Furgovw

Como comente en un post, hoy hacerse un localizador del vehiculo no es muy complicado, solamente necesitaremos una tarjeta sim de un operador de telefonía que disponga de ese servicio, por ejemplo MOVISTAR con el servicio localízame, y un Telf. Viejo al que le podamos dar un nuevo uso.

La idea es ocultar el móvil en la furgo y alimentarla directamente de una batería, la auxiliar por ejemplo, con el fin de que las 24 horas del día disponga de alimentación.

En nuestro caso el Terminal elegido es un NOKIA modelo 3210, la elección de este modelo es por diversas razones entre la que cabe destacar:

-   Funciona a una tensión de trabajo de 2,4 Voltios en vez de 3,6 VDC como la mayoría de los teléfonos móviles actuales. Es más fácil efectuar un circuito para estas tensiones para aquellas personas que no tengan conocimientos de electrónica.

-   Es un Terminal robusto, estuvo comercializándose mucho tiempo en el mercado y no es difícil de encontrar en Ebay o en puntos de recogidas de Telf. para su reciclaje.

-   La autonomía en espera es muy alta, cerca de una semana con un consumo bajo.

Para el tema del servicio de localización, disponiendo de la Tarjeta SIM,  el funcionamiento del servicio viene muy bien explicado en la pagina http://www.localizame.movistar.es/, ahí mismo puedes dar de alta el Terminal y ver su funcionamiento.

 Damos de alta la tarjeta SIM y autorizamos que móviles son los únicos que nos pueden localizar, ya que esto hay que hacerlo desde la misma tarjeta que queramos localizar, bien llamando al 424 siguiendo los pasos que te indica una grabación  o vía Internet.

El coste del servicio es el de un mensaje SMS, creo que son 0,50 € por mensaje, y te llega la posición vía SMS mediante un texto. También puedes solicitar un código mediante un SMS y entrando en la página de antes, te posiciona el área donde se puede encontrar el móvil mediante una cartografía y/o callejero de una ciudad.

La tarjeta que sea mejor repago, pues le dejas un saldo de 10/15 € y cada seis meses la recargas con lo mínimo, 5€ y así no te caduca.

Bien ahora queda el tema de apañar el Terminal, lo voy a mostrar con unas fotos para que os quede mas claro;

En la primera foto podéis ver el teléfono en cuestión que vamos a utilizar, una vez abierto la batería la desechamos  y trabajaremos sobre la zona de contacto entre batería y teléfono


Como se aprecia a la derecha de la bisagra donde se introduce la tarjeta SIM hay unos elementos metálicos, dos arriba y dos abajo que son los bornes donde el Telf. toma alimentación de la batería, ahí es donde soldaremos los cables.


El superior es el contacto positivo y el inferior el negativo, esta es la parte mas delicada pues hay que efectuar la soldadura muy rápida y sin dar excesivo calor, intentando que la soldadura no toque ninguna parte metálica del Telf. que no sean las conexiones. Los cables bipolares (rojo/positivo y negro/negativo) que sean lo mas finos posibles para luego poder doblarlos y trabajar correctamente. El contacto positivo es el superior de la imagen y el negativo el inferior.

Yo para aislarlo todo utilizo una cinta aislante liquida que se llama StarBrite, se aplica con un pincel y queda seca en unos 5 minutos, para aislar las soldaduras lo mejor posible.


En esta segunda imagen se ve con mayor nitidez. En este caso los cables los he dejado muy cortos, es conveniente dejarlos mas largos como 50 cm. o mas. La parte de la izquierda del TGF donde se ve NOKIA en blanco es el sistema de antena, manipular con sumo cuidado pues se desprende fácilmente.


Posteriormente cogemos la tapa trasera y efectuamos un taladro por donde saldrán los cables hacia la alimentación exterior, como se ve la imagen. Es conveniente antes de cerrar la tapa efectuar un nudo en el cable y pegarlo con adhesivo en la zona de la etiqueta para el caso de que se caiga o le demos accidentalmente un tirón, no efectúe toda la fuerza sobre la soldadura en los contactos.


Antes de cerrarlo todo es conveniente eliminar el botón de goma ubicado en la parte superior para encendido/apagado del teléfono, pues así con las vibraciones y el movimiento evitamos que se apague accidentalmente. Para conectarlo por primera vez lo haremos con un puntero o un lápiz de punta fina sobre un pequeño interruptor que se ve al quitar la goma protectora y que queda oculto en el Terminal.


