Hola. Tengo una Opel Vivaro modelo Tour (toda acristalada , 8 plazas y completamente panelada). Siempre pensé que sería fácil pasarla de "vehículo mixto" como está ahora, a "turismo".
Clasificación del vehículo: OPEL3118 3100 Vehículo mixto adaptable.
Contraseña de homologación: e1*98/14*0170
En la ITV nos dicen que si tiene en ficha alguna reforma, necesitaríamos el certificado de OPEL.
La única reforma que tiene es un enganche para remolque y en la ITV nos insisten en que es necesario el certificado de la OPEL aunque sea solo el gancho del remolque...
Me pregunto yo: ¿Qué diferencia hay en que un gancho esté en un mixto o en un turismo? Tanto unos como otros los llevan idénticos.
Hay algún entendido por el foro que pueda certificarme si en la ITV están en lo cierto y me va a tocar "regalarle" la pasta a la Opel por un certificado absurdo.
El enganche de remolque y la bola de remolque tiene que estar inscritos en la ficha técnica, si o si siempre.
Si los traía de fabrica tiene que estar en el apartado "Opciones incluidas en la homologación de tipo" si se han puesto después tienen que estar anotado en el apartado "Diligencia de venta / Reformas en el vehículo".
Cita de: mcanada en Marzo 19, 2021, 10:17:23 amHola. Tengo una Opel Vivaro modelo Tour (toda acristalada , 8 plazas y completamente panelada). Siempre pensé que sería fácil pasarla de "vehículo mixto" como está ahora, a "turismo".
Clasificación del vehículo: OPEL3118 3100 Vehículo mixto adaptable.
Contraseña de homologación: e1*98/14*0170
En la ITV nos dicen que si tiene en ficha alguna reforma, necesitaríamos el certificado de OPEL.
La única reforma que tiene es un enganche para remolque y en la ITV nos insisten en que es necesario el certificado de la OPEL aunque sea solo el gancho del remolque...
Me pregunto yo: ¿Qué diferencia hay en que un gancho esté en un mixto o en un turismo? Tanto unos como otros los llevan idénticos.
Hay algún entendido por el foro que pueda certificarme si en la ITV están en lo cierto y me va a tocar "regalarle" la pasta a la Opel por un certificado absurdo.
Cada día dicen más chorradas...yo la mia, una vw t5, tiene enganche y era mixta, la pasé a turismo con reformas sin el más mínimo problema
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Cita de: JmGarciaM en Marzo 19, 2021, 10:46:28 amEl enganche de remolque y la bola de remolque tiene que estar inscritos en la ficha técnica, si o si siempre.
Si los traía de fabrica tiene que estar en el apartado "Opciones incluidas en la homologación de tipo" si se han puesto después tienen que estar anotado en el apartado "Diligencia de venta / Reformas en el vehículo".
Por supuesto.
Se puso a posterior de comprarla y figura ya legalmente como reforma en la ficha técnica desde hace años.
En su día se presentó toda la documentación para legalizarla.
Pregunta en otra ITV y si te dicen lo mismo no te quedará más remedio que ir a la Opel.
Yo tengo una doblo con enganche , al homologar el enganche me di cuenta que estaba como mixto.... Para pasarla a turismo necesite el certificado de fiat, en este caso no me cobraron nada ya que fue fallo de concesionario al vendermela como mixto...
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Cita de: mcanada en Marzo 19, 2021, 11:31:55 am.../...
En su día se presentó toda la documentación para legalizarla.
Entonces en esa documentación debería de haber un informe de conformidad de Opel ¿no?
Cita de: JmGarciaM en Marzo 19, 2021, 23:55:34 pmEntonces en esa documentación debería de haber un informe de conformidad de Opel ¿no?
No.
No es imprescindible presentar el certificado de conformidad de Opel para montar un gancho.
Para legalizar el gancho se presentó:
-El informe de conformidad del fabricante del enganche.
-El certificado de homologación del enganche (CE).
-Y creo que el certificado de montaje del taller.
De todos modos, hablamos de una reforma ya legalizada, ya incluida en ficha y que ya ha pasado todos los controles.
Se trata solo de pasar de mixto a turismo. No entiendo por qué se vuelve a pedir un certificado sobre un gancho ya legalizado y que se monta indistintamente tanto en los mixtos como en los turismos...
Cita de: mcanada en Marzo 20, 2021, 18:52:48 pm.../...
Se trata solo de pasar de mixto a turismo. No entiendo por qué se vuelve a pedir un certificado sobre un gancho ya legalizado y que se monta indistintamente tanto en los mixtos como en los turismos...
Se montara indistintamente en mixtos como turismo pero con certificaciones distintas de Opel probablemente ¿no?
A ver si los turismos de Opel tiene otro tipo de certificaciones para llevar ese tipo de enganche y bola distintos a los mixtos.