el lugar debajo del cinturon del copi....
pos esa es mi pregunta y direis....para que?
ahora que tengo nevera a gas quisiera colocar en ese lugar una pequeña salida de gases que intentaré hacer (parecida a la que tiene soso en su preciosa t2 en el mismo lugar)
asi que es un taladro de aprox.20mm de diametro
es viga? ira cableado ahí? lo veis chungo?
Si no me equivoco esa viga es hueca y se utiliza para canalizar el aire hacia atrás. El aire de la cale atraviesa la puerta y sube por la viga para luego continuar hacia atrás de manera que sale por los respiraderos del techo. Aunque esté hueca me parece que es un "costilla" importante del esqueleto de la carrocería, no sé hasta que punto es recomendable taladrarla :-\
Vamos a ver longboard.. xikillo si las joker llevan ahí la boca de llenado del depósito de agua!! pues claro que puedes taladrar ahí. La resistencia se la dan las chapas perpendiculares y los refuerzos interiores.
CUIDADO !!!! chapa gorda, gruesa y en algunas zonas chapa doble y dura.
Yo de ti buscaria otro lugar para hacer 2 taladros de 20 m.m., hay infinidad de sitios, pero taladrar el bastidor....??????? solo tiene 8 columnas como esa, lo demas son chapitas decorativas.
.nono .nono
Pero vamos a ver... la boca de llenado de los depósitos del chasis de las joker no van ahí? pues eso es un agujero en toda regla...yo creo recordar que en mi furgo tenía ahí la boca de llenado
Aún así.. estructuralmente no supone nada un agujero en la chapa frontal.... pero en fin ustedes mismos jeje
... podría hacer de arco de protección en un vuelco... si tiene "debilidad" por alguna parte en el peor de los casos podría partir por ahí .... tema jodido...
Otras posibilidades: lo haces y nunca vuelcas... o si vuelcas no parte .... o si parte sales indemne... pero si lo tocas estas comprando un número a mayores de los que ya tienes...
javi sabes lo k pienso de ese sitio.....
joder....es el unico sitio donde puedo hacerlo sin tener que bordear hasta el otro lado de la furgo....
en fin,por porcentaje creo que desistiré en hacerlo en esa zona y lo haré como todo el mundo.....
tras el sillón del piloto
GRACIAS
PD: FRAN MUCHAS GRACIAS....ya sabes porqué
puedes subir el tubo por el interior pegado a la vigueta y al llegar al techo taladras la chapa fina y listo, pero las viguetas las considero sagradas.
.salta .salta .salta
Haz el taladro un poco mayor y suéldale un tubo de Fe de 1.5 ó 2.0 de pared como pasamuros.
Yo he agujereado la viga esa y si que es una viga importante de la furgo aunque creo que hacerle un agujerito de 20mm no lo va a quitar resistencia.Yo hice uno de esa medida +- para pasar los cables del regulador de la placa solar y si que hay partes que son mas gordas o doble chapa y otras que son chapa simple.Si te fijas justo debajo del anclaje del cinturon de seguridad hay otro agujero tapado con un tapon para poder bajar el cinturon..........igual podias agrandar ese.
*imagen borrada por el servidor remoto
La mejor manera de hacerte una idea es quitando la rejilla del marco de la puerta y puedes meter la mano y revisas donde hacerle el bujero.
*imagen borrada por el servidor remoto
La furgo de origen trae un agujero de 40 +- en la parte baja , que yo he aprovechado para poner un mechero, osea que no creo que por que agujerees esa viga vayas a perder demasiada resistencia.
*imagen borrada por el servidor remoto
Cables? , por el lado del copiloto solo baja la masa de la puerta corredera , si quitas la rejilla puede que hasta lo toques , y si no me equivoco esa viga tiene salida al exterior por debajo de la furgo....hay un tapon creo......... como dices que es para salida de gases igual te interesa pasar un tubo que salga hasta el exterior.
Y los gases que salen de la nevera, ¿suben o bajan?
Lo digo porque en el caso de que bajen, si la viga tiene salida por abajo como dice Vicen, no haria falta taladrar al exterior, no?
Con un agujero hacia el interior de la viga bastaria.
ESE AIRE QUEMADO SUBE.......ASÍ QUE PARA QUE ESOS GASES SALGAN CON FACILIDAD DEBE DE COLOCARSE (el tubo y salida) POR ENCIMA DE LA SALIDA DE GASES QUE TRAE LA NEVERA....no se si me explico
Tas explicao perfectamente! .palmas
A ver lombardo como lo primero que harás será mirar esto cuando llegues a casa en vez de saludarme te pongo aquí la pieza del sipote que quieres colocar para los gases...
*imagen borrada por el servidor remoto
Está más o menos... lo he desarrollado en geométria sencilla ya que la parte cilíndrica es eso.. un cilíndro y no un cono... al estar con ángulo sobre la chapa deja esa intersección.. pero vamos que es un cilindro sobre una chapa rectangular con los cantos redoneados, 4 agujeros para remachar y agujero propio de salida del gas quemado....
Lo puede hacer en chapa de 1 ó 1,5mms y el tubo incluso podrías hacerlo en cobre que te manejas bien, lo cortas con ángulo haciendo un utillaje chico en madera para cortarlo bien, lo sueldas y luego lo pintas con spray o con oxirón y de lujo fiera...
Hay un pequeño fallito en las puntas que me he dejado sin modelar pero vamos que vas que ardes no?
eneeeekooo eneeeekooo .ereselmejor
.meparto .meparto
graciasssssss vecinooooooooooo
A mi lo de hacer un agujero por el exterior de la viga ya me da mas yuyu , ademas de que debes pasar un tubo por la viga por que si no pasaria al sistema de aireacion trasero , como alguien comenta.
Y ¿si haces un agujero hacia el guardabarros de la rueda delantera? ....... luego estaria el problema de cuando este lloviendo conseguir que no entre el agua.
REALMENTE EL AGUA NO SERIA NINGUN PROBLEMA.
el problema radica en que esa altura es inferior a la salida de combustión de la nevera,lo que conlleva al retroceso del mismo gas "quemado",se apagaria la nevera y/o entraria en la furgo de nuevo.
revisad vuestra nevera y procurad siempre que el tubo de salida de gases esté en todo momento de forma "ascendente".
de lo contrario habria que colocar un "tiro-forzado".....consiste en un electro ventilador,que de esas dimensiones seria muy complicado encontrar,el cual expulsaria dicho gas hacia el exterior independientemente si el tubo de salida esta ascendente o descendente
Yo tampoco creo que haya mucho problema en hacer un taladro de ese calibre. Sobre todo si lo haces como te comentan, con pasatubos soldado.
Por cierto, el nombre técnico de la viga entre la puerta corredera y la delantera de cualquiera de los dos lados es Poste B. El Poste A sería el que separa parabrisas de puertas delanteras, etc.
Saludos.
bueno en fin......como pensé en un principio,aunque por porcentaje veia lo contrario,haré ese pequeño orificio en el "poste b"....y ahora mas seguro,ya que entre eneko,viano y un amigo que sabe de la materia.......me han convencido del todo....
saludos y gracias por los consejos a todos
pd.este mismo finde intentaré hacerlo y colocar la claraboya fianma que me he pillado
La mía tiene un gujero justo ahí para las tomas de oxígeno (antes fue ambulancia) y de momento va aguantando.