Buenas he leído que han modificado la normativa y ahora toda furgoneta que "huela" a camper, tenga la clasificación que tenga, a partir de los 10 años ITV semestral.
¿Y dónde dice eso exactamente? DGT, BOE, etc, etc...
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La DGT cambia las normas: las furgonetas camper con más de 10 años pasarán la ITV cada 6 meses
La Dirección General de Tráfico (DGT) publicó el lunes en su página web la Instrucción PROT 2026/04 sobre autocaravanas que actualiza a la anterior de 2023 y en la que incluye a las furgonetas camper.
En el caso de las autocaravanas, la frecuencia de inspección para vehículos de más de 4 años es bienal y de más de 10 años, anual. Respecto a las furgonetas camperizadas de antigüedad de hasta 10 años la frecuencia es anual y de más de 10 años, semestral.
Pues entonces no ha cambiado la norma, porque una furgoneta autocaravana sigue teniendo los plazos de ITV iguales a antes y una furgoneta furgón vivienda también... y supongo que los turismos "camperizados" tampoco habrán cambiado.
Así que el que haya redactado la noticia que ha leído llovarro me parece que no tiene mucha idea ¿no?
Lo que ha cambiado es la posibilidad de pasar de Furgon Vivienda a autocaravana siempre que se cumplan unas condiciones. Cosa que antes no se podía.
Cita de: Carmen ·HiruKa· en Abril 09, 2026, 10:21:19 amPues entonces no ha cambiado la norma, porque una furgoneta autocaravana sigue teniendo los plazos de ITV iguales a antes y una furgoneta furgón vivienda también... y supongo que los turismos "camperizados" tampoco habrán cambiado.
Así que el que haya redactado la noticia que ha leído llovarro me parece que no tiene mucha idea ¿no?
Correcto, no hacen nada más que sacar noticias diciendo "la DGT cambia la periodicidad de las ITV", cuando la realidad es que no ha habido ni el más mínimo cambio en ese sentido...
El único cambio, pero no de ahora, fue facilitar el cambio de clasificación de furgón vivienda a autocaravana. Creo que hace seis meses o por ahí.
Llenar todo de titulares llamativos, los nuevos tiempos...
Cita de: Buzz Dao en Abril 09, 2026, 11:53:38 amCorrecto, no hacen nada más que sacar noticias diciendo "la DGT cambia la periodicidad de las ITV", cuando la realidad es que no ha habido ni el más mínimo cambio en ese sentido...
El único cambio, pero no de ahora, fue facilitar el cambio de clasificación de furgón vivienda a autocaravana. Creo que hace seis meses o por ahí.
Llenar todo de titulares llamativos, los nuevos tiempos...
Desde luego! En estos tiempos hay que tener mucho cuidado con lo que se lee, porque más de la mitad de las noticas, o son obsoletas o son mentira! Y con las fotografías ya ni te cuento!
Bue, pues aclarado el tema, la verdad es que el redactado es confuso, mi vehiculo esta como turismo con reformas asi que imagino que seguire con el año. Me toca este mes, a ver que dicen
Buenas tardes,
Ojo, porque esto que se está comentando es verdad... pero a medias, y ahí es donde viene la confusión.
La DGT ha publicado la Instrucción PROT 2026/04 y efectivamente recoge que:
* Las furgonetas camperizadas hasta 10 años → ITV anual
* Más de 10 años → ITV cada 6 meses
Pero aquí está el punto importante que muchos no están diciendo:
👉 No depende de que sea "camper" como tal, sino de cómo esté homologada en ficha técnica.
* Si está como **furgón (categoría N)** → sí, pasa a semestral a partir de 10 años
* Si está como **autocaravana (categoría M)** → sigue siendo anual a partir de 10 años
Es decir, dos campers iguales por fuera pueden tener ITV distinta solo por la clasificación.
Esto realmente no es un cambio radical, es más bien una aclaración de criterio que ya se venía aplicando, pero ahora la DGT lo ha dejado claro.
