No soy capaz de formular una pregunta, así que si esta no es la forma ruego comprensión
El voltaje e intensidad que marca la centralita de una T5 entiendo que es de la batería estacionaria, no de la de arranque. Después de 4-5 días se queda al 50% y no sube del 80 ni enchufándola a pesar de que es nueva del verano pasado
Donde puede estar el problema? Puede ser el regulador del alternador?
Gracias
Con enchufando quieres decir a la corriente? O te refieres a arrancar el vehículo?
¿Qué modelo de T5 es?
¿Cuando te conectas a 230v te carga la batería? ¿Con que voltaje?.
¿Cuando arrancas el motor te carga la batería? ¿Con que voltaje?.
¿La batería que pusiste es igual que la que estaba?
Lo de los porcentajes es orientativo, mejor comprobar con un voltímetro.
Tabla de Carga según Voltaje (Reposo) a modo orientativo:
100%: 12,7 - 12,8 v
80-90%: 12,5 - 12,6 v
60-70%: 12,3 - 12,4 v
40-50%: 12,1 - 12,2 v
Descargada: menos de 12 v
Muevo esto a la sección Mecánica T5 modificando el título para reflejar el motivo de la consulta.
Aunque parece ser una cuestión Eléctrica y luego lo reubiquemos.
Yo trataría de cargarlo con un cargador a 230V y ver si así lo consigue. Puede ser que la batería esté ya "vieja" y no sea capaz de cargar al 100% nunca.