Hola compais tengo un pequeño problem, tengo una vw joker y me la vendieron con algo de gas (lleva un deposito debajo, que se rellena de GLP) he encontrado una gsofa en mi ciudad donde lo rellenan pero el surtidor no encaja con mi entrada de gas, y alli tienen unos adaptadores pero tampoco llegan a roscar. Mi entrada es una rosca hembra de unos 6cms de diametro. por favor si alguien sabe algo que se lo curre un minutin en escribir!! seria una ayuda co]]]nuda!
muchas gracias de antemano
de dónde eres??
pon una foto que veamos como es.aunque lo mas posible es que gasolinero no tenga todo el juego de bocas por alguna razon.(alguno se ha llevao justo la que tienes tu)yo hasta ahora no he tenido problemas ni en españa ni fuera.
soy de zaragoza, y aqui hay una gasofa pero no tenian el adaptador necesario ni sabian de el.
intentare poner una foto lo antes posible para ver si salimos de dudas
gracias!
si la furgo es bajada de alemania llevara boca alemana (a veces digo unas cosas... .loco2) pues eso q necesitas el adpatador aleman, generalmente en las gasolineras los tienen, pero a veces se los han mangado o los han perdido. en madrid, en mendez alvaro lo tienen fijo, como esto se llena una vez al año mas o menos de la q pases en algun viaje.... Tambien puedes cambiar la boca y poner una española, hay bastantes talleres q trabajan con glp.
Soy un poko novato, pregunta tonta, ke es Glp? (eh, no os riais mutxo!! jajaja!)
Las iniciales GLP corresponden a Gases Licaudos de Petroleo, es un gas, o mas bien una mezcla de gases q utilizan algunos coches como combustible alternativo. En Madrid por ej. bastantes taxis lo utilizan pq es bastante mas barato q gasoil o gasolina. En algnos modelos de T3 se utiliza pero no como combustible del motor, sino como combustible para calefaccion, nevera y fuegos. Estos señores de repsol te lo explican mejor: http://www.repsolypf.com/esp/productosyservicios/productosyservicios/glpautomocion/informaciondelproducto/catalogo/catalogo.asp?PaginaID=32148
una cosilla , tengo la bombona esa famosa debajo de la furgo , y trae un reloj ke me indica 1/2 carga , tb ay una maneta ke dice zu y auf(estos alemanes) y algo de rosca tb , la cuestion es ke no consigo ke me llegue el gas a la furgoooo estoy desesperaooo , no puede ser tan dificil ¡¡¡¡ alguien me puede ayudar anq sea enviandome unas fotos de como las tiene accionadas tanto las de abajo como las de dentro y asi voy copiando ??? ayuda pleaseeee, tengo dos rojas +1 amarilla + 1 marron si kereis os envio las fotos yo y me decis ke pensais
mi mail es xisco@themagneticband.com
saludoss
furgui no pongas la misma pregunta en varios sitios pq sino esto es un caos absoluto. ya te he contestado en el tema "alguien con una california T3"
un saludo
Gracias por la explicacion mahou... me gusta aprender...
Mahou, necesitaria ponerme en contacto con mendez alvaro para pedirle una boca de llenado del tanque Gpl para mi t3 y o tambien saber si tienen testigos de llenado (manometro, reloj)que va en el tanque. ya que el mio está kaput.
Perdoname, pero te he mandado un privado.
Perdonem me, pero que tambien tengo lo mismo problema: lo tiengo la boca de llenamento para lo gpl en mi joker, algiuen podria poner ai una fotito de elo?
Muchas gracias!
Saludos
Hola. En Laruns y en Pau (FRancia entrando por la frontera del Portalet) hay dos gasolineras donde te las llenan. (en Huesca no hay ninguna, por eso acudo a la perfida Galia)
auf- abierto
zu- cerrado
a mi me vino con una boca que se tenía que enroscar a la furgo y la manguera se adaptaba perfectamente.
Por cierto, recargué en Francia
Pues yo lo intente varias veces en francia... y no cargaba... hay que hacer algo especial????
