Furgovw

Buenos días a todos

Seguimos con la busqueda de nuestra camper  .malabares

Una de nuestras favoritas desde hace tiempo es la Ford Nugget por su estupenda distribucion,ya sabeis que hay pocas en venta y esta el tema del famoso motor Puma maldito.

Me gustaría que me dieseis vuestro sincero consejo, vuestra experiencia, pros y contras, que echáis de menos o de mas, que tal el tema de los consumos y comodidad al conducirla (modelo con techo alto fijo), opinión de este modelo y motor concreto a los que tengáis una igual, tenemos claro que la furgo que buscamos tendrá o techo elevable o alto por comodidad y segunda cama y la altura de las fijas nos genera dudas al ser la primera furgo pero tampoco querríamos quedarnos cortos de espacio. Hay que sopesar. Un gran punto en contra es no poder guardarla en el garaje comparándola con una de techo elevable, pero estas ultimas en comparación con una con techo fijo tb tiene otros inconvenientes.

Experiencia conduciendo furgoneta tenemos, no camper.

Tenemos una echada el ojo, os pongo las caracteristicas a continuacion.

FORD NUGGET 2005
Camperizada por westfalia de serie
175.000 km
Motor 2.0 de 125 cv
Techo alto fijo
Importada dos dueños

Me comenta el dueño, que no ha tenido problemas de motor, que no es el Puma fatidico, y arreglos pocos ,un poquito de oxido únicamente que esta arreglado en taller. Parece muy cuidada. Acepta prueba mecanica evidentemente.

Un tema tb que me preocupa es la nueva ley de cambio climático y energético y el tema de las etiquetas, ya que ahora dudamos en comprar algo inferior a 2006 lo cual limita aun mas la busqueda. Primer problema. Pero hay que pensarlo.

Ciertamente no puedo sopesar el tema ya que con el vehículo que tenemos no hay problema en circular pero comprar algo ahora con lo que puedo tener problemas a partir del año que viene es para pensárselo aunque hasta que punto afectaría no lo tengo claro, en principio la furgo se usaría como camper no para meterse en el centro de una ciudad ni como vehículo habitual.

Otra cosa que me llama la atención son los pocos km en comparación con otras marcas de las Nugget en venta, ya que entiendo que son importadas excepto las muy nuevas.

Agradecería vuestra opinión, no se si es el momento adecuado para comprar ya que es un desembolso al ser un modelo que no abunda mucho y viendo el panorama con los combustibles y demás es para darle vueltas.

Creo que el mundo Camper seguirá con precios a la alza pero no se si tirarme a la piscina o esperar...

Muchas gracias a todos de antemano.




(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/nomurasan/nugget.jpg)

¿De qué precio estamos hablando? .malabares

Saludos.

Hombre, lo de que hay pocas a la venta... de techo alto siempre hay bastantes, lo que pasa que suelen ser de los años 2003 al 2006 y algunas tienen ya el motor cambiado; yo por eso dejé de mirarlas, no me inspiraban confianza, aunque el modelo me encantaba.
De hecho, ahora a la venta hay dos del año 2012, que supongo ya llevarán un motor diferente al que fallaba, y una del año 2009 con el motor cambiado. Más antiguas, hay, sin buscar demasiado, otras 6 o 7.

 De motor yo no sé nada, pero cómodas son un montón y el espacio interior es genial y, por supuesto, las metes en cualquier sitio. El problema es el almacenamiento: no tienen sitio prácticamente ni para el potti y para cacharros de cocina, malamente... y poco más. Pero eso siempre se puede solucionar con un arcón trasero.
También están las nugget XL o la Big nugget, pero suelen tener el mismo problema de motor: yo miré una para comprar y era de la serie del famoso motor Puma, así que lo rechacé...

Por cierto: miraste en la sección de furgonetas Ford Nugget del foro?
Suerte!

Cita de: Paco de Alcaudete en Julio 26, 2022, 13:33:48 pm¿De qué precio estamos hablando? .malabares

Saludos.

25000 euritos, algo negociable.

