Hola, estoy haciendo la instalación del típico kit solar a mi t4. Adquirí una Placa Monocristalina de 310W ( busco la autosuficiencia energética ), y estoy decantándome por dos reguladores, misma marca, distinto amperaje.
Como suele pasar en el mundo camper, siempre se optimiza el espacio, por lo que el de 20A es bastante más ligero y reducido de tamaño ( y cuesta 75€ menos ) pero su pico de potencia es de 290W.
El regulador 30A es el doble de grande y pesado ( aún así es muy reducido comparado con otras marcas) , pero cuesta 75€ más. Está pensado hasta 400W , por lo que no habría problema con la potencia que le pasa la placa.
La pregunta es, una placa de 310 W rindiendo al 93% sacaría el límite del regulador, 290W. ¿Qué probabilidades hay de que mi placa rinda a más de un 90%?
Que pasaría si el regulador recibe de manera puntual más W de los que puede recibir ?
Dejo enlace del regulador de 20A.
Muchas gracias de antemano por vuestras respuestas.
https://autosolar.es/reguladores-de-carga-mppt/regulador-mppt-100v-20a-victron-smart-solar
¿Por que en el título pones "INVERSOR VICTRON 20A VS 30A"?
¿De donde sacas que el panel va a rendir un 93%?
En las especificaciones de los paneles no suelen pasar del 15%.
Victron tiene una Calculadora MPPT. Métele los datos del panel y te dirá cual MPPT de Victron es el ideal.
https://www.victronenergy.com/mppt-calculator?_ga=2.78321172.1259195702.1587767938-90271824.1579553908
la placa puede rendir al 100%, depende de las circunstancias
si rinde la 100% pueden pasar dos cosas, que solo acepte los 290w y el resto lo deseche, o que se averié el regulador o se queme
las probabilidades de que pase una cosa u otra no las conozco, el precio de tener la seguridad de no tener en principio problemas por ese motivo si, 75 €
a mi se me averió un regulador irepsol a los dos años de funcionamiento mas o menos, que aunque era el que me habían indicado en la instalación, iba justo, no se quemó pero se desconfiguro por completo con lo que en menos de un mes me jodió 2 baterías rolls que me habían costado 1000 €, desde entonces siempre con margen
Cita de: abasel en Abril 25, 2020, 01:01:26 amla placa puede rendir al 100%, depende de las circunstancias
si rinde la 100% pueden pasar dos cosas, que solo acepte los 290w y el resto lo deseche, o que se averié el regulador o se queme
.../...
¿Entonces el dato "
Module efficiency 14,6%" a que se refiere?
La clasificación de eficiencia del módulo en la hoja de especificaciones de su panel solar mide el porcentaje de luz solar que llega a su panel que se convierte en electricidad utilizable.https://www.infiniteenergy.com.au/module-efficiency-mean/
Cita de: JmGarciaM en Abril 25, 2020, 00:35:09 am¿Por que en el título pones "INVERSOR VICTRON 20A VS 30A"?
Cita de: JmGarciaM en Abril 25, 2020, 00:35:09 am¿Por que en el título pones "INVERSOR VICTRON 20A VS 30A"?
Porque me he equivocado, me refiero a REGULADOR.
Cita de: JmGarciaM en Abril 25, 2020, 00:42:42 am¿De donde sacas que el panel va a rendir un 93%?
En las especificaciones de los paneles no suelen pasar del 15%.
Victron tiene una Calculadora MPPT. Métele los datos del panel y te dirá cual MPPT de Victron es el ideal.
https://www.victronenergy.com/mppt-calculator?_ga=2.78321172.1259195702.1587767938-90271824.1579553908
Este panel rinde un 19% con respecto a la energía que aprovecha del sol. Pero respecto a su potencia máxima los paneles suelen rendir un 80% dependiendo de circunstancias.
Cita de: JmGarciaM en Abril 25, 2020, 02:08:59 am¿Entonces el dato "Module efficiency 14,6%" a que se refiere?
