http://www.elmundo.es/elmundomotor/2007/02/01/usuarios/1170329951.html
En Sevilla, Agosto, 2 de la tarde y con las luces encendidas, pa morirse....
Si en Sevilla hase sol y caló, en Sicilia maaas, en Croatia otro tanto y VAN OBLIGATORIAMENTE CON LAS LUCES PUESTAS ;D.
Semana Santa del 2004, aparcar a tomar un coffe en Croacia, cerca de Zagreb.... creo, vuelta al coche tan pitxis y multazo por no llevar las luces.
En Sicilia era distinto... pero todo kiski con las luces a la vista ;D
.meparto pues esta claro tos con las luces encendias no hay otra .meparto
ya, pero lo jodido es qu elas bombillas actuales no estan preparadas para duraciones ininterrumpidas. esta claro que los que van a ganar pelas son lo sfabricantes de bombillas ( y no lo digo de coña)
Tambien recuerdo, tal y como pone la nota que he puesto, que circular sin el alumbrado correcto son 2 puntos y vete tu a saber cuantos euros.
Cita de: alvarogares en Febrero 01, 2007, 16:28:43 pmya, pero lo jodido es qu elas bombillas actuales no estan preparadas para duraciones ininterrumpidas. esta claro que los que van a ganar pelas son lo sfabricantes de bombillas ( y no lo digo de coña)
y entoces las motocicletas? el volvo de un pariente mio q vive en Suecia no las puede apagar y cuando viene a España se jarta a rafagazos
Cuando llevas el sol a la chepa son una gran cosa para dejarse ver, por no comentar la época dorada de los r-21 y r-19 gris ceniza que no se veian ni a jurar, eran de auténtico camuflaje.
Yo suelo ir con la luces si llevo el sol poniendose a la espalda, son manias de otras tierras que a mi me convencen y no me molestaría que fuese obligatorio, es más, casi me alegraría, aunque aquí pasamos del blanco al negro y a ver como se aplica la cosa...
a eso me referia angeles q las motocicletas ya lo tienen obligatorio hace años. lo q no entiendo es eso de las bombillas ininterrumpidas
.meparto yo kreo ke esta bien lo de llevar las luces encendidas lo ke me parece exajerado es lo de los puntos y lo de los euros a pagar por la multa pienso ke daran un periodo de adaptacion pues aki no hay constumbre y nos costara como nos costo el cinturon por lo menos a mi y algunos mas .meparto
yo llevo moto y me parece muy bien que se me vea mejor,y con la furgo pues lo mismo.ahora lo que dice alvaro estas lamparas trabajan a alta temperatura,ya me veo todo el dia con los recambios en la mano
Este verano estuvimos por Austria y Eslovenia. En los dos paises es obligatorio. Y como curiosidad, atravesando Italia, casi todos los coches las llevaban también, sin ser necesario.
Por otro lado, como motero, que también soy, no me gusta que todos los vehículos lleven las luces encendidas, porque vamos a dejar de llamar la atención.
Y si ya se nos respeta poco por parte del resto de vehículos....
Por cierto en mi moto tampoco tengo la opción de apagarlas. Con el tiempo harán los coches igual y ya no hay que preocuparse por los puntos.
Saludos
Pues a mi me parece muy mal, Los moteros tenemos que ir con las luces para que se no vea, cuando un automovilista mira por el retrovisor no ve a una moto a no ser de que lleve la luz encendida.
En Francia quisieron poner obligatorio para todos los vehiculos y las asociaciones de motoristas se movilizaron para evitar esto. Creo que tienen razon
Opinión contrastada con qué? Como lleves el sol a la espalda más te vale tener las luces encendidas para evitar el listo que sale en los cruces y te dice ¡otia no te vi! Como me va a ver el tipo con ese mostacho y esas gafotas de coz gam , o top gam o como se diga... .lengua2
Cita de: mungitxo en Febrero 02, 2007, 17:33:27 pmPues a mi me parece muy mal, Los moteros tenemos que ir con las luces para que se no vea, cuando un automovilista mira por el retrovisor no ve a una moto a no ser de que lleve la luz encendida.
En Francia quisieron poner obligatorio para todos los vehiculos y las asociaciones de motoristas se movilizaron para evitar esto. Creo que tienen razon
no entiendo, que es que por llevar las luces encendidas los coches se apagan las de las motos o que?
Cuando una moto circula con la luz apagada, pasa desapercibida, si encienda la luz se le ve, pero si todos vamos con las luces encendidas ... pues vueve a pasar desapercibida.
Claro que si tenemos en nuestras carreteras vigotudos con gafas, borrachos .... ni con luces ni sin luces la primera victima del accidente es el motorista
Tambien os puedo decir que de nada sirve quejarse... van a hacer lo que se les ponga en la punta del c...
como con los guardarrailes que siguen amputando miembros desde el primer día que se pusieron.
Pues yo suelo llevarlas encendidas casi siempre, a veces por que me olvido de apagarlas al salir del garaje, y otras veces por que si. Por que creo que hace ningun mal, y como poco todo lo contrario.