Mi esperiencia con el GPL data de los años 80 por aquella epoca estudiantil mi economia era "Africana" total ... :-[ Tenia un 124 y aunque era ilegal le puse un equipo de gas ;D para ahorrar pasta...en principio le ponia las bombonas de butano de casa :roll:Con tres hacia Mieres- Jaca...(100 kh maximo) Luego puse deposito...y hacia el trasbase de las bonbonas al deposito...¿como? muy sencillo los depositos de gas tienen una valbula para salida del aire que tienes que abrir...para recargar ,y segun metes el gas sale el aire (el gas pesa mas ,se licua y queda en el fondo...se deja de recargar cuando ves que sale el gas liquido por la valbula.NO hace falta recargar los depositos en gasolinera ,se puede hacer en casa.
Buscar en una tienda de fontaneria una rosca para el deposito.Tambien una manguera de presion (son finitas y transparentes)y una cabeza de bonbona pero de las que abren a rosca (un buen fonta te lo puede hacer) Para recargar poner la bombona cabezabajo para que salga el gas liquido...¿¿¿ta claro???
Koky ¿dónde está esa valvula de vaciado de aire en nuestros tanques de GLP de las t3?.o ¿Cómo se saca el aire de los tanques de las t3 para que entre mas gas?-
Otra cosa mas koky, los tanques llevan glp y tú propones que vayan con gas butano, ¿valdrá la instalación, la nevera enfriará lo mismo?. Creo que no, si no que alguien me corriga.
¡¡¡Hombre,T3 ya pasaron unos cuantos dias!!! Pero los depositos son todos iguales,mas los de la misma epoca.Recuerdo que en la parte superior del mismo donde esta la entrada del gas,habia una rosca (redonda y que abria con la mano) que al abrir hacia el tipico ruido de escape de gas y olia tambien,pero como te cuento es aire ,tienes que tenerlo asi mientras cargas...En Francia cuando lo hacia en gasolineras igual .Miratelo bien y afloja todo lo que veas factible igual esta algo duro y piensas que no es eso ,tambien puede que no tenga nada incluso ni aire...
El GPL no es otra cosa que gas butano-propano ,tiene la peculiaridad de aguantar mas en clima frio,por eso se usa en montaña para las cozinillas...pero tu frigo funcionara lo mismo ,no siendo que estes en montaña por esta epoca...que tampoco necesitas el frigo ;D ;D
Si consigues traspasar el gas de una bombona al deposito notaras que las de propano (domesticas) lo hacen mas rapido que las normales ,y piensa que tener deposito no es tener una putada sino un lujazo...
Gracias Koky
Pero podrias decirme cualo donde, aqui esta la afoto.
*imagen borrada por el servidor remoto
Por cierto menuda chica te gastas .meparto (por el avatar) se va la vista a la izquierda mas que al texto .meparto .meparto
Muy bien por la foto...la verdad no tengo ni idea,aunque supongo que la toma del tapon con cadenita sera por donde cargas ¿no?,luego veo la rosca central que no se para que sera ¿¿??(La mia era asi) Por logica tenia que ser esa ,pues luego esta la valbula que es la que regula la presion del gas hacia la canalizacion y la palanquita naranja supongo hace las veces como en los cabezales de las bombonas ,abrir-cerrar...Lo ultimo si que no se que es...tal vez donde se coloca el "relog" para saber la cantidad de gas ¿¿?? Tambien tiene pinta de ser el desahogo...por tener ese tubo con tapon rojo...pero no me cuadra por la posicion.
No obtante yo no lo veo complicao...es todo darle a la rosca y ver que pasa...Pienso tambien que cualquier currito que trabaje en temas de gas sabe que es todo eso.Espero no haberte complicado mas y siento no darte una respuesta concreta ,pero no lo veo complicado
Justo la primera tapa con la cadenita, es para cargar, al lado va el reloj de la cantidad de gas, que está sacao, luego la rosca central que es para cerrar el gas y que no pase la la valvula.Luego va el abridor como yo le llamo y despues una llave que depende de la posición, va para la cocina y nevera de la furgo o bien sale por la esa boquilla que tiene al lado para poner una conexión de manguera hacia una cocina, para cocinar fuera. Lo que yo no sé es para que es el tapon rojo que hay entre la valvula central y el hueco donde va el reloj, al lado de donde se carga el gas.
muy bien t3
sobre todo falta el reloj, manometro, en las instrucciones pone que no sobrepasar el 80% de la capacidad del tanque. O sea que hay que ponerse un manometro volando.