👉 Consejo práctico: antes de alarmarse, lo primero es mirar la ficha técnica del vehículo, ahí está toda la clave.
Si alguien tiene dudas con su caso concreto (que los hay, y muchos: reformas antiguas, cambios de clasificación, importaciones, etc.), nosotros podemos revisarlo y orientaros para ver exactamente en qué situación está vuestro vehículo y qué opciones hay.
Si, si, pero que no ha cambiado nada.
Puto clickbait...
Cita de: COC-Homologation en Abril 09, 2026, 15:49:00 pmBuenas tardes,
Ojo, porque esto que se está comentando es verdad... pero a medias, y ahí es donde viene la confusión.
La DGT ha publicado la Instrucción PROT 2026/04 y efectivamente recoge que:
* Las furgonetas camperizadas hasta 10 años → ITV anual
* Más de 10 años → ITV cada 6 meses
Pero aquí está el punto importante que muchos no están diciendo:
👉 No depende de que sea "camper" como tal, sino de cómo esté homologada en ficha técnica.
* Si está como **furgón (categoría N)** → sí, pasa a semestral a partir de 10 años
* Si está como **autocaravana (categoría M)** → sigue siendo anual a partir de 10 años
Es decir, dos campers iguales por fuera pueden tener ITV distinta solo por la clasificación.
Esto realmente no es un cambio radical, es más bien una aclaración de criterio que ya se venía aplicando, pero ahora la DGT lo ha dejado claro.
👉 Consejo práctico: antes de alarmarse, lo primero es mirar la ficha técnica del vehículo, ahí está toda la clave.
Si alguien tiene dudas con su caso concreto (que los hay, y muchos: reformas antiguas, cambios de clasificación, importaciones, etc.), nosotros podemos revisarlo y orientaros para ver exactamente en qué situación está vuestro vehículo y qué opciones hay.
Supongo que si esta como turismo con modificaciones sigue igual.
Cita de: llovarro en Abril 21, 2026, 09:14:26 amSupongo que si esta como turismo con modificaciones sigue igual.
Hola,
exacto, sin cambios.
Saludos,
Turismo es turismo, furgoneta es furgoneta, tengan el apellido que tenga, autocaravana puedes ser sobre furgoneta y como las conocemos todos.
Las furgonetas a partir de 10 años cada seis meses, y otras limitaciones como la velocidad
Cita de: Speed Master en Abril 23, 2026, 13:06:31 pmTurismo es turismo, furgoneta es furgoneta, tengan el apellido que tenga, autocaravana puedes ser sobre furgoneta y como las conocemos todos.
Las furgonetas a partir de 10 años cada seis meses, y otras limitaciones como la velocidad
Con furgoneta supongo que te refieres a furgón.
Cita de: karpintxiki en Mayo 08, 2026, 15:59:54 pmCon furgoneta supongo que te refieres a furgón.
También una berlingo, kangoo y similar, si no es turismo pasa cada 6 meses
Cita de: Speed Master en Mayo 08, 2026, 16:22:36 pmTambién una berlingo, kangoo y similar, si no es turismo pasa cada 6 meses
Si no es turismo es furgón.
Aunque tambien las hay mixtas, esas no sé cómo van con respecto a la periodicidad de la itv.
Cita de: Buzz Dao en Mayo 09, 2026, 02:18:37 amSi no es turismo es furgón.
Aunque tambien las hay mixtas, esas no sé cómo van con respecto a la periodicidad de la itv.
Hola,
aquí la cuestión es la categoría.
Un M1 es un turismo, pero también puede serlo un vehiculo Mixto, y pasan la ITV cada año a partir de los 10 años.
Un N1 es un furgón, pero también puede serlo un vehiculo Mixto, y pasan la ITV cada 6 meses a partir de los 10 años.
