Tengo que cambiar las ruedas de la furgo del eje delantero y no se que ruedas ponerle, alguna sugerencia???
Un saludo
Hola.
Yo hace poco le he puesto unas Goodyear, el modelo que tienen en la medida original, y la verdad es que van muy bien al menos por asfalto (por caminos aún no la he probado). Según el sitio las puedes encontrar por distintos precios; a mí en uno me pedían 100 € por cada una, pero encontré otro en el que las daban por 80, con la instalación, equilibrado, alineación, válvulas nuevas y la tasa esa del reciclaje incluidas.
Yo en mi antigua T4 la calzé con Michelin Agilis (llevan refuerzo lateral, pa bordillos y mas) Van Bien aguantan unos 40000 kmts.
En la T5 tenia unas GoodYear y duraron 18000Kmts, además se deshacia la goma, también le monte unas Agilis. ;)
Hola, yo le tengo calzados unos Michelin normalitos, pero en el taller me aconsejaron que fueran neumaticos de carga, xq en la ficha indica un tipo de inflado y resistencia xq en la ITV me podia decir algo bla bla bla .lengua2 .lengua2 .lengua2,,vosotros llevais neumaticos de carga?
Cita de: The Big Wednesday en Noviembre 30, 2006, 17:30:08 pm
Hola, yo le tengo calzados unos Michelin normalitos, pero en el taller me aconsejaron que fueran neumaticos de carga, xq en la ficha indica un tipo de inflado y resistencia xq en la ITV me podia decir algo bla bla bla .lengua2 .lengua2 .lengua2,,vosotros llevais neumaticos de carga?
Yo si Michelin Agilis ;) en la itv te miran las medidas y el código de velocidad, los de carga están reforzados por los laterales ;)
He preguntado en diferentes talleres y tengo estos para escoger, todos en medida 205/65/R15 y especificos para furgoneta.
Michelin Agilis -->126
Kleber --> 108
Pirelli --> 109
Continental --> 110
Firestone --> 112
Bridgestone -->118
No tengo ni pajolera idea de cual puede resultar mejor o peor, o cual puede durar mas o menos, se que las mias del eje delantero son unas Googyear y se han gastado bastante rapido y las de atras unas Michelin Agilis y estan nuevas.
Si me podeis echar un cable os lo agradezco que cualquier dia se me van a ver los alambres.
Para la gente de Oviedo he ido a Ruedastur, Neumaticos Oviedo, Erva y Norauto.
Si sabeis de algun sitio que esten mas baratos pues decirmelo.
Un saludo y muchas gracias.
Asegurate de los códigos de carga y velocidad (por la ITV) aparte de la medida. En mi T4 Eurovan
205/65 R15 C con carga y velocidad 100T
Yo le he vuelto a poner las que llevaba, Goodyear. Les hice 85000 Km y aún hubieran durado 3000-5000 Km más perfectamente. Espero que me duren lo mismo
Insisti en que fueran de Furgoneta tienen q ser 102-104T o 99S.
De goodyear nadie me ha dado precio :(
yo alante llevo unos Dunlop, supongo que reforzados porque en el lateral tienen un dibujo de una furgo. En el coche unos Dunlop me duraron 60000 km, espero que estos me duren lo mismo. Atrás llevo unos de esas marcas koreanas desconocidas, de momento solo llevo 7000 km con ellos... La itv la pasé sin problemas (con los neumáticos)
yo llevo michellin agilis. De momento tienen pocos kilometros, pero fueron los que me recomendaron. De todas formas los llevo de 195 en vez de 205 ya que lo admite y rebajas un poco el precio (creo que fue sobre 105 euros cada goma) ademas de que es mejor para el agua (o eso dicen) ;)
Eso es el codigo de velocidad que viene en la ficha tecnia, en la ITV nunca menor ;)
.........mi Cali salió del concesionario con unas Kleber q no eran d carga (segunda marca d Michelin) y duraron 70.000 kms...... ahora llevo unas Hankook q tampoco son d carga (es primera marca) ....m las recomendó mogollón d gente entendida y tengo un amigo con un taller d estas cosas y m dijo q era la mejor marca relación calidad-precio q existía en el mercado....yo estoy contento con ellas....
Hoy he preguntado en otro taller y las Michelin me las dejan por 116 euros, las Goodyear por 111 euros y las sKleber por 91 euretes.
Todos los precios incluyen IVA, cambio de valvula, contrapesarlas y el impuesto ese nuevo de reciclaje.
