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Zona Técnica => Mecánica => Otras marcas => Mensaje iniciado por: Surfeiro117 en Marzo 11, 2018, 16:28:46 pm

Título: Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Surfeiro117 en Marzo 11, 2018, 16:28:46 pm
Buenas tardes, estoy en fase de investigación de precompra de una GV, en principio no tengo prisa y pensaba esperar al año que viene, pero después de ver lo que tardan algunas he decidido ponerme en serio con la busca, jeje.

De las que he visto la que más me cuadra y me gusta por su equipamiento detalles, etc (menos en el precio que es un pastizal!!) es la benivan 118, aun así aun tendría que hacer algunas modificaciones para adaptarla a mis necesidades, ya que ninguna se adapta completamente, unas tienen unas cosas buenas y otras malas.

Weno, que me enrollo...una de las deficiencias que he visto y que es común a la mayoría de las fiat ducato/boxer/jumper, incluso en ACs, es el de la suspensión trasera, ya se que es un tema ya tratado en los foros pero quería compartir con vosotros la información que he encontrado por si os sirve de ayuda...

He visto varias opciones de configuración cuando pides la furgo a la casa: ballesta simple, ballesta doble, ballesta con refuerzo de muelle helicoidal, ballesta con refuerzo de muelle neumático y suspensión neumática. Sin embargo todas estas opciones no se ven reflejadas en la mayoría de marcas de GV de serie, (como en mi aso que me interesa la benimar 118) y suelen venir con ballesta simple y sin refuerzo e incluso tocando en los topes de goma.

Aquí os enumero las distintas opciones que he podido encontrar en este caso, de mas económica a mas cara:

1- La opción mas rápida y económica es reforzar la ballesta simple, en un taller especializado en este tipo de trabajos metiendo doble ballesta, ( también se le puede meter mas flecha a la que ya trae, pero con el tiempo volveríamos a estar en las mismas, pan para hoy y hambre para mañana como se suele decir) suele andar entre 200-500 leuros dependiendo del taller. Pros: es lo mas rápido y económico, no hay que homologar Contras: no es la opción que mejor confort de marcha proporciona.

2- Meter refuerzo de muelle helicoidal, (opción de suspensión reforzada de la casa y que algunas marcas ofrecen). He visto que se venden varios kits y el montaje es relativamente sencillo, aquí en España lo más fácil conseguir sería el de marca Eibach con referencia E30-30-011-01-02 y después el kit de Alko que es básicamente lo mismo pero que además incluye topes de goma y amortiguadores (supongo que con mas recorrido para no hacer topes en extensión). Os dejo varios enlaces donde los podéis ver e incluso comprar si os interesa:

https://eibachshop.com/index.php?p4389,eibach-cargo-springs-citro%C3%ABn-jumper-fiat-ducato-box-ducato-bus-ducato-platform-chassis-peugeot

http://www.alko-tech.com/es/ars-al-ko-rear-suspension-suspension-trasera

https://www.jasicamp.nl/hulpveren/hulpschroefveren+voor+achteras+met+bladveren

https://www.ebay.co.uk/itm/Eibach-Cargo-Pro-Springs-Fiat-Ducato-Flatbed-Chassis-250-290-110-M-Jet-2-3D-/232557362264?_mwBanner=1

https://micasaconruedas.com/suspension-neumatica-autocarava-camper/fiat/kit-de-refuerzo-para-chasis-alko-fiat-ducato-2006/

Incluso en Amazon se puede comprar: https://www.amazon.es/Eibach-Lift-Kit-elevaci%C3%B3n-E30-30-011-01-02/dp/B0154YYW8C/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1520715266&sr=8-1&keywords=E30-30-011-01-02

Aquí tenéis un vídeo interesante donde se ve el funcionamiento (minuto 0:38):
https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=0SztmvROIlA

Pros: aparentemente fácil instalación, calidad/precio, mejor confort de marcha que la opción 1 y no hay que homologar Contras: que eleve la parte trasera entre 3-8 cm (eibach indica 3) si alguien lo ve como contra.

3- Refuerzo de suspensión neumática, hay varios kits de varias marcas, las que más se montan son oria y firestone, suele oscilar entre los 500/1500 euros dependiendo del kit a montar (con o sin compresor, una via o dos) y el taller, os dejo enlaces:

http://www.grupooria.com/oria/suspensiones-neumaticas/

http://www.alko-tech.com/es/air-top

https://www.furgovw.org/index.php?topic=314508.0

https://micasaconruedas.com/suspension-neumatica-autocarava-camper/fiat/xt2/
https://micasaconruedas.com/suspension-neumatica-autocarava-camper/mandos-para-suspension-neumatica/panel-standart-1-via-compresor-firestone/

Pros: es la que mejor confort de marcha y regulaciones permite, posibilidad de regulación de altura individual en cada rueda y rápidamente. Contras: Precio y requiere homologación (algunos foreros comentan tener problemas en las itv al homologar  ya que se pasan de la MMA autorizada a la hora de pesar para la homologación)

En mi opinión quizá la opción 2 sería la mas adecuada en cuanto a calidad-precio-sencillez y es como deberían de venir de fabrica, ¿vosotros qué opinais?. Espero que os sirva de ayuda y orientación en este tema; perdón por el tocho, he intentado resumirlo lo máximo posible jejeje
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: yeyo boxvan en Abril 09, 2018, 13:55:09 pm
Muy interesante Marko , gracias por el aporte
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: jlroige en Junio 04, 2018, 09:00:07 am
Gracias por la info Marko, yo también estoy en fase de estudio para ver lo que le puedo montar .loco2 .
Creo que finalmente optare por la opción 2 que comentas, en primer lugar por tema económico y después por tema homologaciones y demás historias burocráticas .panico.
Otra ventaja que le veo es que lo puedo montar yo mismo, pues no parece muy difícil.
Lo que no me queda claro es el tema de altura, en principio tenemos un margen de modificación sin tener que homologar pero no he conseguido averiguarlo.
Si alguien lo lleva montado se agradecería saber su opinión.
Muchas gracias.


Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Eslinqui en Noviembre 04, 2018, 17:33:18 pm
Buenas tardes,
Estoy interesado en montar el refuerzo de muelle helicoidal en una jumper ya que veo que como a todos la ballesta esta bastante plana.
Mi duda es si para montarlo hace falta desmontar la ballesta o como se podría levantar la furgo y comprimir el muelle un poco con un compresor de muelles, encajarlo e ir aflojando poco a poco hasta que quede ya a presión.
También me gustaría saber si alguno de aquí lo lleva montado su opinión después de probarlo en marcha.
Muchas gracias y un saludo
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: osbalro en Noviembre 04, 2018, 19:52:09 pm
Cita de: Eslinqui en Noviembre 04, 2018, 17:33:18 pm
Buenas tardes,
Estoy interesado en montar el refuerzo de muelle helicoidal en una jumper ya que veo que como a todos la ballesta esta bastante plana.
Mi duda es si para montarlo hace falta desmontar la ballesta o como se podría levantar la furgo y comprimir el muelle un poco con un compresor de muelles, encajarlo e ir aflojando poco a poco hasta que quede ya a presión.
También me gustaría saber si alguno de aquí lo lleva montado su opinión después de probarlo en marcha.
Muchas gracias y un saludo

Buenas,
Tengo pedido el kit de Eibach. En cuanto lo reciba y lo monte ya os explicaré.
Por cierto lo compré en autodoc.
Saludos
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Javior en Noviembre 04, 2018, 21:35:30 pm
Cita de: osbalro en Noviembre 04, 2018, 19:52:09 pm
Buenas,
Tengo pedido el kit de Eibach. En cuanto lo reciba y lo monte ya os explicaré.
Por cierto lo compré en autodoc.
Saludos
Gracias, yo tmb estoy interesado
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: aballana en Noviembre 04, 2018, 22:13:34 pm
i
Cita de: Javior en Noviembre 04, 2018, 21:35:30 pm
Gracias, yo tmb estoy interesado


Interesante hilo. Lo sigo para un futuro tambien decantarme pir los muelles
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Surfeiro117 en Noviembre 04, 2018, 22:27:48 pm
Cita de: Eslinqui en Noviembre 04, 2018, 17:33:18 pm
Buenas tardes,
Estoy interesado en montar el refuerzo de muelle helicoidal en una jumper ya que veo que como a todos la ballesta esta bastante plana.
Mi duda es si para montarlo hace falta desmontar la ballesta o como se podría levantar la furgo y comprimir el muelle un poco con un compresor de muelles, encajarlo e ir aflojando poco a poco hasta que quede ya a presión.
También me gustaría saber si alguno de aquí lo lleva montado su opinión después de probarlo en marcha.
Muchas gracias y un saludo


Yo los monte, no los eibach si no otros que encontré de segundamano de la marca goldschmitt, primero lo intenté con el compresor de muelles y no me entraron porque los muelles son mas cortos que el propio compresor,  yo tuve que soltar la ballesta de la parte de atrás y meterlos sin compresor. Mis compresor es el el tipico de barra roscada con dos ganchos que se juntan o separan según gires la barra, parecidos a estos:


Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Eslinqui en Noviembre 04, 2018, 23:34:31 pm
Cita de: osbalro en Noviembre 04, 2018, 19:52:09 pm
Buenas,
Tengo pedido el kit de Eibach. En cuanto lo reciba y lo monte ya os explicaré.
Por cierto lo compré en autodoc.
Saludos


Pues a la espera de leer tus opiniones nos quedamos.

Muchas gracias
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Eslinqui en Noviembre 04, 2018, 23:35:30 pm
Cita de: Surfeiro117 en Noviembre 04, 2018, 22:27:48 pm
Yo los monte, no los eibach si no otros que encontré de segundamano de la marca goldschmitt, primero lo intenté con el compresor de muelles y no me entraron porque los muelles son mas cortos que el propio compresor,  yo tuve que soltar la ballesta de la parte de atrás y meterlos sin compresor. Mis compresor es el el tipico de barra roscada con dos ganchos que se juntan o separan según gires la barra, parecidos a estos:




Pues ese compresor es el que tengo yo. Así que gracias por sacarme de dudas.
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Eslinqui en Noviembre 08, 2018, 00:33:08 am
Cita de: osbalro en Noviembre 04, 2018, 19:52:09 pm
Buenas,
Tengo pedido el kit de Eibach. En cuanto lo reciba y lo monte ya os explicaré.
Por cierto lo compré en autodoc.
Saludos


Por cierto, cuando los recibas podrías decirme que tal ha ido el pedido con autodoc?? que he leído de todo de esa web, pero claro tiene unos precios muy buenos.
Gracias
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: siulagrande en Noviembre 09, 2018, 22:52:05 pm
Mq quedo por aquí  .palmas .palmas
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: OVERLAND 08 en Noviembre 09, 2018, 23:56:04 pm
Cita de: Eslinqui en Noviembre 08, 2018, 00:33:08 am
Por cierto, cuando los recibas podrías decirme que tal ha ido el pedido con autodoc?? que he leído de todo de esa web, pero claro tiene unos precios muy buenos.
Gracias
He comprado varias cosas y el precio y envío  , son  bastante buenos , también he tenido algún problema con piezas defectuosas y me han devuelto el dinero una vez que comprueban las garantías ...  Tardan bastante tiempo en devolver el dinero , unos seis meses o más ... pero te lo devuelven o te lo guardan para futuras compras , lo que tú decidas.