Lo importante es la categoría (M1 ó N1), no la clasificacion. Podéis verlo en la Ficha técnica modelo moderno, o en las antiguas mediante la contraseña de homologación.
Saludos,
Ahí te equivocas. La frecuencia no depende de si es M1 o N1 sino de la clasificación. Un mixto la pasa como un furgón.
De ahí que (Salvo que seas autónomo y no te interese los 4 primeros años por tema de impuestos) lo interesante es cambiar los mixtos M1 a turismo.
Antiguamente (No sé si esto sigue vigente) en Catalunya había una norma que permitía inspeccionar los vehículos mixtos anualmente si firmabas una declaración jurada de que el uso que le dabas era particular.
Mi primer coche, un Toyota 4Runner, salió del concesionario como mixto todo terreno, era algo habitual para abaratar la matriculación, y siempre pasó ITV anual a partir de los 10 años. Al irme a vivir fuera de Catalunya me di cuenta del tema y le cambié la clasificación (Con certificado de Toyota).
Un saludo,
David
Efectivamente,
en mi caso, mi anterior furgo, una T5, era vehículo mixto con ITV semestral. Pero si lo pasaba a turismo, me suponía pagar de impuesto de circulación más del doble, con lo cual me salía a cuenta ir cada 6 meses a la itv.
Un saludo,
Anton
Cita de: Blizz en Mayo 15, 2026, 11:37:14 amAhí te equivocas. La frecuencia no depende de si es M1 o N1 sino de la clasificación. Un mixto la pasa como un furgón.
De ahí que (Salvo que seas autónomo y no te interese los 4 primeros años por tema de impuestos) lo interesante es cambiar los mixtos M1 a turismo.
Antiguamente (No sé si esto sigue vigente) en Catalunya había una norma que permitía inspeccionar los vehículos mixtos anualmente si firmabas una declaración jurada de que el uso que le dabas era particular.
Mi primer coche, un Toyota 4Runner, salió del concesionario como mixto todo terreno, era algo habitual para abaratar la matriculación, y siempre pasó ITV anual a partir de los 10 años. Al irme a vivir fuera de Catalunya me di cuenta del tema y le cambié la clasificación (Con certificado de Toyota).
Un saludo,
David
Hola,
No exactamente.
La norma actual no dice simplemente "mixto = furgón" por clasificación y ya está. El Real Decreto 920/2017 regula la frecuencia por **categorías**, y distingue claramente:
* **M1**: más de 10 años → ITV anual.
* **N1**: más de 10 años → ITV semestral.
Ahora bien, hay un matiz importante: el propio artículo 6.3 dice que, **en el caso de vehículos mixtos**, la frecuencia aplicable será la correspondiente a la **categoría N en la que el vehículo pueda catalogarse**. Es decir, si hablamos de un mixto encuadrable como N1, entonces sí: a partir de 10 años, semestral.
Por eso no basta con decir "es mixto" ni tampoco basta con mirar solo el uso particular. Hay que mirar **qué figura en ficha técnica: categoría, clasificación y homologación**.
Y ahí está la clave: muchos vehículos que comercialmente se llaman "mixtos" o que históricamente se matricularon como mixtos pueden tener tratamientos distintos según ficha, contraseña de homologación y categoría real del vehículo.
Lo de Cataluña que comentas pudo ser una práctica administrativa concreta o una interpretación antigua, pero hoy la referencia seria es el RD 920/2017. Si el vehículo figura como mixto y se cataloga como N1, la periodicidad será la de N1. Si está como turismo M1, será la de M1.
Por tanto, la frase técnica sería:
"No manda el nombre comercial ni lo que diga el vendedor; manda la ficha técnica. En un mixto, hay que comprobar categoría y clasificación, porque si se considera N1 irá con periodicidad N1, y si está correctamente como turismo M1 irá con periodicidad M1."
Saludos,
Bueno resuelto el dilema fuy a la ITV y sigo anual, la mia esta matriculada como Turismo. No veas la que han liado con las noticias esas de marras.