bueno, tengo 18000km y las cubiertas delanteras no creo que me aguanten 200 mas ¿es normal?¿cuanto os suelen durar a vosotros?
18000...? a mi me parecen poquisimos.Pillas todos los dias la y? pq podria ser una explicacion.Yo tengo 22000 y creo q me queda goma pa rato.Andas a velocidad muy alta o muy cargado?.Y los de atras?Q neumatico llevas?
son los de serie unos agilis o algo asi. Hombre, todos los dias por la y no, pero todos los fines de semana hasta Sahagun de Campos (40 km de Leon) si
vayas a Leon o a Elche son 18 mil kmts y parecen pocos.Yo creo q minimo 30000 no? No se esperemos a ver que opinan los demas.La mia viene con Michelin no se que
si, deben ser las mismas cubiertas. Es que la semana que viene o la siguiente, la tengo que llevar a que me miren unas cosas en garantia, y queria tener algun argumento pa lo de las cubiertas, por si me dicen que es normal. Gracias Multivator
18.000 km con un juego de ruedas son pocos pero siempre depende de muchas cosas.
Parto de la premisa que el desgaste es uniforme por todo lo ancho de la rueda puesto que si no es así ya lo tienes claro. Reglaje de dirección, cruce de ruedas y a seguir a ver que pasa.
Evidentemente se desgastan mucho mas las delanteras que son las que llevan la tracción. Dependiendo del compuesto y de la forma de conducir no deben durar menos que 25.000 km. para luego cruzarlas y durar otros 20.000 más.
Yo personalmente nunca dejo que se gasten las delanteras del todo. Como decía, cuando están a 3/4 las cruzo y sigo gastando las traseras. Me hago unos 45.000 km con un juego de ruedas.
Las Michelín son muy buenas pero se desgastan más que otras. A cambio te dan mas agarre en asfalto seco y caliente.
Cita de: luca en Enero 14, 2007, 21:48:56 pm
bueno, tengo 18000km y las cubiertas delanteras no creo que me aguanten 200 mas ¿es normal?¿cuanto os suelen durar a vosotros?
A mi concretamente 19000, y se gastaron porque no estaba bien alineada, las traseras también sufrieron lo suyo, en garantía nada de nada, son elementos de desgaste, y desalinear, por subir bordillos ja...ja...
Las mías eran goodyear >:(
bien mpdlh60.Referente a lo de la y tu seguramente no entenderas a que me referia cuando se lo pregunte a Luca y es que aqui tenemos una autopista q une Oviedo-Aviles-Gijon con un pavimento especial(q mete un ruido q asusta si es la primera vez q lo oyes) para mojado muy rugoso q machaca los neumaticos, si encima ruedas a gran velocidad el coctel para el neumatico es devorador.45000 kmts me parece una cifra mas que razonable
??? ??? ??? ??? hola peña me habeis dejao aluciano estais hablando de unos kilometrajes bajisimos pa las gomas.
Yo tengo las Michelin Agilis 81 107/105T son unas 205/65/16C y me falta na pa los 90.000 km y aun no han llegao a la marquita de los 1,6 mm legales.
Las de atras estan por encima de los 6 mm que son las que pondre delante cuando le haga el cambio de gomas ahora a los 90.000 km.
Por cierto a mi me salen las dos gomas nuevas + las dos valvulas + alineao y equilibrao de las 4 ruedas por unos 350 euros, en el aurgi ¿Que precio os dan a vosotros?
P.D. Yo lo tengo claro de michelin no salgo ni aunque me den dineros pues si no me he matao ya ha sio gracias a las ruedas, sobre todo al principio que hacia mucho el .loco1 .loco2
Cita de: viajero75 en Enero 14, 2007, 23:17:05 pm
??? ??? ??? ??? hola peña me habeis dejao aluciano estais hablando de unos kilometrajes bajisimos pa las gomas.
Yo tengo las Michelin Agilis 81 107/105T son unas 205/65/16C y me falta na pa los 90.000 km y aun no han llegao a la marquita de los 1,6 mm legales.
Las de atras estan por encima de los 6 mm que son las que pondre delante cuando le haga el cambio de gomas ahora a los 90.000 km.
Por cierto a mi me salen las dos gomas nuevas + las dos valvulas + alineao y equilibrao de las 4 ruedas por unos 350 euros, en el aurgi ¿Que precio os dan a vosotros?
P.D. Yo lo tengo claro de michelin no salgo ni aunque me den dineros pues si no me he matao ya ha sio gracias a las ruedas, sobre todo al principio que hacia mucho el .loco1 .loco2
Pues me alegro de que te duraran tanto, algo durillas, me parecen ;)
Joder macho, ¿100.000 km con un par de ruedas y aún te quedan las de atrás por la mitad? .palmas
Pues ya me dirás como lo haces. Me considero un conductor bastante conservador y no llego a 50.000 km. Es mucha diferencia para ser un problema de estilo de conducción. La próxima vez me pongo tus gomas.
el desgaste es uniforme. Viajero75 yo lo que anduve mirando salen por unos 300€ en goodyear (me parece que era esa marca) de todas formas !!!!90000!!! me parecen muchisimos kilometros. Tu furgo ¿cuantos caballos tiene?
