Buenos días! Soy nuevo por aqui, me presento. Soy Sergio y actualmente estoy en proceso de matriculación y camperización básica sin homologación de una Mercedes Vito W639 compacta.
La furgoneta es según la ficha técnica Española es un "Furgón/Furgoneta 2400", osea que entiendo que siempre tiene que llevar mampara, o la rejilla como es mi caso:
Para desmontarla y guardarla cuando esté estacionado (camping, etc..) es un auténtico rollo, ya que ocupa y pesa muchísimo
(https://i.imgur.com/EWp3lFC.png)
Entonces mi pregunta es, ¿se podría ir legalmente con una red separadora de este tipo en lugar de la rejilla?¿pasaría la ITV?
(https://i.imgur.com/rmwIR9b.png)
(o de este tipo)
(https://i.imgur.com/G8zO8k0.png)
Muchas gracias compañeros, y un saludo :)
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serbeat, al respecto de tu pregunta, el separador de carga es obligatorio para los furgones matriculados por primera vez a partir de 26 de enero del 2000,
independientemente de que se le haya tramitado la reducción de PMA a 2000 kg, y dudo que una red conste de las homologaciones necesarias.
Pásate por este post,Furgonetas de los foreros (https://www.furgovw.org/foro/index.php?board=25.0) y presenta tu furgo
Cita de: serbeat en Enero 27, 2022, 14:19:57 pmLa furgoneta es según la ficha técnica Española es un "Furgón/Furgoneta 2400", osea que entiendo que siempre tiene que llevar mampara, o la rejilla como es mi caso:
Entonces mi pregunta es, ¿se podría ir legalmente con una red separadora de este tipo en lugar de la rejilla?¿pasaría la ITV?
No Sergio en ningún caso; es reforma de importancia y en furgón caja cerrada SIEMPRE debe ir mampara detrás de los asientos
Si no cambia la categoría a furgón vivienda y aunque ampliaras plazas atrás, deberías poner una mampara "legal" seguido a esas plazas
Entendido. muchas gracias por las respuestas.
Saludos