¡Hola a todos!
Tengo una VW T5 2.5 TDI de finales de 2004 y la ZBE no me va a dejar circular ni en mi ciudad (Viladecans).
Quería saber si se puede hacer algún tipo de modificación a la furgoneta para poder tener etiqueta medioambiental y poder circular con normalidad en mi ciudad o debería de librarme de ella.
¡Saludos y gracias a todos!
Me temo que en este país no lo vas a tener fácil.
Lo que quieren es que, por muy bien que esté tu T5, la tires a un desguace y te compres una T7.
Simple y llanamente.
Aunque pudieras adaptar tu furgo para que fuera menos contaminante que una etiqueta C, tampoco te dejarían.
Un saludo
En efecto. Aunque la conviertas a eléctrica no tienes nada que hacer.
Gracias por vuestras respuestas, me voy a deprimir, no es justo. No me queda otra que malvenderla y pillarme otra cosa.
Que triste la conclusión.
Parecería que si se redujera el consumo y las emisiones, ya debería de ser suficiente.
Para reducirlo todo quizá con algún tipo de motor TDI moderno, un turbo que trabaje bien, filtros de partículas y un buen catalizador algo se debería de poder conseguir, pero por lo que decís parece que no.
Sí; pero no quieren que contamines menos. Quieren que pagues más. Impuestos
Pues si, la verdad.
Como estoy apunto de comprarme una furgo vieja me di cuenta que esto me afecta totalmente, y me entro el panico de si realmente me valia la pena comprarme una.
He visto que las etiquetas van mas en funcion del año que de las emisiones y consumo, y que para tener etiqueta C hay que tener un diesel de almenos el 2014. Ahi se me paso el panico, porque de ninguna manera puedo comprarme una camper del 2014 jaja Ademas, el distintivo ambiental C tambien se prohibira en ZBE en solo 3-4 años, asi que no tiene sentido gastarse mas ahora.
Y bien, si hay una manera de no tener que tirar las furgos si vives en una ciudad, o quieres entrar en ellas, y es conviertiendolas a GLP, que cuesta entre 1500-3000€, pero no he querido mirar mas, porque no me fio.
Imagínate que te sobra el dinero y quieres hacerte una VW T1 eléctrica, para lo que podrías comprarte un donante como el de la foto y pasar toda su tecnología a la carrocería de tu T1.
Pues bien, ni siquiera en ese caso te darían la pegatinilla en este puto país
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/papolin/img8309.jpg)
Una pregunta ignorante, pero ¿no existe la posibilidad de convertir tu vehículo a GLP? Nosotros lo estábamos mirando en su momento para nuestra furgoneta. Tenemos una diésel del 2017 (lo cuál quiere decir que tiene la etiqueta "C") y juro haber entendido que si la fuésemos a convertir a gas que obtendríamos la "ECO". A lo mejor me equivoco, y si es así agradecería que alguien me lo aclara. Muchas gracias.
Cita de: Samfaultypupils en Diciembre 26, 2025, 15:01:42 pmUna pregunta ignorante, pero ¿no existe la posibilidad de convertir tu vehículo a GLP? Nosotros lo estábamos mirando en su momento para nuestra furgoneta. Tenemos una diésel del 2017 (lo cuál quiere decir que tiene la etiqueta "C") y juro haber entendido que si la fuésemos a convertir a gas que obtendríamos la "ECO". A lo mejor me equivoco, y si es así agradecería que alguien me lo aclara. Muchas gracias.
Vehículos propulsados por combustible Gasolina matriculados a partir del año 2001 en adelante: Que incorporen normativa de nivel de emisiones EURO 3 o posterior. Vehiculos Diésel cumpliendo normativa Euro4, Etiqueta B. Estos vehiculos se podrán adaptar, pero no conseguirian la etiqueta ECO.
La transformación de estos vehículos, NO PERMITIRÁ LA OBTENCIÓN DE ETIQUETA ECO al ser transformados a Autogas GLP, ni ventajas o beneficios asociados a dicha acreditación otorgada bajo requisitos estipulados por la DGT.
