Matriculé un coche nuevo con más kilometraje y mejor durabilidad.

Cita de: CAMPERVOY en Enero 09, 2026, 12:35:07 pmTienes una bonita afición,
       que te puede ahorrar un montón de dinero.
Un saludo, muy chulo el golf
Anton

Muchas gracias!

Seguro que no...,pero me recuerda el Parc Natural de Collserola

Cita de: Juanma.coria en Ayer a las 23:15:07Nosotros también tenemos intención de ir a Valls el domingo temprano. La mayor preocupación es donde podremos aparcar un día como ese, con tanta asistencia. ¿No sería mejor ir el sábado por la noche y pernoctar allí?
Qué aparcamiento nos recomendáis?

Hola, Juanma. Yo también había pensado que lo mejor para los que quieran ir a Valls el domingo sería dormir allí o bien ir muy temprano. Pensé que es algo que comentaremos durante la KDD.

En el mapa de Mymaps que hay en la página 6 destaqué algunos parkings. No sé a qué hora tienes previsto llegar el viernes, pero si llegas con tiempo podrías darles un vistazo.

Me quedaban bastantes tickets, así que compré una de segunda mano, pero está en muy buen estado y funciona de maravilla.

Me da la impresion que es un tema de "si cuela, cuela". En mi ITV sí que miraron todos los requisitos, uno por uno y en detalle, y uno era la cocina fija. Incluso me hicieron el comentario que no valia uno tipo camping, tenía que ser fijo.

Cada ITV es un mundo, y en mi opinion no deberia ser así. ¿Que motivo hay que exista la ITV (a parte del motivo recaudatorio) de que cadauna entienda y interprete lo que quiera, y que a partir de allí, se sea más o menos permisivo con un vehículo u otro?.
No me entra en la cabeza. A mi que me lo expliquen.... Si el motivo de las ITVs es tener un control, esto es un descontrol de fruta madre!

Siendo así (que lo es), para mi las ITVs son el mayor de los sinsentidos.

Buenas, cómo nadie me respondió al final la furgo acabó en un taller de Móstoles/Villaviciosa muy cerquita de Madrid Camper, comentar que trabajan haciendo reparaciones a los de Roulot

Por lo que he entendido al puentear los pines de las 4 puertas ya no detecta fallo  (aunque una puerta falle es engañada por la continuidad con las que si funcionan bien). En realidad creo que con que funcione 1 puerta es suficiente para engañar a todas las demás.

Gracias, espero recibir mañana la batería y comprobar si con carga nueva y recién salida del horno se recupera algo o parte. Respecto al mazo de cables esperaba comprobarlo una vez pudiera abrir la puerta del acompañante ( he visto el post de crisofilax que hablaba del puenteo entre pines y revisión de continuidad en cableados)
Lo que más me escama es el tema del arranque, pero quiero pensar que es un error por problemas en cascada.
Iré actualizando a medida que sepa más cosas, y si alguien sabe algo pues bienvenida es la info.
Saludos

Cita de: COC-Homologation en Ayer a las 19:36:11Hola,

la cuestión es sencilla, la definición de autocaravana entre otras cosas pide cocina o similar. Es por eso que es necesaria. Sin cocina es otro tipo de vehiculo, pero no autocaravana, por eso se te solicita. Se puede colocar una cocina eléctrica o de gas, microondas, horno o similar. Cualquiera de estas opciones es valida.

Si necesitas cualquier otra aclaración, quedamos a tu disposición.

Saludos,

Hola, no.
Yo ya tengo en ficha técnica y en permiso de circulación mi furgo como autocaravana clasificación 3200 y M1. Sin cocina fija.
Depende del laboratorio con el que trabaje el homologador podrá o no.
Con el camperizador que yo lo he hecho el laboratorio lo acepta sin cocina fija.
O cocina fija o fregadero+encimera.
En la ITV cuando me vio el ingeniero la furgo el día de la reforma vio que no había cocina fija. Y me dijo que estaba todo correcto.

Un saludo.