90000? tu arruinas a las casas de neumaticos macho
Alguien mas con esa marca y esos kmts?
Cita de: multivator en Enero 14, 2007, 23:30:43 pm
90000? tu arruinas a las casas de neumaticos macho
Alguien mas con esa marca y esos kmts?
En mi anterior T4 70000
Cita de: Blanco en Enero 14, 2007, 23:33:03 pm
Cita de: multivator en Enero 14, 2007, 23:30:43 pm
90000? tu arruinas a las casas de neumaticos macho
Alguien mas con esa marca y esos kmts?
En mi anterior T4 70000
en la mia sobre 80 mil (pirelly cytinet) tambien pero las de atras las de alante ni soñarlo, aparte q esta pesa unos 700 kgs mas
Cita de: multivator en Enero 14, 2007, 23:37:46 pm
Cita de: Blanco en Enero 14, 2007, 23:33:03 pm
Cita de: multivator en Enero 14, 2007, 23:30:43 pm
90000? tu arruinas a las casas de neumaticos macho
Alguien mas con esa marca y esos kmts?
En mi anterior T4 70000
en la mia sobre 80 mil (pirelly cytinet) tambien pero las de atras las de alante ni soñarlo, aparte q esta pesa unos 700 kgs mas
Bueno yo las rote, y las cambie las cuatro a la vez. y eso que la rueda de recambio era la original Firestone y sin usar. No se ni como se desmonta del sitio :-\
Hola gente
Como veo que os habeis quedao un poco sorpendios os pongo una muestra pa que veais que no me lo invento.
Estas fotos han sio tomadas hoy mismo con 88.700 km son las que traia cuando la compre, he visto que a las nuevas les han puesto de serie otras marcas, sera porque la mia es mixta y es de carga.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/viajero75/ruedadelantera0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/viajero75/ruedatrasera0.jpg)
Lo que si tengo claro es que no me salgo de estas gomas ni loco, por lo que he hablao con conductores de autobuses y repartidores de paqueteria si vas a hacer km MICHELIN.
RECOMIENDO: Michelin Agilis 81 107/105T son unas 205/65/16C son carillas, las mas creo pero se amortizan.
EDITADO: Eso si en mojado procura no frenar bruscamente porque son como un trineo en nieve :(
Bueno gente un saludo ;)
Chico, alucinado me dajais. El otro día casi me hacen un monumento por hacer 80000 km con unas gomas en la multipla y ahora parece ser que soy un mierda. Bua
Bueno, sin bromas, hay un pequeño truco de conducción que ayuda mucho para el mantenimiento de los neumáticos, nunca, nunca, NUNCA, gires la dirección con el vehículo parado, machaca las ruedas y ademas favorece el desequilibrado de la dirección. Es un truco de transportista.
Ah, y lo de siempre, no frenes mas que cuando se ha de frenar. Las salidas de los semáforos no son para pole, etc, etc, etc...
las agilis son las que me trae a mi de la casa y estan gastadas uniformemente, no se a ver que me comentan los de la garantia, tengo pensao ir el sabado, ya os contare
Coincido con viajero, aunque no tengo fotos la furgo lleva 80000 Km. y no llega a los testigos de desgaste ni delante, comparado con las fotos tengo más desgaste pero todavía sirven....el motor es el de 130 CV. y practico una conducción suave pero transito mucho por la A-2 que tiene un firme pésimo y tramos de hormigón como los de la Y de Asturies.
También he oído y comprobado en otros coches que Michelin durá más, diferente es si compensa o no en función de los km. anuales porque luego está el envejecimiento de las gomas que aparece con el tiempo .
Yo tengo una california t5 130 2006 con 23000kms. Me vino con unas Bridgestone, y en Galicia, con muchas curvas, y el pavimento en mal estado calculo que las ruedas delanteras deberían durarme otros tantos (tal y como están ahora). Ya os comentaré.
Hola peña
Ya he cambiao las ruedas, recomiendo las Michelin Agilis 81 107/105T son unas 205/65/16C (las T5 de 130CV o mas, llevan unas 215 creo) son las mas caras pero se amortizan. Duracion 96.000 km.
Lo que he hecho ha sio poner las de atras (aun tienen mucho dibujo) adelante y las nuevas atras. Me las han equilibrao las cuatro y cuando gaste las de alante, las de atras no estaran nada gastadas y tendre las 4 practicamente nuevas otra vez como al principio. ;)
Ahi va la tarifa para l@s que esten interesaos, ha sio en una tienda de la red EURO TYRE
2 x Michelin Agilis 81 205/65/16C 107/105T 296,00 (con equilibrao y valvula nueva)
Gestion ecologica esa 9,00
-------------------------------------------------------------------
Total 305,00 euros
Un saludo .loco2
yo tambien calzo agilis y despues de 23000 kmts la medicion de los neumaticos es esta:
repuesto:8 sin estrenar
traseras:7 con 23000 kmts
delanteras:5 con 23000 kmts
auguran larga vida estas michelin aguilis no? :roll:
recordad que hay que cambiar obligatorio a 1.6 aunque recomiendan un poco antes
yo tb llevo las michelin agilis y en la primera revisión a los 28000 me daba
delanteras 5mm
traseras 7mm
repuesto 9mm (eso ponía en el papelote q no se poruqe es diferente a multivator)
ahora llevan 35000 kms y seguirán aguantando...