A continuación pasamos al tema de darle corriente, como sabemos la tensión de la batería es de 12 VDC y al Terminal hay que alimentarlo con 3VDC como máximo. Esta reducción de tensión lo ejecutamos con un regulador de tensión, en nuestro caso el 7803. Este circuito es muy duro, tiene tres conexiones, entrada positiva, negativo/Masa central y salida/positiva.

En cuanto al regulador, cuando vayáis a comprarlo, nos encontraremos con dos tipos de encapsulado. El más común es el TO-220. Con él, y sin disipador/refrigerador puede trabajar hasta 1 W. Es decir, hasta unos 300 mA en las condiciones que quieres utilizarlo (12-9=3 V. de caída entre la entrada y la salida). Si le colocas un disipador con un poco de pasta térmica, podría trabajar hasta unos 4 W, algo más de un amperio. El formato TO3 aguanta hasta 1A sin disipación (si le vas a meter más, tendrás que ponerle un disipador) pero si te decantas por este no es necesario.


Yo utilizo el formato TO-220. A la entrada le aplicamos la tensión de 12VDC que viene de la batería,  el central lo conectamos a masa/negativo tanto de la batería como del teléfono, y a la salida/positiva al Terminal positivo o del teléfono. Entre la borna de la batería del coche y el Terminal de entrada positivo intercalamos un fusible de entre 0,5/1 Amperio por si acaso se produce algún cortocircuito y como elemento de seguridad.

Os pongo un esquema del circuito eléctrico para comprenderlo mejor, un poco cutre pero espero que lo entendáis


A la entrada y salida del regulador es conveniente colocar dos condensadores de poliéster en la entrada y salida, de 330 y 100 nF/100 V. De otro modo puede tener tendencia oscilar, pero si no los colocáis también funcionara el circuito.

Finalizado todo el proceso efectuamos las conexiones correctamente y encendemos el Terminal, una vez operativo y dentro de la cobertura de la red disponible, entramos en el menú del Terminal y desactivamos la iluminación de pantalla, los tonos de llamada (modo silencio) y vibración para que no suene en caso de recibir una llamada, también bloqueamos el teclado para eliminar futuros golpes que puedan afectar al Terminal activando una u otra tecla.

La ubicación elegida será un lugar oculto pero despejado, en los vehículos lo suelen ocultar debajo del salpicadero (en las T3 jodido es metalico) o bajo un asiento, lejos de posibles masa y estructuras metálicas que atenúen la señal, incluso hay gente que lo pone en los bajos del coche dentro de una caja estanca y pegada con sikafles 221 o bridas de nylon.

Podemos comprobar su funcionamiento efectuando una llamada desde otro móvil y apreciar como se recibe correctamente o mediante los tonos si no se descuelga, efectuarlo de vez en cuando para comprobar que el teléfono esta operativo.  Y listo ya tenemos un localizador GSM.

Se pueden utilizar otros Telefonos, pero al ser la tensión de trabajo de 3,6V estos cortan cuando la tensión se aproxima a 3VDC, habría que elevar la tensión de salida de alimentación entre 4y 5VDC, o probar con el regulador 7805, yo con un amiguete lo hicimos en varios terminales NOKIA y SONY y el Telf. no encendía por sobrealimentación. Otros le dejan la pila puesta y alimentan con un cargador de mechero, pero a mi no me convence y prefiero alimentarlo directamente anulando la batería.




Pd.: Me lo ha pasado blueswagen pero tengo que concretar si es de él.

Hola Eneko, muy bueno, mucho hemos hablado del tema, pero ninguno lo ha "pintado" como tu  .palmas, muy bueno.

gracias, gracias y mas gracias por este brico, eneko

habia visto algo parecido q lo q hacia era llamarte a tu numero de telefono si alguien arrancaba la furgo, pero esto se lleva la palma. muy muy bueno

no olvidemos q esto mismo te lo ofrecen algunas empresas(via gps) a precios muy altos

desde mi punto de vista a este brico le doy un 10

y con un cargador de movil y dejando la batería? yo es como pensaba hacerlo ... más sencillo, no?