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Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Surfeiro117 en Noviembre 10, 2018, 00:15:49 am
En autodoc hay que tener cuidado si pides cosas como filtros o piezas de recambio habitual, que en vez de mandarte de la marca que pides te lo mandan de su marca blanca que se llama spark o algo así, y lo hacen sin decirte nada. Yo siempre que pido algo adjunto un mensaje para que no me manden nada de esa marca.
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Eslinqui en Noviembre 10, 2018, 06:53:13 am
Cita de: OVERLAND 08 en Noviembre 09, 2018, 23:56:04 pm
He comprado varias cosas y el precio y envío  , son  bastante buenos , también he tenido algún problema con piezas defectuosas y me han devuelto el dinero una vez que comprueban las garantías ...  Tardan bastante tiempo en devolver el dinero , unos seis meses o más ... pero te lo devuelven o te lo guardan para futuras compras , lo que tú decidas.

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6 meses???  Pues la verdad que es para pensárselo ya que si fueran 20€....pues lo asumes pero siendo casi 300€ joderia un poco la espera :'(
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Eslinqui en Noviembre 10, 2018, 06:55:24 am
Cita de: Surfeiro117 en Noviembre 10, 2018, 00:15:49 am
En autodoc hay que tener cuidado si pides cosas como filtros o piezas de recambio habitual, que en vez de mandarte de la marca que pides te lo mandan de su marca blanca que se llama spark o algo así, y lo hacen sin decirte nada. Yo siempre que pido algo adjunto un mensaje para que no me manden nada de esa marca.


Eso es lo que he leído en muchos foros. Lo que haré es preguntar por el chat que tienen si disponen de los muelles en stock antes de pedirlos y al menos me aseguro un poco.
Muchas Gracias
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: osbalro en Noviembre 20, 2018, 14:24:19 pm
Bueno, ya ando liado montando los muelles eibach. Esta costando un poco meter los muelles, pero soltando los amortiguadores y ballestas por la parte trasera, acaban entrando. En una hora aprox acabaré. Luego os cuento.






Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: osbalro en Noviembre 20, 2018, 16:03:02 pm
Bueno, ha sido todo un éxito!
 






Antes:


Después:


He tenido que soltar el amortiguador y ballesta por la parte de atrás, y a parte usar unos compresores de muelles, pero al final han entrado los muelles.
Como veis he ganado unos 4-5cm y la verdad es que se nota una suspensión mucho más suave. Ahora la bandas rugosas ni las noto cosa que antes si.
Son los Eibach con referencia E30-30-011-01-02
Cualquier duda aquí estoy.
Saludos
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: aballana en Noviembre 20, 2018, 22:09:55 pm
Tiene muy buena pinta los muelles. La carabus edition fire de weinsberg los trae de serie y para mi es la mejor opcion. Seguramente en un futuro no muy lejano los voy a montar tambien.
Saludos!
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Javior en Noviembre 20, 2018, 22:22:03 pm
Buena info, como has hecho para soltar y volver a poner la ballestas y el amortiguador??
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Eslinqui en Noviembre 21, 2018, 00:20:28 am
Queda el culo de la furgo muy levantado ahora?? Podrías subir una foto en la que se vea de lateral??

Al final los cogiste en autodoc verdad??  Cuanto te tardo en llegar??

Muchas gracias
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Quasi74 en Noviembre 21, 2018, 06:52:33 am
Cita de: osbalro en Noviembre 20, 2018, 16:03:02 pm
Bueno, ha sido todo un éxito!







Antes:


Después:


He tenido que soltar el amortiguador y ballesta por la parte de atrás, y a parte usar unos compresores de muelles, pero al final han entrado los muelles.
Como veis he ganado 5cm y la verdad es que se nota una suspensión mucho más suave. Ahora la bandas rugosas ni las noto cosa que antes si.
Son los Eibach con referencia E30-30-011-01-02
Cualquier duda aquí estoy.
Saludos


La verdad es que tiene un pinta muy buena. ¿Sube 5 cm o 2-3 cm? Por las fotos del metro parece más lo segundo De todos modos sube una altura considerable evitando muchos problemas. Una duda que me queda. Al levantar tanto el culo de la furgo, y no poderse regular. ¿No dejará la furgo muy inclinada a la hora de dormir? Al llevar literas traseras, como es mi caso, no se si afectará mucho.
¿Qué sensación te ha dado? ¿Has puesto un nivel en la zona de dormir o zona trasera antes y después de instalarla para comparar?
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: AYA2016 en Noviembre 21, 2018, 08:18:47 am
Cita de: osbalro en Noviembre 20, 2018, 16:03:02 pm
Bueno, ha sido todo un éxito!







Antes:


Después:


He tenido que soltar el amortiguador y ballesta por la parte de atrás, y a parte usar unos compresores de muelles, pero al final han entrado los muelles.
Como veis he ganado 5cm y la verdad es que se nota una suspensión mucho más suave. Ahora la bandas rugosas ni las noto cosa que antes si.
Son los Eibach con referencia E30-30-011-01-02
Cualquier duda aquí estoy.
Saludos
Muy interesante, y si que sube, me quedo por aquí para ver opciones

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Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: osbalro en Noviembre 21, 2018, 10:08:07 am
Cita de: Javior en Noviembre 20, 2018, 22:22:03 pm
Buena info, como has hecho para soltar y volver a poner la ballestas y el amortiguador??

Hay que levantar bastante la furgo por la parte de atrás.
Primero levantas un lado y lo fijas con un caballete. Luego lo mismo del otro lado. El gato higraulico lo colocas en el centro del tren trasero y lo ajustas para que cuando lo sueltes no caiga de golpe. Sueltas amortiguadores y ballestas por la parte de atras. Sueltas los latiguillos de freno de unos soportes para que no se rompan al bajar el tren trasero. Ya está... a poner los muelles. Y operación a la inversa.

La furgo no se ve exageradamente levantada de atrás
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: osbalro en Noviembre 21, 2018, 16:17:04 pm
Buenas,
Hoy he preguntado en la itv y no hay que homologar. No lo cosideran reforma, reforzar suspensión.
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Maiquel en Noviembre 21, 2018, 17:02:55 pm


Cita de: osbalro en Noviembre 20, 2018, 16:03:02 pm
Bueno, ha sido todo un éxito!


La verdad es que sube. Muy buena opción. Gracias por las fotos y la opinión  ¿El kit de eibach ademas de los muelles que más trae?

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Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: osbalro en Noviembre 21, 2018, 18:03:26 pm
Cita de: Maiquel en Noviembre 21, 2018, 17:02:55 pm

La verdad es que sube. Muy buena opción. Gracias por las fotos y la opinión  ¿El kit de eibach ademas de los muelles que más trae?

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Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: osbalro en Noviembre 21, 2018, 18:04:24 pm
Cita de: Maiquel en Noviembre 21, 2018, 17:02:55 pm

La verdad es que sube. Muy buena opción. Gracias por las fotos y la opinión  ¿El kit de eibach ademas de los muelles que más trae?

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Dependiendo si tienes doble ballesta o simple es uno o otro
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Quasi74 en Noviembre 21, 2018, 20:26:33 pm
Cita de: osbalro en Noviembre 21, 2018, 10:08:07 am
Hay que levantar bastante la furgo por la parte de atrás.
Primero levantas un lado y lo fijas con un caballete. Luego lo mismo del otro lado. El gato higraulico lo colocas en el centro del tren trasero y lo ajustas para que cuando lo sueltes no caiga de golpe. Sueltas amortiguadores y ballestas por la parte de atras. Sueltas los latiguillos de freno de unos soportes para que no se rompan al bajar el tren trasero. Ya está... a poner los muelles. Y operación a la inversa.


Que envidia que le "metáis mano" a la furgo y lo hagáis vosotros mismos. Yo en bicis y motos todo lo que haga falta pero ya ni a los coches les "meto mano", la furgo ya lo veo un mundo.
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Quasi74 en Noviembre 21, 2018, 20:35:12 pm
Cita de: osbalro en Noviembre 21, 2018, 10:08:07 am
La furgo no se ve exageradamente levantada de atrás


Si en algún momento tienes opción, ¿Podrías poner la fuego en un terreno plano y colocar un nivel en la zona trasera para ver que tipo de desnivel te genera aprox en las camas traseras?
Yo busco subir algo la amortiguación y había consultado presupuestos de hidráulica pero tanto el dinero como la homologación me tira para atrás. Este refuerzo me parece una buena opción "intermedia". ¿Todo el material necesario sobre cuanto precio anda aproximadamente? Me ha parecido ver precios muy diversos (desde 250 hasta 600€)
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: osbalro en Noviembre 21, 2018, 21:54:13 pm
Cita de: Quasi74 en Noviembre 21, 2018, 20:35:12 pm
Si en algún momento tienes opción, ¿Podrías poner la fuego en un terreno plano y colocar un nivel en la zona trasera para ver que tipo de desnivel te genera aprox en las camas traseras?
Yo busco subir algo la amortiguación y había consultado presupuestos de hidráulica pero tanto el dinero como la homologación me tira para atrás. Este refuerzo me parece una buena opción "intermedia". ¿Todo el material necesario sobre cuanto precio anda aproximadamente? Me ha parecido ver precios muy diversos (desde 250 hasta 600€)

Pagué 230e en autodoc, ahora creo que están  en 280e. Los pillé rebajados.

Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: defender en Diciembre 14, 2018, 10:42:40 am
  Yo también estoy interesado en hacer algo parecido pero me preocupa también que se quede la parte trasera desnivelada con respecto a la delantera. ¿Se podría subir un poco la delantera para que no quede desnivelada?
Saludos.
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Eslinqui en Enero 22, 2019, 23:48:09 pm
Bueno otro que ha montado los muelles  .palmas .palmas .palmas

Decir que el montaje ha sido bastante sencillo, solo he usado dos borriquetas y un gato hidráulico, bueno y una caja de llaves de carraca.

Os explico el proceso que he seguido por si le sirve a alguien, ya que no he podido hacer fotos.

1. Subir la furgo del eje trasero con el gato
2. Borriquetas a ambos lados, dejando el gato para sujetar el eje
3. Soltar ambos amortiguadores por la parte de abajo
4. Soltar ambas ballestas del lado trasero
5. Soltar los latiguillos correspondientes de los soportes ( para poder bajar el eje un poco y que no se rompan)
6. Bajar poco a  poco el eje con el gato hasta que tengamos el hueco para meter los muelles
7. Soltar los tacos de goma de la furgo ( estos van a rosca)
8. Montar los nuevos soportes
9. Colocar los muelles en su sitio
10. Subir poco a poco el eje de nuevo
11. Poner los tornillos de las ballestas
12. Poner tornillos amortiguadores
13. Quitar borriquetas
14. Disfrutar de los nuevos muelles

Decir que he probado la furgo en un viaje y se nota bastante mas de lo que pensaba, es mas, en la primera rotonda que tome despues de montarlos ya note mucha mejoria, asi que los recomiendo 100%.

Un saludo y espero os sirva .panico .panico .panico .panico
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: osbalro en Enero 31, 2019, 09:37:30 am
Cita de: Eslinqui en Enero 22, 2019, 23:48:09 pm
Bueno otro que ha montado los muelles  .palmas .palmas .palmas

Decir que el montaje ha sido bastante sencillo, solo he usado dos borriquetas y un gato hidráulico, bueno y una caja de llaves de carraca.

Os explico el proceso que he seguido por si le sirve a alguien, ya que no he podido hacer fotos.

1. Subir la furgo del eje trasero con el gato
2. Borriquetas a ambos lados, dejando el gato para sujetar el eje
3. Soltar ambos amortiguadores por la parte de abajo
4. Soltar ambas ballestas del lado trasero
5. Soltar los latiguillos correspondientes de los soportes ( para poder bajar el eje un poco y que no se rompan)
6. Bajar poco a  poco el eje con el gato hasta que tengamos el hueco para meter los muelles
7. Soltar los tacos de goma de la furgo ( estos van a rosca)
8. Montar los nuevos soportes
9. Colocar los muelles en su sitio
10. Subir poco a poco el eje de nuevo
11. Poner los tornillos de las ballestas
12. Poner tornillos amortiguadores
13. Quitar borriquetas
14. Disfrutar de los nuevos muelles

Decir que he probado la furgo en un viaje y se nota bastante mas de lo que pensaba, es mas, en la primera rotonda que tome despues de montarlos ya note mucha mejoria, asi que los recomiendo 100%.