18000 kms me siguen pareciendo pocos
Cita de: chewbacca en Marzo 18, 2007, 08:58:46 amrepuesto 9mm (eso ponía en el papelote q no se poruqe es diferente a multivator)
pues si no se ponen de acuerdo midiendo una simple rueda nueva... .lengua2
Unas seran las 195 y las otra las 215
18000Km. claro que es muy poco, pero no eres el primero, tengo amigos que con unas Klemer (o algo así) con 20000 ya tenia las vergas por fuera. Compramos las dos Calis prácticamente juntos, la mía trajo Goog-year, duraron las del.68000km. tras. 85000km.
creo que es lo que deben de durar, respetando los bordillos para no perder el alineado.
Pero un vehículo si tiene el alineado mal, no gasta los neumáticos por parejo.
Creo que, algo tan importante como mantener la presión correcta siempre es fundamental para que duren. Yo de mis tiempos cuando era piloto de Karting conservo un medidor de presión muy exacto, siempre en la furgo, por que los de las gasolineras esta por regla general siempre mal. (valen muy baratos, creo)
Un saludo a todos y surte con los
(http://i126.photobucket.com/albums/p108/GOFIO_2007/contador21.gif)
Mi Caravelle tiene ahora más de 26000 km. y las delanteras a medio uso. Las traseras bastante más nuevas por lo que supongo que cuando la lleve a revisión, cambiaré las delanteras por las traseras y así espero tirar hasta los 60.000, que me parece buena cifra para cambiar las 4.
Saludos cordiales.
mi t5 130 tiene 40.000km y supongo que llegaré minimo a los 50 mil , alucino con los 90 mil de viajero , a ver si llego a esas cifras , ojala , hago una conducción super económica.
A ver que os parece como espero hacer el cambio ,cuando gaste totalmente las delanteras , paso las traseras a las delanteras , luego cojo la de repuesto la pongo detras y compro una rueda nueva nada mas para atras , y unas de las gastadas delanteras pasa a repuesto , que para su funcion vale , no merece la pena que se cuartee sin usar . y asi nos hacemos un montón de km con la compra de una sola rueda. .caballo
Ah , llevo michelin
Ahi las dao ta
Vas a hacer xactamente lo mismo que yo he hecho pero a mi se ma pasao lo de aprovechar la de repuesto (hace tiempo lo pense y ahora que me lo has recordao se ma quedao cara de :o )
Creo q es lo mejor pa amortizar bien las ruedas .palmas, un saludo ;-)
aupa , pues para la proxima ojo al dato ,muy bueno tus tutoriales de mantenimiento, .palmas, por cierto ya que se te ve que has enredado en la furgo , cuesta quitar el cubrecarter , por si lleva tuercas raras , y otra se te ocurre poner algo para que no duerman los gatos en la culata,se podra hacer con una rejila o algo ? un saludo
Para que alucinéis:
Hace nada cambié las 4 ruedas, de goodyear que traía de fábrica, a michelín. Me pusieron unas agilis 51, que por cierto es la que michelín recomienda en su página (multivan t5, 130 cv); y me han durado la friolera de 8.500 Km. En letra, para que no haya error: OCHO MIL QUINIENTOS kilómetros.
Y me costaron 150 eurazos cada goma, más la válvula y tal, y el alineado de dirección.
Estoy que trino. De momento he mandado un e-mail a la michelín, a ver si se dignan contestar y tal.
Hola , pues si que son pocos , y las goodyear ¿ cuanto te han durado ?
A mi las michelin 215 como digo más arriba van por los 41.000km , digo yo que me durarán hasta los 50.000km , podrían durar algo más pero se han gastado un poco por la zona exterior , sin embargo por la zona interior todabia tengo dos milimetros .
¿ alguien sabe si estando bien alineadas siempre gastan algo más la zona exterior por las curvas o tendria que gastar exactamente igual el contorno del neumático?
Hola. Perdona por la tardanza, pero "desenchufé" y he tardado dos días en volverme a enganchar.
Las goodyear, sobre 35.000. Y cambié a michelín porque me parecía poco.
Dices que "calzas" la 215. Supongo que es la misma; según la ficha técnica 215/65 R16 100H; pero cumpliendo estas prescripciones me colocaron una "agilis 51". Me han comentado que si le hubiera colocado una "Agilis 81", la duración hubiese sido eterna. Hazme el favor de mirar a ver si tienes esta. Gracias.
Hola , yo llevo las AGILIS 51 - 215 / 65 R 16 C.