Muy, muy bueno Eneko.  .palmas .palmas
Una cosilla, para alimentar teléfonos a 3,6v, ¿no valdría el mismo cicuito, pero añadiendo al negativo del 7803 un diodo? Si no me equivoco esto elevaría la tensión de referencia en 0,7v dándonos así imentación a 3,7v, al menos en teoría. No sé si en la práctica funciona. Cómo lo ves?
Otra opción a la que no le veo pegas es alimentar permanentemente con un cargador de los de mechero a 12v, así aprovechamos la autonomía de la batería del tfno en caso de faltar la del vehículo.

Coñe¡¡ esto no lo supera ni el melenas de mc gyver ;D
Muy buena ñapa si señor

Ey jeje que el brico es de de blueswagen no mío.. yo me compro las cosas hechas ya que estoy por eso de la economía de mercado.. yo compro.. tu me compras.. jejee

Si queréis datos concretos pasadle un privado a blueswagen, no obstante por aquí anda a diario.

Supongo que el rollo éste es para que te despreocupes por completo del chisme.. lo conectas, lo pones interno y te olvidas...

ATENCION lo de movil + cargador NO funciona (al menos con el siemens que llevo yo)

EXPLICACION llevo ya mucho tiempo con uno escondio en la frago conectao a un cargador PERO cuando termina de cargarse, el cargador o el telefono se desconectan y empieza a gastar la bateria con lo cual hay que estar enchufando y desenchufandole el cargador.

LO REPITO no se si con otros modelos de moviles pasa lo mismo.

He leio por ahi que los cacos PROFESIONALES llevan anuladores de frecuencia pues muchos coches de alta gama llevan sistemas parecios a esto.

De todas maneras esto es lo que yo andaba buscando y mas facil imposible un 10 para este brico y si se puede mejorar mejor que mejor UN SALUDO  .lengua2

si señor!!!

ahora mismo voy a buscar a ver si tengo algun movil de esos en el cajon de los trastos

Gracias!

diooo eneko me llevo pal palmar el movil i la maleta erramientas i el transistor i toooo i me lo dejas puesto ;)

sabeis si vodafone tiene alguns servicio parecido?, ya dispongo de una tarjeta duplicada...y seria perfecto..jijiji

Y dale! que es un brico de blueswagen!!!

Si quieres lleva un móvil pero para mí que llevo tiempo que el mío murió jejeje

Por cierto kabern0.. para usar este chisme es imprescindible tener furgo... deduzco que ya la tienes?

pos mira la furgo la tiene fran, los papeles la agencia tributaria o trafiko i yo no tengo nada ahora mismo (weno el dinero)  .meparto

Jooe hace tiempo que no me acordaba de este brico,
el tema de alimentar directamente el movil es por el tema de la bateria como decis, si le enchufamos un cargador de mechero lo que hacemos es recargar la bateria y en algunos moviles solo trae problemas, lo mejor es alimentar directamente el terminal anulando la bateria.
Podemos utilizar tambien un movil que trabaje a otra tensión, 3,6 Voltios que es lo mas habitual en el mercado, en este caso como dices hay que colocar un diodo en la patilla de masa/negativo del regulador para aumentar la tension de salida, hay gente que hasta le pone dos en serie y consigues aproximadamente unos 4,0 voltios de salida. haber si pongo unas fotos, ando todavia buscando el regulador 7803 por aqui ya que es un regulador no muy habitual.

Se me olvidaba, l
os cacos profesionales, los que se dedican a levantar coches de gama alta, suelen utilizar inhibidores de GSM (200 euros un una tienda del espia), es un aparatito que lo conectas y elimina todo tipo de señales GSM en un radio cercano al vehiculo, asi roban el coche y el telefono GSM queda inoperativo.
En cuanto a los receptores GPS, antiguamente la antena receptora GPS no se encontraba oculta e iba en el exterior de la carroceria en un punto alto de la misma, con solo coger un papel de aluminio doble capa y envolver la antena receptora anulaban la señal de los satelites. hoy en dia han mejorado algo el sistema, o bien utilizan la misma antena de la radio para recibir la señal GPS o viene oculta en el techo/maletero del coche inapreciable a simple vista, también es facil de anular con un procedimiento similar.