Un saludo y espero os sirva .panico .panico .panico .panico

Buena y sencilla explicación!
No sé si tu también has montado el kit Eibach. Si es así, explico un problema que me pasó a a mí a ver si a ti también te ha pasado: La pieza negra que soporta el muelle por debajo, tiene una tuerca que coge la pieza circular plateada que hace que no se salga el muelle. Pues la tuerca me tocaba con la ballesta y no quedaba plana del todo, a parte todo el peso recaía en la tuerca. Tuvo sencilla solución: quitar la tuerca y ponerla por la parte superior y así ya no tocaba... 
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: LYRAE en Marzo 13, 2019, 09:33:14 am
Buenos días!
Sigo de cerca el hilo porque una de estas opciones tengo que hacer el la furgo.
Los muelles que han montado los compañeros ahora rondan los 300 euros en las web, por desconocimiento veo estos muelles pero no sé si valdrían para la operación...pongo el enlace.

https://www.oscaro.es/juego-de-2-muelle-de-suspension-sachs-993-428-6886473-188-p#/?vid=33619&vident=bSmUgc3VpcyBEaW9ueXNvcxbuZqeLnGV4drDtu-IPeeHRNCPJnSC-EKvEIrfy8cK7

Saludos!

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Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Javior en Marzo 13, 2019, 13:03:02 pm
Correcto están más caros no bajan de 300 euros el algoritmo de la web autodoc nos habrá visto entrar en estampida ( me parto)
En enlace que has puesto no puedo verlo...
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Fernando Rancaño en Marzo 13, 2019, 21:05:20 pm
Cita de: LYRAE en Marzo 13, 2019, 09:33:14 am
Buenos días!
Sigo de cerca el hilo porque una de estas opciones tengo que hacer el la furgo.
Los muelles que han montado los compañeros ahora rondan los 300 euros en las web, por desconocimiento veo estos muelles pero no sé si valdrían para la operación...pongo el enlace.

https://www.oscaro.es/juego-de-2-muelle-de-suspension-sachs-993-428-6886473-188-p#/?vid=33619&vident=bSmUgc3VpcyBEaW9ueXNvcxbuZqeLnGV4drDtu-IPeeHRNCPJnSC-EKvEIrfy8cK7

Saludos!

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Hola
También estoy mirando los muelles.
Podrás poner de nuevo el enlace.
No me funciona.
Gracias

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Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: LYRAE en Marzo 13, 2019, 22:03:58 pm
https://www.oscaro.es/juego-de-2-muelle-de-suspension-sachs-993-428-6886473-188-p#/?vid=33619&vident=bSmUgc3VpcyBEaW9ueXNvcxbuZqeLnGV4drDtu-IPeeHRNCPJnSC-EKvEIrfy8cK7

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Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: LYRAE en Marzo 13, 2019, 22:07:23 pm
No funciona el enlace creo, si poneros "juego de 2 muelles de suspensión" en oscaro la salen.
De la marca sachs 993428 por 92 euros.

Pero como os digo no se si ese tipo de muelle valdría.

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Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Surfeiro117 en Marzo 13, 2019, 22:58:39 pm
Cita de: LYRAE en Marzo 13, 2019, 22:07:23 pm
No funciona el enlace creo, si poneros "juego de 2 muelles de suspensión" en oscaro la salen.
De la marca sachs 993428 por 92 euros.

Pero como os digo no se si ese tipo de muelle valdría.

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Hola Lyrae, estos que.pones son para la parte delantera, a mi si me abre el enlace.


Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: LYRAE en Marzo 13, 2019, 23:33:19 pm
Cita de: Surfeiro117 en Marzo 13, 2019, 22:58:39 pm
Hola Lyrae, estos que.pones son para la parte delantera, a mi si me abre el enlace.


Gracias!
Pues si no hay otros por ahora habría que soltar 300 euros.

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Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: road-runner en Abril 26, 2019, 15:59:00 pm
me parece una solución perfecta!!!
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: deividbtt en Mayo 20, 2019, 22:42:51 pm
Después de sufrir la falta de suspensión de nuestra furgo decidí poner una segunda hoja de ballesta. Y coincido con opiniones ya expuestas, ha mejorado el comportamiento un 100%! ahora está y se comporta como debería hacerlo desde un principio.
No entiendo como nos venden estas furgos con las suspensiones haciendo tope .
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Quasi74 en Mayo 20, 2019, 23:20:40 pm
Cita de: deividbtt en Mayo 20, 2019, 22:42:51 pm
Después de sufrir la falta de suspensión de nuestra furgo decidí poner una segunda hoja de ballesta. Y coincido con opiniones ya expuestas, ha mejorado el comportamiento un 100%! ahora está y se comporta como debería hacerlo desde un principio.
No entiendo como nos venden estas furgos con las suspensiones haciendo tope .


¿Y como varía el tema de la inclinación en parado? ¿Sube mucho de atrás como para quedar en terreno plano inclinada?
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: deividbtt en Mayo 20, 2019, 23:58:33 pm
Cita de: Quasi74 en Mayo 20, 2019, 23:20:40 pm
¿Y como varía el tema de la inclinación en parado? ¿Sube mucho de atrás como para quedar en terreno plano inclinada?
Más levantada del culo queda, no mucho pero algunos cm sí pero nada exagerado, hemos dormido varias noches sin poner calzos y no ha sido molesto.
Si no, toca hacer uso de los calzos o jugar con el desnivel del suelo...
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Quasi74 en Mayo 21, 2019, 14:00:12 pm
Cita de: deividbtt en Mayo 20, 2019, 23:58:33 pm
Más levantada del culo queda, no mucho pero algunos cm sí pero nada exagerado, hemos dormido varias noches sin poner calzos y no ha sido molesto.
Si no, toca hacer uso de los calzos o jugar con el desnivel del suelo...


Unas preguntas.
Antes que nada decirte que no estoy muy puesto en estos temas
1. El tema de la doble ballesta no es lo mismo que poner los muelles que más arriba se comenta, ¿no?
2. ¿Que ventajas/inconvenientes hay entre ambos sistemas?
3. ¿Costo de poner doble ballesta?
4. ¿Y poner esa doble ballesta también en el amortiguador delantero provocaría subir por igual parte delantera y trasera o esto que digo es un disparate?
Gracias por la aclaración.
Algo estoy pensando en poner pero de momento el tema de neumática lo descarto por tema económico y tema de homologaciones, y el muelle o doble ballesta parece que es una posible alternativa que algo ayuda.
Saludos
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: deividbtt en Mayo 21, 2019, 14:35:19 pm
Cita de: Quasi74 en Mayo 21, 2019, 14:00:12 pm
Unas preguntas.
Antes que nada decirte que no estoy muy puesto en estos temas
1. El tema de la doble ballesta no es lo mismo que poner los muelles que más arriba se comenta, ¿no?
2. ¿Que ventajas/inconvenientes hay entre ambos sistemas?
3. ¿Costo de poner doble ballesta?
4. ¿Y poner esa doble ballesta también en el amortiguador delantero provocaría subir por igual parte delantera y trasera o esto que digo es un disparate?
Gracias por la aclaración.
Algo estoy pensando en poner pero de momento el tema de neumática lo descarto por tema económico y tema de homologaciones, y el muelle o doble ballesta parece que es una posible alternativa que algo ayuda.
Saludos
Yo tampoco estoy muy puesto en mecánica, solo nivel "usuario" .
Pero vaya entiendo que entre muelles y poner hoja de ballesta complementaria no hay mucha diferencia. Puedo intuir que con el muelle se consigue una suspensión más suave, y con la doble ballesta más rígida.
En precio la doble ballesta en taller cuesta entre 500/600€ (quitan viejas , les vuelven a dar punto si conviene y adaptan una suplementaria) , creo que los muelles instalados en taller debe de costar aprox. igual.
La delantera lleva distinto tipo de suspensión, basada en amortiguadores y muelles, supongo que se puede montar muelles para ganar esa diferencia de cm entre ejes sin perjudicar/forzar palieres y demás. Pero ya digo que de momento no me parece necesario.
Esta ha sido mi humilde explicación de inexperto en mecánica, a ver si alguien más entendido nos lo explica mejor.
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: POPIT5 en Mayo 21, 2019, 16:03:25 pm
Cita de: osbalro en Noviembre 20, 2018, 14:24:19 pm
Bueno, ya ando liado montando los muelles eibach. Esta costando un poco meter los muelles, pero soltando los amortiguadores y ballestas por la parte trasera, acaban entrando. En una hora aprox acabaré. Luego os cuento.







Despues de unos meses de uso podrias decirnos que tal va con los muelles? Es una buena opcion la verdad.
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: skareggae en Mayo 21, 2019, 21:38:44 pm
Cita de: osbalro en Noviembre 21, 2018, 21:54:13 pm
Pagué 230e en autodoc, ahora creo que están  en 280e. Los pillé rebajados.


308, 45€ ahora
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: osbalro en Mayo 23, 2019, 10:08:32 am
Cita de: POPIT5 en Mayo 21, 2019, 16:03:25 pm
Despues de unos meses de uso podrias decirnos que tal va con los muelles? Es una buena opcion la verdad.


Buenas,

Pues muy bien la verdad. Los baches por la parte trasera se notan mucho menos. En curvas y autopista la verdad es que no lo noto. Tampoco es que vaya deprisa. En cuanto a vibraciones dentro de la furgo en zonas bacheadas es donde si se nota.
Saludos
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Rhunas en Mayo 23, 2019, 10:34:44 am
Cita de: osbalro en Mayo 23, 2019, 10:08:32 am
Buenas,

Pues muy bien la verdad. Los baches por la parte trasera se notan mucho menos. En curvas y autopista la verdad es que no lo noto. Tampoco es que vaya deprisa. En cuanto a vibraciones dentro de la furgo en zonas bacheadas es donde si se nota.
Saludos
Y has notado algún cambio en la estabilidad en las rotondas?

Enviado desde mi MI 5s mediante Tapatalk

Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: POPIT5 en Mayo 23, 2019, 15:25:10 pm
Cita de: osbalro en Mayo 23, 2019, 10:08:32 am
Buenas,

Pues muy bien la verdad. Los baches por la parte trasera se notan mucho menos. En curvas y autopista la verdad es que no lo noto. Tampoco es que vaya deprisa. En cuanto a vibraciones dentro de la furgo en zonas bacheadas es donde si se nota.
Saludos

Entiendo que vibraciones dentro de la furgo a mejor no??
Edtoy planteando ponerlos si comparamos precios con una neumatica, y otra opcion era el load plus pero no me termina de convencer. Me gusta esta opcion.
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: osbalro en Mayo 24, 2019, 22:08:51 pm
Cita de: Rhunas en Mayo 23, 2019, 10:34:44 am
Y has notado algún cambio en la estabilidad en las rotondas?

Enviado desde mi MI 5s mediante Tapatalk


Las rotondas las cojo muy despaciiiito, sino la peque se me marea. No te se decir. Ya te digo... Lo único que he notado es que cuando cojo una banda rugosa por el eje trasero casi ni se nota.
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: osbalro en Mayo 24, 2019, 22:13:19 pm
Cita de: POPIT5 en Mayo 23, 2019, 15:25:10 pm
Entiendo que vibraciones dentro de la furgo a mejor no??
Edtoy planteando ponerlos si comparamos precios con una neumatica, y otra opcion era el load plus pero no me termina de convencer. Me gusta esta opcion.