Cita de: Beloncete en Julio 26, 2022, 14:17:10 pmHombre, lo de que hay pocas a la venta... de techo alto siempre hay bastantes, lo que pasa que suelen ser de los años 2003 al 2006 y algunas tienen ya el motor cambiado; yo por eso dejé de mirarlas, no me inspiraban confianza, aunque el modelo me encantaba.
De hecho, ahora a la venta hay dos del año 2012, que supongo ya llevarán un motor diferente al que fallaba, y una del año 2009 con el motor cambiado. Más antiguas, hay, sin buscar demasiado, otras 6 o 7.

 De motor yo no sé nada, pero cómodas son un montón y el espacio interior es genial y, por supuesto, las metes en cualquier sitio. El problema es el almacenamiento: no tienen sitio prácticamente ni para el potti y para cacharros de cocina, malamente... y poco más. Pero eso siempre se puede solucionar con un arcón trasero.
También están las nugget XL o la Big nugget, pero suelen tener el mismo problema de motor: yo miré una para comprar y era de la serie del famoso motor Puma, así que lo rechacé...

Por cierto: miraste en la sección de furgonetas Ford Nugget del foro?
Suerte!

Me refiero pocas en comparacion con las Mercedes o VW en venta..., si a eso le quitas las muy nuevas por precio ya que de 40000 euros para arriba haberlas haylas claro pero no para mi ,las demasiado antiguas con muchos km (antes del 2000 o con 300000 km ni me lo pienso) las que anuncian como Nugget pero no lo son (Euroline o camperizadas del estilo) o las que tienen 90 cv por ejemplo que ni me planteo una camper con esa potencia y menos con techo alto fijo pues no  queda mucho que escoger, pero bueno es lo que hay.

Mire en el foro si, hay una creo aun en venta pero se me sube demasiado de precio, de hecho compraria una del foro encantado pq me da seguridad pero no siempre encuentra uno lo que busca en el momento justo.

Gracias por tu respuesta y opinion  ;)

Cita de: Nomurasan en Julio 26, 2022, 14:21:04 pm25000 euritos, algo negociable.

Yo reo que no vale los 25000 que dices y respecto del motor puma pues creo que te equivocas si te cierras a furgos que tengan ese motor: más preocupante es a mi parecer esos óxidos de de los que hablas, sobre todo si es importada, que el motor que pueda llevar. 

Yo me esperaría y miraría otras furgos con una estructura más apropiada para hacerle kilómetros.

Saludos.

Cita de: Nomurasan en Julio 26, 2022, 14:32:25 pmMe refiero pocas en comparacion con las Mercedes o VW en venta..., si a eso le quitas las muy nuevas por precio ya que de 40000 euros para arriba haberlas haylas claro pero no para mi ,

Gracias por tu respuesta y opinion  ;)

Hola de nuevo. Me refería a que en el foro hay una sección Club de Ford Nuggets y allí encontrarás mucha información (perdóname, supongo que ya lo habrás visto).
Y las nuggets que yo te comentaba están en torno a 32000/38000€ (pero a mí también me parecen caras).
La verdad es compensa una buena búsqueda: la nugget se lo merece!

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Yo era un enamorado de la Nugget pero ¿No se os hace raro llevar ese pedazo de furgoneta (en volumen) y tener faltas de espacio o no llevar un baño?

Si,he visto el club Nugget del foro, y leo y leo todo lo que puedo y el tiempo me permite.

No estoy cerrado a otras opciones,me gustan mucho las vw como a tantos,las T4 me encantan,las mercedes y las toyota que de esas  si que no hay muchas, lo que pasa con la nugget que me encanta la distribucion.

El tema del techo elevado....pues lo veo bien en plan confort,temperatura y demas pero me resulta voluminoso claro...

El almacenaje no lo veo mal,las altas tienen mas armarios en la parte trasera y esta en concreto traew un  baul exterior al menos, pero bueno siempre una cosa por otra se pierde y gana en algo...