Hola , hoy he probado el localizador que dijeron por aqui con un mobil viejo y me ha dado la zona , me ha dicho el mensaje , el telefono patatin patatan esta proximo pueblo tal , precision /-5.7 km
Estoy en una zona rural, dicen que en las ciudades es más preciso.
¿ alguien lo ha probado en ciudad ?

Ok yo lo hice en ciudad y campo, en campo como tu bien dices la localización es mas imprecisa, entre 1 a 5 Km. por el tema de las distancias entre estaciones base (antenas).
En ciudad al ser la distancia entre antena inferior, por ejemplo en una zona con edificios elevados, donde hay muchas estaciones base y repetidores, la precisión se ajusta entre 500 mts y un kilometro. yo lo probe en Sevilla, zona de los remedios y me dio en la calle de atras de donde estabamos. Aun asi con esas distancias solo tienes que darle vueltas a una zona para encontrarla. En este sistema de localización la precisión se debe a si hay o no hay muchas antenas diseminadas en la zona y la distancia entre ellas.
En el campo la precision es inferior, hay menos numero de antenas y las distancias entre ellas es de varios kilometros, pero date cuenta que en campo abierto la visual/horizonte  es superior tambien. Es mas impreciso que un sistema basado en GPS, pero no tiene los problemas de necesitar "ver cielo" para recibir la señal.
Lo mejor es una combinación de ambos sistemas, GPS y GSM, pero para eso hay que gastarse minimo 500 Euros.

yo tambien tengo este rollo en la cali.  Como decís, a segun en que sitios localiza incluso exactamente la furgo. Mi duda es si funciona solamente dentro de España o tambien fuera de España, porque yo he probado varias veces en Portugal y la respuesta ha sidosiempre que no se puede localizar y lo jodido de esto es que en la zona en que vivo, la mayoría de coches robados pasan al otro lado de la frontera e incluso la única vez que me han puesto una multa en 18 años de conductor,por el radar, con el cabreo que pillé porque solo me pidió el carnet de conducir y ninguna documentación del coche, le dije al picoleto que acababa de robar el coche. Su respuesta: ¡A mi solo me importa el permiso de conducir para hacer la denuncia!  ??? ??? ???

Hola Eneko

Una pregunta

yo habia pensado ponerlo con un transformador de mechero, de los que venden en la gasolinera por 5 euros, a algun movil viejo que tenga.

¿hayq ue hacer algo para esto? o simplemente pongo un hembra de mechero de esos a la bateria y le enchufo el transformador?

Mas cosas

Sirve cualquier tarjeta prepago? de Moviestar claro

Naranjito el brico es de blueswagen pero él ya dijo lo siguiente:

el tema de alimentar directamente el movil es por el tema de la bateria como decis, si le enchufamos un cargador de mechero lo que hacemos es recargar la bateria y en algunos moviles solo trae problemas, lo mejor es alimentar directamente el terminal anulando la bateria.
Podemos utilizar tambien un movil que trabaje a otra tensión, 3,6 Voltios que es lo mas habitual en el mercado, en este caso como dices hay que colocar un diodo en la patilla de masa/negativo del regulador para aumentar la tension de salida, hay gente que hasta le pone dos en serie y consigues aproximadamente unos 4,0 voltios de salida. haber si pongo unas fotos, ando todavia buscando el regulador 7803 por aqui ya que es un regulador no muy habitual.

 ;)

pero eso para los manozas como yo es un poco rollo

casi es mejor que rebiente la bateria y poner otro movil viejo ¿no?
jejejeje

Joer que bueeeno! me lo vi a apuntar. Un detalle mas, si pillas un telefoño de los que tienen un led de estado, puedes derivar el led al salpicadero y ver si está encendido, de tal manera que siempre eres consciente de si tienes "servicio". Ah, tb muy importante desconectar la vibración y ponerlo en modo silencio, claro. Yo tengo un erkison t10 y un motorrola ladrillo ke seguro que son susceptibles de montar, aunque, realmente, alguien se puede arriesgar a robar esto??

*imagen borrada por el servidor remoto

Digo yo, que alguien seguro que la habría visto pasar, no?... Creo que mi mejor antirrobo, aparte de que el valor venal es 0, son esas llantaaaas!!!

