Hola :)
Aquí os presento nuestra primera furgoneta. La acabamos de comprar y la idea es convertirla en una "mini" autocaravana para dos. Tres de viaje, ya que lleva doble asiento de copiloto y dos dormir.
La distribución que más nos atrae es una variante, digamos, nugerizada... Ducha atrás del todo con claraboya y cocina en L justo al lado. Salón cómodo y la cama plegada (oculta) en el doble techo sobre la cabina. Desplegarla por la noche y durante el día que no moleste mucho. Nos apetece mucho, y llevamos dándodole vueltas varios meses, hasta que, la semana pasada apareció esta con 140mil km y nos liamos la manta a la cabeza. La idea es usar los servicios de un profesional, ya que no tenemos conocimientos, ni medios técnicos, ni sitio para hacerlo nosotros.
Saludos
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/martalex/lateralderecho2.jpg)
Bonita, pero imposible que pase desapercibida...
Bueno, todo no se puede tener ;D
Y el nombre de Yellowbird, alguna pista da también... :roll:
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/martalex/13662000.jpg)
Me encanta ese modelo y la distribucion tipo nugget me parece un acierto, espero ver fotos pronto del trabajo.
Preciosa.
Animo y a ver si vemos muchas fotos.
Cita de: Martalex en Agosto 19, 2020, 21:55:38 pmBueno, todo no se puede tener ;D
Y el nombre de Yellowbird, alguna pista da también... :roll:
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/martalex/13662000.jpg)
Eso es tuyo 😱
Ya me gustaría .sombrero
Eso es un RUF CTR Yelowbird, una preparación de los ochenta sobre la base de un 911 carrera 3.2 a la que se añadieron un par de turbos y alguna cosilla más.
La coña es que mi furgo es del mismo color que el Yellowbird y por eso la hemos llamado así ;)
Cita de: Coneho_Pirata en Agosto 19, 2020, 23:15:04 pmMe encanta ese modelo y la distribucion tipo nugget me parece un acierto, espero ver fotos pronto del trabajo.
Pues ahora mismo está en el taller, haciéndole un mantenimiento un poco exhaustivo en cuanto a fluidos, filtros y demás. Como no es nueva y no sé la vida que habrá llevado antes de conocerme, he preferido "resetear" y tener claro cada cuando le toca el mantenimiento. Soy un poco friki con estas cosas... :)
Por cierto, la caja pierde por los retenes (algo había leído que las pk6 estas son algo porculeras...) :roll:
En cuanto a las fotos, en cuanto encuentre camperizador que se ponga con ella. Agosto, Barcelona y con la que está cayendo... pues me está costando encontrar presupuestos.
Bueno, pues parece ser que al final, con la mecánica ya habremos terminado. Como decía aquí arriba la llevé a un taller con la intención de resetear todo el mantenimiento (fluidos, filtros, etc). Pues después de una primera intentona en la que se hizo aceite de motor, filtros de habitáculo, combustible y aire, además del refrigerante, correa de servicios y bomba de agua, se me comunicó que no se podía hacer el cambio de valvulina de la caja (que también estaba presupuestado) porque es una L2 y el elevador "no cogía" a lo que yo me pregunté "y cómo cojines habrás cambiado el aceite y el resto de cosas sin elevarla?" pero bueno. La conclusión final es que no apetecía porque no compensaba. Como el precio del resto me pareció muy bueno, no discutí y p'alante :D
Entonces quedaba el tema de la caja y, que se me había pasado por alto, el líquido de frenos, que podía ser "gran reserva" también. Pedí presupuesto en otro sitio y flipé (mucho) con el precio que me pasaron de la valvulina, a 31€ el litro, y más viendo los enlaces que por aquí se cuelgan... pero vamos. Me pareció que había que pasar por el aro y pasé. Tres litros de valvulina original tranself comprada en la opel, y líquido de frenos nuevo. En la factura viene un total de 0.6 horas de mano de obra, vamos 36 minutos. A mi me cuadra. :)
En resumen, que ya está a cero de intervalos de mantenimiento, mecánicamente hablando, y hasta dentro de 20mil km (o un año) no le toca más nada. Ahora que se acabe agosto y los camperizadores me hagan caso porque he intentado contactar con media docena y solamente uno ha respondido, y no puede ver la furgo hasta dentro de diez días... :roll:
Hola :)
El jueves, intentándome anticipar a las restricciones de movilidad que (supongo) nos esperan, me llevé la furgo al camperizador que la va a hacer, en Girona. Me hablan de 4 meses para terminar, o sea que para primavera, si la legislación lo permite, podremos empezar a disfrutarla.
Si voy recibiendo fotos de actualización del proyecto las pondré por aquí.
Saludos
Interesante... por aquí me quedo. .fumando