Llevo ya unos meses mirando y  prefiero mirar y estar seguro a la vez que gracias al foro aprendo, que comprar sin cabeza por el calenton veraniego,no solo es comprar la furgo es mantenerla y mas siendo una pequeña vivienda,asi que imagino que buscando aparecera tarde o temprano la elegida  ;D .

Tb hay una de techo elevable que no alto en un concesionario de Zaragoza, algo mas economica pero 280000 km.....

La idea del techo elevable pesa bastante ya que podria guardarla en el garaje claro que para mi es un plus grande.Ahi se abre mas el abanico de marcas pero como la distribucion de la Nugget no me gusta ninguna, exteriormente no me vuelve loco esteticamente hablando pero si es para vivir en ella me importa mas el interior.

Yo tuve esa furgoneta, la de mi nick. Sólo me dió alegrías, no es motor Puma, el Puma es posterior. Parece que no tiene maletero y le falta espacio de almacenaje, pero engaña... Cuando tuvimos las niñas le hice un baúl trasero de aluminio para tener más capacidad de almacenaje pero al final la vendimos cansado de hacer el Tetris. Realmente fue sólo por eso, para una pareja es ideal

hola, no te distraigas con etiquetas medioambientales y motores puma.. los kilómetros son muy dudosos y difícil de comprobar su veracidad en vehículos manuales de esos años. Yo me centraría en ojear primero el porqué la vende, histórico del vehículo, TODO lo que posea, libros de mantenimiento, facturas de reparaciones, cambios de piezas etc.. luego si tienes experiencia en temas de óxidos mírala bien por debajo, comprueba que funciona todo el equipamiento A/A si lo tiene y luego pruébala, si pasa el corte entonces llévala a un profesional a que te de una valoración. Si todo está perfecto pues vale lo que pide.
Saludos.

Tendre todas vuestras opiniones en cuenta, muchas gracias. .ereselmejor  .palmas

Tiene muy buena pinta,
        tienes oportunidad de verla en persona y probarla?. Sería interesante, para ver el estado interior, presencia de óxidos y tal, y ver qué tal anda.
       NO te se decir si el precio es mucho o poco, pero el mercado camper cotiza al alza mucho últimamente. Te diría que te olvides de encontrar algo bueno y barato, de eso no hay. Si la furgo está bien y te cuadra, no te lo pienses tanto.
Un saludo,
Anton

Buenas!
Como bién te ha comentado alfabetico este modelo no monta motor puma, se lo montaron a partir del 2007 aprovechando el restyling (el modelo que estás mirando es una MK6 y el motor puma es a partir del MK7).

En cuando a los kilómetros, si únicamente la han usado fines de semana y vacaciones, no me parece tan descabellado, pero siendo importada nunca se sabe...

En cuando a conducción la nuestra que son casi 6m de largo (es una big nugget), la verdad que 0 problemas, con 1metro menos de largo (creo que la nugget normal son casi 5) no tendrás ningún problema si ya has conducido furgonetas, a la que recuerdes un par de veces que son casi 2,8m de alto lo tendrás mas que chupado, únicamente te acordarás de la altura con los gálibo y cuando te de alguna racha de lado.

Tema espacio no te se decir y, aunque juraría que es bastante parecido en los dos modelos (la big nugget lleva ducha y lavabo, pero creo que incluso tiene menos armarios) y la verdad que vamos sobrados (2 adultos y 2 perras de 30kg), si que es verdad que el tema de tener que montar camas, a veces se hace un poco pesado, pero que son 5minutos de reloj, si llega. Si nos faltara espacio tararíamos de arcón en el porta bicis, pero de momento para fines de semana y vacaciones de 1 mes, hemos tenido de sobra.

Nosotros estuvimos buscando mucho tiempo y, tras ver muchas distribuciones y muchos modelos, nos quedamos con la nugget, ya que nos da la sensación que tiene más espacio habitable, se nos puso a tiro la big nugget que tenemos ahora y no lo dudamos.

Si el precio te cuadra y puedes reducir un par de miles, no me lo pensaba mucho!