El load plus este...  .nono .nono .nono
Si fuera para subir altura a un todoterreno o algo así aún pero para una ballesta que ya está la pobrecita sufrindo del peso que le han metido, encima, le pones eso que aun la hace sufir más... No me gusta a mí tampoco.
Esto de los muelles creo que es la opción más economica y funcional que tenemos para darle un plus de refuerzo la la ballesta trasera.
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: POPIT5 en Mayo 24, 2019, 22:14:33 pm
Cita de: osbalro en Mayo 24, 2019, 22:13:19 pm
El load plus este...  .nono .nono .nono
Si fuera para subir altura a un todoterreno o algo así aún pero para una ballesta que ya está la pobrecita sufrindo del peso que le han metido, encima, le pones eso que aun la hace sufir más... No me gusta a mí tampoco.
Esto de los muelles creo que es la opción más economica y funcional que tenemos para darle un plus de refuerzo la la ballesta trasera.

Ok muchas gracias
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: POPIT5 en Junio 19, 2019, 15:47:44 pm
Cita de: osbalro en Noviembre 21, 2018, 18:04:24 pmDependiendo si tienes doble ballesta o simple es uno o otro

Los acabo de pedir pero mi furgo tiene una ballesta solo, y no encontre dos kits solo uno. El que compre creo que pone para dos ballestas espero no haberme equivocado. Cuando busco kits de suspension solo me aparece el que he pedido.
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: POPIT5 en Junio 19, 2019, 15:51:14 pm
Cita de: osbalro en Noviembre 20, 2018, 16:03:02 pmBueno, ha sido todo un éxito!
 






Antes:


Después:


He tenido que soltar el amortiguador y ballesta por la parte de atrás, y a parte usar unos compresores de muelles, pero al final han entrado los muelles.
Como veis he ganado 5cm y la verdad es que se nota una suspensión mucho más suave. Ahora la bandas rugosas ni las noto cosa que antes si.
Son los Eibach con referencia E30-30-011-01-02
Cualquier duda aquí estoy.
Saludos



Los que pedi pone E30-30-011-02-02
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: POPIT5 en Junio 19, 2019, 15:56:56 pm
Osbalro en lo que escribiste arriba pones codigo 01-02 pero en la foto de la compra pone 02-02, cual compraste tu?? Yo he comprado la 02-02 y llevo una ballesta solo, igual que tu, podrias decirme si fue un error al escribirlo. Para modificar el pedido si lo pedi mal
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: POPIT5 en Junio 19, 2019, 16:33:24 pm
Autorespondo, el kit para una ballesta es el 01-02 y lo tienen agotado, y cuesta 475€. Asi que lo compre mal, supuestamente me han anulado el pedido y reembolsado el importe, en 3 dias lo tengo segun atencion al cliente.
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Surfeiro117 en Junio 20, 2019, 12:05:12 pm
Si no recuerdo mal osbalro compró el kit para ballesta doble, porque le salía mas barato, pero lo ha montado en ballesta simple, la única diferencia que había era un suplemento para que el soporte del muelle llegara para la doble ballesta, lo que hizo él fue no poner ese suplemento. Que me corrija osbalro si me equivoco, pero creo que fue así.

De hecho estuvimos hablando sobre esto mismo, si no fue en este hilo, fue en el de las gv de serie.
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Surfeiro117 en Junio 20, 2019, 12:15:18 pm
Ahí lo tienes:

https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=293681.12870
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: POPIT5 en Junio 23, 2019, 17:05:41 pm
Cita de: Surfeiro117 en Junio 20, 2019, 12:05:12 pmSi no recuerdo mal osbalro compró el kit para ballesta doble, porque le salía mas barato, pero lo ha montado en ballesta simple, la única diferencia que había era un suplemento para que el soporte del muelle llegara para la doble ballesta, lo que hizo él fue no poner ese suplemento. Que me corrija osbalro si me equivoco, pero creo que fue así.

De hecho estuvimos hablando sobre esto mismo, si no fue en este hilo, fue en el de las gv de serie.
ok
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: POPIT5 en Junio 23, 2019, 17:06:22 pm
Cita de: Surfeiro117 en Junio 20, 2019, 12:15:18 pmAhí lo tienes:

https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=293681.12870
Ok perfecto gracias, por cuerto decir que autodoc ha cumplido con el tiempo de reembolso. Ya tengo el dinero jejejeje
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: POPIT5 en Junio 24, 2019, 14:21:50 pm
Bueno despues de mirarme los manuales de instalacion de la pagina de eibach, finalmente deduzco que el muelle de ambos kits y el resto de piezas es el mismo, todas las piezas traen la misma referencia.  Solo que en uno viene una pieza para salvar la distancia de la doble ballesta y en el otro no, pero la referencia del muelle y resto de piezas es la misma en los dos kits, asi que logicamente el barato. Ya lo he vuelto a comprar jajajajajaja. Fuerte desastre lie en un momento.
Ya contare cuando llegue.
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: POPIT5 en Julio 05, 2019, 17:51:01 pm
Kit recibido, una pregunta, no tendria que traer algun documento para poder homologarlo??
La caja me vino asi. No trae ningun documento.





Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Quasi74 en Julio 05, 2019, 19:48:35 pm
Cita de: POPIT5 en Julio 05, 2019, 17:51:01 pmKit recibido, una pregunta, no tendria que traer algun documento para poder homologarlo??
La caja me vino asi. No trae ningun documento.





Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Que te confirmen los expertos pero creo que no hace falta homologar, esa es entre otras, una de las ventajas de este sistema.
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: osbalro en Julio 12, 2019, 15:50:05 pm
Cita de: Quasi74 en Julio 05, 2019, 19:48:35 pmQue te confirmen los expertos pero creo que no hace falta homologar, esa es entre otras, una de las ventajas de este sistema.
En la itv de mi pueblo me confirmaron que no hace falta homologar
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: caferacer23 en Julio 14, 2019, 09:35:54 am
Cita de: osbalro en Julio 12, 2019, 15:50:05 pmEn la itv de mi pueblo me confirmaron que no hace falta homologar

Hola, donde lo has comprado¿ es queno lo encuentro a un precio razonable... gracias
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: osbalro en Julio 16, 2019, 20:25:10 pm
Cita de: caferacer23 en Julio 14, 2019, 09:35:54 amHola, donde lo has comprado¿ es queno lo encuentro a un precio razonable... gracias
Hola,
Lo compré en autodoc. La verdad que lo pillé muy bien de precio.
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: POPIT5 en Julio 16, 2019, 21:03:18 pm
Pues contacte con autodoc y al dia siguiente me mandaron el certificado, tengo que ir a alguna itv a preguntar a ver que me sicen.
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: AYA2016 en Julio 24, 2019, 14:11:47 pm
POPIT5, te pregunté tb en el hilo de las GV de serie, lo hago por aquí tb para tenerlo más controlado el hilo de la suspensión. Has homologado al final en ITV?

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Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: JmGarciaM en Julio 24, 2019, 16:05:11 pm
Cita de: POPIT5 en Julio 05, 2019, 17:51:01 pm.../...

Este tipo de suspensión (muelles) ¿sería compatible con que se tuviera "barra estabilizadora" trasera?.




Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: POPIT5 en Julio 26, 2019, 18:55:58 pm
Buenas tardes, despues de unos dias con el kit montado, decir que la furgo ha cambiado radicalmente a mejor. Muchas gracias por la info compis.
Les dejo el enlace del brico de la instalacion.

https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=359352.0
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: cart5 en Agosto 03, 2019, 07:41:30 am
Muy buen aporte, pero como subieron de precio. Ahora estan a 454 pufff
Econtré otro sitio que sale por unos 357 con portes, no se si se puede poner nombres de tiendas
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: AYA2016 en Agosto 03, 2019, 17:56:41 pm
Cita de: cart5 en Agosto 03, 2019, 07:41:30 amMuy buen aporte, pero como subieron de precio. Ahora estan a 454 pufff
Econtré otro sitio que sale por unos 357 con portes, no se si se puede poner nombres de tiendas
Yo creo que sí se puede, siempre y cuando no te lleves comisión ni vincules enlaces a tiendas para ganar dinero, tipo Amazon, etc

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Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: cart5 en Agosto 06, 2019, 13:37:30 pm
Estoy confirmando con correos que son esos los muelles y en cuanto me den la confirmación pongo el nombre de la tienda.
Yo en principio los voy a instalar y pintar los muelles de negro, porque en mi opinión, si es una modificación de la suspensión y no creo que pasen la ITV a no ser que tengas  algo de suerte y los homologues.
La homologación que trae es TUV pero no vale para España a no ser que pagues, como siempre.
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: cart5 en Agosto 12, 2019, 07:38:32 am
La tienda es autohispania, hice un pedido hace un par de años y sin problema.
Voy apedir los muelles hoy E30-30-011-01-02  357 con portes incluidos
ya me enviaron las instruciones y la homologación, aunque en España no sea válida
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: caferacer23 en Agosto 15, 2019, 19:03:09 pm
Cita de: cart5 en Agosto 12, 2019, 07:38:32 amLa tienda es autohispania, hice un pedido hace un par de años y sin problema.
Voy apedir los muelles hoy E30-30-011-01-02  357 con portes incluidos
ya me enviaron las instruciones y la homologación, aunque en España no sea válida
[/quote

Pero eso solo son los muelles o también incluyen los soportes?
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: POPIT5 en Agosto 16, 2019, 10:20:51 am
Cita de: caferacer23 en Agosto 15, 2019, 19:03:09 pm
Cita de: cart5 en Agosto 12, 2019, 07:38:32 amLa tienda es autohispania, hice un pedido hace un par de años y sin problema.
Voy apedir los muelles hoy E30-30-011-01-02  357 con portes incluidos
ya me enviaron las instruciones y la homologación, aunque en España no sea válida
[/quote

Pero eso solo son los muelles o también incluyen los soportes?
Segun el codigo que pones es el mismo kit que instale yo.
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Natxoman en Agosto 19, 2019, 20:38:48 pm
Yo tenia la furgo plana, sin suspensión y taco tocando.
He ido a un taller y me han flechado las ballestas y no modifico nada.
No tengo que pasar ITV ni gastar un pastón, en una mañana furgo como nueva y he estado este puente fuera de prueba.
Señores que diferencia, con los pasos elevados, las rotondas, el aire en carretera........
Y con toda el agua a tope y cargada y ahora ni se entera, que pasada..... .palmas  .palmas  .palmas
También os digo que tengo ballesta y ballestin de refuerzo, eso es mucho mejor que una hoja sola.
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: pams en Agosto 20, 2019, 10:29:59 am
Otro más con una ducato l2h2 nueva, y que quiere ponerle remedio a esto de la suspensión trasera. Pedí la doble ballesta de fabrica para intentar alargar un poco el recorrido de serie de la furgo, pero las ballestas ya estan planas, tocando con los topes de goma, y en cualquier bache, camino, es un sinvivir lo duro que va todo.

Mi problema es que me pierdo en las funciones de cada cosa. Hay quien le pone la neumática, otros los muelles, otros reforzan o flechan la ballesta... pero mi pregunta es, cada cosa tiene una función distinta no? Es decir, tenemos suspensión, ballesta y tacos. Los muelles sustituien los tacos, pero no la ballesta ni la suspensión. Entonces, cual es la función de cada cosa?

Que es mejor cambiar/tocar, la ballesta o poner muelles para que el conjunto amortigue bien?

Gracias y perdonad mi ignorancia.
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: OVERLAND 08 en Agosto 21, 2019, 04:04:46 am
Nosotros también tenemos una DUCATO L2H2 con 10 años y le he puesto una suspensión neumática Alko la estamos probando..  estamos muy contentos

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Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Perezoxo en Agosto 23, 2019, 14:33:22 pm
Me acoplo a este foro, ya que voy animarme a mejorar la suspensión trasera (Ducato 2.3 Multijet 130 CV 6m 1año), que me he fijado que tengo las ballestas totalmente planas apoyadas en los topes, y seguro que están así desde que compramos la furgo y cuando pasamos por encima de algún hueso de aceituna baila el mobiliario....
 