Tengo que preguntar en dos sitios mas pero mejor que estos precios va a ser dificil.
Quien este interesado le digo el sitio donde fui a preguntar.
Un saludo
Yo sigo a lo mio y ayer por la tarde me acerque hasta un taller que importan neumaticos( el que quiera el nombre se lo digo, pero no es plan de hacer publicidad gratuita) de Alemania y le pregunte por dos neumaticos pa la furgo con las medidas que he puesto en otro mensaje y las dos ruedas por 72€ puestas y con el IVA....Cagate Lorito.........La marca sería Uniroyal o Continental, pero que no me lo decia seguro que lo que le viniera.....
Os fiais de estos neumaticos, algun pero??? es que la diferencia es enorme.
Un saludo
Echarme un cable referente a este ultimo post que la pasta que me puedo ahorrar es mucha y no tamos como pa tirar los euros...
Animaros y ponerme algo!!!!que dentro poco ya se me van a ver los alambres en las ruedas como no me decida...
Un saludo y gracias
Continental los ha montado la volkswagen en algunos de sus modelos. Concretamente, el Golf III los traían de fábrica.
Alex,por 72 euros no seran neumaticos usados??,aqui hay una casa que los importa en buen estado,pero nunca se sabe....si bien la diferencia es grande,miralos bien ;)
Hombre, como te van a vender neumáticos usados sin decirtelo, sería una estafa en toda regla.
Yo llevo unos Kleber desde hacer 50.000 kilómetros y creo que van a aguantar unos 15 mil o 20 mil más todavía.
Por ese precio (72€) ??? Tienen Goma ??? Además Yo no me juego el físico por ahorrarme Unos pocos Euros. (Es un consejo) ;)
Ojo con los neumaticos de oferta que a veces estan caducados.
Sí sí tienen fecha de caducidad.
Debe buscarse la fecha de caducidad impresa junto con los otros códigos. Esta fecha expresa el mes y el año en el que debe retirarse de la circulación.
Si las ruedas son muy antiguas duran mucho pero se cristalizan y no agarran nada sobre todo en mojado.
Un saludo
.meparto .meparto .meparto joer ALEX mas informacion imposible asin ke lo unico ke te puedo añadir es....COMPRALAS REDONDAS Y LLENAS DE AIRE SI PIENSAS CIRCULAR CON ELLAS! ;D .meparto .meparto .meparto
Cita de: The Big Wednesday en Noviembre 30, 2006, 17:30:08 pm
Hola, yo le tengo calzados unos Michelin normalitos, pero en el taller me aconsejaron que fueran neumaticos de carga, xq en la ficha indica un tipo de inflado y resistencia xq en la ITV me podia decir algo bla bla bla .lengua2 .lengua2 .lengua2,,vosotros llevais neumaticos de carga?
Pues sí; y la diferencia, en el mismo sitio, un 50% en el precio de unas a otras (comparo las de la "Vito" de mi hermano, que no llevaban índice o lo llevaban inferior, con las mías, con un índice crreo recordar de 102; son el mismo tamaño de rueda).
Pero hay que poner las que te vengan en la ficha técnica. Quiero decir, que si te tienen índice de carga hay que ponerselo, porque si no vas a tener problemas en la ITV, a parte de la seguridad. Si no te lo traen, o ponerle uno superior... Pues no se, yo no creo que carguemos las furgo tanto como lo harían para uso industrial.
Yo atrás llevo unos Pirelli, no sé que... que me recomendaron y me costaron 70€ cada uno y en la parte delantera Michelin Agilis, que en el mismo sitio me dijeron que valen 90€ cada. Los michelín tienen la goma más dura.
El sitio es muy barato comparando con todos los de aquí. Solo se dedican a neúmaticos y aún siendo pequeño el taller. Siempre siempre está lleno!!! por qué será?
mi medidas son 195/70/15 para furgo.
Saludos!!
no me refiero a que te engañen y te pongan usadas por nuevas,sino que hay lugares que se dedican a cubiertas usadas(generalmente importadas de alemania tambien)...hace unos años yo las he montado en un R 11 que tuve,por menos de la mitad que nuevas,y tenian mas del 80 % de vida todavia...depende del bolsillo a la hora de tener que hacer el gasto ;)
según un colega que se dedica a esto, las gomas defectuosas se venden a países tercermundistas por un precio ridículo, luego otras empresas los vuelven a importar, y los venden a precios inferiores del mercado con ofertas y demás cuentos.
