Tengo la intención de comprarme mi primera Camper tamaño mediano, tipo Marco Polo o California y la primera duda q se me presenta es: me compro una de más de 20 años y un montón de Km ya camperizada o me sale más a cuenta comprar una de unos 5 años con muchos menos Km, totalmente diáfana y la llevo a una empresa especializada en camperizar?? Os agradecería opiniones y sinceridad, incluso una orientación de en que importes €€ me tengo que mover. Mil gracias por anticipado
Dificl pregunta, lo primero es valorar donde vives donde vas a viajar y si vas a necesitar la pegatina medioambiental. Si la necesitas esta claro tendras que buscar furgos mas modernas que la tengan. Luego el eterno dilema de camparizar o comprar camperizado, pues dependera de tus necesidades.
Camperizar, puedes hacerlo tu si eres manitas y luego homologar (siempre bajo la "tutela" de un igeniero que te guiara en lo que se puede y no se puede hacer) Tambien puedes llevarla a una empresa, pero como siempre el presupuesto manda.
Todo esto es un cumulo de variables que hay que valorar en su conjunto. OTra cosa a tener en cuenta es el tema de ITV/velocidad, si coges un vehiculo Mixto o Furgon tendras ITV cada 6 meses y las limitaciones de velocidad. Si no te interesa pues tendras que buscar un vehiculo matriculado como turismo.
Yo por mi escasa experiencia como primer vehiculo me buscaria una trafic que venga con el asiento cama sobre los railes desplazables. ¿Porque? bueno es un vehiculo amplio al que tambien le puedes poner un techo elevable si fuera necesario y de un precio "comedido". El asiento cama de serie viene en unos railes y lo puedes desplazar esto te da mucha amplitud si pones los asientos giratorios en los asientos del piloto y el copiloto. SI el presupuesto no es problema tambien puedes mirar las WV beach o similares. Te digo lo del asiento desplazable ya que es casi indispensable para tener un "saloncito" comodo. En cualquier furgo si pones bases giratorias pero no puedes despalzar la segunda fila de asientos es bastante incomodo sentarse uno enfrente de otro.
Luego tambien influye la disponibilidad del mercado, encontraras furgos que te gusten pero lo que tengan unas le faltaran a otras. La furgo perfecta no existe, existe la que mejor se adapta a tus necesidades. Asi que lo primero es preguntarse cuales son tus necesidades
¿Vas a realizar salidas largas?
¿vas a usar campins/areas o quieres ser mas independiente?
¿sera tu unico vehiculo o tienes otro para el dia a dia?
¿vas solo o tienes familia o intencion de tenerla o aumentarla?
¿te importa el poder ir a 120 y pasar ITV anual?
¿tienes parking o dormira en la calle?
Ves respondiendote estas preguntas y muchas otras que puedan salir y podras ir "configurando" que es lo que quieres/necesitas
Mi consejo es una sin camperizar con menos Kms/años y la llevas a un taller y que te monten aquello que necesites..
Yo por ejemplo, tengo una T6, camperizada, pero no lleva fregadero, cocina, aguas limpias/sucias, ya que no cocinamos nunca dentro y si lo hiciera alguna vez, llevo un camping gas.
Techo elevable?
Pues no lo llevo, somos dos y me permite pasar mas desapercibido si pernocto en algún pueblo/ciudad.
Que mas adelante quieres ponerlo por lo que sea, siempre estas a tiempo...
Estuve en tu situacion. Acabe comrpando una vito del 97, revisada en taller antes de la compra.
Acabado F/westfalia con cama, mesa, salon... y olvidandome de homologaciones, velocidades, itv.. para iniciarse creo que es lo mejor, no bajan de valor y si te gusta ya daras el salto a algo mejor en la proxima.
Para exterior mesa y silla plegables, nevera y camping gas. Y a disfrutar