Y la AGILIS 81 , las hay en 215 ? es posible que sean en 205 , y si las hay en 215 igual el codigo de velocidad no es alto .
Ya me diras , saludos.
Yo le seguiré poniendo michelin , van bien.
Hola, lo he estado mirando para cambiarlas, y lo que hay es esto en medida 215/65R16 100H:
Michelín, Con el código H, sólo agilis 51; y ya os digo que a mí al menos, me han ido fatal. Hasta envié un correo a la casa, y nada. 8500 km Si hubiese sido una 81 la cosa sería distinta, pero no hay.
Dunlop, hay 2: una más de coche y otra más de furgo, la que comentan por arriba LT 30
También hay una Bridgestone.
Y la goodyear, que no consigo localizar, pero existir, existe.
pues 8500 sigue siendo muuuy poco, q putada, es que ni adrede te sale tan poco, solo se explica q te hayan puesto unas ya gastadas o algun problema, si las proximas duran lo mismo algo raro tendrá q a ver.
Por lo que yo se las ruedas que se montan en vehículos nuevos suelen tener unas tolerancias más ajustadas para tener más calidad, al menos es así en la bridgestone de basauri. Estas ruedas que sean de muy buena calidad se marcan y se almacenan aparte para enviarlas directamente a los fabricantes de vehículos.
aunque siempre se pueden colar defectuosas (a veces pasan de vigilarlas...) pero las 4 ruedas...
Cita de: ta en Abril 28, 2007, 00:13:46 am
Hola , yo llevo las AGILIS 51 - 215 / 65 R 16 C.
Y la AGILIS 81 , las hay en 215 ? es posible que sean en 205 , y si las hay en 215 igual el codigo de velocidad no es alto .
Ya me diras , saludos.
Yo le seguiré poniendo michelin , van bien.
Pues eso , las he cambiado el otro dia a los 50.000 km , confirmado , si llegan ha estar mejor alineadas podria haber llegado a los 55.000- 60.000km
Yo llevo Michelin Agilis, que son las que vienen de serie y la verdad me he quedado flipado. En la otra furgo que tenía, una Master de techo sobreelevado no las llegué a cambiar y la vendí con 50000 km...
Ahora, tengo una Master de techo hiperelevado y despues de 12000 km, me he dado cuenta que les he metido un bocado bueno. Ya me había venido fijando en otras Masters, por que, por ejemplo, el forero HIRU, poseedor de una Master Media Hiperelevada tiene una buena lijada de gomas delanteras. El caso es que, tanto en mi fula, como en la de Hiru, están desgastadas por los flancos...asi que me huele, que las oscilación de la furgoneta debido a la altura, es lo que hace que nos comamos los neumáticos de esta manera...
Aun así, Michelin Agilis, creo que es el mejor neumático para montar en un furgón. Ah, y a lo que ibamos, 18000 km me parecen muy poquitos para ese vehiculo ¿no?.
Cuidadin, cuidadin, con aprovechar la rueda de repuesto para ahorrar en ruedas, puede que a la larga salga mas caro, los fabricantes, los dibujos de las ruedas los cambian de una remesa a otra y a la hora de pasar la ITV te puedes llevar una sorpresa, porque los dibujos de las ruedas no coinciden, es bastante difícil encontrar despues de un tiempo, ruedas con el mismo dibujo y como te miren el dibujo en la ITV y no lleven el mismo dibujo las dos ruedas del mismo eje te la tiran para tras y saldrá mas caro porque tendrías que comprar dos ruedas nuevas iguales, quedando supeditado a gastar las ruedas que te rechace la ITV entre espacio de tiempo entre iteuves.
Al loro y pensando con la cabeza, haremos un favor al bolsillo.
Creo que no me equivoco, si me equivoco que alguien me rectifique.
Saludos
hola a todos,os comento algo que me ocurrio ayer mismo en la itv.fui a pasarle la primera revision y me la echaron para atras por los neumaticos,es una t5 shuttle 174cv,yllevan puestos un par de meses y unos 5000km.la razon,llevo puesto unos firestone 215/65r 16c 109/107r y me dicen que como minimo tiene que llevar 106t.bueno,le puse las ruedas de otra furgo y la pase, pero me queda la duda si llevo seguridad cuando voy circulando con estas gomas,aparte sin duda de posibles problemas en caso de accidente(que dios no lo quiera)con la compañia de seguro.para colmo de males el que me monto las gomas es vecino y no tengo ningun interes en llevarme mal con el porque siempre se a portado fenomeno ,intuyo que ha sido un despiste de alguno de los chavales.bueno ,todo este rollo es para que cuando cambieis las gomas tengais cuidado que va uno a la itv y pasan estas cosas.saludos. :)
Claro, es que hay que tener en cuenta las especificaciones que vienen en la ficha técnica; no sólo el tamaño de rueda, sino también el índice de velocidad y el de carga.
Esta diferencia es la que hay, p.e, entre una michelín Agilis 51, 61, y una 81; todas sobre el mismo tamaño. Y la duración de una 51 a una 81 puede ser del triple (para la 81); pero hay que ver las que te permite poner.