Como poner la manguera, es un poco complicado de explicar, si no recuerdo mal es apretar un gatillo de la manguera y encaja con la rosca suplementaria que tiene la furgo, por cierto si no os aclaraís, en Francia fueron muy amables y la dependienta de la gasolinera me echo un cable ;D
porque eso de no sobrepasar el 80% ?? yo siempre lo lleno hasta que el surtidor se para y dice no mas ummm ademas mi reloj no va del todo bien y nunca marca lleno , pero si marca el vacio el jodiooo
pues furgi, lo mismo le pregunté a la dependienta de la gasolinera, porque solo 80%???, me dijo como medida de seguridad, y si lees las instrucciones lo pone :)
Libarz, el reloj se fundió, ahora conseguí uno nuevo gracias a driveby, solo me falta instalarlo. Pero eso no soluciona el vaciado de aire, para que entre el lgp o gpl o glp, es decir el gas. Ya que la última vez que lo cargé, estando el tanque vacio, no me cogió mas que 80 cts de leuros.
Mi pregunta es ¿Dónde esta la válvula para sacar el aire? porque si al meterle gas, no puede salir el aire, entonces no entra gas, elemental ¿no?
usted perdone :-[
no me había sucedido, mirare las instrucciones, pero tardaré un poquito porque no la tengo a mano, si las tuvieras en formato pdf. en alemán, te ayudo sin problemas
No hay nada que perdonar y ¡no pongas esa cara hombre!. Si con mi contestación anterior he dado otra impresión pido disculpas ;)
Mirare yo tambien de encontrar el manual en pdf,se que lo tengo visto en algún lado pero ahora no caigo. Gracias por tu interes :)
Bien pues parece ser que la valvula en cuestion puede ser la que está encima del reloj. Lo he mirado en esta peich que he sacado del yahoo groups del grupo de furgovw, y es la que sigue
http://www.motorglp.com/DepositosGLP1.htm
Mañana y durante todo el fin de semana miraré. Saludos :)
Cita de: furgi en Febrero 15, 2007, 10:02:42 amporque eso de no sobrepasar el 80% ??
creo que es por temas de presión. Para que se pueda expandir el gas si le pega el lorenzo o le entran los calores ;D.
Mejor dejar un 20% para que el gas de pueda expandir por efecto de la temperatura, el gas tiene un volumen diferente a 35º que a 7º
alguien sabe si en bilbao hay alguna gasolinera con gpl?
en la pag que ha puesto T3 aparece un mapa en el que se supone que si que hay.
es que voy allí esta tarde y me gustaría cargar el tanque.
tengo bastante mirado el tema y es la primera noticia que tengo de que en bilbo haya gpl.
gracias
Cita de: dnl en Febrero 16, 2007, 14:22:10 pmalguien sabe si en bilbao hay alguna gasolinera con gpl?
en la pag que ha puesto T3 aparece un mapa en el que se supone que si que hay.
es que voy allí esta tarde y me gustaría cargar el tanque.
tengo bastante mirado el tema y es la primera noticia que tengo de que en bilbo haya gpl.
gracias
¿Io?..
El único que hay en Guipuzcoa, está en Hernani, aqui te queda el enlace
http://www.spainautogas.com/gas/pag/repostar.htm
elaitor, echa un vistazo a este mensaje
http://www.furgovw.org/index.php?topic=2051.0;topicseen
hablan del llenado de un tanque de GLP
Hace algún tiempo... un compañero del foro habló de sus dificultades para llenar el tanque de glp por razones de la boquilla adaptadora... y la solución definitiva. Si alguien tiene ese problema, Fernando Moreno me dió esta página: www.motorglp.com
... Y me dijo...:
"llame por telefono y hable con un tal Juan.
Sino tambien le puedes escribir un mail a su
atencion motorglp@motorglp.com
Le mande una foto de mi boquilla y mi telefono
se puso en contacto, y me la mando contra reembolso.