(la otra, desde que la vendí, la tengo localizada por un monton de conocidos.... que si la han visto aqui, alli, alla...) Un hecho diferencial es lo que puede salvar nuestras furgos de robo. Es decir, que si coges una furgo y la pintas como la del equipo A, seguro que todo el mundo se acuerda por donde ha pasado. No obstante, creo que haré lo del movil.

Saludos camperos

Edito: Atencion al tema batería! convendria que el telefono llevase bateria pues cada vez que quitases la bateria el telefono se apagaría. Es muy normal que los cacos hagan esto para evitar alarmas y demas mandanga. Voto por mantener la batería del móvil, y tenerla en "flotación" mediante un circuito electronico como el que proponeis.

Yo estaba pensando en el tema de la autonomia del telefono en caso de que quiten la bateria de la furgo, pensaba yo en barajar la posibilidad de que si en vez de soldar 2 cables (positivo y negativo) en los bornes del movil se sueldan 4, dos positivos y dos negativos unos se quedan como estan y el positivo y negativo que sobran se sueldan a la bateria del movil. Las duda mayor que tengo es si asi conseguiremos cargar la bateria al meter la corriente de esa forma o por intensidades, voltajes, etc, no es posible o hay forma de hacer algo parecido.

Hola a todos, soy nuevo y futuro poseedor de un fregoneta.
Me ha parecido muy interesante este post, pero me pregunto una cosa:

si hay unos cables que van de la bateria auxiliar al movil escondido, sólo habría que seguir los cables para encontrar el móvil, no?

(no sé muy bien cómo va el sistema de la batería auxiliar, igual se me escapa algo... como digo, soy novato)

Solo teno una duda...¿como fijas los componentes a la furgoneta?.¿Que utilizais?¿Circuitos impresos?o los fijais  a la carroceria con algo?...

Vamos a ver por partes.
La corriente la puedes sacar de una toma de mechero directamente, de las entradas por detras se entiende, yo en la furgo llevo 4 asi que tienes donde elegir, si no quieres tomarla directamente de la bateria auxiliar.
en cuanto a sujetar el movil dentro del vehiculo, prueba con una barrita arreglatodo o con bridas de plastico en algun lugar oculto, en mi t3 toda la parte delantera del salpicadero, por encima de la guantera, esta practicamente hueca, hay sitio para todo.
En cuanto a duplicar las conexiones al telefono, se podria hacer, habria que probar un sistema de alimentacion de respaldo con la misma bateria del telefono en caso de que la bateria del vehiculo se agotara o fuese desmontada. no me parece mal el sistema que proponeis de mantenerla en flotacion.

me ha flipado este sistema y creo que no voy a tardar a acerlo en mi furgo y en el coche  tambien.
Como soy un negado para esto de la elestronica, podeis explicar como se haria esto de la bateria flotante por si quitan la bateria de la furgo?
un dibujito o esquema del montaje estaria bien .
muchas gracias por lo que os lo currais...
saludos

habrá que tenerlo presente, muchas gracias por este brico fantástico  ;)

Me refiero  que...a parte de la fijación del movil...como lo habeis hecho con los componentes del circuito?es decir...los condensadores ,el regulador,el fusible...

Ok, existen en tiendas de electronica placas de circuito impreso microperforadas, ya preparadas con el estaño, vas haciendo la union entre componentes mediante hilos/cables, no es nada complicado solo ser un poco mañoso con el soldador y tener cuidado con las polaridades.

Se podria hacer el circuito que comentamos de alimentacion con bateria original de respaldo, lo suyo seria aprovechar el mismo cargador original del mechero del movil si lo tenemos, y que el movil fuera algun modelo que disponga de bastante autonomia con su bateria original,casi siempre un nokia, se desmontaria la toma macho delcable del mechero y soldamos un cable para tomar alimentacion de cualquier punto de los que hemos comentado del vehiculo, no creo que sea muy complejo y te puedes ahorrar el tema del circuito adicional de alimentacion, ya te digo esto puede ser otra opción, habria que probarlo un tiempo por el tema de que la bateria siempre estaria en carga y comprobar que el movil corta la carga de la misma cuando la bateria esta cargada.

gracias blueswagen.Ahora el problema lo tengo con telefonica...despues de autorizar a numeros y darme de alta en el servicio,el sistema no funciona...envio msm desde un autorizado y me responden que el comando no es valido,despues de que la operadora me confirmase que estoy dado de alta y que ese numero esta autorizado...i de 7 euros de saldo menos.Pero en vista de que mi telefono tiene 1 semana de autonomia en reposo,si logro solucionar lo del servicio,al igual me ahorro el circuito,si este no me llegase a funcionar.

y no vale solo con poner...
movil sin bateria.soldar dos cables en las pestañas donde pilla corriente.estos dos cables directamente a una toma de mechero y listo!
para que sirven los condensadores,fusibles,reguladores,etc....?

perdonar la ignorancia pero soy un negao para las chispas...