Pero si podrán beneficiarse de ahorros de hasta un 45% en gasto de combustible en vehiculos gasolina y un 15% en Diésel, así como la contribución a la mejora de la calidad del aire por sus bajas emisiones de NOx y partículas. Conservarán su etiqueta, en caso de corresponderles, (No pasarán de etiqueta B a C, ni ECO).
(*) Determinados vehículos gasolina matriculados entre el año 1998 al 2001 es posible que también cumplan con normativa EURO 3 y podamos transformar a GLP, siendo necesario consultar con el fabricante.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/scudo/file00000000a6d8720c96840eb940c1751e.png)
Creo que la única opción es tirar de tracción humana
Huyyyyy!!!
Compañero Scudo, lamento decirte que eso tampoco vale.
Si tenemos en cuenta que el ser humano, por el simple hecho de respirar, produce unas 2,4 Gt (miles de millones de toneladas) de CO2 al año, y que esas emisiones suponen EL 10% de todo el CO2 que se produce al margen de la respiración... y añadimos que si traccionamos tal y como sugieres el aumento de la respiración es del orden de 5 veces más, mucho me temo que el impuestazo por subir un 40% la producción mundial de CO2 iba a ser terrible.
No lo sé... pero no acabo de verlo. .sombrero
Creo que solo por no empujar los más de 2000kilos que pesa la furgo iríamos todos a patita ;)
Cita de: Scudo en Diciembre 28, 2025, 16:46:04 pm(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/scudo/file00000000a6d8720c96840eb940c1751e.png)
Creo que la única opción es tirar de tracción humana
Boníssim muntatge!!
Al final ni teniendo una eléctrica :(
Simplemente no quieren vehículos privados
https://x.com/abc/status/2011380457401716910
Cita de: loocked en Enero 16, 2026, 14:55:03 pmSimplemente no quieren vehículos privados
... en el centro de ciudad
Hola,
Alguien tiene más información sobre este tema? En especial sobre si se puede pasar de etiqueta B(diesel +Euro4) a ECO?
Llevo unos días informadome y preguntando en talleres de conversión a GLP. Resumo lo que se:
- según la web de la DGT solo se puede pasar a ECO desde etiqueta C (diesel+Euro6)
- hay talleres que dicen eso mismo pero otros que si pueden hacerlo desde etiqueta B. (??)
- por ejemplo Gasmocion dice que con etiqueta B nada de nada...pero Gaspointcenter y Tproject dicen que pueden hacerlo.
- en Gaspointcenter te dicen que si pero en un email que me mandaron ponen esta bonita nota: "(1) La emisión del distintivo ambiental depende exclusivamente de la DGT, por lo que, aunque el vehículo cumple los requisitos habituales, la concesión final no puede ser garantizada por nuestra parte".
- en Tproject dicen "etiqueta ECO " y "lo garantizamos". Además son mucho más baratos...
La pregunta del millón: ¿Alguien lo ha hecho ya desde etiqueta B??
Muchas gracias
Cita de: DSM en Marzo 19, 2026, 08:36:56 amHola,
Alguien tiene más información sobre este tema? En especial sobre si se puede pasar de etiqueta B(diesel +Euro4) a ECO?
Llevo unos días informadome y preguntando en talleres de conversión a GLP. Resumo lo que se:
- según la web de la DGT solo se puede pasar a ECO desde etiqueta C (diesel+Euro6)
- hay talleres que dicen eso mismo pero otros que si pueden hacerlo desde etiqueta B. (??)
- por ejemplo Gasmocion dice que con etiqueta B nada de nada...pero Gaspointcenter y Tproject dicen que pueden hacerlo.
- en Gasmocion te dicen que si pero en un email que me mandaron ponen esta bonita nota: "(1) La emisión del distintivo ambiental depende exclusivamente de la DGT, por lo que, aunque el vehículo cumple los requisitos habituales, la concesión final no puede ser garantizada por nuestra parte".
- en Tproject dicen "etiqueta ECO " y "lo garantizamos". Además son mucho más baratos...
La pregunta del millón: ¿Alguien lo ha hecho ya desde etiqueta B??
Muchas gracias
Hola,
alguna empresa de las que nombras lleva muchos años instalando GLP en vehículos. Si consigues que te lo pongan por escrito en un contrato o pedido, tu estas cubierto, y si ellos o están seguros 100% no creo que lo quieran poner por escrito. Yo es el camino que seguiría.