Madre mía, como está el mercado de los muelles!!!!! el mejor precio que he localizado a día de hoy es de 447 lereles.

Alguno puede recomendar algún sitio donde mejorar este precio?? Yo las he encontrado por Autodoc E30-30-011-01-02

Sino habrá que dar el salto como Overland a las neumáticas.....
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: cart5 en Agosto 23, 2019, 23:10:31 pm
Cita de: caferacer23 en Agosto 15, 2019, 19:03:09 pm
Cita de: cart5 en Agosto 12, 2019, 07:38:32 amLa tienda es autohispania, hice un pedido hace un par de años y sin problema.
Voy apedir los muelles hoy E30-30-011-01-02  357 con portes incluidos
ya me enviaron las instruciones y la homologación, aunque en España no sea válida
[/quote

Pero eso solo son los muelles o también incluyen los soportes?
Son con los portes incluidos. Los pedi esta semana y me llegaran para la próxima
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: caferacer23 en Agosto 27, 2019, 11:27:19 am
Cita de: cart5 en Agosto 23, 2019, 23:10:31 pmSon con los portes incluidos. Los pedi esta semana y me llegaran para la próxima

Tenemos noticias sobre ese KIT? es el kit completo o solo los muelles?
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: cart5 en Agosto 27, 2019, 16:23:53 pm
Cita de: caferacer23 en Agosto 27, 2019, 11:27:19 amTenemos noticias sobre ese KIT? es el kit completo o solo los muelles?

[/qutote]
Pues los llamé hoy y resulta que no los tienen en stock y les contesta eibach que no llegan hasta diciembre. No se si esperar o cancelarlo.
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Perezoxo en Agosto 28, 2019, 22:36:51 pm
Y os parece que pueda tener sentido el organizar una compra conjunta?
Yo estoy interesado... pero no he organizado ninguna
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Quasi74 en Agosto 28, 2019, 23:48:43 pm
Cita de: Perezoxo en Agosto 28, 2019, 22:36:51 pmY os parece que pueda tener sentido el organizar una compra conjunta?
Yo estoy interesado... pero no he organizado ninguna

Ummmm yo me apuntaría...
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: cart5 en Agosto 30, 2019, 23:29:48 pm
Cita de: Quasi74 en Agosto 28, 2019, 23:48:43 pmUmmmm yo me apuntaría...
Si lo encontrais mas barato de 350 con portes, cancelo el pedido y me apunto.
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: aballana en Agosto 31, 2019, 16:22:31 pm
Cita de: Perezoxo en Agosto 28, 2019, 22:36:51 pmY os parece que pueda tener sentido el organizar una compra conjunta?
Yo estoy interesado... pero no he organizado ninguna

Igual tambien me interesaria
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: LYRAE en Septiembre 02, 2019, 00:52:15 am
Cita de: Perezoxo en Agosto 28, 2019, 22:36:51 pmY os parece que pueda tener sentido el organizar una compra conjunta?
Yo estoy interesado... pero no he organizado ninguna
Hola!
Yo también estaría interesado y seguro que algún amigo también.

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Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: CEUTATRAIL en Septiembre 10, 2019, 17:18:16 pm
Es aconsejable flechar la ballesta además de instalar los más muelles de refuerzo? O simplemente con los muelles va guay?
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: POPIT5 en Septiembre 10, 2019, 17:27:00 pm
A mi con los muelles me va genial, tambien es verdad que la furgo solo tiene 5000km.


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Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Tortuneta en Septiembre 11, 2019, 18:13:09 pm
Cita de: Perezoxo en Agosto 28, 2019, 22:36:51 pmY os parece que pueda tener sentido el organizar una compra conjunta?
Yo estoy interesado... pero no he organizado ninguna

Tiene todo el sentido del mundo!! 😂

...los iba a comprar en una tienda de tunning del pueblo que son distribuidores de eibach y justo han cerrado a final de agosto 😢

Así que también me uniría a la CC.😊
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Tortuneta en Septiembre 11, 2019, 18:19:00 pm
Cita de: POPIT5 en Septiembre 10, 2019, 17:27:00 pmA mi con los muelles me va genial, tambien es verdad que la furgo solo tiene 5000km.

Hola POPIT5, por lo que deduzco por la mensajes, al final no los has homologado no?

Te la juegas 😅 o no es posible homogarlos?

Un saludo!
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: POPIT5 en Septiembre 12, 2019, 23:56:15 pm
Al final por una cosa o por otra no pase por la itv a preguntar. La verdad que ni me acordaba. A ver si desde que tenga un hueco me paso y pregunto.


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Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: silvercar en Octubre 06, 2019, 08:14:05 am
Cita de: POPIT5 en Septiembre 12, 2019, 23:56:15 pmAl final por una cosa o por otra no pase por la itv a preguntar. La verdad que ni me acordaba. A ver si desde que tenga un hueco me paso y pregunto.


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Popit5, el kit que pillaste fue el e30-30-011-02-02? El de doble ballesta?
Es que hay una difirencia de 200€ y si es lo mismo me cojo ese
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: POPIT5 en Octubre 22, 2019, 16:01:58 pm
Perdona no habia visto el mensaje, si si es ese mismo.
Justo autodoc lo ha vuelto a poner mas o menos bien de precio
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: silvercar en Octubre 22, 2019, 18:43:14 pm
Cita de: POPIT5 en Octubre 22, 2019, 16:01:58 pmPerdona no habia visto el mensaje, si si es ese mismo.
Justo autodoc lo ha vuelto a poner mas o menos bien de precio

Ya los he puesto, 300€ y en un par de horas en casa instalados.
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: dani1981 en Octubre 23, 2019, 14:13:40 pm
Me quedo por aquí, ya que ahora mismo estoy liado con la camperización y no puedo abarcar mas de lo que mi bolsillo me deja..jeje
Pero para un futuro, esta bien este hilo para referencias y demás... gracias a todos!!
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: salvardu en Octubre 23, 2019, 20:07:50 pm
Pues visto lo visto yo también me he pedido el kit de eibach. A ver si llega pronto y lo instalo junto con el cubrecarter que también está por llegar!

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Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Quasi74 en Octubre 23, 2019, 20:46:03 pm
Cita de: salvardu en Octubre 23, 2019, 20:07:50 pmPues visto lo visto yo también me he pedido el kit de eibach. A ver si llega pronto y lo instalo junto con el cubrecarter que también está por llegar!

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Puedes poner el enlace exacto del kit. Estoy buscando en los mensajes anteriores pero tengo problemas con el movil y el foro.
¿Está otra vez en oferta entonces?
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: salvardu en Octubre 24, 2019, 00:52:12 am
Cita de: Quasi74 en Octubre 23, 2019, 20:46:03 pmPuedes poner el enlace exacto del kit. Estoy buscando en los mensajes anteriores pero tengo problemas con el movil y el foro.
¿Está otra vez en oferta entonces?

Pues si, pero ahora que he ido a copiar el enlace veo que ha vuelto a subir un poco, unos 10 euros, aunque sigue a menos de 300.

KIT Eibach E30-30-011-02-02 (https://www.autodoc.es/eibach/7345788)
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Quasi74 en Octubre 24, 2019, 05:43:55 am
Cita de: salvardu en Octubre 24, 2019, 00:52:12 amPues si, pero ahora que he ido a copiar el enlace veo que ha vuelto a subir un poco, unos 10 euros, aunque sigue a menos de 300.

KIT Eibach E30-30-011-02-02 (https://www.autodoc.es/eibach/7345788)

Gracias
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Quasi74 en Octubre 24, 2019, 05:44:32 am
¿Alguien por la zona de Valencia que me ayudaría a instalar el kit?
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: edutoma2 en Octubre 24, 2019, 08:26:30 am
Me quedo por aquí. Quiero leerlo tranquilo.
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: DANIBOXER en Octubre 24, 2019, 11:59:15 am
(leido completo)
Hola a tod@s:

También interesado.
Tengo que ver si necesito el Eibach e30-30-011-02-02 o el e30-30-011-01-02. No se que ballestas tengo.

Dudas:

¿Este kit vale para cualquier Ducato sea del año que sea?
¿Si levanto la furgoneta con el gato, como meto luego el caballete? seguro es una pregunta bien tonta, pero para poner el caballete en la zona de apoyo de elevación, deberia quitar el gato (que además debo utiliza más tarde para bajar la barra del eje o como se diga)

Gracias
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Surfeiro117 en Octubre 24, 2019, 16:04:54 pm
Ese kit es para ducatos a partir del 2006, es decir, el modelo actual y el anterior, ya que es el mismo chasis.

Este chasis lleva como dos vigas de alante a atrás de la furgoneta, una de cada lado, estas vigas son el soporte principal de la estructura de la furgoneta, en ellas puedes apoyar los caballetes sin problema, si los apoyas en cualquier otro sitio que no sea éste la puedes preparar gorda debido al peso de estas furgonetas. Si te agachas debajo de la furgoneta las verás claramente, es a donde van atornilladas las ballestas traseras.
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: DANIBOXER en Octubre 24, 2019, 16:23:47 pm
Cita de: Surfeiro117 en Octubre 24, 2019, 16:04:54 pmEse kit es para ducatos a partir del 2006, es decir, el modelo actual y el anterior, ya que es el mismo chasis.

Este chasis lleva como dos vigas de alante a atrás de la furgoneta, una de cada lado, estas vigas son el soporte principal de la estructura de la furgoneta, en ellas puedes apoyar los caballetes sin problema, si los apoyas en cualquier otro sitio que no sea éste la puedes preparar gorda debido al peso de estas furgonetas. Si te agachas debajo de la furgoneta las verás claramente, es a donde van atornilladas las ballestas traseras.


Gracias por responder. Parece que en Autodoc hay un Kit E30-30-005-01-02 compatible con Ducato-Boxer-Jumper 2002-2006, Agotado de momento.

Tengo la experiencia de varios talleres que me han hundido la chapa inferior por poner ahí el gato. Buscaré las vigas esas... Gracias
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: POPIT5 en Octubre 24, 2019, 16:31:41 pm
En autodoc vuelve a estar el kit bien de precio por si le enteresa a alguien
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Quasi74 en Octubre 25, 2019, 07:29:59 am
Preguntando en varios talleres me recomiendan antes ponerme la doble ballesta que muelles . También veo que la doble ballesta sale algo más caro.
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: DANIBOXER en Octubre 25, 2019, 11:58:29 am
Cita de: Surfeiro117 en Marzo 11, 2018, 16:28:46 pmBuenas tardes, estoy en fase de investigación de precompra de una GV, en principio no tengo prisa y pensaba esperar al año que viene, pero después de ver lo que tardan algunas he decidido ponerme en serio con la busca, jeje.

De las que he visto la que más me cuadra y me gusta por su equipamiento detalles, etc (menos en el precio que es un pastizal!!) es la benivan 118, aun así aun tendría que hacer algunas modificaciones para adaptarla a mis necesidades, ya que ninguna se adapta completamente, unas tienen unas cosas buenas y otras malas.

Weno, que me enrollo...una de las deficiencias que he visto y que es común a la mayoría de las fiat ducato/boxer/jumper, incluso en ACs, es el de la suspensión trasera, ya se que es un tema ya tratado en los foros pero quería compartir con vosotros la información que he encontrado por si os sirve de ayuda...

He visto varias opciones de configuración cuando pides la furgo a la casa: ballesta simple, ballesta doble, ballesta con refuerzo de muelle helicoidal, ballesta con refuerzo de muelle neumático y suspensión neumática. Sin embargo todas estas opciones no se ven reflejadas en la mayoría de marcas de GV de serie, (como en mi aso que me interesa la benimar 118) y suelen venir con ballesta simple y sin refuerzo e incluso tocando en los topes de goma.