70 Euros porque son dos adaptadores.
De puta madre, ya tengo para que vaya donde vaya se
seguro que cargo"
...guardo esa información como oro en paño para cuando tenga la necesidad de recargar...
gracias T3, ya lo había visto.
lo decía porque en el mapa de la pag que habías puesto ( http://www.motorglp.com/DepositosGLP1.htm ) aparecai un punto en bilbo, o eso parece.
tendre que ir pa donosti o pa valladolid que también hay
un saludo
me he pillado una t3 , y me la han dado con el depósito quitado, estoy pensando si ponerlo no .. que os parece? merece la pena llevar ese peso extra? en vez de ir con el camping-gaz ?
Ooznak,no lo dudes (esto enserio).Yo lo pondria,tendras un poco mas de espacio dentro de tus armarios,y mucha mas autonomia...Bueno en general yo empezaria (tienes mucho tiempo,aun de invierno) primero,"desoxidando" las partes nobles de la frago con un producto buenisimo y que fabrican por tu tierra (no puedo en este momento ponerte el enlace)despues de deshacerte de los oxidos,mecanica ,correa y demas cosas...Recuerda que tambien tienes que pulir y encerar...seguro que esa pintura te lo agradecera (El rojo con el sol...)Cuando tengas todos tus "cacharros" internos controlados y funcionando pasate por un buen limpiador de interiores...estaras tres_cuatro dias sin furgo,pero no te arrepentiras cuando la recojas...Yo me mentalizaria para hacer una "media restauracion" para tener tres_cuatro años de tranquilidad y hacer un monton de kilometros...Si dejas el tema carroceria impecable (esto es importante)ve buscando buenos precios de motores recostruidos...mas pronto que tarde tendras que poner uno...y si el resto lo merece mejor uno con garantia que aguante otros 200000 y entonces ya habras amortizado el trasto y sera el momento de pasarte al WC y la ducha( .meparto .meparto .meparto)En total te gastaras 3_4mil,pero tendras furgo para unos buenos ocho_diez años y no quiero ni pensar en como estara para entonces tu cuenta corriente... ;D
Un saludo
ayer miré y en principio parece que si el nivel no está jodido, el depósito está cargado al 70%
pero en el deposito pone que va a 50mbars , y la cocina ahora mismo y la nevera funcionan con un camping gaz azul de toda la vida con un adaptador de 29mbars ... ????
si enchufo el glp irá todo bien sin problemas? aceptan las dos presiones?
koky ... gracias por tus consejos!! creo que la furgo no necesita desoxidación ... ;) y poca limpieza ... le voy a cambiar toda la cama trasera como único cambio así de interior ... lo demás está muy bien
y el motor ... si algún día casca este ... caerá un 1.9 td ... ;D
EL de Hernani cual..... es.... no se cual gasolinera... alguien tiene un mapa ampliado???
Cita de: ooznak en Febrero 21, 2007, 09:02:19 amayer miré y en principio parece que si el nivel no está jodido, el depósito está cargado al 70%
pero en el deposito pone que va a 50mbars , y la cocina ahora mismo y la nevera funcionan con un camping gaz azul de toda la vida con un adaptador de 29mbars ... ????
si enchufo el glp irá todo bien sin problemas? aceptan las dos presiones?
Pues creo que no, hasta igual lías alguna si lo conectas. Yo pillé una nevera en Alemania que venía a 50 mbar y aquí le cambié el quemador para 29 mbar... no vale sólo con poner un regulador a 50 mbar y ya está... y con el fogón pasara algo parecido, si le metes mucha presión y sólo está preparada para quemar a 29 pues igual haces la peli
Llamaradas 2 ;D.
Tu tranki que este finde hacemos experimentos con tu fula jejejeje
el tema está en que en teoría todo iba con la bombona de glp, usease, a 50 mbar ; y el que la bajó cortó el tubo que entraba y ahí le empalmó el camping gaz con el regulador a 29 mbar , ...
en la nevera me parece haber visto algo que pone 30 y 50 , o sea que igual va con las dos presiones?
Hola a todos. Acabo de leer este hilo y hago un poco de resumen.