La clasificación de eficiencia del módulo en la hoja de especificaciones de su panel solar mide el porcentaje de luz solar que llega a su panel que se convierte en electricidad utilizable.
https://www.infiniteenergy.com.au/module-efficiency-mean/
yo entiendo que ese dato es la energía que aprovechan del sol, 1360w/m2, y no la de la placa, las cuales tienen una tolerancia del 3%, no se puede asegurar que en un momento perfecto esa placa no este dando 320w, incluso mas si incidiera algún reflejo, coincidiendo con el momento mas imperfecto del regulador, como por ejemplo, la furgoneta a 50º y las baterías descargadas
Tu placa es de 12v o de 24v?
En las especificaciones del regulador dice que en 24v soporta hasta 580w.
Un saludo.
Cita de: pedro29292 en Abril 24, 2020, 14:32:05 pmHola, estoy haciendo la instalación del típico kit solar a mi t4. Adquirí una Placa Monocristalina de 310W ( busco la autosuficiencia energética ), y estoy decantándome por dos reguladores, misma marca, distinto amperaje.
Como suele pasar en el mundo camper, siempre se optimiza el espacio, por lo que el de 20A es bastante más ligero y reducido de tamaño ( y cuesta 75€ menos ) pero su pico de potencia es de 290W.
El regulador 30A es el doble de grande y pesado ( aún así es muy reducido comparado con otras marcas) , pero cuesta 75€ más. Está pensado hasta 400W , por lo que no habría problema con la potencia que le pasa la placa.
La pregunta es, una placa de 310 W rindiendo al 93% sacaría el límite del regulador, 290W. ¿Qué probabilidades hay de que mi placa rinda a más de un 90%?
Que pasaría si el regulador recibe de manera puntual más W de los que puede recibir ?
Dejo enlace del regulador de 20A.
Muchas gracias de antemano por vuestras respuestas.
https://autosolar.es/reguladores-de-carga-mppt/regulador-mppt-100v-20a-victron-smart-solar
Cita de: erkako en Abril 25, 2020, 16:41:34 pmTu placa es de 12v o de 24v?
En las especificaciones del regulador dice que en 24v soporta hasta 580w.
Un saludo.
las referencias o los parámetros de 12v o 24v son referidos a la instalación, osea a la salida del regulador, el voltaje de las placas es indistinto siempre que sea igual o superior al de la instalación
al duplicar los voltios de salida se duplican también los patios de entrada
si tienes una instalacion a 12v puedes poner placas a 12v, 24v y 48v
si tienes una instalacion a 24v puedes poner placas a 24v y 48v pero no a 12v
si tienes una instalacion a 48v puedes poner placas a 48v pero no a 12v o 24v
otra cosa importante, el conectar una placa de potencia superior anulara la garantía
Ostras!! ahora que os leo, me entran dudas sobre mi regulador.
A mi hace un tiempo también se me desconfiguró, ahora lo que le pasa que el porcentaje se me ha vuelto un poco loco, baja y le cuesta mucho subir, y ahora miro los voltajes para saber lo que tengo de bateria y cuando debía estar al loro.
Esto puede influir en algo perjudicial? por que el voltaje lo da bien, pero el porcentaje no.
Gracias
el regulador es la parte mas importante de la instalación, tiene que ser bueno y bien configurado o lo sufrirá la batería
Cita de: abasel en Abril 26, 2020, 12:16:54 pmel regulador es la parte mas importante de la instalación, tiene que ser bueno y bien configurado o lo sufrirá la batería
Uff, y crees que reconfigurandolo ( que no tengo ni idea de como se hace) se arreglaría? o directamente compro otro? y si es así cual me recomiendas?
Llevo una batería de 230 de agm.
Gracias por todo, y siento tantas preguntas.... es que no tengo ni idea.
no se cual tienes, yo compraría un victron que es lo que conozco y tiene bastante garantía de su fiabilidad
en cuanto a configurar el que tienes tendrías que mirar el manual, pero si por ejemplo te a cambiado la configuración a abierta te estará jodiendo, si no lo ha echo ya, la batería con las ecualizaciones, por decir algo
Jodeer, cada día una sorpresa nueva.... jajaja
Gracias
(http://IMG-20200426-WA0034)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/furguerbox/image.png)
Ese es el que tengo
no se que especificaciones tiene ni que configuraron, tendrás que mirar el manual, también es importante que pongas un sensor de temperatura a la batería para que haga la compensación por temperatura
ostras me sueña a chino lo que me dices, pero echaré un ojo.