Aquí os enumero las distintas opciones que he podido encontrar en este caso, de mas económica a mas cara:

1- La opción mas rápida y económica es reforzar la ballesta simple, en un taller especializado en este tipo de trabajos metiendo doble ballesta, ( también se le puede meter mas flecha a la que ya trae, pero con el tiempo volveríamos a estar en las mismas, pan para hoy y hambre para mañana como se suele decir) suele andar entre 200-500 leuros dependiendo del taller. Pros: es lo mas rápido y económico, no hay que homologar Contras: no es la opción que mejor confort de marcha proporciona.

2- Meter refuerzo de muelle helicoidal, (opción de suspensión reforzada de la casa y que algunas marcas ofrecen). He visto que se venden varios kits y el montaje es relativamente sencillo, aquí en España lo más fácil conseguir sería el de marca Eibach con referencia E30-30-011-01-02 y después el kit de Alko que es básicamente lo mismo pero que además incluye topes de goma y amortiguadores (supongo que con mas recorrido para no hacer topes en extensión). Os dejo varios enlaces donde los podéis ver e incluso comprar si os interesa:

https://eibachshop.com/index.php?p4389,eibach-cargo-springs-citro%C3%ABn-jumper-fiat-ducato-box-ducato-bus-ducato-platform-chassis-peugeot

http://www.alko-tech.com/es/ars-al-ko-rear-suspension-suspension-trasera

https://www.jasicamp.nl/hulpveren/hulpschroefveren+voor+achteras+met+bladveren

https://www.ebay.co.uk/itm/Eibach-Cargo-Pro-Springs-Fiat-Ducato-Flatbed-Chassis-250-290-110-M-Jet-2-3D-/232557362264?_mwBanner=1

https://micasaconruedas.com/suspension-neumatica-autocarava-camper/fiat/kit-de-refuerzo-para-chasis-alko-fiat-ducato-2006/

Incluso en Amazon se puede comprar: https://www.amazon.es/Eibach-Lift-Kit-elevaci%C3%B3n-E30-30-011-01-02/dp/B0154YYW8C/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1520715266&sr=8-1&keywords=E30-30-011-01-02

Aquí tenéis un vídeo interesante donde se ve el funcionamiento (minuto 0:38):
https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=0SztmvROIlA

Pros: aparentemente fácil instalación, calidad/precio, mejor confort de marcha que la opción 1 y no hay que homologar Contras: que eleve la parte trasera entre 3-8 cm (eibach indica 3) si alguien lo ve como contra.

3- Refuerzo de suspensión neumática, hay varios kits de varias marcas, las que más se montan son oria y firestone, suele oscilar entre los 500/1500 euros dependiendo del kit a montar (con o sin compresor, una via o dos) y el taller, os dejo enlaces:

http://www.grupooria.com/oria/suspensiones-neumaticas/

http://www.alko-tech.com/es/air-top

https://www.furgovw.org/index.php?topic=314508.0

https://micasaconruedas.com/suspension-neumatica-autocarava-camper/fiat/xt2/
https://micasaconruedas.com/suspension-neumatica-autocarava-camper/mandos-para-suspension-neumatica/panel-standart-1-via-compresor-firestone/

Pros: es la que mejor confort de marcha y regulaciones permite, posibilidad de regulación de altura individual en cada rueda y rápidamente. Contras: Precio y requiere homologación (algunos foreros comentan tener problemas en las itv al homologar  ya que se pasan de la MMA autorizada a la hora de pesar para la homologación)

En mi opinión quizá la opción 2 sería la mas adecuada en cuanto a calidad-precio-sencillez y es como deberían de venir de fabrica, ¿vosotros qué opinais?. Espero que os sirva de ayuda y orientación en este tema; perdón por el tocho, he intentado resumirlo lo máximo posible jejeje

Comentas que la Opción 1, reforzar la ballesta (doble ballesta) con el tiempo volveríamos a estar con el mismo problema (Furgoneta baja de atrás, topes de goma tocando con ballesta). ¿Esto no ocurriría con los muelles helicoidales ?

Con el último comentario de Quasi74 me han vuelto las dudas de cual elegir.

Saludos!
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Natxoman en Octubre 25, 2019, 11:58:48 am
Cita de: Natxoman en Agosto 19, 2019, 20:38:48 pmYo tenia la furgo plana, sin suspensión y taco tocando.
He ido a un taller y me han flechado las ballestas y no modifico nada.
No tengo que pasar ITV ni gastar un pastón, en una mañana furgo como nueva y he estado este puente fuera de prueba.
Señores que diferencia, con los pasos elevados, las rotondas, el aire en carretera........
Y con toda el agua a tope y cargada y ahora ni se entera, que pasada..... .palmas  .palmas  .palmas
También os digo que tengo ballesta y ballestin de refuerzo, eso es mucho mejor que una hoja sola.
Yo no puedo estar mas contento, flechar las dos y solucionado.
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: dezano en Octubre 25, 2019, 12:59:16 pm
La verdad,no he leído el hilo y no se si ya ha salido o no.yo,en mi Ducato l1h1,después de dar viento a las ballestas y perderse al poco tiempo,lo solucione con los muelles de un micra antiguo,idea de un forero que se lo hizo en una l3 h2, lógicamente con mucho más peso que la mía y que a él le funcionó.lo pusimos en un rato  durante una kdd en Deza,y lo único que tuvimos que hacer fue,desmontar, abrir un poco un lado de los muelles para meterlos dentro del taco,y volver a montar.yo lo metí en homologación como refuerzo de suspensión y no tuve ningún problema.
La verdad que le da la vida a la furgo,y en la mía al no tener mucho peso se queda alta de atrás.yo la verdad que estoy muy contento con el resultado
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: euproctus en Octubre 25, 2019, 14:43:05 pm
sigo hilo
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Quasi74 en Octubre 25, 2019, 22:10:28 pm
Cita de: DANIBOXER en Octubre 25, 2019, 11:58:29 amComentas que la Opción 1, reforzar la ballesta (doble ballesta) con el tiempo volveríamos a estar con el mismo problema (Furgoneta baja de atrás, topes de goma tocando con ballesta). ¿Esto no ocurriría con los muelles helicoidales ?

Con el último comentario de Quasi74 me han vuelto las dudas de cual elegir.

Saludos!

Justo pregunté en los talleres eso, y de momento dos me comentan que reforzando con doble ballesta al soportar doble peso, no tendría porque perder con el tiempo. De hecho me dijo que se flecha hasta lo que da la suspensión, que es lo que limita, que a veces al incorporar la segunda ballesta ni siquiera se debe flechar porque el taco tampoco puede ir muy elevado, incluso en alguna curva y demás debe de tocar.
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Camper Family en Octubre 29, 2019, 13:12:37 pm
Cita de: Quasi74 en Octubre 24, 2019, 05:44:32 am¿Alguien por la zona de Valencia que me ayudaría a instalar el kit?
Yo soy de Valencia, si quieres lo hacemos juntos
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Quasi74 en Noviembre 01, 2019, 13:43:07 pm
Cita de: Camper Family en Octubre 29, 2019, 13:12:37 pmYo soy de Valencia, si quieres lo hacemos juntos

Buenas, te he escrito un privado
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Quasi74 en Noviembre 01, 2019, 13:53:08 pm
Tras varias consultas en talleres parece que el muelle no lo recomiendan, aunque es verdad que son talleres especializados en ballestas jjjjjj
Lo que si comentan todos es que como poder, se puede tener problemas con la doble ballesta en ITV, aunque no es habitual, ya que muchas vienen de casa con doble ballesta. Lo que si no veo nada claro es el muelle. Entre que es un muelle y que es de color azul, eso dará problemas en ITV, ¿no?
Los que os lo montáis vosotros, supongo que si hay problemas se desmonta y vuelve a desmontar pero yo si tengo que llevar a taller mejor algo que ahí se quede....
Opiniones? Por ver si acabo de decidirme por uno u otro sistema.
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Quasi74 en Noviembre 09, 2019, 12:30:58 pm
Cita de: Quasi74 en Noviembre 01, 2019, 13:53:08 pmTras varias consultas en talleres parece que el muelle no lo recomiendan, aunque es verdad que son talleres especializados en ballestas jjjjjj
Lo que si comentan todos es que como poder, se puede tener problemas con la doble ballesta en ITV, aunque no es habitual, ya que muchas vienen de casa con doble ballesta. Lo que si no veo nada claro es el muelle. Entre que es un muelle y que es de color azul, eso dará problemas en ITV, ¿no?
Los que os lo montáis vosotros, supongo que si hay problemas se desmonta y vuelve a desmontar pero yo si tengo que llevar a taller mejor algo que ahí se quede....
Opiniones? Por ver si acabo de decidirme por uno u otro sistema.

Bueno, pues al final he montado la segunda ballesta....hasta que no la he puesto no he notado lo que era ir tocando el taco constantemente.....ahora lo badenes puedo pasarlos "normal" jjjjjjj
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Fernando Rancaño en Noviembre 09, 2019, 12:36:08 pm
Cita de: Quasi74 en Noviembre 09, 2019, 12:30:58 pmBueno, pues al final he montado la segunda ballesta....hasta que no la he puesto no he notado lo que era ir tocando el taco constantemente.....ahora lo badenes puedo pasarlos "normal" jjjjjjj
Hola
Cuanto te costo? Y donde la pusiste, por si me pilla cerca.
La mía tiene poco más de un año y 22.000km, tengo que hacer algo también.
Y el razonamiento que hiciste me parece correcto.
Gracias

Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk

Título: Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Kazan en Noviembre 09, 2019, 12:54:17 pm
Cita de: Fernando Rancaño en Noviembre 09, 2019, 12:36:08 pmHola
Cuanto te costo? Y donde la pusiste, por si me pilla cerca.
La mía tiene poco más de un año y 22.000km, tengo que hacer algo también.
Y el razonamiento que hiciste me parece correcto.
Gracias

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Hola, a mi el refuerzo con doble ballesta, me salió por trescientos más iva. Recientemente, en un taller especializado de Jerez. Es una l2h2 con el mismo tiempo y kms que la tuya más o menos, y muy contentos con el resultado.
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Fernando Rancaño en Noviembre 09, 2019, 13:23:09 pm
Cita de: Kazan en Noviembre 09, 2019, 12:54:17 pmHola, a mi el refuerzo con doble ballesta, me salió por trescientos más iva. Recientemente, en un taller especializado de Jerez. Es una l2h2 con el mismo tiempo y kms que la tuya más o menos, y muy contentos con el resultado.
Gracias.
Soy de gijon, Asturias.
Tengo un par de sitios vistos en Google.
No pasará mucho tiempo antes de ponerlas.