El llenado al 80% máximo lo hace el propio surtidor de la gasolinera. Se para automáticamente al llegar ahí, no me preguntes cómo. Llenarlo desde una bombona... yo no lo haría, por peligroso y porque no merece la pena. En más de un año que dura la carga seguro que pasas cerca de algún surtidor de GPL
De purgar, nada de nada. De hecho es que el depósito no lleva purgador. Dentro del depósito hay parte de gas en estado líquido (80% máx.) y parte en estado gaseoso. Si hay aire creo que da igual, ya os lo contaré cuando desmonte la boya al mío, que siempre marca vacío.
Los surtidores en España son los que dicen aquí:
http://www.spainautogas.com/gas/pag/repostar.htm
Para comprar adaptadores os recomiendo este sitio, donde os atenderán muy amablemente (en inglés):
http://www.autogasadapter.de/
Dos adaptadores (español y francés) 48 €, portes incluídos.
La presión de trabajo de nuestros aparatos alemanes es de 50 mb. Si alguien los conecta a una de nuestras bombonas debería poner un regulador de 50 mb, si no se encontrará las cervezas calientes y el café hecho para la hora de la merienda.
Un saludo
Txomin
Gracias por aclarme algo mas, en cuanto a la peich está en teutón, ¿Podrías guiarme?, es que estoy interesado en los adaptadores, y es que además para liarlo en demasía ponen distintos diametros, y si ya es dificil el alemán imaginate tú el resto. ;)
Cita de: florida en Febrero 25, 2007, 13:32:12 pmLa presión de trabajo de nuestros aparatos alemanes es de 50 mb. Si alguien los conecta a una de nuestras bombonas debería poner un regulador de 50 mb, si no se encontrará las cervezas calientes y el café hecho para la hora de la merienda.
Un saludo
Txomin
a mi los fogones me funcionan con un adaptador de 29 mbar en un camping gaz ... pero la nevera no enfría un carajo ... será por eso, no?
y duda de inepto ... a una bombona de camping gaz le puedo poner el adaptador de 50? los hay en venta? este finde en un par de tiendas no vi ninguno ...
zenkiuuuuu
Hola
T3, la rosca del depósito es de 22 mm, y el boquerel de los surtidores españoles es tipo bayoneta. Así pues los adaptadores que nos valen son:
"FÜLLADAPTER Bajonett
( W 21,8 ¼ ca. 22 mm)
mit Innnengewinde (W 21,8)
Bestellnummer: bajo 2101"
y por si te conviene el francés (e italiano)
"FÜLLADAPTER DISH-ITALIEN
( W 21,8 ¼ ca. 22 mm)
sogenannter Italien Adapter
Bestellnummer: dish 62"
Ooznak para camping gaz no lo sé, para las de toda la vida sí que existe el capuchón que regula a 50 mb, creo recordar que es de color lila. Se me ocurre que puedes intentar conseguir un regulador a 50 mb como el que llevamos en los depóstos e insertarlo en la goma, sustituyendo, eso sí, el regulador de 27 por un adaptador de paso libre. No sé si mexplico. Lo de la nevera fijo que es por el adaptador.
Un saludo
Txomin
Hola otra vez.
Una rectificación. El adaptador que tengo es :
"FÜLLADAPTER Bajonett
verlängert, gestuft
( W 21,8 ¼ ca. 22 mm)
Verlängert für ACME Tankstutzen
mit W 21,8 Einschraubgewinde
Bestellnummer: bajostuf 19"
Es el que me recomendaron. Parece que es un poco más largo que el otro, facilitando así la embocadura del boquerel. Pero en principio valen los dos.
Gracias Florida, para contactar con ellos por emilio, puede ser en Castellano o solo en Teutón?. ;)
Yo con mi inglés de todo a 100 y el traductor de Wordlingo me apañé mu bien. Allí controlan el inglés como si lo hubieran inventao ellos.
por fin he conseguido llenar el tanque de gas ;D
lo hice en una gasolinera francesa (la penúltima bajando por la a-63)
allí me vendieron un adaptador por 9e y medio que creo que es uno de los que dice florida
"FÜLLADAPTER DISH-ITALIEN
( W 21,8 ¼ ca. 22 mm)
sogenannter Italien Adapter
Bestellnummer: dish 62"
os pongo unas fotillos
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
por cierto, que ellos no me dejaban adaptador y si no les llego a preguntar ni me comentan que vendían uno que lo tenían justo a su espalda, muy amables ellos .lengua2
espero que os sirva de algo.
