Buenas.
Mi motor ha empezado a meter presión al circuito de refrigerante, a veces lo escupe por el tapon...
Seguramente junta de culata o junta y culata.
Creo que ya con 280000 Km la mejor opción sería un transplante de motor.
Mirando motores de desguace encuentro muchos F9Q de megane/scenic/laguna pero no coinciden las cifras finales, en mi caso U760.
¿Sabeis si tienen que coincidir completamente o un motor de otra referencia se podría meter aprovechando bomba/colectores...?
Si está bien tu motor no te compliques, hazle culata y un repaso general y a seguir rodando
Te saldrá más barato
Cita de: Merlindur en Enero 15, 2022, 00:57:38 amBuenas.
Mi motor ha empezado a meter presión al circuito de refrigerante, a veces lo escupe por el tapon...
Seguramente junta de culata o junta y culata.
Creo que ya con 280000 Km la mejor opción sería un transplante de motor.
Mirando motores de desguace encuentro muchos F9Q de megane/scenic/laguna pero no coinciden las cifras finales, en mi caso U760.
¿Sabeis si tienen que coincidir completamente o un motor de otra referencia se podría meter aprovechando bomba/colectores...?
te enteraste de algo ? , mi motor es un f9q , y tambien pense muchas veces esa duda , si algun dia se me va el motor , me valdria el f9q de un clio laguna etc etc que no sea furgoneta ?