Hola a todo el mundo:
He buscado por el foro pero no me queda nada claro si lo que planteo es correcto. Estoy instalando una batería auxiliar vieja, de ácido, en mi Vito mixta 109 cdi, a la espera de que me lleguen las células para montar una LiFePO, que tardarán unos meses. Cuando tenga la nueva montada, pensaba en hacer el cambio y santas pascuas, pero llevo días dándole vueltas a la posibilidad de aprovechar la batería vieja como segunda auxiliar. Sé que el tema tiene pros y contras, por lo que he leído en bastantes hilos, pero si lo hiciese, tengo la duda de si podría instalarlas conectando los positivos a un interruptor de esos de barco de 3 posiciones (off, 1 y 2) para alimentar manualmente una u otra batería según las necesidades, y este interruptor a la salida del relé (el que tengo es manual). Muchísimas gracias!!!
El esquema chapucero de mi proyecto-chapuza sería este .botapeta:
La imagen!
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/thedogtor/3bat.jpg)
Cita de: TheDogtor en Diciembre 11, 2022, 12:52:05 pmLa imagen!
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/thedogtor/3bat.jpg)
Como poder, sin problema, pero si vas a poner litio, deberías de sustituir el relé por un Booster.
Cita de: Multiledo en Diciembre 11, 2022, 15:57:50 pmComo poder, sin problema, pero si vas a poner litio, deberías de sustituir el relé por un Booster.
Gracias Multiledo! Lo veía demasiado simple.
Sobre el booster, lo estuve pensando, pero crees que es necesario si no van a estar nunca las dos chupando de la principal al mismo tiempo? La de litio la monto con un BMS JK y además le meteré un equilibrador. La idea es que funcionen como dos instalaciones independientes, con llave manual. No estaría bien?
Gracias de nuevo!
El tema del Booster no es por que no lo puedas hacer con un relé, sino porque la batería de litio se carga y se aprovecha más con un Booster, además de que sin el , vas a acortar la vida útil de la batería. Ya que vas a invertir un dinero en la batería, hazlo completo y pon el Booster.
Saludos