Cita de: alcasa en Enero 23, 2026, 22:10:58 pmBuenas noches, ¿Habéis mirado la previsión del tiempo? Buff, parece que vamos a tener que usar los paraguas para la visita guiada de mañana
Sobre las 9 llego al campo de fútbol (si no hay barrizal)
Cita de: Puntatenefe en Enero 22, 2026, 14:33:28 pmHola Cincovillés. En principio, los aireadores laterales son para aire caliente y los centrales para aire frío en las que llevan aire acondicionado (en base a lo que he leído muchas veces por ahí). De los superiores del tablero no he visto mucha info, pero puede ser que, como los de los pies, son los que, cuando ya se está yendo la espuma, aguantan más echando aire caliente.
Todo viene por el sistema que tiene la caja de repartición del aire, si se puede llamar así ejjejeje.
Te dejo un par de enlaces, en alemán, que son muy ilustrativos. Hay un par de esquemas que te pueden ayudar mucho, como este:
Caja de distribución de aire
"soplador" que mueve el aire hacia la caja de distribución del mismo
Espero que te ayuden. Yo cada vez que voy al coche y pienso en quitar los dos airbags, volante, manetas de indicadores, cuadro, piezas plásticas, todo lo de la calefacción, cables a mansalva y el pedazo bicho del tablero mismo, ya me entra calorIgual un dia me animo, pero que sea verano, que con el frío me da a mi que sería más difícil no partir pestañas o piezas.
Estérilmente me pregunté el otro día porqué no fabricar las solapas del distribudor de aire sin agujeros.
Jcastillo, la calefacción trasera creo que se enciende delante y se controla atrás. Quizá la tienes activada delante y atrás está activada para que funcione. No se si me explico. Depende si llevas climatizador o no. Con climatizador no sé como va, pero es probable que la tengas activada en algún punto. En caso contrario debes tener alguna pieza en los mandos o en la propia calefacción o algo roto en algún sitio que hace que funcione desde que hay corriente circulando.
No es normal que haga eso. Siento no ser más preciso pero no tengo más info.
Saludos !!!!
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