Buenas a todos,
ayer durante una revisión rutinaria de mi furgo T5 con un mecánico de confianza, me enteré de que mi furgo tiene instalada una calefacción WEBASTO (la tengo hace 5 años, y yo pelándome de frio en invierno, un éxito). La furgo viene de Alemania, y la compré en España. La instalación no aparece en la ficha técnica y lo curioso es que no tiene panel de control ni salida de ventilaciones a la cabina ni nada que me haya hecho sospechar antes de que la tenía instalada debajo del culo.
La pregunta es la siguiente: ¿Es esto normal? ¿a alguien le ha pasado? ¿es muy dificil instalarle el panel de control, ventilaciones y demás?
El otro problema que sé que tiene es que no funciona el start/stop desde hace años. Cuando la compré funcionaba (aunque lo desconectaba) y cuando murió la batería, la cambié y dejó de funcionar (en el taller me aseguraron que había sido codificada correctamente y que funcionaría en algún tiempo. Mi miedo era que no estuviera bien codificada y por tanto el alternador no estuviera funcionando en los márgenes correctos, por consiguiente averías eléctricas, luces, etc... Pero no ha pasado nada. El caso es que ayer durante la revisión, al conectar el ordenador arrojó el siguiente fallo:
"02071:012 Bus de datos local - Fallo eléctrico en el circuito de corriente"
Mi mecánico me dijo que podría ser la fuente de que la centralita o algún componente no esté funcionando bien y por tanto la batería no pueda ser codificada bien o simplemente el start/stop no funciones por este fallo. ¿Alguien sabe algo sobre este tema? os la agradecería un montón.
Muchas gracias a todos y un saludo!!
Buenas,
lo que tiene tu furgo no es una calefacción exactamente, sino el hydronic. Es algo parecido, pero su función es calentar el motor (no el habitáculo) cuando la temperatura ambiental baja de 8º. De ese modo, el motor funciona menos en frío. No viene en ficha técnica porque es de serie en todas las furgonetas.
Cuando está en funcionamiento, si sales de la furgo puedes oir el zumbido que hace, y quizá ocasionalmente, olor a gasoil, es normal. Cuando el motor coge temperatura se apaga sola y listo.
En cuanto al start/stop, lo mejor es que no funcione, la verdad. Yo cuando arranco, lo primero que hago es desconectarlo.
Un saludo,
Anton
Cita de: CAMPERVOY en Marzo 20, 2025, 12:28:22 pmBuenas,
lo que tiene tu furgo no es una calefacción exactamente, sino el hydronic. Es algo parecido, pero su función es calentar el motor (no el habitáculo) cuando la temperatura ambiental baja de 8º. De ese modo, el motor funciona menos en frío. No viene en ficha técnica porque es de serie en todas las furgonetas.
Cuando está en funcionamiento, si sales de la furgo puedes oir el zumbido que hace, y quizá ocasionalmente, olor a gasoil, es normal. Cuando el motor coge temperatura se apaga sola y listo.
En cuanto al start/stop, lo mejor es que no funcione, la verdad. Yo cuando arranco, lo primero que hago es desconectarlo.
Un saludo,
Anton
Gracias Anton!
He estado esta mañana bicheando y he encontrado la famosa pegatina y pone "Thermo Top C". He leído que debería ir con un mando a distancia o un panel de control, y que es programable x días a la semana, x horas, etc... pero no tengo ni panel de control ni mando a distancia en la furgo. No me ha quedado claro su uso ni como funcionaría ni se si puedo usarlo para calentar habitáculo aunque sea un ratito ya que en caso de que funcione tirará de batería, lógicamente, y no tengo una segunda batería.
Respecto al start/stop coincido en que lo mejor es que no funcione pero quiero que no funcione porque yo se lo diga no porque algo esté fallando y me genere más problemas... no se si me explico.
Gracias!!
Buenas primero de todo nos alegras que por fin nos hables de tu furgo, hace cinco años que dijiste que la habías comprado y que la presentarías.
Primero de todo decirte que en la sección de mecánica es norma indicar primero modelo y versión del vehículo (y aconsejable en otras secciones según consulta) , esto facilita las posteriores respuestas, y también poner un enunciado que oriente hacia el motivo del post.
Como no sabemos el modelo y versión de tu vehículo, no podemos dar una respuesta adecuada, pero me declino por la respuesta del compañero de que tu furgo viene equipada con un sistema de precalentamiento del refrigerante del motor, este sistema hace mas de 20 años que se lleva instalando en vehículos de climas frios.
Cita de: RAMOVIL en Marzo 20, 2025, 13:13:01 pmBuenas primero de todo nos alegras que por fin nos hables de tu furgo, hace cinco años que dijiste que la habías comprado y que la presentarías.
Primero de todo decirte que en la sección de mecánica es norma indicar primero modelo y versión del vehículo (y aconsejable en otras secciones según consulta) , esto facilita las posteriores respuestas, y también poner un enunciado que oriente hacia el motivo del post.
Como no sabemos el modelo y versión de tu vehículo, no podemos dar una respuesta adecuada, pero me declino por la respuesta del compañero de que tu furgo viene equipada con un sistema de precalentamiento del refrigerante del motor, este sistema hace mas de 20 años que se lleva instalando en vehículos de climas frios.
Muchas gracias RAMOVIL, mis disculpas por no haber seguido las normas del foro. Efectivamente vi que ya me había registrado, y, de hecho, pensaba que me había presentado pero no encontré el mensaje, por eso volví a presentarme.
Mi furgo es una T5 KOMBI según la ficha técnica, alemana y traída a España con motor 2.0 TDI de 84kw. Efectivamente la etiqueta que encontré en la puerta es de Webasto Thermo Top C. Así que supongo que es como dices.
A ver si puedo solventar la otra duda sobre el Start/Stop, codificación y/o centralita.
Muchas gracias!