Furgovw

Buenos días a todos, llevo tiempo leyendo en el foro y he consultado y buscado información referente a este problema que he tenido.
Hasta la fecha muy contento con la furgo, excepto las regeneraciones, por la temperatura que coge el motor y la olor que hace, por lo demás una furgoneta espectacular.
Al lio, el domingo arranco la furgoneta y todo aparentemente bien, de repente huelo como a goma quemada, pienso que puede ser del FAP, pero veo algo de humo por detrás, aunque era de noche. Sigo 5 km mas y parece que ya no hace olor, entro en mi pueblo y al salir en primera oigo un ruido tipo clack-clak y ya me mosquea, sigo un km para poder parar y de repente la furgo pierde la potencia y no acelera, paro enseguida y dejo el motor al relentí, levanto el capó por si viera algo y nada, solo algo de olor a goma quemada. Seguidamente paro el motor y al intentar arrancarlo ya no arranca, hace el ruido de siempre de intentar arrancar pero nada tengo que girar la llave para que no siga intentadolo.
Lo llevo al taller oficial de VW y cuando la miran me dicen que se ha roto el rodamiento de la correa de distribución con 119.000km que tiene. Me dicen que lo primero que tienen que hacer es cambiar todo el kit de distribución y ver si ha afectado algo dentro del motor, y si es así levantar culata y etc, o cambiar el motor.
He visto en otros casos que se ha roto o degradado la correa de distribución y bueno peleando sí que en algunos casos se ha hecho cargo la marca en parte.
Mi pregunta es para saber si a alguien mas le ha pasado algo así y cual ha sido su proceder, ya que la garantía ya paso hace tiempo, la furgo tiene casi 7 años. Como reclamar, etc.
Me piden de primeras 1200€ para el cambio del kit, una burrada me parece, pero aún no se si ha afectado al motor y que será lo siguiente.
Seguiré comentando lo que me digan.
Muchas gracias