Un abrazo
He hicistes algo especial??? yo con ese adapatsador.... pos no he conseguido rellenar mi deposito....
pues la verdad es que al principio creiamos que era meter la pistola y listo pero despues de un rato pensando que podia pasar nos dimos cuenta que en el surtidor había un boton ;D no estabamos muy espabilados, si a ti te paso lo mismo no hace falta que lo reconozcas. con uno que muestre su torpeza vale .meparto
lo curioso era que el contador de litros y euros estaba en otro armario unos metros mas alejado.
curiosos estos franceses!
Ajá, ése es uno de los que tengo. Sirve para Francia y supongo que también Italia. Aquí no.
Salut!
Una pregunta que se me acaba de ocurrir. ¿hay algunmodo de saber cuanto gas tienes en el deposito? ¿hay algun medidor o contador? o simplemente te tienes que aguantar cuando de pronto no sale gas? ¿se puede preveeer?
Cita de: alvarogares en Abril 11, 2007, 13:00:56 pmUna pregunta que se me acaba de ocurrir. ¿hay algunmodo de saber cuanto gas tienes en el deposito? ¿hay algun medidor o contador? o simplemente te tienes que aguantar cuando de pronto no sale gas? ¿se puede preveeer?
...el mio tiene un relojillo que indica el nivel de carga... ???
Dani......... pues eso no me paso.... incluso salia gas... pero no pasaba a la bombona... y se quedaba en la manguera.... el surtidor era igual al de una gasolinera... pero recargue en un centro comercial....
igual os parece raro, pero estoy pensando en desmontar el tanque de glp. La cosa es que la furgo venia sin la calefaccion estatica y la nevera, no la uso a gas, entre que no me enciende, que no le limpio los conductos, que la uso mas bien a corriente electrica y qeu tengo otra nevera alterantiva a 12 v, la cosa es el gas solo es para la cocina, y para el uso que la doy, casi que prefiero enchufarle una bombona de campingaz debajo del fregadero y eliminar el tanke de glp, que ademas creo que esta demasiado bajo en la furgo.
Alguien ha montado lo del campingaz en un joker??
Cita de: suraña en Julio 12, 2007, 08:19:56 am
igual os parece raro, pero estoy pensando en desmontar el tanque de glp. La cosa es que la furgo venia sin la calefaccion estatica y la nevera, no la uso a gas, entre que no me enciende, que no le limpio los conductos, que la uso mas bien a corriente electrica y qeu tengo otra nevera alterantiva a 12 v, la cosa es el gas solo es para la cocina, y para el uso que la doy, casi que prefiero enchufarle una bombona de campingaz debajo del fregadero y eliminar el tanke de glp, que ademas creo que esta demasiado bajo en la furgo.
Alguien ha montado lo del campingaz en un joker??
...¿has pensado en la nueva normativa de las instalaciones de gas en la ITV?
http://www.furgovw.org/index.php?topic=8785.0
Bueno, no lo he pensado.
La cosa es qeu quiero eliminar, no instalar, no creo que me pongan pegas por eso. Ademas, ya ha pasado 2 veces pro la Itv y no se han agachado ni a mirar el tanque ni me han preguntado nada sobre el gas....no si si con la nueva normativa....
... por eso te digo, a mi entender vas a hacer una modificación (grande) en la instalación de gas :-\
Hola yo tengo el manometro de mi bombona que mejor no mirar pa el, ¿sabeis donde puedo conseguir otro y si lo tiene que cambiar un instalador de gas o yo con mis manitas podré sin salir gaseado?
gracias
un saludo
Cita de: mahou1979 en Julio 18, 2006, 11:03:56 am
furgui no pongas la misma pregunta en varios sitios pq sino esto es un caos absoluto. ya te he contestado en el tema "alguien con una california T3"
un saludo
eu tenho uma t3 com gpl