los demas a una clema que va a la unidad del motor. y por ultimo la codificacion que con el vag-com se haria sin el menor problema. ademas el kit me dijeron que viene con el librillo de instrucciones de montaje.  saludos

[Mikel_24]

...Hola, yo tengo una california t4 del año 98 en el taller donde me la vendieron (Barcelona).. Está en "garantía por un año" y no le funciona el Tempomat...

Del Tempomat no te puedo decir nada pero... por curiosidad cochina... ¿a qué compraventa le pillaste la California?
Un saludo,
Mikel

[Alpendra]

Hola compis, acabo de ver vuestro problema y algo parecido os debe pasar a los dos, yo en principio revisaria los contactores de freno y del embrague (sobretodo el del embrague, por que el de freno creo que canta si se averia) por lo ultimo que se hasta el momento no habia que codificar estos contactores. lo siguiente que haria seria comprobar las conexiones del aparato, y si los contactores y las conexiones estan bien cambiaria el mando del tempomat. Alpendra si la tienes todavia en garantia diles que te cambien el conjunto del tempomat si el problema lo tienes en el mando, quedaria solucionado.
el kit del tempomat para los que no lo lleven, se compone del mando y del cableado, si recuerdo bien cuando me lo comentaron un cable va a la caja de fusibles y los demas a una clema que va a la unidad del motor. y por ultimo la codificacion que con el vag-com se haria sin el menor problema. ademas el kit me dijeron que viene con el librillo de instrucciones de montaje.  saludos

A esta furgo, os comento de entrada que le empezó a fallar el tempomat justo después de ir al taller a que me cambiasen la radio-cd.. Volví a que me lo miraran y estuvimos alli todo el dia.. se revisó la maneta, fusibles, se le introdujo el ordenador, no daba averia de ningún tipo.. hasta que finalmente, comenzaron a darse cuenta, desmontando el cuentakilómetros, que la señal de velocidad que enviaba éste al tempomat era errónea..

..Se quedó allí la furgo en el taller UN MES! y después de hacerle, según me explican, mil comprobaciones y consultas a especialistas, llevarla a la VW, revisar conexiones, frenos, todo.., la recogí ayer reparada en teoría, habiendo localizado la avería por casualidad. De la caja de cambios, salen tres cables: uno a masa, que me explican estaba pelado y lo han soldado.. y otros dos a la caja de fusibles que estaban bien.. De hecho me dicen que ahora esa señal de velocidad que enviaba el cuenta kilómetros en el ordenador ya era correcta
Pues bien.. ahora resulta que el tempomat funciona pero se desconecta y deja de funcionar ..cuando enciendo el radio-cd!!! Es decir, el tempomat no funciona con la radio encendida ..y una vez conectado (con la radio apagada) se desconecta automáticamente al encenderla.. ¿os imaginais la de chorradas que he hecho conduciendo para relacionar una cosa con la otra???
Increible ¿no?
Volveré al taller a ver qué me dicen ahora!

[Alpendra]

Del Tempomat no te puedo decir nada pero... por curiosidad cochina... ¿a qué compraventa le pillaste la California?
Un saludo,
Mikel

..Si me lo permitís, creo que lo justo es que de momento, no diga en público en el foro qué compraventa es, hasta saber cómo acaba esta historia

[migdosmil]

Alpendra, seguramente ese radio cd es el problema que tiene el tempomat,que posiblemente no este muy bien conectado, si el radiocd lleva los conectores y solo ha sido desenchufar el que tenias y conectar el nuevo, puede ser que el nuevo tenga distinta conexion que el antiguo y provoque el fallo al encenderlo.
desde hace algunos años VW montaba un cable de señal GALA en el conector de la radio,este cable llevaba señal a la radio para subir el volumen a medida que subia la velocidad del vehiculo. Puede ser que el radio cd nuevo anule esta señal y si es la misma que usa el tempomat, dejar de funcionar este. Otra causa puede ser que si llega hasta la radio el sistema de bus de datos del coche, que el radiocd haga interferencias en este sistema y te deje de funcionar el tempomat y seguramente algo mas. Yo, por lo que has comentado y si con la radio anterior todo funcionaba, te podria asegurar que el problema esta en el radiocd.
Puedes llevarla otra vez al taller diciendo que no funciona y que hagan lo prueben contigo conduciendo, conectas el tempomat y cuando crean que va bien le pones la radio, y que vean el fallo, o directamente vas con la radio encendida a ver que te dicen, mejor casi la primera opcion para que vean cuando se produce el fallo. Saludos

[Mikel_24]

..Si me lo permitís, creo que lo justo es que de momento, no diga en público en el foro qué compraventa es, hasta saber cómo acaba esta historia

Aceptamos barco....

Espero que se solucione pronto ese asunto y luego nos digas con quién has tratado. Un saludo,
Mikel

[vidainutil.com]

una cosilla...le lei a alguien que el tema podria andar por las interferencias de un nuevo reproductor de musica....bueno pues el caso es que le he quitado el nuevo reproductor y mi tempomat comenzo a funcionar como antes...se lo volvi a poner y parece que ahora funciona...ajajja...ciao!