Buenas!
Soy nueva en el mundo furgonetero...
Viendo muuuuchos anuncios estoy refinando ya la búsqueda y tengo ahora mismo 3 opciones en mente. ¿Qué priorizaríais? ???
- VW T5 2.5 130 cv del 2005 con 250.000 km, bien camperizada y cuidada, algún arreglo que hacer pero no urgente (pintura y cambio de ventanas: 13.000 €
- Renault Trafic 1.9 100cv del 2006 con 225.000, bien camperizada y parece cuidada: 14.000 € (quizá algo menos)
- Fiat Ducato 2.287 del 2011 con 110.000 km, a medio camperizar: 8.800 €
Claramente la Fiat es mucho más nueva y por la diferencia de precio me puedo permitir camperizarla mejor (aunque sería con una empresa porque soy cero manitas). ¿Es un modelo fiable o las otras aunque tengan más años y km son más duraderas?
¡¡Gracias de antemano por vuestras aportaciones!! ;)
Todas adolecen de algo, pero si te tira la Ducato mira antes si llega el motor Puma o no...
Cita de: +gvr en Julio 13, 2024, 22:07:04 pmTodas adolecen de algo, pero si te tira la Ducato mira antes si llega el motor Puma o no...
En realidad me tiran más las otras dos, pero me pregunto si les quedan años o si ya lo han dado todo...
Cita de: JimmyCa en Julio 14, 2024, 02:43:26 amEn realidad me tiran más las otras dos, pero me pregunto si les quedan años o si ya lo han dado todo...
De las tres, la ducato es la mas fiable seguramente. La usan muchos camperizadores y constructores de autocaravanas.
Asegura lo del tipo de motor, que no sea el puma y a partir de ahi diseñate como la quieres y con la diferencia de dinero sacas un buen mueble camper, aislamiento y demás
Cita de: JimmyCa en Julio 14, 2024, 02:43:26 amEn realidad me tiran más las otras dos, pero me pregunto si les quedan años o si ya lo han dado todo...
Mi T4 tiene 750.000 km y no la cambio por una más moderna!!
Por habitabilidad la Ducato. Por marca la VW pero de las T5 TDI de 130 se ven muchas culatas en las rectificadoras y de las Traffic se oye que pecan de caja de cambios pero tampoco se que motorizaciones y que códigos de caja de cambios. Tendrías que tener más detalles de ellas para valorar riesgos hipotéticos.
Si la Ducato lleva motor Puma la dejaría ir...
El motor de la Ducato es Multijet.
Cita de: JimmyCa en Julio 14, 2024, 17:42:38 pmEl motor de la Ducato es Multijet.
Multijet es la denominación comercial asociada a la tecnología del motor. Bajo esa denominación se montaron motores diversos. Es igual que HDI en Citroen o TDI en VW...
El código del motor figura en la denominación como un código de 4 letras. Ese motor se usó en muchas marcas.
Mírate este hilo: https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=273143.0
Jimmy,
.. con esos detalles que das, es complicado comentar, porque habría que ver qué camperización lleva cada una, y sobre todo, el estado general del vehículo.
Yo sólo te puedo aconsejar sobre la VW, ya que hace poco he vendido una igual con casi el doble de kilómetros que la que dices, sin haber tenido ningún problema mecánico ni avería.
Las traffic de esos años están muy bien, especialmente la de 115 cv. Y las ducato, pues lo mismo, motor grande y muy fiable.
Pero como te digo, habría que ver qué equipamiento lleva cada una.
Un saludo,
Anton
Buenas!
Ha surgido ahora la oportunidad de una Transit del año 2000, 1998cc y 85cv, también con unos 250.000km, superbien cuidada y equipada y mucho más barata (9.000 € en lugar de los 13.000 € de la T5), eso sí, claramente más vieja y menos potente.
¿la descartaríais?
Otra opción: Vito con Techo elevable del 2003, 210.000km.
Todas están camperizadas y yo estoy hecha un lío...
.panico Es lo q pasa a tod@s a la hora de buscar furgo... .malabares . La transit, si esta equipada, te quitas dolor de cabeza, tb le puedes hacer una reprogramacion para conseguir unos CV de mas.Hacerle un examen con un mecanico, lo primero.
Cita de: RobertoUgao en Julio 17, 2024, 22:22:04 pm.panico Es lo q pasa a tod@s a la hora de buscar furgo... .malabares . La transit, si esta equipada, te quitas dolor de cabeza, tb le puedes hacer una reprogramacion para conseguir unos CV de mas.Hacerle un examen con un mecanico, lo primero.
Gracias!
Eso es fácil? Lo hace cualquier mecánico?
La otras también están equipadas, sólo que son mas caras (y mas nuevas).
Duda importante ¿hay mucha diferencia de comprar una furgo del 2000, 2005 o 2011? ¿Va a depender de la marca? ¿Las antiguas son realmente más fiables?
Cita de: JimmyCa en Julio 18, 2024, 08:18:55 amGracias!
Eso es fácil? Lo hace cualquier mecánico?
La otras también están equipadas, sólo que son mas caras (y mas nuevas).
si muchos lo han hecho. Tu mecanico habitual te lo dira, sino te indicara donde hacerlo.
https://www.furgovw.org/foro/index.php?msg=4665684
Creo que,
lo primero que tendrías que hacer, es definir qué tipo de furgo/equipamiento te conviene, y luego desviarte lo mínimo posible de lo que quieres/necesitas. Una furgo puede ser estupenda, pero quizá su equipamiento o tamaño no te cuadra, una transit es notablemente más grande que una vito o una T5 o traffic, también gasta más.
Si te cuadra el equipamiento de la vito, la T5 o la traffic, yo no me iría a una furgo más grande para nada. Esa vito, por ejemplo, fácilmente gastará entre 1,5 ó 2 lts/100 km menos que la transit, y además la puedes aparcar en casi cualquier garaje o aparcamiento. El techo elevable, un plus para dormir más fresco en verano, y estar más holgado de espacio para comer, leer o lo que sea.
Un saludo,
Anton