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Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Quasi74 en Noviembre 09, 2019, 15:51:47 pm
Cita de: Fernando Rancaño en Noviembre 09, 2019, 12:36:08 pmHola
Cuanto te costo? Y donde la pusiste, por si me pilla cerca.
La mía tiene poco más de un año y 22.000km, tengo que hacer algo también.
Y el razonamiento que hiciste me parece correcto.
Gracias

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Por lo que veo te pilla lejos, ya que lo he puesto en Valencia. La mía va a hacer 1 año y 15000 km, la he puesto porque llevaba tiempo dándole vueltas y no me imaginaba que iba tan mal. Al desmontar el taco hemos visto que ya ha sufrido bastante para los pocos km que llevaba.... ahora es otro mundo.
Yo al final por varias recomendaciones lo he instalado en un taller especializado en ballestas, 100€ mas caro que lo que dice el compañero en una L3H3 pero por 3-4 vías distintas me recomendaban con ellos, así que así hice. Igual es más caro también porque la ballesta es distinta ya que las dos ballestas ya casi hacen los 300€ de precio. Calcula que instalada entre 300-400€ + IVA anda la cosa. Da cosa por el tema de gastarte el dinero,  pero luego subes, la conduces y piensas, ¿cómo permiten que salgan las GV así de casa?
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: POPIT5 en Noviembre 10, 2019, 10:33:02 am
Cita de: Quasi74 en Noviembre 01, 2019, 13:53:08 pmTras varias consultas en talleres parece que el muelle no lo recomiendan, aunque es verdad que son talleres especializados en ballestas jjjjjj
Lo que si comentan todos es que como poder, se puede tener problemas con la doble ballesta en ITV, aunque no es habitual, ya que muchas vienen de casa con doble ballesta. Lo que si no veo nada claro es el muelle. Entre que es un muelle y que es de color azul, eso dará problemas en ITV, ¿no?
Los que os lo montáis vosotros, supongo que si hay problemas se desmonta y vuelve a desmontar pero yo si tengo que llevar a taller mejor algo que ahí se quede....
Opiniones? Por ver si acabo de decidirme por uno u otro sistema.
Los muelles hay que homologarlos, las doble ballestas no lo se. Todo es relativo, yo por ejemplo cuando me estuve informando me comentaron que con doble ballesta la furgo se quedaria muy dura y que a la larga se van aplanando tambien (ya nos contaran los que la han puesto), por eso yo me decidi por lo muelles. Depende donde preguntes pues diran una cosa u otra. Lo que esta claro es que hay que hacerles algo porque nunca entendere como bichos de mas de 40000 Euros no traen de serie la suspensión reforzada sea de una manera o de otra.
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Quasi74 en Noviembre 10, 2019, 13:59:14 pm
Cita de: POPIT5 en Noviembre 10, 2019, 10:33:02 amLos muelles hay que homologarlos, las doble ballestas no lo se. Todo es relativo, yo por ejemplo cuando me estuve informando me comentaron que con doble ballesta la furgo se quedaria muy dura y que a la larga se van aplanando tambien (ya nos contaran los que la han puesto), por eso yo me decidi por lo muelles. Depende donde preguntes pues diran una cosa u otra. Lo que esta claro es que hay que hacerles algo porque nunca entendere como bichos de mas de 40000 Euros no traen de serie la suspensión reforzada sea de una manera o de otra.

Al final me lancé a la doble ballesta así que con el tiempo comentaré si ha ido perdiendo o no. Le pregunté al ballestero que me lo montó si tenía que flechar pasado un tiempo y su respuesta fue: "tranquilo, tienes ballesta para toda la vida de la furgo y si te la cambias y es misma ballesta aún se la podrías cambiar,......aunque si notas cualquier cosa te acercas" veremos si sus palabras se cumplen en el tiempo.
Efectivamente si me dijo que la doble ballesta da dureza, pero en mi caso que tocaba taco, ahora si noto actuar la amortiguación y antes no, así que a mayor dureza no ha ido, diría que ahora la GV va menos "dura" pero obviamente con los muelles será una sensación "más blanda" que incorporando la doble ballesta, porque el muelle oscila de margen hasta actuar el taco...
Como dices una de las dos opciones creo que son las acertadas para tener algo de amortiguación.
Por cierto, creo que me ha subido como comentaste que te pasó a ti, 6cm en el paso de rueda
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Kazan en Noviembre 10, 2019, 18:08:13 pm
Cita de: Quasi74 en Noviembre 10, 2019, 13:59:14 pmAl final me lancé a la doble ballesta así que con el tiempo comentaré si ha ido perdiendo o no. Le pregunté al ballestero que me lo montó si tenía que flechar pasado un tiempo y su respuesta fue: "tranquilo, tienes ballesta para toda la vida de la furgo y si te la cambias y es misma ballesta aún se la podrías cambiar,......aunque si notas cualquier cosa te acercas" veremos si sus palabras se cumplen en el tiempo.
Efectivamente si me dijo que la doble ballesta da dureza, pero en mi caso que tocaba taco, ahora si noto actuar la amortiguación y antes no, así que a mayor dureza no ha ido, diría que ahora la GV va menos "dura" pero obviamente con los muelles será una sensación "más blanda" que incorporando la doble ballesta, porque el muelle oscila de margen hasta actuar el taco...
Como dices una de las dos opciones creo que son las acertadas para tener algo de amortiguación.
Por cierto, creo que me ha subido como comentaste que te pasó a ti, 6cm en el paso de rueda
En mi caso es igual, antes si que notábamos la "dureza" del taco al hacer tope en algunos resaltes o baches pronunciados, así como el balanceo en las curvas. Ahora en cambio, con la doble ballesta, se aprecia que la amortiguación hace mucho mejor su trabajo. Y en las curvas y rotondas ya no se balancea ni cabecea como antes, la estabilidad ha mejorado. A veces llevamos remolque, y con la doble ballesta ni se entera de que lo has enganchado, mantiene la altura trasera perfectamente. También me dijo el del taller que eso era prácticamente para toda la vida de la furgo ya, que igual cuando tenga diez o doce años me podría tocar cambiarle los amortiguadores que lleva para estabilizar, pero de las de las ballestas me podía casi que olvidar.
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: xirea en Diciembre 15, 2019, 10:22:40 am
... kit de muelles EIBACH comprado.

Me pasó como a POPIT5, que venían sin ningún tipo de documentación de instalación ni homologación. Al final lo descargué todo de la web de EIBACH:

(por si a alguién le pasa lo mismo)
https://eibachshop.com/download/E3030011.PDF
https://eibachshop.com/download/M30-30-011-01-02.PDF

Los montaré esta semana, pero 1º los voy a pintar de negro en un taller de un amigo.

Veo que POPIT5 para instalarlos quitó las ruedas y osbalro no ¿¿??

¿Se pueden montar los muelles sin quitar las ruedas?

Un saludo
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: silvercar en Diciembre 15, 2019, 11:01:10 am
Cita de: xirea en Diciembre 15, 2019, 10:22:40 am... kit de muelles EIBACH comprado.

Me pasó como a POPIT5, que venían sin ningún tipo de documentación de instalación ni homologación. Al final lo descargué todo de la web de EIBACH:

(por si a alguién le pasa lo mismo)
https://eibachshop.com/download/E3030011.PDF
https://eibachshop.com/download/M30-30-011-01-02.PDF

Los montaré esta semana, pero 1º los voy a pintar de negro en un taller de un amigo.

Veo que POPIT5 para instalarlos quitó las ruedas y osbalro no ¿¿??

¿Se pueden montar los muelles sin quitar las ruedas?

Un saludo

En un elevador no te hace falta quitar las ruedas, para hacerlo en el suelo con gato si es necesario, yo los puso con el gato en casa y se ponen en un momento.
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: xirea en Diciembre 15, 2019, 16:49:01 pm
Cita de: silvercar en Diciembre 15, 2019, 11:01:10 amEn un elevador no te hace falta quitar las ruedas, para hacerlo en el suelo con gato si es necesario, yo los puso con el gato en casa y se ponen en un momento.

 .bien Yo los voy a poner con gato y borriquetas, sin elevador. Pero es que en las fotos que ha puesto osbalro veo que también lo ha hecho así, y no veo que haya quitado las ruedas.

... sobre la marcha. Si hay que quitarlas tampoco pasa nada

Saludos
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: CEUTATRAIL en Enero 12, 2020, 22:49:34 pm
Y del kit ALKO (amortiguadores + muelles) que decís? Se me escapa una cosa, tras 41.000kms, es ahora cuando noto la furgo demasiado "arranada", y sin suspensión, y caigo en la posible necesidad de no solo cambiar muelles, sino también amortiguadores, pues si las ballestas no han estado haciendo su trabajo, esa presión continua sobre los amortiguadores... puede necesitarse cambiarlo todo... y he visto un proveedor español que ofrece el kit completo, que viendo los precios de Oscaro y Autodoc, no es tan descabellado, viendo los precios que se ven, que todo me parece una pasada, pero bueno...
que me decís?
(https://micasaconruedas.com/suspension-neumatica-autocarava-camper/fiat/kit-de-refuerzo-para-chasis-alko-fiat-ducato-2006/ (https://micasaconruedas.com/suspension-neumatica-autocarava-camper/fiat/kit-de-refuerzo-para-chasis-alko-fiat-ducato-2006/)
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Perezoxo en Enero 13, 2020, 10:42:16 am
En Autodoc 433 lereles, me parecen un pelín caros.....
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Tortuneta en Enero 13, 2020, 12:34:13 pm
Cita de: CEUTATRAIL en Enero 12, 2020, 22:49:34 pmY del kit ALKO (amortiguadores + muelles) que decís? Se me escapa una cosa, tras 41.000kms, es ahora cuando noto la furgo demasiado "arranada", y sin suspensión, y caigo en la posible necesidad de no solo cambiar muelles, sino también amortiguadores, pues si las ballestas no han estado haciendo su trabajo, esa presión continua sobre los amortiguadores... puede necesitarse cambiarlo todo... y he visto un proveedor español que ofrece el kit completo, que viendo los precios de Oscaro y Autodoc, no es tan descabellado, viendo los precios que se ven, que todo me parece una pasada, pero bueno...
que me decís?
(https://micasaconruedas.com/suspension-neumatica-autocarava-camper/fiat/kit-de-refuerzo-para-chasis-alko-fiat-ducato-2006/ (https://micasaconruedas.com/suspension-neumatica-autocarava-camper/fiat/kit-de-refuerzo-para-chasis-alko-fiat-ducato-2006/)
Yo me puse en contacto con ellos y les pregunté por el kit y la necesidad de homologarlo.

Me recomendaron que por prácticamente el mismo precio montara la suspensión neumática manual con balonas de 6"

Teniendo que homolgar ambas cosas, lo único que me ahorraría en el caso de los muelles es el montaje (unos 200€).

Por otro lado el tema de los amortiguadores, imagino que siempre que se modifique la dureza de la suspensión habría que adaptarlos, aunque en el caso de la neumática no he visto que nadie hable de ello, desconozco si sería necesario.

Yo seguramente acabe optando por la neumática manual...si algún día acabo de decidirme en carretera de momento voy bien pero cuando aparco un poco inclinado y carga el peso hacia un lado (foto), el taco no es suficiente y la furgo bascula demasiado.


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Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: CEUTATRAIL en Enero 13, 2020, 18:08:17 pm
así están actualmente en parado, ni carga inclinada ni nada...
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Tortuneta en Enero 13, 2020, 18:13:04 pm
Cita de: CEUTATRAIL en Enero 13, 2020, 18:08:17 pmasí están actualmente en parado, ni carga inclinada ni nada...


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Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: CEUTATRAIL en Enero 13, 2020, 20:47:46 pm
Cita de: CEUTATRAIL en Enero 13, 2020, 18:08:17 pmasí están actualmente en parado, ni carga inclinada ni nada...
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: xirea en Enero 19, 2020, 16:53:18 pm
Hola

Yo creo que los muelles son lo mejor a un coste bajo. Se ganan 4-5cm de recorrido, y un tercer elemento de suspensión que trabaja en conjunto con la ballesta y el amortiguador.

Sólo hay que tener paciencia, y esperar a que se pongan a un precio "normal". En Autodoc los precios son cíclicos, y al 100% seguro que volverán a estar por debajo de los 300€.