Eso si..., no te libras de los tipicos que en cada semaforo o paso de cebra te recuerdan que las llevas encendidas con el tipico gesto.... .loco2
Si no se me funde la calandra aqui en Sevilla en verano como apuntaba Manolín la verdad es que me da igual. ;)
por cierto hablando de luces , bombillas , legal y tal,...
¿es legal llevar las luces amarillas como tenían antes los franceses?
¿Donde se pueden encontrar?
(tolmundo con las "lusesicas asule" yo a lo retro,........ ;D)
Citar¿es legal llevar las luces amarillas como tenían antes los franceses?
jeje eso era en la autoescuela amarillo selectivo, verdad? Creo que ya dejó de estar dentro del código y que sólo se permitía luz blanca... no estás colgao ni na furguero jeje...
A míme parece bien que se vaya con luz de cruce incluso por el día, sobre todo en vías de doble sentido
Pues no me parece mal, de hecho yo siempre las pongo de dia en vias de doble sentido, como dice Eneko.....eso si.........siempre esta el que te lo recuerda.....
Por cierto, es una costumbre heredada de mi padre que le salvo la vida mas de una vez que sepa él.......... y me imagino que otras tantas tambien.
yo tengo un buga gris y aqui en Galicia las llevo puestas siempre....bueno la verdad es que son pequeñitas y no molestan pero no me parece mal... a ahorra pa bombillas, yo de momento no he cambiado ninguna en dos años......
yo tambien suelo encenderlas bastante de dia, sobre todo en puertos etc.. pero luego siempre me las dejo encendidas, la furgo del kurro si tienes puestas las luces de cruce y kitas la llave se apagan las luces, en kambio si las ke estan puestas son las de posicion y kitas las llaves se kedan encendidas (supongo por si accidente o algo) sabeis komo se hace eso?? sera algun rele especial???
aguuuuuur
Yo también soy de los que las encienden (las de cruce) en cuanto oscurece lo más mínimo, y en días claros a las 12 del mediodía si veo que la carretera es de doble sentido y rápida. Es alucinante la diferencia que supone a distancia ver un coche con luces a otro sin ellas. Yo lo hago para los que adelantan a la brava, que me vean bien.
Lo que si penalizaría a lo bestia es a los enteraos que te meten las antinieblas para que se vea que su coche las tiene, en noches claras. Para lo único que sirven las antinieblas son para que te vean si hay niebla (la verdad, soy de los que opina que con unas buenas luces de cruce las antinieblas delanteras no hacen demasiado), no para alumbrar el suelo, pero sí para deslumbrar a todo el que se ponga por delante. Tened cuidado además, porque nosotros siendo vehículos altos, deslumbramos mucho más.
Otra cosa que me hace hervir la sangre es la gente que pone las luces de posición en vez de las de cruce.
Saludos.
Cita de: mungitxo en Febrero 12, 2007, 18:28:28 pmCuando una moto circula con la luz apagada, pasa desapercibida, si encienda la luz se le ve, pero si todos vamos con las luces encendidas ... pues vueve a pasar desapercibida.
Claro que si tenemos en nuestras carreteras vigotudos con gafas, borrachos .... ni con luces ni sin luces la primera victima del accidente es el motorista
Por cierto, hablando de motoristas dl infierno, me resultó curioso que en el ultimo viaje a Paris (la de la france), los motoristas viajaban por la raya entre los carriles con las luces de emergencia intermitentes dadas con lo que nunca sabias hacia donde se desviaban y además te amenazaban si no circulabas pegado a la derecha en tu carril Ja¡ en los usa esa parte entre los carriles llamase fire lane pero en los parises van ponerle motoinfernal lane
Bueno, mientras nos dejen circular...Seguro que el PP nos prohibiría dormir en la furgo...Así que, de lo malo...
me parece ke mas o menos ya esta prohibido dormir en la furgo, por lo menos en sitios donde no sean kampings...
Cita de: p en Febrero 14, 2007, 22:14:31 pmPor cierto, hablando de motoristas dl infierno, me resultó curioso que en el ultimo viaje a Paris (la de la france), los motoristas viajaban por la raya entre los carriles con las luces de emergencia intermitentes dadas con lo que nunca sabias hacia donde se desviaban y además te amenazaban si no circulabas pegado a la derecha en tu carril Ja¡ en los usa esa parte entre los carriles llamase fire lane pero en los parises van ponerle motoinfernal lane
Yo ya he visto de todo en la hora punta de París. Los motoristas "parisinos" estan jamados... De hecho tienen fama de eso... ;)
me parece buena idea lo de las luces pero esto aumenta el consumo de lámparas, combustible y contaminación. Creo ke ya se han inventado luces diurnas, a base de leds y bajo consumo.
turbo rojo, estoy contigo en lo de cascar a los notas ke van con los antiniebla...cuando no hay niebla!!!
y les kitaría todos los puntos a los kap*llos ke se ponen detrás tuyo i te hacen luces por ir a 90 y luego te adelantan pitando y levantando la mano...a veces me dan ganas de poner un foco de detrás y conectarlo cuando un individuo de estos me hacen luces...lo ke pasa es ke si se espiña luego no podría dormir por la noche
salut