P.D: aún no conozco a nadie que haya tenido o tenga una nugget y se haya arrepentido de tenerla!
Ya nos dices!!

Cita de: luises en Julio 26, 2022, 16:00:34 pmYo era un enamorado de la Nugget pero ¿No se os hace raro llevar ese pedazo de furgoneta (en volumen) y tener faltas de espacio o no llevar un baño?

A mí no me parece, de hecho, el tamaño es el mismo que una de techo elevable, a excepción claro está de su altura. Yo tuve una Cali de techo alto y te aporta muchísimas más ventajas que inconvenientes, el hecho de poder estar de pie en todo momento ya lo convierte en otro mundo, pero además de eso, su mejor aislamiento, su resistencia a las inclemencias del tiempo (lluvia y viento básicamente) a mi entender la sitúa a años luz.

Por otro lado, es evidente que tienes ciertas limitaciones para entrar a la mayoría de los parkings, pero yo creo que compensa con creces.

En cuanto al precio de esta furgo en concreto yo también la veo cara, la verdad... 25.000 euros es mucha pasta.

Cita de: CAMPERVOY en Julio 27, 2022, 12:44:07 pmTiene muy buena pinta,
        tienes oportunidad de verla en persona y probarla?. Sería interesante, para ver el estado interior, presencia de óxidos y tal, y ver qué tal anda.
       NO te se decir si el precio es mucho o poco, pero el mercado camper cotiza al alza mucho últimamente. Te diría que te olvides de encontrar algo bueno y barato, de eso no hay. Si la furgo está bien y te cuadra, no te lo pienses tanto.
Un saludo,
Anton

Si que la tiene si, al menos a mi parecer, solo en fotos entre unas y otras comparando, se ve bien cuidada,aceptan prueba mecanica si.Con los meses y siendo realista vas viendo que o subes el presupuesto o las oportunidades cada vez son menos pq hay mas gente comprando.Y nadie regala nada evidentemente como es normal.Gracias.

Cita de: Largesttwist en Julio 27, 2022, 01:35:09 amhola, no te distraigas con etiquetas medioambientales y motores puma.. los kilómetros son muy dudosos y difícil de comprobar su veracidad en vehículos manuales de esos años. Yo me centraría en ojear primero el porqué la vende, histórico del vehículo, TODO lo que posea, libros de mantenimiento, facturas de reparaciones, cambios de piezas etc.. luego si tienes experiencia en temas de óxidos mírala bien por debajo, comprueba que funciona todo el equipamiento A/A si lo tiene y luego pruébala, si pasa el corte entonces llévala a un profesional a que te de una valoración. Si todo está perfecto pues vale lo que pide.
Saludos.

En pocas palabras, perfecto gracias

Cita de: Yondaime830 en Julio 27, 2022, 13:25:35 pmBuenas!
Como bién te ha comentado alfabetico este modelo no monta motor puma, se lo montaron a partir del 2007 aprovechando el restyling (el modelo que estás mirando es una MK6 y el motor puma es a partir del MK7).

En cuando a los kilómetros, si únicamente la han usado fines de semana y vacaciones, no me parece tan descabellado, pero siendo importada nunca se sabe...

En cuando a conducción la nuestra que son casi 6m de largo (es una big nugget), la verdad que 0 problemas, con 1metro menos de largo (creo que la nugget normal son casi 5) no tendrás ningún problema si ya has conducido furgonetas, a la que recuerdes un par de veces que son casi 2,8m de alto lo tendrás mas que chupado, únicamente te acordarás de la altura con los gálibo y cuando te de alguna racha de lado.

Tema espacio no te se decir y, aunque juraría que es bastante parecido en los dos modelos (la big nugget lleva ducha y lavabo, pero creo que incluso tiene menos armarios) y la verdad que vamos sobrados (2 adultos y 2 perras de 30kg), si que es verdad que el tema de tener que montar camas, a veces se hace un poco pesado, pero que son 5minutos de reloj, si llega. Si nos faltara espacio tararíamos de arcón en el porta bicis, pero de momento para fines de semana y vacaciones de 1 mes, hemos tenido de sobra.