Killo tarmac leete otra vez el post completo que creo que ha quedao bastante claro el tema,
El circuito asociado al regulador, es decir dos condensadores (para filtrar la corriente y evitar la oscilacion del regulador) y el fusible (es por seguridad si se produce un corto) no es obligatorio pero si es conveniente, yo incluso lo he montado en varias ocasiones a pelo solo con el regulador, soldando directamente en las patillas del regulador la entrada de alimentacion de la bateria y la salida hacia el telefono. El regulador es obligatorio pues consigues reducir los 12VDc de la bateria a 3 VDC de entrada al telefono estables.
Si quieres ahorrarte trabajo y eres un poco manitas puedes meter el regulador dentro del telefono, en el hueco que deja la bateria y solo tienes que conectar los cables por el exterior.
cuando pueda pongo fotos del circuito terminado, pues me esta costando trabajo encontrar el regulador 7803 por aqui abajo, no es una tension de trabajo muy usual.
en cuanto a lo de la bateria original de respaldo en paralelo a la alimentacion, ya comente que hay que probarlo, pues depende del tipo de movil y en algunos no es posible.

IMPORTANTE: no olvidar de efectuar llamadas de vez en cuando al terminal para ver que continua conectado a la red, si te sale apagado o fuera de cobertura hay que revisar la instalacion.

pero todo esto viene dado porque el movil se desconecta del cargador una vez que se ha cargado , no? y al final se apagaría...

Depende del tipo de movil, marca, modelo, no todos funcionan igual

OK:Sistema funcioando,pero con bateria propia del terminal...Aunque tengo rgulador 7805 para probar en cuanto pueda...lo que no tengo es ningun oto componente para estabilizar la tensión(ya que los condensadores citados son para l 7803,no?).
OJO CON TELEFONICA:Darte de alta en localzame no es gratis.Cuesta por llamada y tiempo al 424 o por tramite en  internet tambien.(no se si lo sabiais)

y cuanto cuesta? no he conseguido encontrarlo...

que bárbaro Blueswagen!!  .palmas

Este es uno de los post mas interesantes que he leido en esta web... Muchas gracias artistas... No perdere de vista este hilo...

Aquí salen las tarifas... http://www.movistar.es/particulares/servicios/localizacionymapas#tarifas

mu bueno el sistema.

a ver si encuentro un movil viejo y en una tardecilla....

muu pero que mu buenno el tema.

saludos

estoy intentando hacer un brico asi parecido a este, lo que tengo un problema (no con el brico)

El sistema de localizacion de Movistar Solo funciona en españa,

me gustaria saber si hay algun otro tipo a si parecido que funcionase en toda europa.
porque si te roban la furgo tienen 5 horas mas o menos en salir de españa que lo que normalmente hacen
entonces el brico no te sirve para nada, un kurrazo y de nada, por eso me gustaria saber si alguien sabe
alguna manera de tambien localizar el movil por toda europa muchas gracias.

Este vídeo había salido ya?? .confuso2

http://www.metacafe.com/fplayer/902426/furgovw.swf

Muy Buenas,

Estos brics son muy buenos, os queria felicitar por todos.

Me gustaria saber si habeis encontrado con facilidad el regulador 7803  ya que en un par de tiendas de electrónica me dicen que no los tienen.

Y otra cosa, en este video que hay donde se ve la activación del movil a trabés de un relé cómo se consigue poner en marcha solamente con corriente y realizar la llamada, donde soldan los cables?