Gracias de nuevo
Cita de: erkako en Abril 25, 2020, 16:41:34 pmTu placa es de 12v o de 24v?
En las especificaciones del regulador dice que en 24v soporta hasta 580w.
Un saludo.
Cierto, mi placa es de 24V, pero el circuito que alimenta es de 12V, entonces no sé con seguridad.
la placa la puedes poner hasta el voltaje que te indica el regulador que seran 100v y los 20 son los amperios que soporta en base a instalación
normalmente el calculo se hace dividiendo la potencia de las placas por el voltaje de la instalación 310/12= 25,8
que el regulador marca que aguanta 290w, es correcto, pero es la potencia máxima que soporta a 20º, a 30º igual solo soporta 240w a 40º 200w y a 50º 150w (las cifras me las invento porque no tengo los datos) y no es ni bueno ni recomendable tener un aparato funcionando en el umbral de su limite
Cita de: abasel en Abril 26, 2020, 22:11:24 pmla placa la puedes poner hasta el voltaje que te indica el regulador que seran 100v y los 20 son los amperios que soporta en base a instalación
normalmente el calculo se hace dividiendo la potencia de las placas por el voltaje de la instalación 310/12= 25,8
que el regulador marca que aguanta 290w, es correcto, pero es la potencia máxima que soporta a 20º, a 30º igual solo soporta 240w a 40º 200w y a 50º 150w (las cifras me las invento porque no tengo los datos) y no es ni bueno ni recomendable tener un aparato funcionando en el umbral de su limite
Perfecto, duda resuelta, burra grande ande o no ande 😂
Buenas de nuevo, estoy mirando reguladores. Y auto solar que fueron los que me vendieron la placa me han recomendado este
https://autosolar.es/reguladores-de-carga-mppt/regulador-mppt-100v-20a-lcd-1224v
Como lo veis?
Gracias
Los que me vendieron la batería sorry. 230a, y llevo una placa de 160w
has dicho que era para una furgo?, el tema temperatura es importante y en sus especificaciones pone 45ºC ambiente temperatura máxima de trabajo
Omg, no, no se lo he dicho, se lo digo ahora. Si me decido por un victron cual sería el que me recomiendas ?
Thanks
hay bastante diferencia de tener el regulador en una estancia a 25 o 30 grados que en una furgo a 40
con 160w te bastaría con uno de 15 A pero si tienes pensado ampliar puedes poner 20A
En principio creo que ya tengo bastante, aunque claro el día que me falle la placa igual aprovecho y pillo una un pelin más gorda.
En cuanto me contesten te comento.
Gracias
Cita de: abasel en Julio 01, 2020, 16:52:33 pmhay bastante diferencia de tener el regulador en una estancia a 25 o 30 grados que en una furgo a 40
con 160w te bastaría con uno de 15 A pero si tienes pensado ampliar puedes poner 20A
Pues si, lo que tu decías Abasel, a 45 grados de máxima. Así que descartado. Alguno que me recomiendes?
Mil gracias
regulador del el futuro sobre todo para Euro6 https://www.ebay.es/itm/Ring-RSCDC30-DC-To-DC-30amp-Smart-Battery-Charger-with-Solar-MPPT-Split-Charge-/201921539775
Ya he optado por el victron, estos son diferentes o que?
yo no lo conozco, habría que ver sus especificaciones y luego probarlo para saber que tal va, alguien tiene que ser el primero
Bueno ayer porfin instale el regulador y cambio de cableado, que suplicio. Unaa preguntilla de los agujeros de load, ahí no tengo que poner nada no? Y si tuviera que po er cables cuales serían y hacia donde?
Graaacias
Cita de: furguerbox en Julio 29, 2020, 09:56:20 amBueno ayer porfin instale el regulador y cambio de cableado, que suplicio. Unaa preguntilla de los agujeros de load, ahí no tengo que poner nada no? Y si tuviera que po er cables cuales serían y hacia donde?
Graaacias
Échale un ojo a este hilo: https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=366819.msg4650705;topicseen#msg4650705
Uff, ya lo miré, y no me queda nada claro, y como aqui hablábamos de el regulador victron pkrneso preguntaba. Necesitaba saber si para que la aplicación me lea los consumos tengo que conectar algo al load, o por lo contrario, dejándolo sin ninguna conexión todo funciona correctamente y demas.