Hola, con todo este encierro no he podido arrancar la furgo y quiero poner a cargar las baterías antes de que se estropeen. Tengo un cargador de baterías externo que se enchufa a 220, el de Lidl para ser concretos. Me surgen dudas:
Para la batería auxiliar, bastaría quitar el asiento, desconectar ambos bornes y conectar el cargador: simplemente no tener el contacto puesto y no dará ningún fallo, verdad?. No hay que tomar ninguna otra precaución?
Para la batería principal, la de motor, no sabría que precauciones tomar: puedo desconectar la batería toda una noche? Como podría cerrar y abrir la furgo de hacerlo? La centralita no va a tener ningún problema? Me saldrá algún aviso en el cuadro?
Muchas gracias por la ayuda y un saludo
Me interesa me quedo por aquí
Yo cargué las de mi furgo hace poco simplemente enchufando el cargador a los bornes de la batería, sin desconectar ni desmontar nada.
Primero una y cuando terminó la otra, y sin problema, están todas a tope de carga.
Lo único que si tienes dos en paralelo y le enchufas el cargador se cargarán las dos a la vez (al menos si el cargador lo enchufas a la principal) porque la corriente pasa a través de ellas igual que lo hace la del alternador.
Si lo haces al revés ya no se si pasa la corriente de la auxiliar a la principal, porque en principio deberías llevar un relé que no permita la corriente en ese sentido para no descargar la primera batería.
A ver si aparece alguien que entienda más y lo aclara mejor! Pero vamos que no hay ningún problema por desconectarla si tienes que hacerlo.
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Hola con este problema me encontré yo tenía que cargar las baterías y no quería desconectar las baterías del vehículo solo hay una opción un cargador electrónico que no pase de los 14 voltios permitidos en la carga o sino desconectar las baterías
Yo al final lo que hice fue un circuito qué conecto entre la batería y el cargador qué es un regulador de tensión para que nunca pase más de 14 voltios a la batería y así proteger las centralitas del vehículo
Tambien hay cargadores inteligentes, los conectas directamente sin desconectar nada y a cargar, son los que llevan instalados las camper.
En este enlace hablamos un poco de ello y alguna alternativa
https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=364820.0
Supongo que depende del vehículo, en mi Viano saco la principal y la cargo con un cargador normal y la auxiliar enchufo la furgo a 220V. Tan solo se me desconfigura los elevalunas que es muy fácil de volver a configurar de nuevo y en cuanto a abrir la furgo con el espadin de la llave.
yo lo que hice en la mia fue poner el cargador de LIDL en modo ( Mantenedor el signo de copito de nieve ) y lo conecte a la bateria principal y ya se encarga el solo de cargar y mantener las dos baterias ya que cuando sube de x Voltios se cierra el rele y deja paso para cargar la segunda bateria
lleva asi un mes conectado las 24h y sin problema las dos baterias cargadas
Sin quitar ningún cable, conecta las pinzas y enchufa el cargador,
o enchufa el cargador y con cuidado que las pinzas no se toquen
conéctalas a la batería, yo así lo hago sin problemas.
Yo lo tengo todo conectado ! He puesto pinzas a la batería y listo
Muchas gracias por las aportaciones.
Al final, desmonté la batería auxiliar para revisar una instalación de enchufes que llevo bajo el asiento, y aproveché para cargarla fuera de la furgo. Una vez cargada, la puse como principal y cargué ésta, devolviendo ambas su lugar una vez cargadas. Demasiado tiempo libre.