Cita de: Jvidal90 en Diciembre 10, 2025, 11:21:09 amHola Juanjo, has podido resolver eso? Compré una H1 de 2017 y me interesa que la tercera fila se pliegue hacia delante para poder meter una o dos bicicletas. Al final no tener esa fila que pueda plegar limita un poco la capacidad... espero tu respuesta, gracias!

pues juanjo no ha entrado en el foro desde que lo publico¨......Te mando un m.p.

Sobre la distribución de los espacios de la Camper:

• Al fondo,  una cama fija elevada de unos 70 cm de ancho, debajo de ella está instalado un cajón extraíble con la nevera, la mesa extraíble y lo que llamo el almacén (que se accede desde los portones traseros, allí también tengo el depósito de agua y la ducha exterior).

• A continuación, en el centro de la furgoneta, 2 bancos huecos enfrentados que al mismo tiempo son espacios de almacenamiento. La mesa extraíble (que está debajo de la cama) se desliza hasta colocarse entre los 2 bancos.

• En la entrada, el fregadero-lavabo, debajo está instalado con una bandeja extraíble, el WC portátil. También está instalada, frente a la puerta lateral, una mesa abatible y un cajón zapatero.

La cama, como dije antes, es fija y para dormir se extiende un tablero que se desliza por encima de los bancos y se apoya en los 2 tabiques de madera, creando un espacio de cama de casi 150 cm de ancho, por tanto, 175 x 150 cm. Para dormir uno solo, es perfecto, 2 también, pero más apretados. En esos casos, idee una prolongación muy fácil de poner y quitar que amplía el espacio de cama hasta la mampara de separación, lo que proporciona 2,10 m de largo para estirarse sin estrecheces.

Que casualidad.
Pon más fotos de cómo a quedado la furgo.
Y a seguir disfrutando de ella.

Hola, he encontrado este antiguo hilo por casualidad, y me he dado cuenta... ¡¡¡que es mi furgo!!! Me ha parecido curioso escribir aquí, y contar como le ha ido a la furgo en su nueva vida. Supongo que mi experiencia servirá de inspiración a otros que tengan una furgoneta parecida, y al mismo tiempo registro para mí mismo una época de mi vida satisfactoria y al mismo tiempo extenuante en la que le dedique mucho tiempo en el proyecto. 

Bueno, en octubre de 2021, fui de Coruña a Barakaldo para comprar a esta pareja que camperizaron la furgoneta y que han mostrado en este hilo su proceso de camperización. 11 años antes hicieron lo mismo que yo viajando de Barakaldo a Valladolid para comprar la furgoneta a su primer propietario. Por tanto, soy el tercer propietario, y segundo estando camperizada.

Cuando regresé a Coruña con la furgo, desmantele gran parte de la camperización, ya que si bien tenía ya una buena distribución en la antigua camperización que supongo les fue bien tantos años a los chicos de Barakaldo, yo tenía en mente algo diferente. Tengo muy pocas fotos del proceso, prácticamente todos los fines de semana y festivos desde octubre del 2021 hasta junio del año siguiente, los dediqué al completo a currar en la furgo, excepto enero que me contagié de COVID (si amigos, fue en esa época,  estábamos en esos meses con lo de las vacunas del COVID) y por precaución no fui a trabajar en la furgo, ya que esta estaba donde viven mis padres y ellos son bastante mayores.

Como digo, desmantele el interior de la furgo, prácticamente solo mantuve la instalación de la batería auxiliar, la caja de fusibles, la calefacción a gasoil y el depósito de aguas grises. Mi padre, que me ayudó muchísimo a desmantelar (y después a camperizar) guardó muy inteligentemente muchos de los herrajes de la anterior camperización, que luego fui aprovechando para mi propio montaje, no sé, hay muchos, por ejemplo las escuadras abatibles que coloqué en la mesa abatible al lado de la puerta lateral.



Después, comencé con el ciclo habitual de camperización, que a grandes rasgos, fue quitar óxidos una vez desmantelada, impermeabilizar con kaiflex, instalar suelo con tarima flotante, instalar cableado eléctrico, rastrelar, panelar con friso de madera paredes, techo y puertas, y diseño/construcción de los muebles. Gracias a la ayuda de mi padre (y sus muchísimas herramientas) pude ir sacando adelante el proyecto. Me hubiera estancado en la instalación de fontanería y electricidad si no fuera por mi padre.



Llegando a principios de verano hice mi primera excursión, sobre todo para hacer un test y ver los fallos y carencias en la furgo. 

Los años siguientes he ido añadiendo mejoras a la furgo, pero ya sin la paliza que me di con mi padre en ese primer semestre y disfrutando de la furgo mientras tanto. He pintado la chapa del mismo color que elegí para los muebles, he mejorado el sistema eléctrico que me pudiera dar más independencia sustituyendo la placa solar, el monitor de carga solar y la nevera de compresor. 

Estoy muy orgulloso como ha sido el resultado, fue y es muy satisfactorio haberla camperizado yo mismo, no obstante, creo que si lo volviera hacer en otra furgo, pagaría porque la camperizara un profesional, de verdad, que poco se les paga para el curro que lleva.

Saludos de nuevo.
Nosotros en Marrakech,solemos pernoctar en el Camping Le Relais De Marrakech, que está a unos 9 Kms de la Koutubia y desde allí por unos Dirhams, nos desplazamos en Taxi a la ciudad, dejando el vehiculo en un lugar seguro.
Circular por la ciudad es muy agobiante.
Por la zona de Fez/Ifrane, esta lloviendo bastante estos dias y nevando en la zona de los "bosques de cedros".
https://www.youtube.com/watch?v=v400X_wqmlY&t=878s
https://www.youtube.com/watch?v=DDIdofgKmf0

Benvenuto a furgovw.

Sardinia es preciosa, estuvimos hace unos años y venimos encantados de la isla y su gente.

Si tienes furgo desde hace mucho tiempo, y te gusta meterle mano y arreglar tú mismo todo lo posible, seguro que en este foro encuentras mucho contenido con el que aprender algo y muchas posibilidades de enseñar y compartir tu experiencia.

Ongi etorri

Soy de cerdeña, pero vivo en Donosti desde hace unos cuantos años. Tengo furgo desde hace mucho y suelto arreglar yo todo lo posible. Un abrazo

Buenas, pues ley de Murphy, salida con la furgo y mando digital de la calefacción se enciende el display e inmediatamente se apaga, no hay manera de poder marcar nada, ya me paso y me cambiaron el mando en garantía, pero ya se termino y no se si a alguien le paso y lo soluciono de alguna manera

Alguna ayuda

Siento deciros que un bullock o cualquier otra cosa que lleve una cerradura, para quien quiere llevarse el vehículo, no es un problema.
Lo mejor es un desconectador bien escondido

En Girona, como nos sobra la pasta, pagamos más que todos:



En mi caso, y hasta ahora con la Crafter siendo Furgón Vivienda, he pagado 84,08 (camion de menos de 1000kg carga útil), entiendo que si comunico al ayuntamiento el cambio de clasificación a AC pagaría más ....aunque no entiendo con que criterio pasaria a considerarse (o no) un turismo....