En mi caso los instalé yo sólo en casa con paciencia, y fue laborioso pero no fue complicado ... y no soy nada manitas, aunque si voluntarioso  ;D 

Los pinté de negro ... a ver que pasa en la 1ª ITV



Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: alecs_21 en Enero 19, 2020, 22:00:47 pm
buenas!

genial el hilo! yo tambien tengo el mismo problema en una jumper L3H2, creo que voy a optar por la opcion de los muelles, mas que nada, por que los veo mas fiables que la neumatica. Es solo mi opinion..

alguien sabe el importe de homologar los muelles?

graciaas!
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: CEUTATRAIL en Enero 26, 2020, 00:03:09 am
Los acabo de comprar en autohispania,como aconsejó un compañero del foro 3 o 4 paginas atrás (en este mismo post), 357€ con envío incluido.  El tema de pintarlos tiene bastante buena pinta, no creo que te den mucha calor en itv. y si en ve de brillo se pintan satinados... q se ensucien mas... pues mejor... antes creo que envejecerán a la vista y a la itv les pasará desapercibido... supongo y espero jajajaja
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: abasel en Enero 26, 2020, 01:23:19 am
puede ser que no digan nada pero el operario de la itv sabe perfectamente que esos muelles no son de serie
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: ta en Febrero 05, 2020, 19:34:10 pm
Un amigo le pasa igual con una ducato del 2014, y eso que no lleva mucha carga, menos que la media.
¿ con flechar la original valdría ?
 
Quería cortar un poco el taco de goma para ganar algo de recorrido, je je.

¿ como es posible que salgan todas así ? Esta es de carga camperizada con poco y ya toca .

O es un timo o el taco hace de amortiguador también y no solo de tope ,porque si no no se comprende que las vendan así .
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Tortuneta en Febrero 06, 2020, 06:59:40 am
Cita de: ta en Febrero 05, 2020, 19:34:10 pmUn amigo le pasa igual con una ducato del 2014, y eso que no lleva mucha carga, menos que la media.
¿ con flechar la original valdría ?
 
Quería cortar un poco el taco de goma para ganar algo de recorrido, je je.

¿ como es posible que salgan todas así ? Esta es de carga camperizada con poco y ya toca .

O es un timo o el taco hace de amortiguador también y no solo de tope ,porque si no no se comprende que las vendan así .
Buenas,

El taco es parte de la suspensión y no solo un tope (aunque todos pensemos que sí lo es ) y también hace como tope cuando llega al límite de su compresión.

Cortándolo sí que haría trabajar la ballesta de más y la fatigaría, pudiendo llegar a perder su elasticidad. Lo que sería bastante perjudicial.

Un saludo

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Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Natxoman en Febrero 06, 2020, 08:58:19 am
Cita de: ta en Febrero 05, 2020, 19:34:10 pmUn amigo le pasa igual con una ducato del 2014, y eso que no lleva mucha carga, menos que la media.
¿ con flechar la original valdría ?
 
Quería cortar un poco el taco de goma para ganar algo de recorrido, je je.

¿ como es posible que salgan todas así ? Esta es de carga camperizada con poco y ya toca .

O es un timo o el taco hace de amortiguador también y no solo de tope ,porque si no no se comprende que las vendan así .
Yo tengo doble ballesta, estuve en ballestas Egea y flechar las 2 y alucinante como va.
Les dio aire o flechar como queráis y tengo para años hasta que ceda eso.
Llame, me dio, día y en unas horas salí con una sonrisa de gili.... bueno bonito y barato.Y lo mejor no modificas nada ni ITV ni nada.....
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: CEUTATRAIL en Febrero 12, 2020, 13:53:13 pm
Alguien sabe de otra marca de muelles traseros reforzados y de confianza? porque autohispania despues de 10 dias esperandolos los llamo a ver que pasa con el pedido y me dicen que no hay existencia... (si no los llamo aun estoy esperando los muelles)

Así que en busca del muelle perdido, pq neumatica no quiero instalar
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: juanc en Febrero 12, 2020, 14:04:48 pm
se parecen muchísimo a los muelles traseros de un clio 2....

vienen los muelles solos en el kit? o viene también los soportes de la carrocería?

saludos,
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Tortuneta en Febrero 12, 2020, 14:22:24 pm
Cita de: CEUTATRAIL en Febrero 12, 2020, 13:53:13 pmAlguien sabe de otra marca de muelles traseros reforzados y de confianza? porque autohispania despues de 10 dias esperandolos los llamo a ver que pasa con el pedido y me dicen que no hay existencia... (si no los llamo aun estoy esperando los muelles)

Así que en busca del muelle perdido, pq neumatica no quiero instalar
En "mi casa con ruedas" hay un kit de muelles + amortiguadores reforzados, es más caro que los muelles solos, pero no mucho más

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Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: xirea en Febrero 12, 2020, 14:32:34 pm
Cita de: juanc en Febrero 12, 2020, 14:04:48 pmse parecen muchísimo a los muelles traseros de un clio 2....

vienen los muelles solos en el kit? o viene también los soportes de la carrocería?

saludos,

Vienen con el kit completo de instalación. La base para el muelle que se coge al eje con una U + las piezas para el asentado del muelle por la parte superior, que van roscadas en el mismo punto en que viene roscado el taco de goma original.

Todos los muelles se parecen  ;) ... pero ojo que la homologación es la clave. Estos muelles tienen el documento de homologación TUV para la FIAT DUCATO y sus 3500Kg de PMA.

Esencial para poder legalizar/homologar llegado el caso, y no menos necesario para intentar presentarse y superar la ITV sin homologarlos (Eso ya dependerá de que ITV)

Un saludo
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: juanc en Febrero 13, 2020, 08:54:16 am
Cita de: xirea en Febrero 12, 2020, 14:32:34 pmVienen con el kit completo de instalación. La base para el muelle que se coge al eje con una U + las piezas para el asentado del muelle por la parte superior, que van roscadas en el mismo punto en que viene roscado el taco de goma original.

Todos los muelles se parecen  ;) ... pero ojo que la homologación es la clave. Estos muelles tienen el documento de homologación TUV para la FIAT DUCATO y sus 3500Kg de PMA.

Esencial para poder legalizar/homologar llegado el caso, y no menos necesario para intentar presentarse y superar la ITV sin homologarlos (Eso ya dependerá de que ITV)

Un saludo

si si, está claro que la homologación es un punto importante
la amortiguación es una reforma de importancia, con l oque me viene al a cabeza una pregunta: se necesita proyecto? o con el papel de homologación de los muelles y el certificado de montaje de taller, te presentas en la ITV, y previo pago de la tasa, te lo meten en ficha?

saludos,
Juanc
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: xirea en Febrero 13, 2020, 21:03:38 pm
Cita de: juanc en Febrero 13, 2020, 08:54:16 amsi si, está claro que la homologación es un punto importante
la amortiguación es una reforma de importancia, con l oque me viene al a cabeza una pregunta: se necesita proyecto? o con el papel de homologación de los muelles y el certificado de montaje de taller, te presentas en la ITV, y previo pago de la tasa, te lo meten en ficha?

saludos,
Juanc

... para homologar, al ser suspensión, creo que se necesita proyecto si o si.

Un saludo
Título: Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: Quasi74 en Febrero 13, 2020, 21:40:22 pm
Cita de: juanc en Febrero 13, 2020, 08:54:16 amsi si, está claro que la homologación es un punto importante
la amortiguación es una reforma de importancia, con l oque me viene al a cabeza una pregunta: se necesita proyecto? o con el papel de homologación de los muelles y el certificado de montaje de taller, te presentas en la ITV, y previo pago de la tasa, te lo meten en ficha?

saludos,
Juanc

Si toca homologar te sale mas caro que los muelles que le hayas montado
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: POPIT5 en Febrero 13, 2020, 21:51:02 pm
Yo estoy encantado con el kit desde que lo monte, lo recomiendo al 100%.
Cuidado con el tema de pintarlos, los de la itv no son tontos y con raspar un poco el muelle vera el color azul debajo.
El que lo quira hacer yo le daria un decapante para quitar el azul y luego pintarlos de negro.
Aun asi lo mejor es homologar, yo estoy pendiente aun de hacerlo.
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: xirea en Febrero 14, 2020, 21:36:48 pm
Cita de: POPIT5 en Febrero 13, 2020, 21:51:02 pmYo estoy encantado con el kit desde que lo monte, lo recomiendo al 100%.
Cuidado con el tema de pintarlos, los de la itv no son tontos y con raspar un poco el muelle vera el color azul debajo.
El que lo quira hacer yo le daria un decapante para quitar el azul y luego pintarlos de negro.
Aun asi lo mejor es homologar, yo estoy pendiente aun de hacerlo.

... pues yo no les daría un decapante. Ya ves como es la pintura azul que traen de origen, casi más bien parece un forrado plástico. Seguramente protegerá al muelle de la corrosión y demás de maravilla. Quitarles eso es quitarles protección. Pintarlos por encima, con un lijado fino previo como hice yo, al menos es protegerlos doblemente.

No hay nada que ocultar. Los muelles están ahí, da igual de que color sean ... si yo al final los pinté mas por estética que otra cosa.

Un saludo
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: davifurgot en Febrero 22, 2020, 23:53:22 pm
Hola, alguien a hecho algo parecido en una j5 o c25 viejita?
Lleva 2 tacos en cada rueda...
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: mahou1979 en Mayo 19, 2020, 20:24:35 pm
Retomo este hilo.

Después de habérmelo leído entero estaba bastante decidido a poner muelle de refuerzo en la ballesta.

Mi furgo va muy estable  y es muy cómoda de suspensiones. Lleva unas 225/65R16 que supongo que algo influirá. Quiero levantarla un poco para ganar algo de altura libre y tener más margen en pistas.

Me he asomado a ver si lleva ballesta simple o doble y me he encontrado que ya lleva el muelle de refuerzo y me he quedado a cuadros.

He medido la distancia del paso de rueda a la rueda y está en unos 11 cm. He visto unas fotos del cambio de muelles que antes estaba a unos 9cm y después a unos 13 cm por lo que estoy a medio camino.

Alguien se ha encontrado un caso así? Será de serie de Fiat? (esta furgo tiene la MMA de 3500, no se si influirá) Puedo subirla mucho más? Lo digo pq para subirla 2-3 cm casi me quedo como estoy.

Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: pabgarde en Mayo 19, 2020, 21:39:13 pm
Pues estaría cojonudo saber si Fiat tiene algo "oficial" así... ¿Donde has comprado la furgo? ¿De qué año es?
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: mahou1979 en Mayo 19, 2020, 23:00:31 pm
La furgo es de 2015. Creo que la clave puede estar en la MMA. Está carrozado por Weinsberg no se si será del carrocero sino.
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: pabgarde en Mayo 19, 2020, 23:22:30 pm
Pues tiene toda la pinta de ser el carrocero... Lastima
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: CEUTATRAIL en Mayo 26, 2020, 21:47:04 pm
Estuve en el Servicio Oficial Fiat, después de 30 mins. esperando me dicen que no tienen nada así... el muelle reforzado. Cosa que no entiendo, porque antes de comprarnos la furgo (Knaus Lifetime) estudiamos camperizar una nueva, y a la nueva, sobre pedido si nos daban opción de suspensión "especial", no entiendo como no tienen el desglose de piezas y consecuente repuesto... A fecha de hoy sigo sin dar con el kit eibach, pues ni en fábrica lo tienen
 
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: felixin en Julio 06, 2020, 11:37:26 am
Buenas,

Yo acabo de adquirir una ducato de segunda mano con ballesta reforzada pero estaba pensando en ponerle también el muelle, cómo tengo que camperizar y homologar puedo meterlo en el proyecto, ¿alguien ha probado esta configuración?

Saludos,
Título: Re:Suspension trasera ducato/jumper/boxer en gv de serie
Publicado por: CEUTATRAIL en Julio 07, 2020, 13:25:48 pm
No quiero terminar en suspensión neumática, y finalmente me decido (tras no encontrar por ningún lado el kit eibach) por flechar de nuevo la ballesta de origen y reforzarla con otra mas. En diferentes sitios he leido que si quien te instala la ballestas hace los cálculos correspondientes, no tiene porqué ser una tabla la suspensión, le da la torsión justa para que termine siendo comfortable y vuelva a su ser.