Buenas gente voy a presumir otra vez de ruedas ;)
Como comente anteriormente cambie las delanteras a los 96.000 km y las pase atras y las de atras las puse alante.
Pues bien las de alante (que eran las traseras) las he cambiao a los 130.000 km (a los 3 años y 4 meses aprox.) y ademas he hecho lo que dijo ta, aprovechar la de repuesto.
No es por na pero yo sigo RECOMENDANDO las que traia mi fragoneta
Michelin Agilis 81 205/65/16C 107/105T
Y ademas de lo que dice Valverdino por ejm dentro de las Agilis 81 hay 105/103T y 107/105T que son superiores.
Cada goma sale en 150 euros pero la verdad se amortiza con creces ;)
Cita de: esp-antonio en Agosto 28, 2007, 21:09:14 pm
hola a todos,os comento algo que me ocurrio ayer mismo en la itv.fui a pasarle la primera revision y me la echaron para atras por los neumaticos,es una t5 shuttle 174cv,yllevan puestos un par de meses y unos 5000km.la razon,llevo puesto unos firestone 215/65r 16c 109/107r y me dicen que como minimo tiene que llevar 106t.bueno,le puse las ruedas de otra furgo y la pase, pero me queda la duda si llevo seguridad cuando voy circulando con estas gomas,aparte sin duda de posibles problemas en caso de accidente(que dios no lo quiera)con la compañia de seguro.para colmo de males el que me monto las gomas es vecino y no tengo ningun interes en llevarme mal con el porque siempre se a portado fenomeno ,intuyo que ha sido un despiste de alguno de los chavales.bueno ,todo este rollo es para que cuando cambieis las gomas tengais cuidado que va uno a la itv y pasan estas cosas.saludos. :)
es una t5 shuttle 174cv con código R? ... con que T ya me parece poco, aunque te las comas antes (más blandas) con tu "bicho" menos de código de velocidad "H" yo no montaría.
Te la han echado para atras por el código de velocidad, el de carga estaba bien al ser mayor al que te pedían (107>106).
.... y ya que estamos con el desgaste de neumáticos....depende de muchas cosas.... pero a igualdad de neumatico y vehiculo (marca y características) yo soy uno que se los come, todo depende del pie derecho y la velocidad del paso por curva, aunque no pueda quejar, cambié el primer juego de neumaticos en la 102cv con 40000 km, y les quedaba aún algo para llegar a los topes (se me habían endurecido y con los "zapatos" no juego).
Buenas. Yo en mi Shuttle 130CV llevo las Agilis 51 215/65 R16C (índice de carga 100 y código de velocidad) y voy por los 45.000 km. Las delanteras están sobre 3 mm y las traseras sobre 4,5 mm. Espero llegar a los 60.000 km con las delanteras antes de llegar al avisador. Mi idea es también aprovechar la trasera y comprar una nueva, pero poniendo las dos en el eje delantero para que las cuatro "mueran" a la vez, ya que siempre se gastarán más rápido las delanteras. Además de comprobar la alineación de las ruedas, importante llevarlas siempre controladas de presión. Si las llevas bajas se te gastarán de los lados y si las llevas altas del centro. Con un manómetro digital comprobar siempre cada vez que inflas para dejarlas siempre igual. Valen 10-15 eurines y te valen para furgo, coche, moto, etc. Es una buena inversión.
Yo también alucino con los 96.000 km de viajero75. :o Enhorabuena. .palmas
Jodeeerrrr!!!!
Yo la siguiente me paso a las Michelin!!!
Lllevo ahora unas continental, con 18000Km, y todavia creo que me duraran otros 18000Km. Eso si, son los tipicos neumaticos con dibujo de neumatico de turismo, a las cuales se le van las pequeñas lineas transversales de los tacos ( las longitudinales se mantinen muy bien). He visto las fotos de las Agilis... y me he quedao flipao!!!
Encima yo, que con la de 102cv voy super tranqui,,
Un saludo!
bueno pues cambio ya las delanteras, michelin agilis81 205 65 r16 65000 kms
las traseras creo q les quedan bastante traya todavíaa
Con sus 219.954 Km le e cambiado una vez las de atras y dos vezes alante.
Los neumaticos son los michelin agilis. El primer cambio fue a los 95.000 las de alante y sobre los 150.000 las 4.
Buenas noches, me dedico al transporte y es cierto Michelin esta un paso por delante en cuanto a duracion, ahora eso si,
tiene una gama muy amplia, y toca todos los segmentos del mercado, cada tipo de neumatico tiene su perfil de uso.
Duros = mas kmts a cambio de precision de guiado.
Blandos =mas "Grip" o agarre, en salida, en frenada, en curvas a cuenta de menos kmts. ademas cuando mas alto es el indice de velocidad, mas blandos son los compuestos. Pensar :cuando vais rapidos, con carga, y viene una curva, que os
apetece mas, frenazo ,volante a saco y acelerar o suavidad de cirujano. Hay esta la cuestion, que no hay dos personas iguales.
