El tema ha sido movido a General. Consultas. Peticiones. Varios.

https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=317469.0

Cita de: Sollube en Enero 18, 2026, 14:12:33 pmLa mía es esa misma, pero del 2015, así que no creo que sea muy diferente. Si levantas el tramo de la cabeza del colchón, ahí tienes una trampilla con la tapa del depósito de limpias. Ahí está la bomba de agua y, al fondo, un tirador para el vaciado del depósito.
Un saludo.

Kaixo

Mila esker Sollube. Gracias a tus indicaciones he localizado el acceso.

Buenas tardes,

soy nuevo en el foro, propietario de una trafic II del 2010, motor 2,5 con cambio robotizado.

Desde hace unos días, cada vez que realiza un cambio de marchas me sale el aviso "revisar caja de cambios", se enciende la llave de avería y se desconecta el modo automático, impidiendo realizar cambios tanto manual como automáticamente. A los pocos segundos se apaga el aviso y puedo volver a configurar el modo automático y cambiar de marcha.

La he llevado a un taller especialista en cambios automáticos pero la opción que dan es cambiar todo el robot que gestiona la caja de cambios (>4000€)

¿Habrá alguien que me pudiera informar de algún sitio donde conozcan este tipo de cambio y lo reparen sustituyendo solamente el componente defectuoso (acumulador, bomba, etc.) y no todo el conjunto?

   ...este hilo es como la droga,... necesito mas

Cita de: MXMO... en Enero 23, 2026, 12:34:48 pmHe intentando buscar en el hilo y no encuentro la ubicación.  Si puedes ponerla ...
Milesker

Es ésta...
Carretera del Pla, 180, 43800 Valls, Tarragona

https://maps.app.goo.gl/xbBEjxwMtY6vEhocA

Vamos que ya no queda nada irse preparando

Buenos días, me presento.
me llamo jony y soy de fuerteventura, mañana tendre en mi poder una T5 2.5 TDI del 2004.
Espero que no me salga muy ruina, asique a disfrutarla.

Buenos días familia,

California 1.9 TDI y tengo el mismo problema. Según diágnostico es error 01276, y es algo semi intermitente.

Alguien que lo haya resuelto?

Se que este post es antiguo, pero yo me estoy encontrando con el mismo problema en mi FIAT Ducato 2017.

Antes del verano pasado, le cambie los tacos del motor que ye estaban desgastados y le vimos una pequeña fisura en el tubo que va desde el turbo al intercooler, asi que el mecánico lo reemplazo también.

Un par de semanas mas tarde, cada vez que hago 40-50km aparece un fallo de motor, codigo P-0238 (sobrepresion del turbo).

Los mecanicos lo revisaban anulaban el fallo y decian que siguiera provando, pero el fallo a los 40-50Km volvia a aparecer.

En Octubre se partio el turbo, y además tiro mucho aceite.

El mecanico me dijo que habia que cambiar el turbo, la tapa de balancines y el FAP porque estaba obstruido.

Se cambiaron ambas piezas y a los varios dias volvio a aparecer el fallo p-0238 061 , el mecanico decidio cambiar EGR, Solenoide y sensor MAP, pero cuando el vehiculo hace 40-50km vuelve a aparecer ese fallo P-0238 y a veces el P-0401.

Noto que tiene mucha presión en el carter, cuando le cambiaron el turbo y el FAP, esta presion se redujo bastante, pero conforme pasan los dias y el error aparece y se quita, la presión aumenta. No sale humo negro ni blanco por el escape, pero si huele bastante como a ceniza.

Alguna idea ?

Buenos dias, soy nuevo en el foro, llegué aquí buscando en Google información sobre las ventanas laterales, que me queda agua en los railes y me la mete para dentro del habitáculo.
En mi caso es una Jumpy del 2013. y esta semana ha llovido muchísimo y vi que tenía el colchón mojado, y que era por culpa de la ventanilla corredera. Me he pasado toda la mañana con una aguja buscando si tenia algún desagüe pero no lo encontré. entonces preguntar si alguien sabe algo.
la ventanilla es la de serie, dejo una foto del modelo de la ventanilla


Muchas gracias de antemano