Salut

se podria utilizar con un terminal 3310 y de ser afirmativo los componentes serian los mismos perdon pero no tengo ni puñetera idea de electronica gracias

El 3310 trabaja con una tensión de 3,6 voltios, en vez de 2,4 voltios como el 3210, estoy probando con otros modelos, tengo un amiguete que el gusta cacharrear con los moviles y estoy a la espera que me cuente  los resultados, ya me habia olvidado de este post ;)

blueswagen, significa entonces que el esquema inicial para el 3210 no serviría para el 3310? qué tendríamos que modificar?

Este brico es de 10  .ereselmejor.
Aquí viene mi pregunta, como soy un pedazo de zoquete en el tema electricidad y electrónica, querría saber si eliminamos la batería y conectamos el cargador de mechero directo a corriente y la salida del cargador a las patillas de entrada de corriente del móvil valdría, o la tensión del cargador es mayor que la de funcionamiento del terminal. Igual es una pregunta estupida, pero el que no pregunta no aprende. Gracias a todos. .palmas

La caña Eneko que nivel .loco2 .ereselmejor

Cita de: tofolin en Noviembre 05, 2007, 22:18:31 pm
estoy intentando hacer un brico asi parecido a este, lo que tengo un problema (no con el brico)

,

me gustaria saber si hay algun otro tipo a si parecido que funcionase en toda europa.

alguna manera de tambien localizar el movil por toda europa muchas gracias.

de esto alguien sabe algo?

Cita de: tommy en Marzo 20, 2009, 11:58:19 am
de esto alguien sabe algo?

Toni, va a ser que no, porque hice averiguaciones, y llame a una empresa que te localizaba por todo el mundo, pero el problema que tienen es que te tienes que tener una cuota cada mes, y me dijeron 20 € o algo así.

lo único lo de movistar, pero te digo que si te roban la furgo en otro pais, el sistema de localización es el mismo a treves de las antenas de los móviles, entonces pienso yo que con una ordén policial te encuentran el móvil (furgo) seguro, lo único que lo tendrá que hacer el operador de ese país, además si tienes seguro contra robo, segurísimo que el seguro puede achuchar a la policía (más que tú) para que encuentren el vehículo, esto es lo que pienso yo eh!, por eso de decidi yo a hacerlo con movistar.

Espero que nadie tenga esta situación nunca.

Hola, he leido asi por encima el tema pero yo diria que el rglador 7803 no se fabrica, estais seguros que existe? yo siempre he utilizado los estandares 7805 7806 7808 7809 10 12 15 24 el que estais buscando yo diria que no existe. y si pillais el cargador del movil pero de coche? o utilizais el 7805 y le poneis una resistencia y un zener o soldais la alimentacion a la bateria del movil.
no pretendo liaros mas solo dar ideas-
muy brico lo unico, que se localiza la furgo en un radio muy amplio, depende de las antenas de telefonia.

Yo el problema que he tenido es el regulador 7803, se fabrica pero es muy dificil encontrarlo pues practicamente no se usa, despues de meses buscando solo lo he encontrado por internet en USA y minimo 100 unidades o mas el pedido, asi que empezaremos a probar con moviles mas actuales y a ver que circuito asociado le podemos hacer que no sea muy complicado.

El esquema para el 3210 no sirve para el 3310, el 3210 trabaja con una tension de 2,4 Volt y el 3310 con 3,6 Volt, hay que utilizar otro circuito.

Yo siempre he sido de la idea de eliminar la bateria del tlf y alimentarlo directamente, por poder se puede hacer, pero hay cargadores de mechero que cortan la alimentación uns vez que la pila este recargada, otros no, depende del movil es cuestion de probar el movil que tengais a mano.

Para mi los mejores modelos son las series antiguas de Nokia, son robustos aguantan de todo y la autonomia es muy larga, aunque ya digo que podeis probar con cualquier movil viejo que no utiliceis. saludos

Vaya idea!!!  .palmas

A buscar móviles antiguos de Nokiaaaaaaaaa jejeje  ;D

Cita de: kalimocho en Noviembre 20, 2007, 21:43:27 pm
Este vídeo había salido ya?? .confuso2

http://www.metacafe.com/fplayer/902426/furgovw.swf

...este video lo vi en un brico del foro, y lo estoy buscando como loco. Que alguien cuelge el enlace...please!

...ya lo tengo!!!!!  ;D

http://www.furgovw.org/index.php?topic=20899.135

No puedo ver las fotos, estaba interesada en hacerlo. Muy bueno