Cita de: Josele en Enero 02, 2008, 21:52:55 pm
Con sus 219.954 Km le e cambiado una vez las de atras y dos vezes alante.
Los neumaticos son los michelin agilis. El primer cambio fue a los 95.000 las de alante y sobre los 150.000 las 4.
95000 KMTS? .loco2 quedarian en los alambres no?
La michelin contigo no se hace millonaria nooooo .sorpresa .sorpresa
Haber, yo tengo que cambiarlas ahora, me salieron con unas dunlop y llevo unos 40.000, pero no me gustan nada, hace tiempo que ya no agarran una "M" asi que esas no las quiero ni ver.
Por lo que he leido las agilis 81 van de lujo, preguntare a ver si puedo ponerlas en mi furgo porque mi indice de carga es 102T (e imagino que esto sera el minimo que pueda poner digo yo ¿no?). Si fuese asi ¿cuanto mayor es el número mejores son?? es decir 107T son las mejores??
Por otro lado he visto que han sacado unas nuevas agilis-camping para autocaravanas ¿alquien las ha provado??? que experiencia tiene??
Gracias por la ayuda y ya os contare que me dicen cuando vaya a cambiarlas y cuanta pasta me cuestan.
Un saludo
T5 Multivan 174CV
Michelin Agilis 51, cambio al los 75000 las de delante, las de atras todavia siguen por encima del limite. Son caras, unos 160 € neumatico.
Yo he cambiado el otro dia las ruedas... despues de 84.000 Kilometros. y casi cuatro años. Eran unas Michelin Agilis de 215.
Ahora he vuelto a poner otras Michelin, tambien Agilis... Por cierto que si que es verdad que a los 50.000/60.000 kilometros, (no recuerdo exactamente) intercambie las traseras con las delanteras... Y todabia les quedaba dibujo cuando las cambie, pero estaban ya bastante duras y se me estaban desaciendo... Se estaban cayendo cachitos de los tacos de las ruedas...
yo tambien uso las agilis, el cambio de las de delante se lo hice con unos 60000 km, ahora tiene 92000 y estoy bien de gomas aun y de agarre estupendamente, sin duda seguire con las misma marca ;)
Haber a mi por un lado me han ofrecido las Agilis (81) que me han dicho que ahora se llaman solo Agilis, por 160 € y las Goodyear por 130€.
El que me las monta es amigo mio y el me dice que por la diferencia de precio se pondria las Goodyear porque supuestamente no hay tanta diferencia, que son las dos primeras marcas. Y
Las dos son 215/65R 16C 106T.
Yo la verdad es que aunque exista esta diferencia de precio como os oigo hablar tan bien de las Agilis me decanto por ellas aunque el me dice que de agarre y de todo que son practicamente iguales y que no es bueno aguantar una rueda hasta los 90.000 km.
Bueno, a la semana que viene las llevare a cambiar, asi que entonces decidire ¿que opinais vosotros? merece la pena 30 euros más, creeis realmente que de agarre y de fiabilidad son practicamente iguales.
De nuevo muchas gracias.
yo creo que lo que hace que se gasten tan pronto los neumaticos es la temporada de uso teneis neumaticos de invierno y de verano da igual la marca este dato es muy significativo para la longevidad del neumatico y el tipo de conduccion, la carga, y el terreno... neumaticos de invierno en carretera sinuosa durante el verano (aki en valencia para los neumaticos es siempre verano) mala conbinacion y si sumas tipo de conduccion y estado de las carreteras 18000 kilometro puede ser una cifra correcta
si entrais en neumaticos online(no se poner el enlace)
cuando seleccionais el neumatico que quereis comparar hay un listado de testoneumaticos y hay es facil comprobar todos estos datos y sacar conclusiones diferentes a si la marca es tan importante com parece. michelin va por delante... dicen, yo lo creo tambien pero es cierto que tiene mas modelos que cualkier fabricante y entre ellos hay mucho relleno en mi caso para un t5 me quedo con continental no duran na pero como agarran .moto2
100.000kilometros 3 juegos.el primero de ellos agilis 33.000 el resto conticontact 8 las normales son la 6 ,al ser alemanas incluso las de verano son blandas por eso duran menos pero agarran un plus y al coger temperatura antes(el neumatico) en seguida tienes las ruedas en estado optimo por si una emergencia...
yo unas ruedas con mas de 30.000 no las quiero ni de repuesto
En mi furgo venían Bridgestone montadas de fábrica, llevo unos 38mil kms y las delanteras el otro día las miré por encima y están ya casi llegando a la marca de seguridad del fabricante.
Posiblemente cambie las 4 a la vez aunque miraré como están las traseras. De todas formas no me gusta pasar de atrás adelante porque una cosa es que no estén desgastadas y otra que no se hayan comenzado a cristalizar..... no sé ya las miraré... he tenido alguna mala experiencia con ese cambio y no me gusta dejar 2 viejas y 2 nuevas
Lo que sí que creo que tengo claro es que montaré Michelín que es una rueda más dura y menos ruidosa y siempre me han salido mejor en los coches que he tenido. Con Bridgestone tienes más agarre pero también duran menos, son más ruidosas y para darle zapatilla van algo peor.... aquí con el clima tan seco y cálido que tenemos, las gomas blandas duran mucho menos.