Nosotros estuvimos buscando mucho tiempo y, tras ver muchas distribuciones y muchos modelos, nos quedamos con la nugget, ya que nos da la sensación que tiene más espacio habitable, se nos puso a tiro la big nugget que tenemos ahora y no lo dudamos.

Si el precio te cuadra y puedes reducir un par de miles, no me lo pensaba mucho!

P.D: aún no conozco a nadie que haya tenido o tenga una nugget y se haya arrepentido de tenerla!
Ya nos dices!!

Estupenda tu opinion muchisimas gracias!!! la verdad que me ha entrado el gusanillo con esta y  ahi andamos echando numeros,la big nugget tiene que ser una gozada con baño y ducha la verdad, no hay problema con la conduccion de furgos que oye eso se notara en algo.

Tema km...pues excepto algunas que tienen 300000 o cerca , todas las que he visto suelen tener pocos,includo he visto alguna anunciada con 100000 o menos....no sabe uno que pensar.

El vendedor (parece de fiar por otros articulos vendidos al menos) me comenta que es el segundo dueño y que encargaron a alguien profesional para traerla de Alemania,que aparece el nombre de esta persona tb en la documentacion,pero que simplemente el la bajo.

Desconozco como va ese tema, es lo unico que me ha generado dudas, no lo se.

Somos una pareja, y un perrillo,tenemos yo creo espacio de sobra y niños ya no, ademas incluye un baul exterior muy majo de almacenaje.

Que tal con esa altura y esa potencia ?

Estamos tb mirando a ver donde la guardariamos claro....

Me voy a echar un ojo a tu perfil para ver esa preciosidad que tienes.

Gracias .palmas

Cita de: papolin en Julio 27, 2022, 14:33:39 pmA mí no me parece, de hecho, el tamaño es el mismo que una de techo elevable, a excepción claro está de su altura. Yo tuve una Cali de techo alto y te aporta muchísimas más ventajas que inconvenientes, el hecho de poder estar de pie en todo momento ya lo convierte en otro mundo, pero además de eso, su mejor aislamiento, su resistencia a las inclemencias del tiempo (lluvia y viento básicamente) a mi entender la sitúa a años luz.

Por otro lado, es evidente que tienes ciertas limitaciones para entrar a la mayoría de los parkings, pero yo creo que compensa con creces.

En cuanto al precio de esta furgo en concreto yo también la veo cara, la verdad... 25.000 euros es mucha pasta.

Pues ahi esta la cosa, que el techo elevable esta muy bien pero....el aislamiento y la comodidad pues no es lo mismo, todo tiene sus cosas claro.

Cuando os referis a entrar en los parkings imagino que os referis a subterraneos o similares, no zonas de aparcamiento estipuladas para estos vehiculos.

Es que no la utilizariamos como vehiculo al uso, solo camper, claro que si fuese con techo bajo puedes hacer mas uso si...

Creo que tendremos que acercarnos a verla en persona para hacernos una idea mas clara.

Gracias Papolin.

Yo con lo del techo lo tengo muy claro, de hecho pasamos de aquella cali T4 de techo alto a una Exclusive, con el mismo tipo de techo.

pues yo despues de alquilar varias autocaravanas y gran volumen he terminado comprando una nugget de techo bajo, y nosotros somos 5, por un lado la puedo seguir guardando en en donde guardaba mi anterior coche, por otro lado se ha convertido en mi único coche ya que me vale para todo, es mas comoda de conducir, el consumo tambien se nota y con la subida del gasoil mas todavia, es verdad que hay que subir el techo, pero tampoco me paso la vida en la furgo, y son 10 segundos elevarlo y 20 segundos cerrarlo, para mi uso el techo bajo en la balanza tiene muchas mas ventajas que inconvenientes, pero es verdad que eso depende del tiempo que pases dentro(yo intento pasar lo minimo posible y con 5 menos todavia), tuve en la balanza tambien una de techo elevado pero hoy por hoy no me arrepiento para nada.

