Furgovw

Buenas tardes.

Estoy con la camperización de mi VW Transporter, hemos quitado todo para limpiarla bien y aislar alguna parte que no estaba del todo bien. Al quitar los asientos y visualizar todo hemos pensado algunos cambios.

Tiene el asiento cama de marca y modelo: "Scopema altair 2" (2 plazas). Tenemos varias dudas, en principio el fabricante aconseja poner una estructura de metal debajo, pero nos levanta bastante el asiento y aumenta el peso. Queríamos sabes si alguien sabia sobre este tipo de asientos. Además de que queremos mover los asientos mas para atrás. Las dudas son:

- ¿Se podría quitar la estructura metálica roja y anclar al suelo (nervios + algún refuerzo debajo)?
- Con estructura o sin ella ¿hay algún problema en mover para atrás los asientos 30 cm, no tanto como cama si no, para mantener esas dos plazas?
- En el caso de usarlo solo como cama no hay problemas, no llevaremos en el 95% de las veces personas atrás, pero claro, teniendo este tipo de asiento me parece un poco tontería dejarlo solo como cama, ¿qué opináis?

Adjunto fotografías para que veáis todo lo que hablo.

Hola,

Cita de: Z3ttz en Junio 05, 2020, 12:51:48 pm- ¿Se podría quitar la estructura metálica roja y anclar al suelo (nervios + algún refuerzo debajo)?

Me temo que si quieres ciscular legal, y lo que es mas importante, seguro, NO Puedes eliminar la estructura de anclaje, ni hacer ninguna modificacion de la misma.

El asiento esta homologado con una estructura de anclaje determinada y no se puede modificar libremente.

Cita de: Z3ttz en Junio 05, 2020, 12:51:48 pm- Con estructura o sin ella ¿hay algún problema en mover para atrás los asientos 30 cm, no tanto como cama si no, para mantener esas dos plazas?

Pues depende de la instrucciones de anclaje del fabricante. Habria que ver la documentacion de tu asiento y de tu vehiculo, para ver que posicones son las legalmente autorizadas para su instalacion, y si por tanto es posible colocarlo en la nueva ubicacion que comentas.

Esto ultimo quizas es mas factible.

Cita de: Z3ttz en Junio 05, 2020, 12:51:48 pm- En el caso de usarlo solo como cama no hay problemas, no llevaremos en el 95% de las veces personas atrás, pero claro, teniendo este tipo de asiento me parece un poco tontería dejarlo solo como cama, ¿qué opináis?

Esto ya es criterio tuyo. Ten en cuenta que se haces esto debes legalizar la reduccion de plazas. Si no lo vas a utilizar como plazas de viaje puedes hacer lo que quieras con el, pero es algo que tienes que valorar tu, pero en ese caso no podras llevar gente NUNCA en esos asientos, a no ser que vuelvas a instalarlos y legalizarlos nuevamente segun corresponda.


Saludos,

Muchas gracias por la respuesta. No es lo que me gustaría haber leído pero si es lo que me esperaba :). Estamos estudiando el echarlo para atrás ya que después de valorarlo preferimos mantener las dos plazas traseras, sobre todo para cuando vamos a escalar que solemos ser alguno mas.

Además como bien dices la seguridad es lo primero.

Hemos contactado con la marca pero debo decir que no me han contestado todavía. Ante la posibilidad de que no contesten creéis que habría algún problema con la ITV en el caso de que el asiento este esos 20-30 cm mas atrás. Los anclajes serian los mismo o 2 menos pero con refuerzos. El hierro lo mantenemos seguro.

Muchas gracias por la contestación y mas sabiendo que sois una empresa homologadora.
Si nos contesta la empresa os comento por si ha alguien le ayuda.

Un saludo.

Cita de: Z3ttz en Junio 09, 2020, 16:48:00 pm

Muchas gracias por la respuesta. No es lo que me gustaría haber leído pero si es lo que me esperaba :). Estamos estudiando el echarlo para atrás ya que después de valorarlo preferimos mantener las dos plazas traseras, sobre todo para cuando vamos a escalar que solemos ser alguno mas.

Además como bien dices la seguridad es lo primero.

Hemos contactado con la marca pero debo decir que no me han contestado todavía. Ante la posibilidad de que no contesten creéis que habría algún problema con la ITV en el caso de que el asiento este esos 20-30 cm mas atrás. Los anclajes serian los mismo o 2 menos pero con refuerzos. El hierro lo mantenemos seguro.

Muchas gracias por la contestación y mas sabiendo que sois una empresa homologadora.
Si nos contesta la empresa os comento por si ha alguien le ayuda.

Un saludo.

Hola,


entiendo que tu vehiculo es una T5. Si tienes un mail te pasamos los datos del fabricante en cuento a ubicacion. Si es una T5 dinos cual es, para pasarte los correctos.


saludos,

Buenas tardes.

Comento como va desarrollándose el tema ya que yo no encontré casi nada de información en foros.
Primero dar las gracias a COC-Homologation ya que me ha resolvió bastantes dudas por aquí y por privado. Estoy pendiente de pedirles presupuesto para la homologación.

Finalmente viendo documento oficial que me compartieron del asiento y contactando con el fabricante (tardo mucho en contestar y bastante escuetos) quedo claro que el hierro de soporte se tenia que quedar. Lo bueno que pudimos echarlo para atrás unos 20/30cm. No era necesario que estuviera en 6 anclases al suelo de la furgoneta, podía estar a 4 mientras fueran los anclajes oficiales de la furgoneta.

Por tanto, lo que hicimos fue dejarlo todo igual pero cortando el hierro y anclarlo a las mismas sujeciones, las traseras del todo y la del medio. No es lo mejor que podía haber salido pero si es un termino intermedio ganando bastante espacio en el "salón" de la furgoneta.

Os comentare según vaya homologando y ITV por si tuviera algún problema

Espero ayudar y cualquier cosa me decís.
Un saludo.