Habrá que ir mirando precios....
Pues estoy igual que tu eneko, la mia tiene año y medio, 34000 km, ruedas brigstone duravis 215/65 R16 y ayer las he mirado y están bastante gastadas las cuatro; algo menos las de atras, pero al ser 4motion no hay demasiada diferencia.
Yo estoy en el norte y ando bastante por frio en estaciones de esqui y el agarre de éstas es bueno, pero duración poca. Creo que tb cambiaré a las michelin agilis, pero es un pastón. .loco2
Aupa , a mi delante me duran la michelin en la t5 130 cv , 50.000 km , , ahora tengo 95.000km , asi que a los 100.000 km cambiaré , y ya de paso la primera vez detrás , que tienen dibujo , pero el desaste ya no es uniforme y estan un poco resecas ya , pues eso dos cambios delante uno detras.
A mi me vino con Dunlop, y cambié las de adelante a los 40.000 km. Pedí una rueda igual, pasé las de atrás adelante y aproveché la de repuesto. Puse la de repuesto y la nueva atrás, y de repuesto dejé una de las gastadas, y ahora con 60.000, dentro de poco cambiaré las de adelante otra vez.
Supongo que volveré a pasar las de atrás adelante, en los coches siempre he hecho esto y mr ha ido bien. Me gusta llevar las nuevas atrás.
Creo que pondré Michelin Agilis, casi seguro.
HOla...
Yo llevo la Michelin Agilis 205 y muy muy muy recomendables...
Salut
Hola a todos,hace un mes que cambie los neumaticos por primera vez,a los 63.000 km he cambiado los de delante, de dibujo staban bien pero se estaban agrietando un poquito, y de cara al invierno no me inspiraban confianza,he puesto los mismos que tenia,los michelin agilis y colocadas y alineadas me han salido por 270 euros,tambien tengo que decir que no me han cobrado el iva porque el tio me conoce y eso que me ahorro.
un saludo
¿donde las has conseguido por 270? y que Agilis son las 51 o las 81 y de que medida??? usp que preguntona estoy .telefono Yo tambien conozco al que me las pone (trabajo en el gremio, en un taller) y me han salido bastante mas caras, pero es cierto que a veces dependiendo de la localidad donde las pongan salen mejor de precio. Por ejemplo me han dicho que en Tudela hay un taller que las ruedas salen mucho más baratas, sobre todo las de todoterrenos, no se como se llama pero estoy intentando averiguarlo.
Es curiosidad.
Gracias por la info.
Aupa piluka,
son las agilis 51,y la medida 215/65/r16
salian por 156 euros mas o menos, y me las ha dejado en 135 cada una
Es un taller de michelin pero trabajan con otras marcas,esta en un pueblo cerca de bilbo,
si quieres ya te paso el nombre y la direccion
Vale, gracias, yo uso las agilis 81, son un poco más caras, no se muy bien porque si es por el indice de carga o porque, porque las medidas 215/65/16 son las mismas. Esta vez ya las he llevado al taller para cambiarlas, pero cuando toque cambiar las de atras mirare en mas sitios.
Como siempre ando de aqui para alla, me da igual que me las cambien en alguna de mis escapadas y por el pais vasco viajo bastante
Por cierto te has fijado si en la propia rueda te pone agilis 51 o solo agilis??? Por que a mi me han comentado que por ejemplo las 81 ahora se llaman solo agilis asi que no se si ahora depende solo de la medida y todas se llaman igual o solo es ese modelo.
Perdon por ser tan preguntona :P
segun creo michelin nunca fabrico las agilis solo absorvio la empresa que las fabricaba
ahora ya no tienen nada mas que ver y agilis pasa a ser una empresa mas del grupo y como michelin metio la mano en publicidad pues ya es un buen neumatico .meparto
michelin lleva años haciendose grande de esta forma, de hay que tenga tantos modelos...
los mejores neumaticos de las segundas marcas del grupo se convierten en los modelos de neumaticos que oferta michelin
no quiero decir que sean malos lo que quiero decir es que agilis que no era tan famosa pero si tenia calidad la tenia antes y la tiene ahora .
igualmente existen otras marcas que ofrecen la misma calidad. ya que ademas venden las patentes incluso la misma banda de rodadura con otros precios mas competitivos,
efectivamente algunos modelos ya no los oferta michelin pero sigue siendo el proveedor oficial asi es que los puedes seguir comprando pero sin el logo de michelin y muy probablemente mas economicos
por cierto la agilis 101 es la mas duradera y por si no lo teneis en cuenta la 81 es un neumaticos de invierno
Producto : Agilis Snow Ice Snow-Ice 81
Temporada : Invierno
Caracterísitcas de Agilis Snow Ice Snow-Ice 81
El neumático Agilis Snow-Ice 81, destinado a vehículos utilitarios medios y pesados, garantiza la seguridad en invierno. Altas prestaciones en suelos mojados. Movilidad y seguridad en superficies nevadas: efecto garra gracias a sus láminas Z autobloqueadoras. Además es cómodo y robusto.