Solo tienes que comprobar, aunque dicen que no tienen defectos, (suelen ser finales, o principios de tiradas done la goma no es uniforme) la pila de contrapesos necesarios para su equilibrado correcto.
Cuando una goma esta perfecta con uno o dos plomitos se corrige, pero esas de oferta, son capaces de ponerte una docena tanto por el interior como por el exterior. :-\
Buenos días, Sr:
Vamos haber, yo estoy echo un lio, pues no sé q indice de carga debo ponerle a mis neumáticos para una California T5. Hace poco he comprado una llantas en 17, las originales, y montan 235/55/R17 ZR 103Y marca Vancontact. El caso que necesito cambiar dos, he preguntado por el precio y me han dicho 220€ cada una, una pasado. Por lo poco que entiendo ZR Es para mas de 240 km/h, vamos q la furgo no pasa de 170 segun caracteristicas (130CV) y en cuanto al indice de carga las q tengo montadas q son de 16 llevan 102H.
Que neumáticos debo buscar, puedo montarles unos de 99Y, en fin donde puedo comprarlos q no se me disparate?
Venga un saludo y gracias por todo.
???
Cita de: Blanco en Diciembre 16, 2006, 00:16:48 am
según un colega que se dedica a esto, las gomas defectuosas se venden a países tercermundistas por un precio ridículo, luego otras empresas los vuelven a importar, y los venden a precios inferiores del mercado con ofertas y demás cuentos.
Solo tienes que comprobar, aunque dicen que no tienen defectos, (suelen ser finales, o principios de tiradas done la goma no es uniforme) la pila de contrapesos necesarios para su equilibrado correcto.
Cuando una goma esta perfecta con uno o dos plomitos se corrige, pero esas de oferta, son capaces de ponerte una docena tanto por el interior como por el exterior. :-\
No sólo eso, además es que la ruedas también caducan, y las ofertas suelen ser también para quitárselas de enmedio
El indice de carga en la medida del neumatico lo tiene q poner en la ficha técnica. Si hay equivalencias no lo se, pregunta al de las ruedas cuando te da presupuesto.
Un saludo
Alguien me puede recomendar q neúmáticos le puedo poner a la Cali T5 en 235/55/r17.
Un saludo.
metete en
http://ssl.delti.com/neumaticos-online/start.html
por lo menos tendrás una referencia, o los podrás pedir ahí, tienes unos michelin pilot por 180€
Que problemas puede suponer colocarle unos neumáticos de inviernos a una californa? Se gastarian antes?
Un saludo.
Cita de: chota en Diciembre 20, 2006, 14:36:39 pm
Que problemas puede suponer colocarle unos neumáticos de inviernos a una californa? Se gastarian antes?
Un saludo.
Los de inviernos tienen unas condiciones optimas para su uso, en invierno van a tener una degradación normal, como cualquier otro neumatico, pero en verano se te va a gastar mas al estar el asfalto a una temperatura superior a la óptima del neumático.
Un saludo.
Hola a tod@s,
mi intencion es cambiar los 4 neumaticos y ayer me han presupuestado 4 Michelin 195/70/R15 con indice de carga 102-104T (no recuerdo el modelo) y el precio final con montaje, valvulas nuevas, equilibrado, inflado con hidrogeno (creo que es Hidrogeno) y un seguro por un año ante cualquier defecto o pinchazo por 331.5€... me parece un precio bastante ajustado.
Por otro lado, la fecha de caducidad en que formato viene dd/mm/yy o yy/mm/dd? o viene de otra forma?.
Gracias!!!
No engaño, encontré un taller de toda la vida que compra camiones enteros de neumáticos sobrantes de todo Europa, se be que en algunos países las ruedas se cambian antes por cuestión de seguridad.
Me costaron 45 euros cada una, estaban perfectas, con el dibujo bastante nuevo. A! y me dijeron que si aparecía algún problema que volviera que me ponían otras.
Las que cambie fue las de detrás que se gastan muy poco, las de delante las compre nuevas.
Saludos
¿qué diferencia hay entre los neumáticos 195/70/R15 104/102R y 195/70/R15 102/104T?
¿qué significa la T o la R?
La T y la R son los índices de velocidad. La T es para una velocidad máxima de 190 y la R para 170 de máxima. Si vas a cambiar el índice de velocidad, siempre tienes que poner uno más alto que el que indica tu ficha técnica. NUNCA uno más bajo porque no te pasaría la ITV.