Ten en cuenta que si existe alguien que lo hace no te dirá como lo hace porque es su nicho de mercado y no va a ir contando como hace algo que no saben hacer los demás.
Saludos,
Cita de: COC-Homologation en Marzo 19, 2026, 13:56:19 pmHola,
alguna empresa de las que nombras lleva muchos años instalando GLP en vehículos. Si consigues que te lo pongan por escrito en un contrato o pedido, tu estas cubierto, y si ellos o están seguros 100% no creo que lo quieran poner por escrito. Yo es el camino que seguiría.
Ten en cuenta que si existe alguien que lo hace no te dirá como lo hace porque es su nicho de mercado y no va a ir contando como hace algo que no saben hacer los demás.
Saludos,
Gracias, está claro, no pienso gastarme 3k euros si no me lo garantizan por escrito formalmente...
DSM,
donde dices: "según la web de la DGT solo se puede pasar a ECO desde etiqueta C (diesel+Euro6)".. en qué consiste la modificación exactamente?
Un saludo,
Anton
Cita de: CAMPERVOY en Marzo 23, 2026, 12:00:36 pmDSM,
donde dices: "según la web de la DGT solo se puede pasar a ECO desde etiqueta C (diesel+Euro6)".. en qué consiste la modificación exactamente?
Un saludo,
Anton
Hola,
En realidad la DGT no habla de transformación, pone esto: "Tendrán derecho a la obtención del distintivo ambiental ECO:
Turismos y comerciales ligeros
Cuando estén clasificados en el Registro de Vehículos clasificados dentro de alguna de las siguientes categorías:
Vehículos híbridos enchufables con autonomía <40km.
Vehículos híbridos no enchufables (HEV).
Vehículos propulsados por gas natural.
Vehículos propulsados por gas natural comprimido (GNC) o gas licuado del petróleo (GLP).
En todo caso, además, deberán cumplir en función del combustible que usen:
Vehículos gasolina: Nivel de emisiones EURO 4/IV, 5/V o 6/VI.
Vehículos diésel: Nivel de emisiones EURO 6/VI.
Vehículos de más de 8"
https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/etiqueta-eco/
Y en sitios especializados como Gasmocion indican que solo se puede pasar de ECO desde etiqueta C (diesel+EURO6).https://gasmocion.com/conseguir-etiqueta-eco/
La modificación en el caso de diesel es más compleja que con gasolina y en realidad el motor necesita seguir consumiendo gasoil mezclado con gas. Es lo único que se.
No sé si te he respondido...
Claro,
en definitiva, con mi T6.1 de 2024, si quiero etiqueta eco la puedo conseguir añadiendo un depósito de glp y el sistema de alimentación, electrónica aparte.
Puede ser interesante, cuando alguien de el paso y lo haga, estaría bien que comente su experiencia.
Un saludo,
Anton
Cita de: CAMPERVOY en Marzo 24, 2026, 12:59:22 pmClaro,
en definitiva, con mi T6.1 de 2024, si quiero etiqueta eco la puedo conseguir añadiendo un depósito de glp y el sistema de alimentación, electrónica aparte.
Puede ser interesante, cuando alguien de el paso y lo haga, estaría bien que comente su experiencia.
Un saludo,
Anton
Según me he informado, con una como la tuya no hay problema, consigues la etiqueta ECO seguro. La duda es si se puede conseguir con las furgos con etiqueta B. Estaría bien que alguien que lo haya hecho nos cuente su experiencia porque dentro de poco estaremos jodidos con las ZBEs.
Cita de: DSM en Marzo 24, 2026, 22:06:04 pmSegún me he informado, con una como la tuya no hay problema, consigues la etiqueta ECO seguro. La duda es si se puede conseguir con las furgos con etiqueta B. Estaría bien que alguien que lo haya hecho nos cuente su experiencia porque dentro de poco estaremos jodidos con las ZBEs.
Hola,
si logras algo nuevo nos informas.
El tema instalar GLP en vehiculo de obras y servicios hace tiempo que se hace y funciona bien, la cuestión es en motores de turismo que funcionan a otros regímenes.
Saludos,