fuentes .popgom
Michelin Agilis 101 es un neumático que combina la tracción seca y húmeda con una larga vida útil de la banda de rodadura. Especialmente diseñado para furgonetas ligeras, este neumático ofrece una buena tracción incluso en plena carga. El armazón blindado y muy duro ayuda a Agilis a hacer palanca con cargas y proporciona una buena estabilidad en la conducción. Con puntos clave como la resistencia al aquaplaning, la estabilidad, la tracción sobre mojado y seco, el bajo nivel de ruido y el desgaste natural mínimo de la banda de rodadura, el neumático Agilis 101 de Michelin se comporta muy bien en todas las épocas del año. Con un excepcional diseño de la banda de rodadura y del flanco, este neumático es una buena apuesta incluso con nieve fina. Cargas pesadas, pero conducción segura, esto es lo que significa Agilis 101 de Michelin para los clientes
fuentes .pneus-online
Ctras con mucho tráfico: Autopista + ciudad 40.000kmts
Estilo al conducir: Normal
Región: Ile-de-France
salu2
Deberíamos currarnos un listado de neúmaticos válidos para T5 con precios y una pequeña descripción de tiempo de uso que han tenido entre nosotros...
A ver si alguno de los que se ve que controláis o cuando menos habéis pasado por un cambio de ruedas y mirar diferentes modelos puede currarse un listadillo :/
Hola , a mi me parece que para la medida que trae la t5 130 cv , solo hacen la 51 , y al 81 solo en medida más estrecha , eso creo , las 81 duran más que las 51 , eso creo tambien, un saludo
bueno,la mia no es una T5...es una citroen jumper 2.8hdi combi club 127cv..mmma 2250kg..michelin agilis 61 195/70/15...tiene 93000km...4 ruedas delanteras+2 ruedas traseras unos 110-120mil...conduccion 120-140km/h autopista...
mi padre..peugeot boxer 2.5d 82cv l2h2..mma 1775kg..300mil km..neumaticos los de oferta..cambio de 4 cubiertas cada 100-120 mil aprox..velocidad autopista 100-120km/h...
el coche mi contraria..xsara vts 167cv..90mil km..205/45/16 uniroyal rainsport..conduccion..ella conduce normal..yo cuando me lo dejan,a fuego...4 neumaticos 18-22 mil km..
la furgo viejilla de casa..nissan vanette biturbo 2.0 diesel 65 caballos desdentaos...185/70/14 de turismo(goma mas blanda)..35-40 mil km conduccion...a fuego...120km/h maximo .meparto
son furgos mas grandes,mas volumen,mas pesadas....otro tipo de vehiculos...para que tengais referencias ;D
Cita de: piluka en Enero 22, 2009, 09:13:07 am
Por cierto te has fijado si en la propia rueda te pone agilis 51 o solo agilis??? Por que a mi me han comentado que por ejemplo las 81 ahora se llaman solo agilis asi que no se si ahora depende solo de la medida y todas se llaman igual o solo es ese modelo.
Perdon por ser tan preguntona :P
En mis ruedas si que pone agilis 51, son las mismas que traia de serie y han ido de p...madre, tambien es verdad que el del taller me dijo que las de serie suelen durar mas,yo no se porque pero me lo dijo él.
Tambien estuve mirando para poner neumaticos de nieve para todo el año,me dijo que agarrarian mejor en invierno,como es logico,pero que tambien se desgastarian mas durante el verano,ademas de incrementar el consumo
un saludo
Pues yo me las cambié la semana pasada. Tengo una T5 130 CV y llevaba las Agilis 51. Ahora me han puesto otras que sólo pone Agilis (no hay número) y en la factura pone Agilis GRNX. Me han costado 138,5 cada una (sin contar IVA y gestión de residuos). Mi duda es que estas nuevas tienen un índice de carga de 109/107 y las anteriores eran 106/104. ¿En que puede influir? ¿En mas agarre? ¿Menos desgaste?
PD: Por cierto las anteriores Agilis 51 me duraron 64.000 km y casi 5 años (es un dato tambíen a tener en cuenta).
Cita de: eneko en Enero 22, 2009, 12:53:08 pm
Deberíamos currarnos un listado de neúmaticos válidos para T5 con precios y una pequeña descripción de tiempo de uso que han tenido entre nosotros...
A ver si alguno de los que se ve que controláis o cuando menos habéis pasado por un cambio de ruedas y mirar diferentes modelos puede currarse un listadillo :/
Estoy de acurdo, no estaría mal hacer esa lista, y sera de gran ayuda, empezando por mi ;D, ya que enseguida empezare a mirar ruedas.
Cita de: multivator en Enero 14, 2007, 23:30:43 pm
90000? tu arruinas a las casas de neumaticos macho
Alguien mas con esa marca y esos kmts?
86000km 86cv