Ahi andamos dandole vueltas, podemos disponer de una plaza de garaje aparte de la de el coche y claro, pagar a mayores otra aparte pues es una cosa que tira...para el techo elevable, pero el tema de ruidos aislamiento frio/calor....y demas me echa para atras...pero me resulta muy comodo en ese sentido pq es una opcion intermedia entre una sin techo y una alta.

Cita de: Nomurasan en Julio 27, 2022, 20:32:56 pmAhi andamos dandole vueltas, podemos disponer de una plaza de garaje aparte de la de el coche y claro, pagar a mayores otra aparte pues es una cosa que tira...para el techo elevable, pero el tema de ruidos aislamiento frio/calor....y demas me echa para atras...pero me resulta muy comodo en ese sentido pq es una opcion intermedia entre una sin techo y una alta.

frío y calor vas a pasar más o menos igual sea rígido o elevable, son vehículos, hechos para dormir sí, pero vehículos.. no son viviendas con fachada ventilada doble tabique cámara de aire y aislante térmico. lo mismo para los ruídos vamos.. que si el de la furgo de al lado se tira un pedo lo vas a oír.

Lo de estar de pie con el elevable también puedes enganchando la cama en el techo. Si necesitas parking pues como que el techo rígido te limita muy mucho, yo no tendría dudas vamos.. a no ser que no encuentres otra cosa.

Cita de: papolin en Julio 27, 2022, 14:33:39 pmA mí no me parece, de hecho, el tamaño es el mismo que una de techo elevable, a excepción claro está de su altura. Yo tuve una Cali de techo alto y te aporta muchísimas más ventajas que inconvenientes, el hecho de poder estar de pie en todo momento ya lo convierte en otro mundo, pero además de eso, su mejor aislamiento, su resistencia a las inclemencias del tiempo (lluvia y viento básicamente) a mi entender la sitúa a años luz.

Por otro lado, es evidente que tienes ciertas limitaciones para entrar a la mayoría de los parkings, pero yo creo que compensa con creces.

En cuanto al precio de esta furgo en concreto yo también la veo cara, la verdad... 25.000 euros es mucha pasta.

Creo que no me habéis entendido! Jajaja yo he tenido 2 LTs y ahora una Concorde Compact... Techo alto siempre! Me refería a que cuando buscaba la sustituta de las LTs me planteé la Nugget, pero se me hacía raro que en tanto volumen no hubieran sacado un huequito para un baño.

Salvo el tema de parkings y consumos, para mí los techos altos son todo ventajas

Cita de: luises en Julio 28, 2022, 01:17:11 amCreo que no me habéis entendido! Jajaja yo he tenido 2 LTs y ahora una Concorde Compact... Techo alto siempre! Me refería a que cuando buscaba la sustituta de las LTs me planteé la Nugget, pero se me hacía raro que en tanto volumen no hubieran sacado un huequito para un baño.

Salvo el tema de parkings y consumos, para mí los techos altos son todo ventajas

Eso es porque la nugget es mas bien pequeñaja. Se queda en 4.8metros de longitud.

Con baño estaba la big nugget xl que medía casi un metro más de longitud.

La big nugget,
       era, junto a la James Cook de 5,6 mts las furgos con la mejor distribución y la mejor relación tamaño-habitabilidad, con un baño además, cojonudo, que furgos mucho más grandes no tienen.
      Las pegas: la mayoría de big nugget montaban el motor puma famoso y la James Cook ahora es tan bonita como poco práctica, y más grande.
Un saludo,
Anton

Cita de: CAMPERVOY en Julio 28, 2022, 11:08:32 amLa big nugget,
      era, junto a la James Cook de 5,6 mts las furgos con la mejor distribución y la mejor relación tamaño-habitabilidad, con un baño además, cojonudo, que furgos mucho más grandes no tienen.

Te olvidas de la California Exclusive, con exacta distribución que la Big Nugget en 5,19m.

No, no me olvido,
           la exclusive es más pequeña y con menos habitabilidad, que medio metro da pa mucho...
Un saludo,
Anton