A ver si podéis ayudarme.
Tengo el nivel de aceite alto, cambiado por el anterior dueño hace 1000km. y voy a cambiar el aceite solo para controlarlo.
Ni filtro ni nada, solo por saber que aceite tengo y observar el nivel.
Diré que me lo dejen a mitad de la varilla y poder seguirlo, si baja o sube.
Podría quitar un poco, pero realmente no se que marca y calidad tiene.
No se que motor tengo, la furgo es del 2007 2.5 130cv. 4Motion.
Adjunto foto del motor.
Supongo que es con filtro de partículas, ¿como puedo confirmar el modelo de motor?
si es con filtro, llevará un 507.00, ¿supongo?
Si ha subido, pienso ponerle un 5W30 por si el gasoil lo diluye.
¿como puedo saber que motor es , para elegir el aceite adecuado?
https://ibb.co/3WhWpm1
Hola, hay por aquí por el foro un hilo que aclara bastante este tema del aceite , lo que no recuerdo muy bien donde , a ver si con ayuda del buscador lo puedes encontrar !!!!
Un saludo .
Enviado desde mi Aquaris U mediante Tapatalk
En la ficha técnica te pone el tipo de motor, míralo ahí.
Siendo de 2007,
fijo que lleva filtro de partículas. No te puedo ayudar con el tema aceite, eso lo lleva mi mecánico.. Si te puedo decir que uso motul sintético, ya que dice que es más apropiado, teniendo en cuenta que mi furgo es de 2008 y ya son años, y kilómetros (385 mil).
En lo relativo a si se le mezcla gasoil, yo creo que lo mejor es llevarlo a un buen mecánico, al simple tacto te va a decir si lleva gasoil diluido o no.
Un saludo,
Anton
https://r.tapatalk.com/shareLink/topic?url=https%3A%2F%2Fwww%2Efurgovw%2Eorg%2Fforo%2Findex%2Ephp%3Ftopic%3D328403%2E0&share_tid=328403&share_fid=9970&share_type=t&link_source=app
Aquí està el hilo que te comentaba , mira a ver si te sirve
Un saludo.
Enviado desde mi Aquaris U mediante Tapatalk
Si, el motor, según la ficha, es un BNZ seguramente con filtro de partículas.
Arrancar arranca bien, después de 12 días parada.
Pues si, ese motor si que lleva filtro de partículas y como bien dices el aceite debe ser 5w30 con especificación vw 507.00. Y compra 2 garrafas que una no llega.
Voy a cambiarlo y dejarlo a media varilla, a ver como se comporta mientras pido el puente ese que sujeta los inyectores.
Alguien me ha dicho que quemando el aceite, si sale llama azul tiene gasoil, si sale amarillo no.
No se si será cierto....ja ja..